Epilog. Spunând că totul trece, dar Fuji rămâne.
Am venit de pretutindeni
Pelerini - admirați
Capac de zăpadă Fuji …
(Chigetsu-ii)
În mai 1869, escadrila imperială unită condusă de cuirasatul Kotetsu a dus ultima sa bătălie cu flota republicană, care a încercat în zadar să împiedice debarcarea în apropierea orașului Hakodate. Aburul rebel Banryu a reușit să scufunde Choyo imperial, dar toate succesele lor s-au încheiat cu aceasta. Atât Kaiten, cât și Banryu au fost pline de obuze Kotetsu și s-au scufundat, iar Chiyodagata, abandonată de echipajul său, s-a scufundat și în largul coastei, iar navele Chogei, Mikaho și Shinseoki au fost forțate să se retragă din bătălie. Marinarii supraviețuitori au fost pescuiți din apă de către marinarii de pe nava engleză „Pearl” și francezii „Kotlo-gon”, care au urmărit bătălia cu interes. Apropo, aceste două bătălii navale - prima în Golful Iva și a doua la Hakodate - au fost prima încercare de luptă pentru tânărul ofițer al Marinei Imperiale din clasa a treia Heihachiro Togo, care, după ce și-a primit botezul de foc aici, mai târziu a devenit un amiral care a învins escadrile flotei ruse lângă Port Arthur și Tsushima în timpul războiului ruso-japonez din 1904-1905. Dar tot nu a reușit să servească pe „Kotetsu”. A navigat cu vaporul Kasuga.
După înfrângerea flotei prin supt, trupele imperiale au aterizat pe uscat, unde au finalizat înfrângerea forțelor militare ale republicii. Adevărat, nu imediat, deoarece luptele acerbe au continuat încă o lună. Hakodate a fost blocat de mare și a fost supus bombardamentelor acerbe de la nave. Rebelii au răspuns și chiar au reușit să provoace daune escadrilei împăratului, dar apoi cineva a observat că tunurile Kotetsu și, mai presus de toate, cele din arc, erau mai lungi decât tunurile bateriilor de coastă. La 13 mai, comandantul forțelor terestre rebele a fost ucis de un glonț rătăcit în timpul unei bătălii de pe țărm și, literalmente, a doua zi, o bombă din „Kotetsu” a aruncat în aer magazia de pulbere a bateriei Benten. Abordările către oraș erau deschise, deci fie pe 17 mai, fie pe 18 mai (surse diferite dau date diferite) rebelii s-au predat. Drept urmare, republica din Japonia a durat doar șase luni și nu și-a mai revenit niciodată.
Bătălia navală și terestră de la Hakodate între forțele imperiale și forțele rebele tradiționaliste. Gravură japoneză uki-yo.
Instructorii francezi au fost trimiși acasă, dar în curând au fost invitați înapoi - de ce nu?! A doua lor misiune a sosit în 1872 (după înfrângerea din războiul cu Prusia, când mulți ofițeri erau lipsiți de muncă și trebuiau să meargă undeva). Și au acordat asistență substanțială Japoniei. De exemplu, sub conducerea inginerului Emile Bertin, francezii au construit prima lor flotă blindată cu abur pentru japonezi și abia atunci au trecut la construirea de nave în Anglia.
Ei bine, și „Kotetsu” în 1871 a fost redenumit „Azuma” („Est”) în cinstea clanului, care până atunci prestase servicii majore flotei imperiale. La urma urmei, reformele din țară nu au mers la fel de bine pe cât doreau reformatorii și a fost necesar să se răsplătească cumva clanurile loiale și oamenii loiali. În 1877, de exemplu, răscoala Satsuma a izbucnit de către Saigo Takamori. Dar a fost suprimat, dar „Azuma” din flotă a continuat să navigheze până în 1888 și apoi, timp de mulți ani, a fost folosit ca depozit plutitor și debarcader. În anii 1870, viitori amiral și vicealmirali precum Ito Sukeyuki, Inue Yoshika, Kozo Tsuboi, Tate Kurooka și Tsunoba Hidematsu au servit la el. În timpul carierei sale sub steagurile franceze, daneze, suedeze, confederate, americane și japoneze, această navă a navigat peste mări aproape jumătate din lume, stabilind un fel de record al timpului său pentru navele din clasa sa. Dar aceasta este istoria navei. Dar ce se întâmplă cu oamenii asociați cu el? O, destinele lor sunt, de asemenea, foarte interesante și instructive în felul lor!
