Lucrările la crearea rachetelor de luptă au început în Marea Britanie la sfârșitul anilor 1930. Conducerea militară britanică s-a concentrat pe mijloacele tradiționale de distrugere a țintelor de pe câmpul de luptă (artilerie de tun și avioane) și nu a perceput rachetele ca pe o armă serioasă.
Rachetele de luptă britanice au fost inițial destinate exclusiv tragerii asupra țintelor aeriene, când, cu puțin timp înainte de începerea războiului, s-a realizat necesitatea îmbunătățirii apărării aeriene a Marii Britanii. S-a decis compensarea lipsei numărului necesar de tunuri antiaeriene cu rachete simple și ieftine.
Prima rachetă antiaeriană de 2 inci dezvoltată, când a fost lansată, a tras pe un fir subțire de oțel, care, potrivit dezvoltatorilor, trebuia să se încurce în elicele avioanelor inamice, provocând astfel căderea lor. A existat și o opțiune cu un 250-gr. o sarcină de fragmentare, pe care se afla un autolichidator, configurată pentru 4-5 de la zbor - până la această dată racheta trebuia să atingă o înălțime estimată la aproximativ 1370 m Un număr mic de rachete de 2 inci și lansatoare pentru ele au fost lansate, care au fost utilizate exclusiv în scopuri educaționale și de formare …
Racheta antiaeriană de 3 inci s-a dovedit a fi mai promițătoare, al cărei focos avea aceeași masă ca proiectilul antiaerian de 94 mm. Racheta era o structură tubulară simplă cu stabilizatori, motorul folosea o încărcătură de pulbere fără fum - cordite marca SCRK, deja utilizată în racheta de 2 inci. Racheta cântărind 25 kg avea un plafon de aproximativ 6500 m.
Rachetele și lansatorul cu o singură lovitură au fost testate cu succes în 1939. În același an, a început producția în serie de rachete și lansatoare.
Lansarea rachetelor de la aceste instalații timpurii nu a fost întotdeauna fiabilă, iar acuratețea lor a fost atât de redusă încât a fost posibilă doar focul antiaerian defensiv. În curând, pentru a crește probabilitatea de a atinge o țintă aeriană, a fost adoptată o instalație cu două ghidaje. În viitor, eficiența lansatoarelor de rachete antiaeriene a crescut prin creșterea numărului de rachete pe dispozitivele de lansare și îmbunătățirea siguranțelor de proximitate ale rachetelor.
Instalații mobile au fost create pe o trăsură din tunuri antiaeriene de 3 inci, care din 36 de ghidaje feroviare puteau trage volei de 9 rachete.
Iar cea mai puternică a fost instalația staționară de apărare a coastelor, care a lansat 4 salvări de câte 20 de rachete, care au intrat în serviciu în 1944.
Rachetele de 3 inci s-au dovedit a fi mult mai eficiente ca arme pentru avioane. În timpul războiului, rachetele de 3 inci au fost folosite de la avioane pentru a combate vehiculele blindate și chiar pentru a scufunda submarinele germane la suprafață.
Unele tancuri Cromwell erau echipate cu două rachete antiaeriene de 3 inci pe șine de-a lungul părților laterale ale turelelor tancului. Au existat și încercări de a instala astfel de lansatoare pe vehicule blindate.
Începând cu 1944, aliații au început să-i înghesuie pe japonezi în Asia. Luptele din junglă s-au caracterizat prin distanțe de tragere relativ scurte și adesea incapacitatea de a aduce artilerie pentru a distruge cutii de pilule japoneze.
Pentru a rezolva această problemă, a fost dezvoltat un sistem reactiv, care a devenit cunoscut sub denumirea de cod LILO.
Dispozitivul de lansare a fost transferat în poziția de tragere de către o persoană, iar a doua a purtat o rachetă într-un rucsac. La sosirea la fața locului, racheta a fost introdusă în tub din față, unghiul de înălțime a fost ajustat de picioarele de sprijin din spate și ghidarea a fost efectuată printr-o vedere deschisă. Lansarea a fost efectuată de la distanță folosind un aprindător electric de la o baterie cu o tensiune de 3,5 V.
Au existat două modificări ale acestei arme: 83 mm - cântărind 17, 8 kg transportau 1,8 kg de explozivi și 152 mm - cântăreau 35 kg transportau 6, 24 kg de explozivi.
LILO-urile au reușit să pătrundă în pământ la o adâncime de 3 m, spărgând și podul de bușteni, care a fost suficient pentru a distruge orice buncăr japonez.
Dezvoltarea armelor cu reacție în Marea Britanie s-a axat în primul rând pe apărarea aeriană, dar în ajunul inevitabilului aterizare a aliaților pe coasta Atlanticului, a fost necesară o armă ușoară care să poată da o densitate mare de foc într-o perioadă scurtă de timp.
Structural, acest lucru a fost realizat prin conectarea motorului rachetă al unei rachete de 3 inci cu un focos de 13 kg al unui proiectil de artilerie de 127 mm. Pentru a crește precizia de tragere, rachetele au fost răsucite la început de la ghidajele cu șurub.
Lansatoare au fost instalate pe ambarcațiuni de aterizare pentru suprimarea incendiilor în zona de aterizare. Sistemul naval a primit numele original „Saltea” („Saltea”).
Versiunea terestră a unei astfel de instalații a fost Salteaua de teren. Lansatoarele remorcate armate aveau 32 de butoaie și un unghi de înălțime: de la 23 ° la 45 °, o rază maximă de tragere de până la 7225 m.
Ulterior, au fost create unități ușoare de 24 de încărcări. Controlul focului a fost efectuat folosind o telecomandă. În marș, instalația a fost tractată de un camion obișnuit al armatei.
Primele saltele terestre britanice au fost desfășurate în Sicilia în 1943. Aceste instalații s-au remarcat în special în timpul traversării râului Scheldt și a asaltului Walcheren în 1944, după care au fost create mai multe baterii de rachete de artilerie.
Instalații în cantități semnificative au intrat în trupe abia la începutul lunii noiembrie 1944, deci nu mai au un impact serios asupra cursului ostilităților. Încercările de a folosi „Salteaua de teren” în Birmania nu au avut prea mult succes din cauza mobilității reduse. Instalațiile necesare pe un șasiu autopropulsat, dar lansatoarele dezvoltate pe un șasiu jeep au întârziat războiul.
Rachetele din bomba anti-submarină navală Hedgehog, care a fost dezvoltată în Marea Britanie și instalată pe multe nave de război britanice și americane, au fost folosite împotriva țintelor terestre.
bombă „Arici”
Proiectilul de 178 mm cu o rază de tragere mărită, modernizat pentru a trage de-a lungul coastei, conținea până la 16 kg de Torpex, ceea ce garantează distrugerea oricărei fortificații de câmp sau obstacol anti-amfibiu în caz de lovitură. A existat, de asemenea, o variantă incendiară, care, la explozie, acoperea totul pe o rază de 25 de metri cu fosfor alb arzând.
Lansatoarele de bombe cu rachete modernizate au fost folosite atât de la debarcarea navelor pentru a „curăța” coasta, cât și au fost instalate pe tancurile Matilda.
Ariciul Matilda, înarmat cu o bombă antisubmarină, este expus la Muzeul Australian din Puckapunyal. O bombă Hedgehog este instalată în partea din spate a vehiculului.
Americanii au început să-și dezvolte propriile rachete aproape simultan cu britanicii, cu toate acestea, rezultatul a fost mult mai bun. În timpul războiului, au fost dezvoltate și puse în producție mai multe tipuri diferite de rachete de 4,5 inci (114 mm). Cel mai răspândit a fost proiectilul de rachetă M8 cu o masă de 17,6 kg, dezvoltat pentru armarea aeronavelor de atac și produs din 1943, avea o lungime de 911 mm și un calibru de 114 mm.
Racheta M8
În plus față de aeronavele de asalt americane, trupele terestre au folosit în mod activ și proiectile M8, montând lansatoare multi-baril pe tancuri, camioane, jeepuri și transportoare blindate de personal, precum și în marina - pe nave. În ciuda „orientării aeriene” a rachetelor M8, forțele terestre și marina au folosit aceste rachete de mai multe ori, folosindu-le de la lansatoare de rachete cu mai multe țevi.
În 1943, xilofonul T27 a fost adoptat de armata SUA. Plantele situate pe un rând au fost montate pe șasiu modificat de 2,5 t al camioanelor GMC CCKW-353 6x6 sau Studebaker. În ceea ce privește precizia, domeniul de tragere și puterea de salvare, acestea erau inferioare BM-13 sovietic.
Xilofon american MLRS T27
Instalații mai ușoare au fost dezvoltate și în SUA. Ca bază, s-au folosit șasiuri modificate ale vehiculelor off-road precum Willys sau Dodge „trei sferturi” WC51.
Instalarea T23
În partea din spate a mașinii, au fost instalate conducte în două rânduri pentru 28 de rachete neguidate.
Cel mai faimos MLRS american a fost T34 CALLIOPE.
Baza sistemului reactiv a fost rezervorul mediu M4 Sherman. Pe turela sa a fost montat un pachet de 60 de ghidaje tubulare pentru rachete M8 de 114 mm. Greutatea salvului a fost de 960 kg, domeniul maxim de tragere a fost de 3800 m, timpul de salvare a fost de 15-20 de secunde.
Îndrumarea orizontală a lansatorului de rachete către țintă a fost efectuată de comandantul echipajului prin rotirea turelei. Țintirea verticală a fost efectuată prin ridicarea sau coborârea butoiului pistolului, la care a fost conectat un pachet de ghidaje prin intermediul unei împingeri rigide. Greutatea totală a instalației a fost de aproximativ 1 tonă.
Reîncărcarea sistemului pe câmpul de luptă a fost foarte problematică și, prin urmare, a fost aruncată pur și simplu din tanc imediat după voleu. Pentru aceasta, un singur conector electric a fost deconectat și trei șuruburi au fost scoase cu un baros. Ulterior, instalația a fost modernizată și a devenit posibil să scăpați de ea fără ca echipajul să părăsească tancul.
Tactica obișnuită era o bombardare masivă a pozițiilor inamice, cu scopul de a suprima armele antitanc din MLRS atașat la vârful turelei tancului. După aceea, echipajul a scăpat rapid de lansator și a atacat împreună cu vehiculele liniare convenționale. Luând în considerare utilizarea de obicei „unică” a lansatorului, ulterior au fost adoptate ghidaje din plastic și carton pentru rachete.
Existau mai multe variante ale acestor instalații, care erau populare în rândul trupelor și erau utilizate în mod activ în lupte.
Confruntați cu numeroase fortificații japoneze de multe ori foarte sofisticate și puncte de tragere în timpul luptelor pentru atoli, americanii au creat și adoptat în grabă lansatorul M12 cu un singur foc pentru rachete M8 de 114 mm, similar cu britanicul LILO. Folosit ca plastic, lansatoare de unică folosință și aliaj de magneziu refolosibil. Cu toate acestea, greutatea focosului proiectilului M8 de 114 mm nu a depășit 2 kg, iar eficacitatea instalației împotriva țintelor protejate nu a fost adesea suficientă.
Cele mai „multi-butoaie” au fost PU T44 cu 120 de „țevi”, pe zona de încărcare a camionului amfibiu DUKW sau vehiculului amfibiu LVT și PU „Scorpion” cu 144 de butoaie, pe baza vehiculului amfibiu DUKW.
Marina americană și pușcașii marini au folosit în mod activ cochilii de 114 mm de tipul 4, 5 BBR - (BBR - Beach Barrage Rocket - o rachetă pentru distrugerea structurilor de coastă).
Rachetă 4, 5 BBR
Racheta 4, 5 BBR avea un calibru de 114, 3 mm, lungimea sa era de 760 mm, greutatea - 13 kg. Încărcarea cu combustibil a pulberii cu greutatea de 6, 5 kg a furnizat o viteză maximă de proiectil de 233 m / s, domeniul de tragere a fost de aproximativ O parte de 1 km conținea 2, 9 kg de trinitrotoluen, în acțiunea sa proiectilul era comparabil cu un proiectil de fragmentare cu exploziv de obuz de 105 mm.
Lansatoarele la bord de proiectile BBR de 4, 5 erau pachete de ghidaje de tip fagure montate pe puntea navelor de sprijin de asalt la un unghi de 45 ° față de orizont. Fiecare dintre aceste nave ar putea trage câteva sute de rachete în câteva secunde, asigurând înfrângerea structurilor defensive și forțe inamice vii pe țărm În 1942, lansatoarele de nave au fost utilizate în timpul debarcării forțelor aliate în Casablanca, iar din 1943 au fost utilizate pe scară largă în operațiunile amfibii de pe insulele Pacificului.
Lansator de rachete improvizat 4.5 BBR
Primele lansatoare de rachete BBR de 4, 5 de la sol au fost ghidaje improvizate din lemn canelat pe care marinarii americani le-au folosit pentru a hărțui pozițiile japoneze.
US Rocket Launchers 4, 5 BBR Truck Division
De asemenea, cele mai simple lansatoare au fost montate pe vehicule ușoare pentru toate terenurile, direcționarea a fost efectuată prin intermediul unei rotații corespunzătoare a vehiculului. Controlul fotografierii a fost efectuat folosind o telecomandă.
