Informații istorice despre forțele armate din Turkmenistan
După prăbușirea URSS, un mare grup militar sovietic a intrat sub jurisdicția Turkmenistanului: din Districtul Militar Turkestan - administrația Corpului 36 Armată, 58 (Kizyl-Arvat), 84 (Ashgabat), 88 Kushka) MSD, 61- I antrenament MOD (Ashgabat), 156 (Mary-2) și 217th (Kizyl-Arvat) regimente de aviație de bombardiere de vânătoare din a 49-a armată aeriană, din a 12-a armată separată de apărare aeriană - a 17-a divizie Air Defense (Ashgabat) cu 2 brigăzi antiaeriene de rachete, a 12-a brigadă tehnică radio și 64 regimentul tehnic radio „152 (Ak-tepe) și 179 regimente de aviație de luptă (Nebit-Dag), unele părți ale flotilei caspice, precum și o serie de alte formațiuni militare.
În aspectul tehnico-militar, această moștenire sovietică a fost caracterizată prin următoarele figuri: tancuri principale și medii - 530, vehicule de luptă pentru infanterie, transportoare blindate și transportoare blindate - 1132, tunuri de artilerie de câmp, mortare și calibru MLRS peste 100 mm - 540, avioane de luptă - 314, elicoptere de luptă și alte elicoptere - 20, precum și câteva nave de război mici și bărci.
Detașamentele de frontieră au fost desfășurate pe teritoriul RSS Turkmen (135th Nebit-Dagsky, 67th Karakalinsky, 71th Bakhardensky, 45th Serakhsky, 46th Kaakhkinsky, 47th Kerkinsky și 68th Takhta-Bazarsky), unități maritime și fluviale ale trupelor de frontieră din Asia Centrală districtul de frontieră al KGB al URSS. Până în 1999, protecția frontierelor în sectorul Turkmen (inclusiv pe mare) a fost efectuată în comun cu trupele de frontieră ale Federației Ruse, dar au părăsit teritoriul țării la cererea conducerii sale (care, potrivit experților independenți, a fost în primul rând datorită dorinței regimului de guvernământ de a controla traficul de droguri super-profitabil din Afganistan).
În plus, turkmenii au primit baza materială și armele unităților trupelor interne și ale forțelor de apărare civilă ale fostei URSS situate în republică.
După ce a primit munți de arme sovietice și s-a angajat în crearea forțelor armate naționale, Turkmenistan s-a confruntat rapid cu problema lipsei de personal de comandă, deoarece majoritatea ofițerilor „europeni” au părăsit țara care s-a prăbușit în Evul Mediu.
În prezent, această problemă se soluționează prin instruirea ofițerilor naționali în instituțiile de învățământ militar proprii și străini, dar profesionalismul militar al grosului ofițerilor turcomani ridică îndoieli serioase, în special în specialitățile legate de funcționarea echipamentelor militare complexe. Deci, până de curând, în forțele armate turkmene existau doar câțiva piloți indigeni de aviație de luptă. A ajuns la punctul în care la pompoasele defilări militare privirea „Turkmenbashi cel Mare” a mângâiat zborul avioanelor pilotate de piloții din Ucraina. O parte semnificativă a echipamentului militar a fost vândută (inclusiv prin contrabandă) către țări terțe.
Datorită specificului societății turcene înapoi cu tradițiile sale tribale stabile, recrutarea forțelor armate cu recruți se efectuează pe baza principiului extrateritorialității, iar personalul de comandă (inclusiv cel mai înalt) este cel mai bine supus frecvenței rotație, și în cel mai rău caz - la represiune. Astfel, conducerea țării nu permite apariția unor legături locale tribale potențial periculoase între personalul și populația dintr-o anumită zonă, deoarece acestea aparțin diferitelor grupuri tribale. Contradicțiile persistente dintre triburi și clanuri, în principiu, determină unul dintre defectele majore ale mașinii militare turkmene (într-un grad sau altul, totuși, ele sunt caracteristice și altor țări din Asia Centrală post-sovietică).
Armata turcomană este angajată nu atât în pregătirea de luptă, cât și în munca forțată în diferite industrii și agricultură. După cum a afirmat însuși „Turkmenbashi” Niyazov, până la o treime din totalul recruților sunt trimiși să lucreze în organizații civile.
Este puțin probabil ca această situație să se fi schimbat fundamental după moartea sa în 2006: în ciuda tensiunii bine-cunoscute în relațiile dintre Turkmenistan și Uzbekistan (inclusiv din cauza problemei asociate cu utilizarea în comun a apelor Amu Darya) și Azerbaidjan (din cauza statutul Caspianului - cel mai important rezervor de hidrocarburi) și situația instabilă din punct de vedere cronic din Afganistan (granița cu care sunt păzite turmenii extrem de nesatisfăcător, ceea ce provoacă îngrijorarea Kazahstanului), Ashgabat se teme de mai mult sentiment anti-guvernamental în armată decât un exterior amenințare.
Structura organizatorică și potențialul uman al forțelor armate din Turkmenistan
Mașina militară din Turkmenistan include trupele și forțele Ministerului Apărării, Serviciului de Frontieră de Stat, Ministerului Afacerilor Interne, Comitetului de Securitate Națională și Serviciului Gărzii Prezidențiale. În plus, include Serviciul de curierat de stat și Serviciul de stat pentru înregistrarea cetățenilor străini. Comandantul suprem al forțelor armate este președintele țării.
Forțele armate propriu-zise, care fac parte din structura Ministerului Apărării, sunt formate din Armată, Forțele Aeriene și Apărarea Aeriană, Marina, precum și formațiuni specializate de producție și servicii angajate în sectorul civil al economiei (sunt condusă de conducerea formațiunilor speciale ale Statului Major General). Numărul total al forțelor armate din 2007 este estimat la 26 de mii de oameni și ținând cont de formațiunile de producție și servicii - până la 50 de mii.
În termeni militari-administrativi, teritoriul Turkmenistanului este împărțit în 5 districte militare, în conformitate cu împărțirea administrativă a țării în velayatele cu același nume - Akhal (centru-Ashgabat), Balcani (Balkanabat), Dashoguz (Dashoguz), Lebap (Turkmenabad) și Mary (Mary).
Potrivit CIA SUA, numărul resurselor de forță de muncă militară (bărbați cu vârste cuprinse între 15 și 49 de ani) în Turkmenistan este de aproximativ 1,3 milioane de oameni, dintre care aproximativ 1 milion de oameni sunt apți pentru serviciul militar. Aproximativ 56 de mii de bărbați ating vârsta de pescuit (18 ani) anual. Durata serviciului militar de recrutare este de 2 ani, cu excepția Marinei, unde termenul de serviciu este stabilit la 2,5 ani. Persoanele cu studii superioare servesc 1, 5 ani (mai devreme această perioadă a fost stabilită pentru toți recruții).
Institutul de servicii militare contractuale din Turkmenistan a fost desființat în 2001, dar este stabilit legal că recruții, la cererea lor, pot face serviciul militar nu din 18, ci din 17 (aparent, există o mulțime de astfel de „voluntari” în totalitar Turkmenistan, deși există mulți și dezertori, pentru a căror revenire la unitățile militare în zilele „Turkmenbashi” a fost declarată o amnistie). Nivelul superior al vârstei de pescaj este de 30 de ani (mai mare doar în Azerbaidjan).
În conformitate cu directivele regimului de guvernare, a fost urmat un curs spre autosuficiența alimentară a forțelor armate, iar instruirea în luptă a personalului a fost redusă la minimum; în formațiunile de producție și servicii, nu se realizează deloc.
Instruirea ofițerilor forțelor armate se desfășoară la Institutul Militar Ashgabat, iar departamentele și facultățile militare care existau anterior la universitățile civile au fost închise pentru a crește recrutarea anuală a recruților. În plus, unii dintre ofițeri sunt instruiți în instituțiile militare de învățământ din Turcia, Ucraina, Rusia și Pakistan. Statele Unite oferă, de asemenea, un anumit sprijin în acest sens.
Politica personalului deschis naționalistă a regimului de guvernământ, vizând înlocuirea pozițiilor de conducere, incl.în armată, persoanele cu „ascendență pur turkmeană” din generațiile fjtex au condus la deplasarea personalului „fără titlu” înalt calificat în favoarea celor a căror demnitate nu este profesionalism, ci „titlu” etnic și care aparține uneia sau altei loiale clan.
Turkmenistan cumpără arme și echipament militar din Bulgaria, Republica Cehă, Slovacia, România, Belarus și Ucraina (acest lucru este asociat cu o creștere a numărului de tancuri în comparație cu „moștenirea” sovietică). În Georgia, la uzina de avioane din Tbilisi, au fost reparate avioane de atac Turkmen Su-25.
Trupele terestre
Numărul SV în 2007 a fost estimat în diferite surse la 21-25 mii persoane. În prezent, procesul de reformare a acestora este în desfășurare odată cu trecerea de la structura tradițional-regimentală sovietică la o structură de brigadă, iar forțele terestre în ansamblu au o structură mixtă de divizie-brigadă. Majoritatea formațiunilor sunt tăiate, sunt complet echipate doar atunci când sunt mobilizate.
Fiecare MSD este alcătuit dintr-un tanc, 3 puști motorizate, regimente de artilerie și artilerie antiaeriană, unități de sprijin pentru luptă și servicii, iar o brigadă este formată din batalioanele și diviziile corespunzătoare.
Forțele terestre includ:
-2 MSD de formare numit după Alp-Arslan (fostul 61 sovietic MSD de instruire; Tejen);
Divizia a 3-a de pușcă motorizată a armatei numită după Bayram Khan - este considerată o formațiune de elită și poate fi păstrată într-un stat apropiat de cel desfășurat (fosta divizie a 84-a sovietică de pușcă motorizată; Ashgabat);
- 11 (conform altor surse, 357) MRD numit după Sultan Sanjar (fostul 88 sovietic MRD; Kushka, oficial Serhetabad);
- a 22-a divizie a puștilor motorizate numită după Atamurat Niyazov (fosta divizie sovietică 58 a puștilor motorizate; Kizyl-Arvat - oficial Serdar);
- al 4-lea MSB numit după Togrul-Beg;
- al 5-lea MSB numit după Chagra-bega;
- al 6-lea MSB numit după Gerogly-bega;
- Brigada 152 de asalt aerian (Mary);
-? -a brigadă de rachete - posibil desființată (sistem de rachete operațional-tactice 9K72);
-? -a brigadă de artilerie (obuziere de 152 mm 2A65 "Meta-B"; Ashgabat);
-? regimentul de artilerie de rachete (220-mm MLRS 9P140 cu țeavă "Uragan"; Ashgabat);
- 2 brigăzi de apărare antirachetă antiaeriană ale forțelor terestre
-? regimentul inginer-sapator (Ashgabat);
-? - Primul batalion de forțe speciale aeriene (Ashgabat);
- terenul central de antrenament militar (Kelat).
În serviciu cu forțele terestre există (începând cu 2007):
tancuri principale T-72 - 702 (conform altor surse 808);
BMP-1 și BMP-2 - 855-930 (aproximativ în mod egal);
BRM-1K - 12;
BTR-60, BTR-70 și BTR-80 - 829;
BRDM-2 -170;
PU al sistemului de rachete operațional-tactice 9K72 - 27 (conform unor surse, 12 lansatoare au fost returnate în Rusia în 2002-03);
Obuziere autopropulsate de 152 mm 2G3 "Akatsiya" - 16;
Obuziere autopropulsate de 122 mm 2S1 "Garoafa" - 40;
Pistoale autopropulsate combinate de 120 mm (obuziere cu mortar) 2S9 "Nona-S" - 17;
Obuziere D-1 de 152 mm - 76;
Obuziere de 152 mm 2A65 "Msta-B" - 72;
Tun obuzier de 152 mm D-20 - 20-72;
Obuziere de 122 mm D-ZO -180;
220-mm MLRS 9P140 cu 16 țevi "Uragan" - 54;
122-mm MLRS cu 40 de țevi BM-21 "Grad" - 56;
122-mm 36-baril MLRS 9P138 "Grad-1" - 9;
Mortare de 120 mm PM-38, M-120 și (sau) 2B11 (complexul 2S12 "Sani") - 66;
Mortare de 82 mm BM-37 și (sau) 2B14-1 "Tava" - 31;
Pistoale antitanc de 100 mm T-12 și (sau) MT-12 "Rapier" - 72;
Sisteme antirachetă PU de diferite tipuri - cel puțin 100;
Lansatoare de grenade antitanc montate de 73 mm SPG-9 "Spear" - ?;
Lansatoare de grenade antitanc portabile de 40 mm RPG-7 - 400;
Cvadruplu de 23 mm ZSU-23-4 "Shilka" - 48;
Tunuri antiaeriene de 57 mm S-60 - 22;
Lansatoare pentru sisteme de rachete autopropulsate de rază aeriană cu rază scurtă de acțiune "Osa" - 40;
Sisteme de apărare aeriană autopropulsate cu rază scurtă de acțiune "Strela-10" - 13;
MANPADS „Strela-2” - 300.
O parte semnificativă a armelor și a echipamentului militar nu este pregătită pentru luptă
Forțele aeriene și forțele de apărare aeriană
Numărul Forțelor Aeriene și al Forțelor de Apărare Aeriană din 2007 este estimat la 4, 3 mii de oameni. În compoziția lor, conform informațiilor contradictorii din 2007-08, există:
- 99th Base Air (67th Mixed Aviation Regiment; Mary-2): luptători MiG-29, bombardiere Su-17MZ, eventual avioane de atac Su-25;
- Regimentul 55 Aviație de Vânătoare (Nebit-Dag, oficial - Balakanabad) - ar fi putut fi desființat: luptătorii MiG-23M nu sunt pregătiți;
- Regimentul 107 Aviație de Vânătoare (Aktepe, lângă Ashgabat): interceptori de vânătoare MiG-23M, interceptori de vânătoare MiG-25PD, aeronave de atac Su-25 - ultimele două tipuri, cel mai probabil, nu sunt gata;
- a 47-a escadronă de aviație mixtă separată (Aktepe): aeronave ușoare de transport militar An-24 și An-26, elicoptere de luptă Mi-24, elicoptere de transport mijlocii și de luptă Mi-8;
- 31-a escadronă de aviație mixtă separată (Chardzhou - oficial Turkmenabat) - existență în cauză: luptători MiG-21, bombardiere Su-7B, Yak-, interceptori de vânătoare 28P, avioane JI-39 "Albatros", avioane de transport militar mijlocii An-12 - cel mai probabil, toate nu sunt pregătite;
-56 a bazei de depozitare a echipamentelor de aviație (Kizyl-Arvat): luptătoare MiG-23 și bombardiere Su-17;
- centru de antrenament: bombardiere-bombardiere Su-7B și avioane de antrenament L-39 "Albatross", - Prima brigadă de rachete antiaeriene numită după Turkmenbashi (cartierul general și un batalion radio tehnic separat - Bikrava lângă Ashgabat, regimente de rachete antiaeriene în zonele Murgaba / 13 zrp, Kurtli și Turkmenbashi - fostul Krasnovodsk): sistem de apărare aeriană mare (S-200), mediu (C-75) și interval scurt (C-125);
-? -a brigadă antiaeriană de rachete - probabil (înarmată cu un sistem de apărare antiaeriană cu rază medie autopropulsată de armată „Krug”);
A 2-a brigadă tehnică radio (2960 persoane, 129 RSL de diferite tipuri, împrăștiate în toată țara).
Flota Forțelor Aeriene și a Forțelor de Apărare Aeriană include vehicule:
MiG-29 luptători - 22;
avioane de antrenament de luptă MiG-29UB - 2;
interceptori de vânătoare MiG-23M - 230 (inclusiv avioane de antrenament de luptă MiG-23UB);
luptători MiG-21 - 3;
luptători interceptori MiG-25PD - 24;
• * luptători-interceptori Yak-28P ^ ?;
Bombardiere de vânătoare Su-17M - ^ 65 (inclusiv avioane de antrenament de luptă Su-17UM);
bombardiere de vânătoare Su-7B - 3;
avioane de atac Su-25 - 46 (inclusiv antrenament de luptă Su-25UB); ‘
avion de antrenament JI-39 "Albatross" - 2;
avion mediu de transport militar An-12 - ?; N
aeronave militare ușoare de transport An-24 - 1;
aeronave militare ușoare de transport An-26 - 10;
avioane militare ușoare de transport An-2 - 10; «V • elicoptere de luptă Mi-24 -G-10;
elicoptere de transport mediu-luptă și aterizare-transport Mi-8 - 20.
În rânduri, potrivit experților, în cel mai bun caz, există în mod nominal 24 MiG-29 / 29UB (acestea sunt reparate în Ucraina la uzina de reparare a aeronavelor din Lviv), până la 50 MiG-23M, 65 Su-17M / UM, 3 Su-7B, un anumit număr Su-25, 2 L-39, 1 An-26, 10 Mi-24 și 8 Mi-8. Restul mașinilor sunt depozitate, fără nicio perspectivă de utilizare. Numărul de piloți capabili să efectueze complet misiuni de luptă este estimat la 10-15 persoane.
