Racheta pentru noul BZHRK va fi realizată pe baza Yars ICBM

Racheta pentru noul BZHRK va fi realizată pe baza Yars ICBM
Racheta pentru noul BZHRK va fi realizată pe baza Yars ICBM

Video: Racheta pentru noul BZHRK va fi realizată pe baza Yars ICBM

Video: Racheta pentru noul BZHRK va fi realizată pe baza Yars ICBM
Video: Russia Craving For Iranian Ballistic Missiles, Since The RS-26 Rubezh Missile Project is Shut Down 2024, Mai
Anonim

Pe 17 decembrie, ziua Forțelor Strategice de Rachete, comandantul-șef al acestei ramuri a forțelor armate, colonelul general S. Karakaev, a vorbit despre planurile Ministerului Apărării pentru viitorul apropiat. Comandantul-șef a făcut mai multe declarații referitoare atât la dezvoltarea forțelor strategice de rachete în general, cât și la dezvoltarea de noi proiecte. În special, generalul colonel Karakaev a declarat că aprovizionarea cu noi rachete balistice intercontinentale Sarmat va începe în 2018.

Racheta pentru noul BZHRK va fi realizată pe baza Yars ICBM
Racheta pentru noul BZHRK va fi realizată pe baza Yars ICBM

Unul dintre cele mai interesante subiecte ridicate de comandantul-șef al forțelor strategice de rachete a fost crearea unui nou sistem de rachete feroviare de luptă (BZHRK). Un sistem similar RT-23UTTH „Molodets” era deja în serviciu cu forțele rachete rusești, dar operațiunea sa a încetat în urmă cu câțiva ani, în conformitate cu acordurile internaționale existente. Acum, Ministerul Apărării intenționează să creeze un nou sistem de rachete pe cale ferată.

Potrivit lui Karakaev, proiectul noului BZHRK va fi implementat până la sfârșitul acestui deceniu. În prima jumătate a anului viitor, Institutul de Inginerie Termică din Moscova (MIT) va finaliza proiectul preliminar. Momentul începerii construcției rachetelor de serie nu a fost încă anunțat. Poate că noul sistem de rachete feroviare va fi pus în funcțiune până în 2020.

După cum a spus comandantul-șef al forțelor strategice de rachetă, racheta noului complex feroviar este creat pe baza existentului „Yars” ICBM RS-24. Caracteristicile acestui produs sunt destul de ridicate și fac posibilă crearea unei rachete pentru BZHRK. Greutatea de lansare a rachetei nu va depăși 47 de tone, iar lungimea totală a rachetei și a containerului de transport și lansare nu trebuie să depășească dimensiunile unei vagoane de cale ferată standard. Astfel, noul BZHRK în termeni generali de aspect va fi similar cu vechiul complex „Molodets” RT-23UTTKh, dar racheta și alte mijloace tehnice vor fi realizate folosind noi tehnologii.

Astfel de dimensiuni și greutate ale rachetei nu vor duce la o creștere a sarcinii pe șinele de cale ferată, datorită căreia promițătorul BZHRK se va putea deplasa de-a lungul oricăror rute fără restricții. Pentru comparație, merită să reamintim caracteristicile rachetei 15Zh62 ale complexului Molodets. Muniția cu o greutate mai mare de 100 de tone a necesitat crearea unor mijloace speciale concepute pentru a distribui sarcina de la vagonul de lansare la mașinile vecine. Astfel, proiectul noului BZHRK va fi scutit de unele neajunsuri ale celui precedent.

Începutul dezvoltării unui nou sistem de rachete feroviare de luptă a devenit cunoscut în decembrie anul trecut. Astfel de echipamente militare au fost recunoscute ca o componentă avantajoasă și convenabilă a armamentului forțelor strategice de rachetă. Începutul noului proiect a fost precedat de o discuție în cele mai înalte cercuri ale Ministerului Apărării și conducerii țării. Cu ceva timp în urmă, conducerea țării a instruit armata să ia în considerare capacitățile forțelor armate de a contracara sistemele străine promițătoare ale așa-numitelor. o grevă globală rapidă. Ca parte a analizei capacităților forțelor strategice de rachetă, armata a luat în considerare perspectivele echipamentelor de clasă BZHRK. Analiza a arătat că astfel de complexe au o supraviețuire ridicată și sunt capabili să facă față descurajării unui potențial inamic cu sisteme de grevă promițătoare.

Informațiile despre dezvoltarea unui nou proiect BZHRK, cu o utilizare extinsă a dezvoltărilor rachetei intercontinentale RS-24 Yars, ne permite să facem câteva ipoteze. ICBM „Yars” are dimensiuni și greutate, aproximativ corespunzătoare comandantului-șef declarat al Forțelor Strategice de Rachete. Astfel, crearea unei rachete pentru un nou complex feroviar poate urma calea unor modificări minore ale echipamentului fără a face ajustări majore la proiectarea produsului. Din această cauză, cea mai dificilă sarcină din cadrul proiectului este crearea părții terestre a complexului, concepută pentru transportul și lansarea rachetelor.

Cu un grad ridicat de unificare a noii rachete cu RS-24 ICBM, domeniul de tragere poate depăși 10-11 mii de kilometri. Având în vedere posibilitatea lansării de aproape oriunde în țară, astfel de caracteristici vor permite atacarea țintelor de pe teritoriul tuturor adversarilor posibili. Potrivit diverselor surse, racheta Yars livrează de la trei la zece focoase către ținte, ceea ce determină capacitățile sale de luptă și poate vorbi despre perspectivele de muniție pentru noul BZHRK.

După cum arată experiența creării celor mai recente rachete balistice intercontinentale RT-2PM Topol, RT-2PM2 Topol-M și RS-24 Yars, industria de apărare internă este capabilă să dezvolte și să construiască arme cu performanțe ridicate. Deci, toate evoluțiile de mai sus ale Institutului de Inginerie Termică din Moscova au o greutate inițială de cel mult 45-50 de tone și sunt capabile să livreze focoase pe o rază de acțiune de cel puțin 10 mii de kilometri. Acest lucru înseamnă că, pe baza dezvoltărilor existente, în următorii câțiva ani, este posibil să se creeze un nou sistem de rachete feroviare de luptă, ale cărui caracteristici vor fi similare cu capacitățile rachetei RS-24 Yars.

Recomandat: