Flota 2024, Aprilie

USS Parche în proces de lansare, 13 ianuarie 1973. Fotografie de US Navy În ultimele decenii, US Navy are o prezență permanentă de recunoaștere specială și nave și submarine speciale, capabile să obțină informații și să rezolve alte sarcini speciale. Una dintre cele mai remarcabile

De la independență la Crimeea Anexarea Crimeii la Rusia a fost o lovitură colosală pentru marina ucraineană, care se lupta deja cu capacitatea de finanțare și luptă de la independența țării. După evenimentele din Crimeea, țara a pierdut 75% din personalul flotei și 70% din nave și

Portavioane US Navy - stânga USS Gerald R. Ford (CVN-78), dreapta USS_Harry S. Truman (CVN-75), 4 iunie 2020 Fotografie de US Navy În ultimii ani, a existat o creștere semnificativă a numărului de nave și potențialul de luptă al flotelor din Rusia și China. În special, sunt create noi modele mai eficiente

Eseul istoric acoperă perioada de la începutul anilor cincizeci până la mijlocul anilor nouăzeci ai secolului XX: referitoare la crearea primelor nave de recunoaștere interne și utilizarea acestora în vederea efectuării recunoașterii electronice navale (RER)

Majoritatea navelor rusești sunt nave mici. Dar acest lucru nu poate fi numit forțe de lumină echilibrate. Acestea sunt rămășițele marinei sovietice și o serie de nave reglate la întâmplare. Evaluând care ar trebui să fie compoziția navei a flotei, va trebui inevitabil să rezolve o serie de contradicții: optim

Cum a început totul În 1965, Marina URSS a formulat în cele din urmă cerințele pentru o nouă clasă de nave, cărora li s-a atribuit ulterior clasificarea MRK (navă rachetă mică). S-a planificat inițial ca noua navă să aibă dimensiunile și deplasarea inerente rachetelor

Este mai bine să nu construiți deloc o flotă decât să o construiți evident nepotrivită pentru rezolvarea sarcinii sale directe; acest lucru, cel puțin, va fi franc și nu va implica cheltuieli inutile pentru o jucărie inutilă pentru stat. Dolivo-Dobrovolsky, „Despre raționalitatea ideii navale în

Amiralul S.G. Gorshkov și SSBN pr. 941. Sursă foto: RT 26 februarie 2021 a marcat 111 ani de la nașterea lui Serghei Georgievici Gorshkov, amiral al flotei Uniunii Sovietice, de două ori erou al Uniunii Sovietice, comandant-șef al USSR Navy de la începutul anului 1956 până la sfârșitul anului 1985, creatorul nostru

Viitorul UDC Trieste este în construcție. Foto Fincantieri Recent, în Italia, a finalizat construcția unei nave de asalt amfibii universale promițătoare Trieste. Pe 12 august, a mers mai întâi la probe pe mare, iar în următoarele luni va trebui să confirme caracteristicile sale. Conform

Jan Mayen câine de pază pe mare - numai la program În următorii ani, este planificată scoaterea din funcțiune a navelor de patrulare existente din clasa Nordkapp, care sunt învechite din punct de vedere moral și fizic. Pentru a le înlocui, am dezvoltat și

Primul și primul număr de nave ciudate au fost crucișătorul țarist, finalizat în URSS conform proiectului modificat „Caucazul Roșu” de tip „Svetlana”. Când vă familiarizați cu armamentul unei nave care nu este rău, în general, pentru Primul Război Mondial, nu puteți fi uimiți decât cât de desfigurat a fost formidabilul vehicul de luptă

Vedere generală a submarinelor proiectului "P" în momentul punerii în funcțiune submarin escadron - o navă cu torpile și arme de artilerie capabile să efectueze lupte de suprafață ca parte a unei formațiuni. În anii treizeci

Submarin nuclear multifuncțional USS Seawolf (SSN-21) al proiectului cu același nume. În ciuda excelenței tehnice, aceste nave nu au devenit masive. În timp ce acest proiect are un simbol

Aceste nave se pot pretinde cu adevărat că sunt cele mai bune crucișătoare ușoare japoneze. Și în clasamentul mondial al rangurilor, ar fi ocupat un loc destul de înalt. Singurul lucru care umbrește totul este că aceste crucișătoare s-au dovedit a fi foarte nefericite în realitate. Dar aceste nave aveau o diferență interesantă, despre care