Cuirasatul Azuma este fostul Stonewall.
De exemplu, învingătorii nu l-au executat și nu l-au pedepsit pe amiralul flotei rebele Enomoto Takeaki, ci i-au oferit să devină amiral al flotei imperiale japoneze și apoi ministru naval. Și, desigur, a fost de acord, dar a uitat în mod firesc de jurământul său de credință față de Republica Ezo. Și-a ridicat steagul pe frumusețea și mândria marinei japoneze - cuirasatul „Azuma” - o navă veche pe care o cunoștea bine cu un nume nou. A fost odată cu adevărat să-l surprindă. Acum l-a lovit fără să tragă, cu excepția salvelor goale ale unui salut solemn în cinstea lui. Takeaki a murit în 1908. Și în același an a fost abandonată nava de pază de coastă „Azuma” - povestea „Cheops - Stonewall” s-a încheiat!
În ceea ce îl privește pe căpitanul Stonewall Thomas Jefferson Page, el a plecat în Argentina cu cei doi fii ai săi, Philip Nelson și Frederick. Acolo în 1852 - 1856. a condus explorarea hidrografică a râurilor argentiniene Paraguay, Bermejo și Teuco și și-a făcut mulți prieteni aici, inclusiv doi președinți: generalul Urquizu și Bartolome Mitra. Mai întâi, a crescut oi pe terenurile pe care i le-au dat prietenii săi prezidențiali și apoi a intrat din nou în serviciu în marina argentiniană, a întărit apărarea de coastă a țării, a creat primele distrugătoare, a fost reprezentantul oficial al flotei argentiniene în Anglia, Franța și Italia, unde a observat pentru construcția de corăbii comandate de guvernul argentinian. A murit la Roma în 1902, la vârsta de 94 de ani. Fiul său a reușit să devină căpitan, iar nepotul său a devenit amiral al Marinei Argentine.
Asaltul castelului Kaneiji în timpul bătăliei de la Ueno. Pictura în stil uki-yo.
Un alt căpitan Stonewall, Hunter Davidson, a plecat, de asemenea, în Argentina și a devenit primul comandant de distrugător acolo. A explorat râurile, a participat la așezarea unui cablu telegrafic subacvatic și a primit titlul de membru onorific al Centrului maritim argentinian. A murit pe 16 februarie 1913 când avea 86 de ani.
Căpitanul Thomas Tingay Craven din Niagara a fost condamnat la doi ani de închisoare de către o curte marțială pentru că nu și-a îndeplinit datoria, adică pentru că nu a atacat Stonewall în timp ce traversa pe mare, dar cazul a fost anulat de comanda flotei, care a recunoscut justificarea lui a fost justificată. Dacă ar fi trebuit să atace sau nu - atunci s-a certat despre asta în ziare și în saloane, dar nimeni nu s-a îndoit că Craven era un om curajos, iar indecizia lui s-a datorat cel mai probabil sentimentalității sale și, în niciun caz, lașității. Ei bine, nu a putut trage pe nava lui Page, cu care a urmărit pirații la bordul Erie în 1828. Prin urmare, nu este surprinzător faptul că toată povestea cu „Stonewall” nu a interferat cu primirea gradului de amiral în 1866. Craven a murit pe 23 august 1887 la vârsta de 79 de ani.
Dar James Bulloch nu a fost iertat; și-a petrecut restul zilelor în Anglia, unde, la fel ca înainte, făcea comerț cu bumbac. Timp de aproape zece ani, litigiile dintre Anglia și Statele Unite pentru despăgubiri pentru daunele provocate de corsarii sudici au durat până când, în 1872, curtea internațională de arbitraj a ordonat britanicilor să compenseze americanii pentru o parte din daunele cauzate de acțiunile animalelor de companie ale lui Balloch - „Alabama”, „Florida”, „Shenandoah” și o serie de alte nave private. Este clar că dacă Stonewall ar fi căzut în mâinile confederaților puțin mai devreme, francezii nu și-ar fi plătit acțiunile pe mare. El a murit de cancer și insuficiență cardiacă acută la 7 ianuarie 1901, la Liverpool, la vârsta de 77 de ani.
