A fost întotdeauna și va fi întotdeauna așa: dacă cineva undeva are ceva nou, atunci alții se străduiesc imediat să obțină același lucru. Așadar, sistemul nostru de rachete antiaeriene „Tunguska” nu a lăsat pe nimeni indiferent în străinătate și a devenit imediat clar că adversarii noștri potențiali nu aveau nimic la fel și, dacă da, aveau nevoie și de o mașină similară. Au fost făcute două dintre cele mai puternice voci: Lawrence D. Bacon, directorul micii firme americane de proiectare a armelor WDH din Irvine, și șeful echipei de ingineri, Asher N. Sharoni, fost colonel în armata israeliană. Din nou, de ce este așa este de înțeles. Există întotdeauna oameni care aleargă „în fața locomotivei” care speră să atragă atenția tocmai pentru că sunt „înainte”. În timp ce există încă firme mari care se leagă, putem face deja ceva și să atragem atenția și … banii! Abordarea corectă, desigur, cea mai mare, niciuna dintre ele nu este aventura, chiar dacă … Doar pentru a face abstracție de la dificultățile implementării tehnice.
Acesta este LAV-AD Blazer.
Oricum ar fi, în publicațiile lor de la sfârșitul secolului al XX-lea, ei au declarat că armata americană din secolul al XXI-lea va avea nevoie de un nou vehicul de luptă pe toate timpurile, cu arme de rachetă și artilerie, comparabil în ceea ce privește abilitatea de a traversa țara la tancul M1, capabil să lupte în condiții de contramăsuri electronice, având protecție fiabilă împotriva armelor de distrugere în masă, cu viteză mare și înfrângerea garantată a oricăror ținte. Adică ar fi trebuit să fie un vehicul umbrelă capabil să acopere unitățile de tancuri americane de atacuri aeriene în cele mai dificile condiții de ostilități. Experții au numit luptători tactici, elicoptere de luptă, mijloace de luptă controlate de la distanță, precum și rachete de croazieră, arme antitanc precum ATGM-uri, care sunt în serviciu cu infanteria și tancurile inamice, ca obiective prioritare ale acestui sistem. Adică totul este corect, nu-i așa? Prognoza absolut corectă! Și … armata i-a auzit, iar acest sistem din Statele Unite a fost numit SHORAD („apărare aeriană în apropiere”). Cu toate acestea, americanii disting acum și VSHORAD („la o distanță foarte apropiată”), iar aici, în opinia lor, pur și simplu nu există nicio modalitate de a face fără un vehicul hibrid înarmat nu numai cu rachete, ci și cu arme.
Privind în perspectivă, vom spune că la final au primit un astfel de sistem - sistemul de rachete și tunuri antiaeriene LAV-AD Blazer. Unul dintre mijloacele de distrugere din acesta este tunul "Gatling" GAU-12 / U de 25 mm cu un bloc rotativ de butoaie și rachetele antiaeriene FIM-92 "Stinger" cu o rază de acțiune de până la 8 km. Pistolul are o rată de foc de 1800 de runde pe minut și asigură distrugerea țintelor aeriene la o distanță de până la 2500 m și poate fi, de asemenea, utilizat eficient împotriva elicopterelor în modul de salt, precum și a țintelor cu o semnătură redusă în domeniul infraroșu și, bineînțeles, țintele solului. Complexul a fost dezvoltat din ordinul comandamentului Corpului de Marină al Statelor Unite. Prin urmare, ca șasiu a fost ales un transportor blindat amfibiu modernizat LAV-25 (8x8) fabricat de Divizia Diesel a filialei canadiene General Motors, care este răspândită în Corpul Marinei. A fost acceptat în funcțiune în 1999 și de atunci nu au apărut produse noi în acest domeniu în Statele Unite.
În general, astăzi armata SUA are două rachete de apărare aeriană și sisteme de artilerie simultan: Avenger, înarmat cu opt rachete Stinger și o mitralieră de 12, 7 mm pe un șasiu cu roți pentru toate terenurile și Blazerul menționat anterior cu o turelă și containere pentru opt rachete și un tun GAU12 pe șasiu LAV-25. Dar ambele vehicule sunt considerate prea ușoare și slab armate pentru a funcționa împreună cu tancurile. Dar … este suficient să le comparați caracteristicile de performanță cu datele „Tunguska” pentru a concluziona că … ei, desigur, pot lupta, dar acest lucru „nu este chiar atât”.
Și aceasta este „Tunguska” noastră!
Acesta este motivul pentru care noua mașină promițătoare ar fi trebuit să aibă, potrivit specialiștilor de la WDH, șasiul tancului M1, protecție solidă a armurii pentru echipaj și arme eficiente de rachete și artilerie, al căror principal tip urma să fie rachetele create sub Programul ADATS. Lungimea unei astfel de rachete este de 2,08 m, calibrul este de 152 mm, greutatea este de 51 kg, iar greutatea focosului este de 12,5 kg. Îndrumare - folosind un sistem laser, viteză - 3 M. Gama maximă de interceptare a țintelor lente - 10 km, rapid - 8 km. Altitudinea efectivă maximă este de 7 km.
Armamentul auxiliar ar putea fi două tunuri Bushmaster-Sh de 35 mm, mai eficiente decât tunurile Bushmaster M242 de 25 mm. Un argument important în favoarea acestor arme particulare a fost faptul că muniția pentru acestea a fost standardizată cu muniția țărilor europene NATO. Raza de acțiune a unui astfel de pistol este de 3 km, rata de foc este de 250 de runde pe minut, viteza maximă a proiectilului este de 1400 m / s. Obuzele antiaeriene au un detonator electronic care le detonează în imediata apropiere a țintei. În acest caz, se formează 100-200 de fragmente, care ventilează în direcția țintei. O țintă consumă muniție de 13-17, ceea ce permite o luptă prelungită fără a alimenta muniția instalației.
Iar „Pantsir” este și mai impresionant!
În plus, dezvoltatorii instalației au decis că este necesar să o echipăm cu un nou sistem de alimentare cu energie pentru tunurile de mare capacitate, format din două magazii pentru fiecare butoi, conținând 500 de carcase antiaeriene, iar muniția a fost amplasată perpendicular pe armele și în procesul de hrănire trebuiau rotite cu un mecanism special cu 180 °. Acest aranjament reduce semnificativ dimensiunile turnului, astfel încât, prin dimensiuni, se apropie de turnul tancului M1 și, la rândul său, crește supraviețuirea instalației pe câmpul de luptă, deoarece inamicul va fi dificil să stabilească unde ZRU este și unde este rezervorul. Alte două magazii de 40-50 de cochilii conțin fiecare cochilii care perforează armura și sunt situate direct deasupra tunurilor, astfel încât tranziția muniției de la un tip la altul durează minim. Armamentul auxiliar al complexului este o mitralieră controlată de la distanță pe o trăsură stabilizată într-un corp blindat, similar cu mitraliera din pupa a BMP germană "Marder". Muniția mitralieră trebuie să fie de 100 de runde într-o singură magazie.
Turelă M1 / FGU: 1 - Tun Bushmaster-lll (calibru 35 mm, unghi de declinare - minus 15 grade, unghi de urcare - plus 90 de grade); 2 - radar; 3 - mecanism de alimentare cu muniție; 4 - gât pentru încărcarea revistelor; 5 - unitate de alimentare cu muniție rotativă; 6 - unitate de alimentare auxiliară; 7-mitralieră într-o carcasă blindată cu telecomandă (7, 62-mm, unghi de declinare - minus 5 grade, unghi de urcare - plus 60 de grade); 8- shooter; 9 - comandant; 10 - un pachet de rachete în poziția de lansare; 11- bloc retractabil de obiective turistice ale complexului ADATS; 12 - radar rotativ; 13 - bloc de echipamente electronice; 14 - reflector al unui curent de gaz; 15 - un pachet de rachete ADATS în poziție pliată; 16 - butoaie înlocuibile pentru arme; Magazie de muniție de 17 - 35 mm (500 de runde); 18 - mecanism de ridicare al unității de rachete ADATS; 19 - etajul turnului; 20 - vizor optic; 21 - vizor telescopic.
Noul vehicul promițător de luptă a primit denumirea AGDS / M1 tocmai pentru că ar trebui utilizat în interesul apărării aeriene și antitanc a tancurilor M1 și să utilizeze șasiul acestui tanc. De fapt, a fost planificată instalarea unei noi turele pe șasiul rezervorului și toate celelalte elemente ale acestuia ar trebui să rămână neschimbate. O astfel de abordare, desigur, trebuia să faciliteze întreținerea instalației și, în plus, să-i mărească manevrabilitatea și manevrabilitatea, deoarece greutatea sa cu aceeași putere a motorului ar trebui să fie mai mică decât un rezervor puternic blindat.
Specialiștii WDH au declarat în repetate rânduri că guvernul SUA ar trebui să aloce fonduri pentru dezvoltarea acestui proiect, astfel încât să nu rămână fără o mașină similară la începutul secolului 21. Cu toate acestea … Armata SUA nu are niciun analog cu „Tunguska” nici acum. Adică banii nu au fost dați acestei firme!
Deasupra: М1 / FGU - proiect; mai jos - M1 / FGU Metal Storm.
În același timp, de cealaltă parte a lumii, și anume în Australia, designerul O'Duaire, cunoscut pentru dezvoltarea sa de pistoale cu foc rapid și mitraliere, și-a propus propria versiune a unei astfel de mașini. Schema este simplă: un turn cu umplutură electronică, pe laturile cărora sunt instalate containere cu blocuri de butoaie de unică folosință cu aprindere electronică a încărcăturilor de 5 runde în fiecare butoi. Astfel, dacă există 30 de butoaie în bloc, atunci acest lucru va da în total 150 de focuri. Și opt containere sunt 240 de butoaie. - 1100. Adică, sarcina de muniție a ambelor vehicule este egală. O izbucnire din toate butoaiele tuturor containerelor va da 240 de scoici (sau 120), dar numai aruncate nu una după alta, ci aproape instantaneu de un nor real, adică un întreg roi de scoici mortale va zbura spre aeronava inamicului. Siguranța nu este localizată în cap sau în partea de jos a proiectilului, ci în interior și este programată în momentul împușcării. Cu un calibru de 40 mm, o lovitură va fi suficientă pentru a deteriora grav orice avion modern, iar două sau trei îl vor distruge complet! Adică, se pare că consumul de muniție este mai mare, dar, în primul rând, nu este deloc necesar să atingi ținta cu un voleu. De asemenea, poți trage 15-17 obuze și, în al doilea rând, zona de impact în timpul tragerii salvelor este atât de mare încât nu lasă inamicului nicio șansă de mântuire! Și se pare că ideea nu este rea, totuși, nimeni nu a dat bani nici pentru ea! Adică, ambele idei au deja mai mult de 20 de ani astăzi, dar … nici una, nici cealaltă nu s-au apropiat nici măcar de a fi întruchipate în metal. Interesant, nu-i așa?
Orez. A. Shepsa