După ce am scris despre crucișătoarele britanice de mare viteză „Abdiel”, mi-am dat seama că ar fi pur și simplu penal să ignorăm cu ce a început povestea crucișătorelor de tip minelayer. Pur și simplu pentru că navele de la care a început această poveste, au rămas de neegalat în clasa lor și, după ce au făcut lucruri pentru

Sistemul de planificare și direcționare a activităților maritime, inclusiv navale, în Statele Unite este fundamental diferit de cel intern. Rolul Congresului SUA este incomensurabil de mare. Pentru Congres este secretarul de marină și comandantul-șef ( CNO) dovedesc validitatea propunerilor lor. În comisiile Senatului

Mic submarin non-nuclear P-750B dezvoltat de SPMBM „Malakhit”. Poate că „Gorgonul” va fi similar cu acesta În prezent, țara noastră lucrează la mai multe proiecte promițătoare de submarine de diferite clase și scopuri. Nu cu mult timp în urmă a devenit cunoscut despre lansarea proiectului cu

Submarinul nuclear principal de 885M în timpul ceremoniei de admitere în marină, 7 mai 2021. Programul pentru construirea unui submarin nuclear promițător 885M „Yasen-M” continuă cu succes. Așadar, pe 1 iulie, cel mai nou submarin de acest tip K-573 „Novosibirsk” a intrat pentru prima dată în probe pe mare. aceasta

Foto: yuhanson.livejournal.com Prietenul nostru din cealaltă parte a lumii, Sebastian Roblin, a scris un articol interesant, tradus aici: https://inosmi.ru/military/20210726/250191177.html. În lucrarea sa, el a analizat în detaliu cinci tipuri de nave rusești care „pot controla Marea Neagră”. Conform lui

Dacă studiați tot ceea ce este pe Runet despre această creație, atunci mesajul principal al majorității covârșitoare a autorilor se rezumă la un singur lucru: americanii sunt proști, au cheltuit miliarde de dolari pe creație, nu înțeleg de ce și atunci demontat. Dacă „experții” homebrew au atâta dreptate, merită să fie investigat, deoarece

Nava principală HMCS Harry DeWolf (AOPV-430) cu puțin timp înainte de lansare Prima astfel de navă a fost predată recent Marinei Regale Canadiene, urmată de

Întreaga viață scurtă a navelor din această clasă poate fi caracterizată printr-un termen „ghinionist”. Și principalul lucru pentru care aceste nave au avut ghinion a fost că Japonia a intrat în război. Și aceste crucișătoare, care, în general, nu erau crucișătoare, au fost forțați să își asume sarcini de croazieră. Ei bine, ce se întâmplă

Se poate argumenta mult timp care clasă de nave de suprafață a fost cea mai eficientă în timpul celui de-al doilea război mondial. Tocmai la suprafață, deoarece cu submarinele totul este clar și de înțeles. La fel ca și cu portavioane, dar aici munca nu este a unui portavion ca o navă, ci a avioanelor pe care această lansare le livrează la locul respectiv

În acest articol voi încerca să înțeleg nuanțele de a trage mai multe nave la o țintă. Va fi foarte dificil să fac acest lucru, pentru că nu sunt un tunar naval și nu am văzut niciodată astfel de împușcături. În același timp, descrierile martorilor oculari sunt extrem de puține, nu există aproape nicio fotografie și despre videoclipul de pe

Din punct de vedere istoric, din toate ramurile militare din VO, flota primește cel mai mare sprijin informațional, grație eforturilor unor autori precum Alexander Timokhin și Maxim Klimov. Însăși faptul că problemele flotei sunt discutate este, fără îndoială, pozitiv. Cu toate acestea, apărarea țării

Cu câteva zile în urmă, Marina SUA a primit un nou submarin nuclear multifuncțional. În viitorul apropiat, submarinul USS Illinois (SSN-786) trebuie să parcurgă o serie de proceduri necesare, după care va fi introdus oficial în forța de luptă a flotei și va începe operațiunea completă. O introducere în

La 23 septembrie 2006, a avut loc un eveniment extraordinar în construcția navală mondială: în orașul Marinette, Wisconsin (SUA), prima navă dintr-o nouă clasă din lume a fost lansată din stocurile șantierului marin Marinette din Gibbs. & Cox Corporation.cu simbolic