Cu asistența tehnică din Ucraina, resursa de rachete ghidate aer-aer pentru avioane de vânătoare este extinsă.
Numărul de lansatoare de rachete antiaeriene mari (S-200), medii (S-75) și scurte (S-125) este estimat la aproximativ 100 de unități, dintre care aproximativ 30 sunt considerate de fapt pregătite pentru luptă. furnizat de Ucraina.
Rezerva Forțelor Aeriene - aviația civilă din Turkmenistan. Compania aeriană națională „Turkmenistan Airlines” (Turkmenistan Airlines), depusă în 2006, avea 30 de aeronave: 4 pasageri An-24RV, 7 - Boeing-717-200, 3 - Boeing-737-300, 4 - Boeing-757-200, 1 - Boeing-767-300EYA, 7 - Yak-40 și 4 avioane de marfă IL-76TD, care pot fi utilizate pentru transportul și aterizarea echipamentului militar.
Forțele navale
Deși istoriografia modernă turcomană a scufundat deja în cercetările sale până la afirmația că „navigatorii turcmeni, printre care erau marini celebri, au ajuns pe țărmurile Veneției și ale altor țări europene”, această afirmație extrem de îndrăzneață poate fi pusă la egalitate cu „descoperirea” a faptului că Othello nu a fost doar un maur, ci un maur turcmen (la care „istoricii” Ashgabat s-au gândit și ei recent).
De fapt, componenta maritimă a istoriei naționale a turkmenilor se rezumă în principal la căutarea lor de pescuit primitiv în caspică, pentru care reprezentanții acestui popor au folosit bărci Taimun sculptate din lemn. La sfârșitul anilor 1930. un grup de pescari turcmeni, pentru a dovedi navigabilitatea taimunilor și marea lor dragoste pentru tovarășul Stalin, au făcut o călătorie lungă, mai întâi de-a lungul furtunosului Mării Caspice, apoi de-a lungul Volga și Moscova până la Kremlin. Deci au încă câteva tradiții maritime.
În perioada postbelică, în Turkmenistan au fost desfășurate următoarele structuri navale multi-departamentale ale URSS:
- 228 brigadă de nave pentru protecția zonei de apă a Flotilei Caspice (barcă de patrulare pr. 205M, barcă de patrulare pr. 14081, mina de bază pr. 1252 și două bărci cu perne de aer - probabil nave de aterizare de asalt pr. 1205; punctul de bază - portul Krasnovodsk);
A 46-a divizie separată a navelor de patrulare de frontieră și a ambarcațiunilor din districtul de frontieră din Asia Centrală a KGB al URSS (4-5 bărci de patrulare pr. 1400; punctul de bază - portul Krasnovodsk);
- un detașament de bărci de frontieră fluviale din districtul de frontieră din Asia Centrală a KGB al URSS pe râul Amu Darya (granița cu Afganistan, punctul de bază este satul Kelif) - poate că un detașament similar a fost pe râul Atrek (granița cu Iranul);
o divizie separată de rachete de coastă de formare a Flotei Caspice (satul Jafara) Aproape toate navele care se aflau în a 228-a brigadă și polițiștii de frontieră au fost transferate în Turkmenistan și, de ceva timp (până în 1999), două bărci de frontieră care păzeau frontiera maritimă cu Iranul era echipaj mixt ruso-turcoman. Ofițerii ruși ai fostei marine sovietice au servit și pe navele marinei turkmene (primul lor comandant a fost căpitanul de rang 1 Valerian Repin).
În prezent, marina turkmenă (singura bază navală este portul Turkmenbashi, fostul Krasnovodsk) se află sub controlul operațional al comandamentului trupelor de frontieră ale țării. Estimările numărului personalului lor din diferite surse diferă foarte mult: la unele - 125 de persoane, la altele - 700 (începând cu 2007), la unele - chiar 2000 și chiar 3000 (ceea ce este foarte îndoielnic).
Structura navală a Marinei este reprezentată de 16 bărci de patrulare: 10 de tip „Grif” (pr. 1400 și 1400M, fostă livrare sovietică și ucraineană); un singur tip "Point" (PB129 "Mergen" - fostul "Point Jackson", transferat de la Garda de Coastă SUA); unul - de tip „Saigak” (proiectul 14081, fost sovietic), patru - de tip „Kalkan-M” (aprovizionare ucraineană; poate că există deja mai multe dintre ele). Există o fostă măturătoare sovietică de tip Korund (proiectul 1252).