Primul și ultimul președinte japonez, Takeaki Yenomoto din clanul Tokutawa, a fost acuzat de înaltă trădare, așa că a petrecut cinci ani după gratii, până în 1872. Dar apoi a fost iertat și în 1874 trimis în Rusia pentru a negocia frontierele. Anul următor, el a fost cel care a semnat Tratatul de la Sankt Petersburg, potrivit căruia Japonia a renunțat la pretențiile sale asupra insulei Sakhalin în schimbul … tuturor insulelor Kuril până la coasta Kamchatka. A făcut o carieră de succes: a fost viceamiral, apoi ministru al mării, a devenit primul ministru japonez al comunicațiilor și comunicațiilor, apoi ministru al agriculturii și comerțului și ministru al educației și chiar ministru al afacerilor externe. Enomoto a murit în 1908 la vârsta de 72 de ani.
Al cincisprezecelea și ultimul shogun, Yoshinobu Tokugawa, a fost eliberat în schimbul refuzului de a participa la afaceri publice. El a trăit în singurătate, s-a angajat în fotografie, așa că în 1902, pentru loialitatea față de persoana sa, împăratul i-a redat chiar titlul său de domnitor. Yoshinobu s-a stins din viață la 22 noiembrie 1913 la vârsta de 75 de ani, supraviețuind doar ușor împăratului.
Mormântul rebelului Saigo Takamori și al unei părți a partenerilor săi de luptă din Kagoshima, Japonia. Carte poștală, aprox. 1910.
În ceea ce îl privește pe Mutsuhito Meiji, al 122-lea împărat japonez, puterea din țară din clanul Tokugawa a trecut nu către el, ci către clanul Daimyo, deoarece el însuși era încă prea tânăr și avea nevoie de … „cardinali gri”. În timpul domniei sale, modernizarea țării a fost finalizată, ceea ce a asigurat victoriile Japoniei în războaiele japoneză-chineză (1894-1895) și ruso-japoneză (1904-1905). Apoi, pentru prima dată, „Japs” și „macaci”, așa cum erau numiți disprețuitor în Rusia, au învins o națiune europeană și ce națiune din „a treia Roma”! Deși nu exista un merit special al împăratului în asta. În mod surprinzător, Mutsuhito era un pacifist, o persoană blândă și amabilă, deși supușii săi nu aveau idee despre acest lucru, întrucât viața împăratului pentru japonezii obișnuiți a rămas un secret în spatele a șapte sigilii. În 1910, s-a încercat viața sa, organizată de anarhiști. Dar nu ar fi trebuit să se grăbească, dar au trebuit să aștepte puțin: la urma urmei, Mutsuhito a murit doar doi ani mai târziu - la 30 iulie 1912, la vârsta de 60 de ani.
Francezul Jules Brunet s-a predat autorităților imperiale și, ca pedeapsă … a fost trimis acasă, unde a fost obligat să îndeplinească un termen pentru dezertare, deși nu foarte mult. Dar în războiul franco-prusian din 1871, el s-a distins, apoi a fost capturat de prusieni, dar a fost eliberat din cetate împreună cu alți ofițeri pentru a lupta împotriva comunei de la Paris. A luptat împotriva comuniștilor împreună cu Versaillese și … în cele din urmă a făcut o carieră bună, obținând postul de șef al Statului Major General.
Un alt francez, colegul lui Brunet, Eugene Collache, a devenit și el prizonier, dar japonezii l-au condamnat la moarte. A fost condamnat … dar nu a fost executat și a fost trimis și înapoi în Franța, unde a fost condamnat și pentru dezertare. În timpul războiului din 1871 a luptat în armata franceză. A scris cartea „Aventura în Japonia în 1868-1869”, care a fost publicată în 1874. Aceeași soartă a avut loc și în Japonia și Henri Nicolas, deportat în Franța și condamnat pentru dezertare de către o curte franceză. El a fost eliberat în legătură cu izbucnirea războiului franco-prusac din 1871. La fel ca și ceilalți eroi ai dramei noastre, a intrat în armată ca voluntar, dar a avut ghinion: evitând moartea într-o țară străină, a murit pentru tara lui.
În ceea ce-l privește pe comandantul-șef al trupelor republicii, Ezo și shogunul Otori Keisuke, s-a predat și el, a fost închis pentru trădare împăratului, dar a fost amnistiat deja în 1872, după care a devenit politician și membru al noului guvern. A supervizat Școala Superioară de Inginerie și Școala Gakusuin pentru copiii nobilimii japoneze. Din 1889 - ambasador în China și Coreea și unul dintre inițiatorii războiului chino-japonez din 1895. Așa au avut toți … karma!