După publicarea în septembrie 2013 a raportului Camerei Conturilor SUA cu privire la stadiul programului pentru construcția portavionului principal al noii generații Gerald R. Ford (CVN 78), au apărut o serie de articole în străinătate și presa internă, în care construcția portavionului a fost privită într-o lumină extrem de negativă

Pe 9 noiembrie, cel mai nou portavion Gerald R. Ford a fost lansat la șantierul naval american Newport News. Spre deosebire de lansarea recentă a distrugătorului Zumwalt, de această dată industria construcțiilor navale și armata au organizat o ceremonie. În conformitate cu tradițiile tulpinii

Vom construi în continuare submarinul proiectului 705 în secolul XXI.Directorul Întreprinderii de Stat „Șantierele Navale Admiralty” V.L. Aleksandrov la cea de-a 50-a aniversare a SPMBM „Malakhit” (1998), submarinul nuclear al proiectului 705 a devenit o sarcină la nivel național, o încercare de a face o descoperire pentru a obține superioritatea tehnico-militară asupra blocului occidental. Secretar al Comitetului central al PCUS

În general, din punct de vedere istoric, China a fost întotdeauna ghinionistă cu flota sa, flota cu aburi construită cu mare dificultate la sfârșitul secolului al XIX-lea a fost distrusă de japonezi, iar încercările de a o revigora s-au bazat pe bani care nu erau acolo. Apoi a fost al doilea război chino-japonez, în care flota chineză a luptat pur nominal. Da, și lucrurile mergeau în RPC

Foto: Christopher Michel / flickr.com O lungă poveste cu un final necunoscut În 2018, Ministerul Apărării din Rusia și United Shipbuilding Corporation au semnat un acord privind

Drive-ul cunoscut zilele noastre a dat o concluzie interesantă într-un articol al lui Thomas Newdick: autorului (și redacției) i s-a părut că designul (și multe altele, probabil) a fost copiat de chinezi din submarinul suedez A26 . Submarinul suedez clasa A26 nu este încă gata, se lucrează la el, dar

Aspectul de design al AUV "Sarma". Grafică FPIK În prezent, în interesul forțelor armate din țara noastră, au fost dezvoltate mai multe vehicule subacvatice fără pilot autonome (AUV) de diferite forme cu capacități diferite. Acum sunt planificate experiența acumulată și tehnologiile stăpânite

Înainte de începerea Saloanei Internaționale de Apărare Maritimă din Sankt Petersburg, specialiști și lideri de diferite niveluri de la United Engine Corporation au făcut mai multe declarații și discursuri simultan cu privire la modul în care funcționează UEC cu motoarele pentru Marina

La fel ca floarea de lotus din poezia de rămas bun a unui pilot naval japonez care a devenit kamikaze, ultimele trei crucișătoare ușoare japoneze din seria Sendai de 5500 de tone au intrat în istorie. Pe aceste nave s-a încheiat construcția de crucișătoare cu o deplasare de 5.500 de tone. Comandamentul Naval al Japoniei

Aspect de design al distrugătorului "055". Nava lansează o rachetă dintr-o instalație centrală universală. Grafică Wikimedia Commons China își dezvoltă activ flota navală de suprafață și una dintre principalele măsuri în această direcție este construirea de distrugătoare. În ultimele decenii

Vedere generală a torpilei UET-1E. Foto Bmpd.livejournal.com Continuă producția în serie a celor mai recente torpile electrice UET-1, iar produsele finite sunt transferate la bazele marinei rusești. Astfel de arme sunt destinate submarinelor moderne. Datorită creșterii sale

Amenințarea incidentelor de frontieră Una dintre modalitățile de a exercita presiune politică sau chiar de a crea un pretext pentru izbucnirea ostilităților este încălcarea demonstrativă a frontierei de stat a inamicului de către navele și avioanele inamice. Mai recent, am văzut acest lucru clar în exemplul invaziei

Joseph Trevithick, vocea „șoimilor” americani (probabil și mai mulți „petreli”), planând deasupra (și dedesubt) valurile din articolul său Cele mai noi submarine din Rusia sunt „la egalitate cu ale noastre”, potrivit generalului senior american, a citat șeful Comandamentul nordic al forțelor armate SUA