Probabil că toți sunt adunați într-o brigadă de nave pentru protejarea zonei de apă. Numărul de bărci de tipul "Grif" este planificat să fie mărit la 20 de unități prin achiziționarea versiunii lor îmbunătățite "Grif-T" ("Condor") și de tipul "Kalkan-M" - până la 10 (acele altele sunt construite și furnizate de Ucraina). Există informații despre transferul de către Iran a unor bărci de patrulare de închiriat, dar nu sunt cunoscute detaliile. Informațiile complet absurde care apar uneori în presă cu privire la închirierea unui distrugător iranian de către turmeni ar trebui să fie atribuite flagrantei incompetențe a „scriitorilor” care o diseminează.
Judecând după paradele desfășurate în timpul vieții dictatorului Niyazov, Marina are și un corp marin - potrivit unor surse, un batalion, potrivit altora - o brigadă (de fapt, acestea sunt trupe de apărare de coastă, neadaptate pentru operațiuni amfibii din cauza lipsei ambarcațiunilor de debarcare).
Pe insula Ogurchinsky (în Turkmen Ogurjaly) din Golful Turkmenistan, există un post de observare și comunicare de coastă al Marinei.
Eficacitatea în luptă a „flotei” militare turkmene, precum și a forțelor armate din această țară, este mai mult decât îndoielnică.
În flota comercială turcomană pentru 2003, conform CIA SUA, pe lângă câteva fleacuri, existau doar 2 nave mari - un petrolier și un transportator petrolier cu o deplasare totală de 6.873 grt.
Formații de producție și servicii
Numărul de personal din formațiunile de producție și servicii ale Forțelor Armate din Turkmenistan este estimat la nu mai puțin de 20 de mii de oameni. Lucrează în diverse industrii și agricultură din țară și, în plus, sunt implicați în îndeplinirea funcțiilor angajaților inspecției auto de stat, pompierilor, gărzilor bancare, oficiului poștal, telegrafului: ordonanți în spitale etc.
Alte formațiuni militare (paramilitare) și servicii speciale
Ministerul Afacerilor Interne - numărul personalului este estimat la 27 de mii de persoane (inclusiv trupele interne).
h Comitetul Național de Securitate (KNB) (numărul estimat 2, 5-4 mii de persoane) este principalul serviciu special al țării. KNB îndeplinește în principal sarcinile poliției secrete politice (efectuarea, în special, a represiunilor brutale în stil NKVD împotriva opoziției) și se ocupă, de asemenea, de acoperirea operațională a afacerilor criminale ale elitei conducătoare (furnizarea de arme, droguri etc.).). În special, cu participarea directă a KNB, armele și munițiile au fost furnizate talibanilor afgani și s-au stabilit contacte directe cu conducerea lor. Arme, incl. exportat din Ucraina, România, Moldova, cu medierea KNB și implicarea firmelor private ca „acoperișuri”, a fost furnizat Yemenului de Sud.
Contribuția reală a KNB la lupta sa declarată împotriva traficului de droguri este evidențiată elocvent, de exemplu, de executarea de către un tribunal militar a unui maior al serviciului de frontieră turcmen Vitaly Usachev, care încerca să interfereze cu traficul de droguri prin aeroportul din Ashgabat. Bietul maior a făcut două dintre cele mai grave greșeli din viața sa: în primul rând, a rămas să slujească „Turkmenistanului independent” și, în al doilea rând, a încercat să slujească acest stat în mod onest …
Trebuie remarcat faptul că KNB însuși a fost supus represiunilor repetate atât în timpul vieții „Turkmenbashi”, cât și după moartea sa - conducătorii Turkmenistanului în propriile servicii speciale văd un pericol pentru ei înșiși (aparent, nu fără motiv).
Serviciul de frontieră de stat are aproximativ 12 mii de angajați. Trupele de frontieră includ 8 detașamente de frontieră, inclusiv Bekdash, Kushkinsky, Kerkinsky și Koytendagsky. Protecția frontierei maritime sub conducerea operațională a Serviciului de Frontieră de Stat este realizată de marina din țară (a se vedea mai sus). În plus, pe râul Amu Darya (punctul de bază Kelif) sunt utilizate șase bărci mici de frontieră de tip „Aist” (proiectul 1398, fost sovietic).
Serviciul de securitate al președintelui Turkmenistanului numără, potrivit diferitelor estimări, de la 1 la 2 mii de persoane.