Absolut toate lansatoarele de rachete BBR de 4, 5 "aveau o dispersie mare la tragere și puteau fi folosite doar pentru zone de lovire. Scoici de 4, 5" BBR.
În ciuda utilizării destul de răspândite, muniția cu jet disponibilă nu a satisfăcut armata americană în ceea ce privește acuratețea și puterea de acțiune la țintă. În acest sens, americanii au trecut la principiul stabilizării rachetelor prin rotație.
Racheta M16 de 4,5 inci avea o lungime de 787 mm și o masă de 19,3 kg, inclusiv 2, 16 kg de combustibil pentru rachete și 2, 36 kg de explozivi puternici. Viteza sa inițială a fost de 253 m / s, raza maximă de zbor a fost de 4805 m. Stabilizarea sa în zbor prin rotație în jurul axei longitudinale este asigurată de o turbină înșurubată în partea inferioară a motorului cu pulbere, care are 8 duze de gaz înclinate spre ax. a proiectilului. Rachetele M16 nu au mai intrat în funcțiune cu aviația americană, fiind pur și simplu la sol pentru sisteme de rachete cu lansare multiplă.
Lansator remorcat T66
Lansatorul remorcat T66 a fost special dezvoltat pentru această rachetă. Este format din 24 de ghidaje tubulare din aluminiu, combinate într-un pachet, montate pe un cărucior cu două roți cu paturi glisante.
În plan vertical, vizarea este prevăzută în intervalul de unghiuri de la 0 ° la + 45 °, în plan orizontal - în limita a 20 °. Lansatorul a fost încărcat din bot. Greutatea lansatorului fără scoici este de 556 kg. Acest lucru a făcut posibilă utilizarea vehiculelor pentru terenuri de tip Willys pentru transport. Fotografierea de la instalație a fost efectuată folosind o telecomandă.
Dispersia cojilor a fost relativ mică. A fost nevoie de aproximativ 90 de secunde pentru a echipa complet T66 cu rachete.
Lansatorul T66, în ceea ce privește caracteristicile sale, a fost cel mai avansat MLRS american utilizat în cel de-al doilea război mondial, dar a fost folosit doar în etapa finală a ostilităților și în cantități foarte mici.
În 1943, SUA au adoptat racheta neguidată Ml7 de 182 mm (7,2 in), concepută în principal pentru a distruge structurile defensive pe termen lung. Lungimea proiectilului Ml7 a fost de 880 mm, greutatea totală a fost de 27,5 kg. În timpul funcționării motorului, proiectilul a accelerat la o viteză de 210 m / s, domeniul de tragere a fost de aproximativ 3,2 km.
A existat, de asemenea, o versiune îmbunătățită a acestui proiectil - M25. Avea un focos cu un design diferit, lungimea proiectilului a fost mărită la 1250 mm, iar greutatea a fost de 26 kg. Comparativ cu rachetele de 114 mm, noile proiectile aveau o rază de acțiune mai scurtă și un focos de fragmentare puternic mai puternic.
Lansatorul T40 pentru douăzeci de rachete M17 a fost montat și pe Sherman prin analogie cu T34 CALLIOPE MLRS.
Instalarea a constat din 20 de ghidaje tip fagure. Pachetul de ghiduri în sine avea protecție blindaj, iar în partea sa frontală, protecția a fost realizată sub formă de clape blindate înclinate în sus și în jos.
Lansatoarele T40 au fost utilizate pentru prima dată în 1944 în timpul debarcării trupelor anglo-americane în Normandia și au fost folosite și în bătăliile din nordul Italiei.
În evaluarea MLRS anglo-americană, este de remarcat faptul că, spre deosebire de URSS și Germania, acestea nu au fost niciodată considerate în armatele aliate ca un mijloc important de angajare a inamicului cu focul. Acest lucru se poate explica prin superioritatea covârșitoare asupra trupelor germane în mijloacele clasice: artilerie cu baril și aviație.
În ceea ce privește caracteristicile lor de luptă, rachetele americane și mai ales britanice au fost semnificativ inferioare celor folosite de artilerii sovietici și germani. Acest lucru s-a reflectat în tactica de utilizare a acestora: MLRS britanice și americane rareori trageau în spatele inamicului, limitându-se, de obicei, la asigurarea sprijinului direct al focului subunităților lor în avans.
P. S. Revizuirea a fost compilată la cererea personală a lui Vladimir Glazunov, rezident în Crimeea, ofițer al Ministerului Rusiei pentru Situații de Urgență, cunoscut pe „VO” sub porecla bursuc1974.
