Programul de armament de stat adoptat pentru 2011-2020 constituie miza principală în achiziționarea de noi echipamente și arme. Dar este justificată miza pe noi arme și echipamente militare? Nu este mai logic să achiziționați simultan echipamente noi în cantități mari și să le modernizați pe cele vechi?
În majoritatea țărilor, exact asta fac: modernizează parcul de armament existent achiziționând loturi de armamente noi în zone în care există „lacune” serioase în capacitatea de apărare a țării.
Problema barierei tehnologice
Ultima dată când omenirea a depășit bariera tehnologică „datorită” celui de-al doilea război mondial - aviația a trecut de la mașini cu elice la motoare cu reacție, s-a stăpânit energia atomică, s-au creat rachete balistice etc.
Pentru o descoperire tehnologică, sunt necesare investiții financiare uriașe, care din punctul de vedere al viitorului apropiat nu vor da roade. Astfel de investiții sunt capabile de state care se pregătesc pentru un război pentru dominația lumii sau pentru supraviețuirea lor, cum ar fi al Treilea Reich, SUA și URSS. Aceste trei puteri au făcut un „salt” și au târât cu ele toată omenirea.
După această descoperire - la sfârșitul anilor 1930 și începutul anilor 1960 - marile puteri au trecut la o strategie de îmbunătățire a dezvoltărilor existente. Toate țările „donatori de tehnologie” - Rusia, SUA, Germania, Franța, Marea Britanie - s-au îngropat în această barieră; inevitabil, puterile industriale care folosesc evoluțiile gândirii inginerești rusești, europene, americane - China, India, Iran - se vor opune, de asemenea, împotriva ei.
În aceste condiții, ciclul „de viață” al echipamentului militar începe să crească, de exemplu, aeronavele anilor 30-40 au devenit învechite și au cedat succesorilor lor „în prima linie” după 3-5 ani, la sfârșitul anilor 40 - începutul anilor 50 - pe parcursul a 6-8 ani, 50-60 - după 15-20 de ani etc.
Avioanele din a 4-a generație, care au fost create în 12-17 ani și au necesitat costuri materiale uriașe, formează în prezent baza flotei de avioane de luptă a principalelor puteri și vor rămâne așa mai mult de un deceniu.
„Plafonul” aeronavei de generația a 4-a este dificil de depășit, ținând seama de constrângerile financiare și de resurse, îmbunătățirea acestora continuând în principal prin înlocuirea echipamentelor de la bord - deși bariera tehnologică din electronică este deja vizibilă, nu a fost încă atinsă. Aeronavele din a 5-a generație a SUA F-22, care au fost adoptate, nu vor înlocui flota de aeronave din a 4-a generație, deoarece sunt foarte scumpe și dificil de operat. Punerea lor în serviciu în masă înseamnă „înghețarea” tuturor celorlalte programe militare.
O situație similară se dezvoltă și în domeniul altor arme și echipamente militare - trebuie doar să ne uităm la momentul dezvoltării principalelor tancuri de luptă moderne atât în Rusia, cât și în Occident, la principalele tipuri de arme de calibru mic și cele mai comune sisteme de artilerie, la nave de război și arme antirachetă. Modernizarea continuă menține produsele de lungă durată la curent cu cerințele actuale.
De exemplu: tancul rusesc T-90 este o modernizare a tancului sovietic T-72, produs din 1973, tancul principal al Bundeswehr Leopard 2 a fost produs în Germania din 1979. În acest timp, mașina a trecut prin șase programe majore de modernizare și este în prezent produsă în versiunea 2A6. Din 2012, este de așteptat să înceapă producția în serie a următoarei versiuni - 2A7 +. Statele Unite luptă pentru tancurile M1A2 Abrams, modernizând M1 din 1980, iar Israelul - pe Merkava Mark IV - un descendent al Merkava Mark I din 1978.
Drept urmare, vedem că aproape toate tipurile de arme de pe piața modernă sunt evoluții avansate din timpuri foarte îndepărtate. Disputa eternă de design cu privire la cine va face cel mai bine s-a mutat în avion, cine se va moderniza mai bine. Deci, tancurilor sovietice, care sunt în funcțiune cu multe țări, de exemplu, T-55, li se oferă să fie modernizate la nivelul tancurilor moderne de către companiile ucrainene, israeliene și rusești.
Trebuie să cumpăr echipament nou?
Desigur, da, încă se creează sisteme fundamental noi care au capacități inaccesibile platformelor din generația anterioară și care deseori nu au predecesori. Au un avantaj destul de mare față de eșantioanele modernizate.
În plus, lipsa achizițiilor în serie de arme și echipamente militare amenință degradarea și dezintegrarea complexului militar-industrial, care nu poate exista doar prin modernizarea probelor eliberate anterior. Acest lucru va submina capacitatea de apărare a țării, va priva țara de venituri suplimentare din vânzarea de arme și echipamente militare în străinătate, va face ca mulți oameni cu înaltă calificare să fie șomeri, complicând astfel problema socială. În cele din urmă, nu toate tipurile de arme și echipamente militare se disting prin longevitate precum tancurile sau avioanele de transport militar; multe sisteme trebuie schimbate pur și simplu din cauza uzurii lor fizice.
Scopuri principale
- În prezent, Rusia se confruntă cu două sarcini principale în domeniul afacerilor militare. În primul rând, aceasta este dezvoltarea complexului militar-industrial, care ar trebui să poată echipa Forțele Terestre, Forțele Aeriene și Marina cu arme moderne.
- În al doilea rând, întărirea efectivă a forțelor armate în fața apropierii Marelui Război. Armata, aviația și marina au nevoie de astfel de modele de arme și echipamente militare care să facă posibilă reacția eficientă la amenințările militare la adresa securității naționale.
Problema de alegere
Este clar că achiziționarea în serie a eșantioanelor de noi arme și echipamente militare nu poate acoperi toate nevoile forțelor armate, pentru aceasta nu există nici bani, nici capacități fizice - complexul militar-industrial rus nu mai poate furniza arme noi într-un masiv scara (deteriorarea bazei materiale, pierderea de personal - 20 de ani de colaps și degradare). Acest lucru este valabil mai ales pentru modelele scumpe, cum ar fi avioanele de luptă, sistemele de apărare aeriană etc.
În astfel de condiții, modernizarea armelor și a echipamentelor militare ale generațiilor anterioare este extrem de necesară; este o chestiune de eficacitate în luptă a forțelor noastre armate și, prin urmare, a întregii civilizații. Printre acele tipuri de arme și echipamente militare care vor servi cu siguranță într-o formă modernizată încă mulți ani, se pot numi avioane de aviație strategice și de linie frontală, elicoptere de luptă, sisteme de rachete antiaeriene, purtători de rachete submarine nucleare și multe altele. alte. Deci, aviația trebuie modernizată într-un ritm mai rapid - numărul Su-27SM îmbunătățit în șase ani a depășit doar cincizeci de mașini, iar MiG-31BM nu a atins încă această cifră.
Trebuie să urmăm exemplul Statelor Unite. Statele s-au confruntat, de asemenea, cu această problemă, se confruntă cu o lipsă gravă de avioane noi (luptătorul F-22 este prea scump pentru o serie mare, iar F-35 încă nu va intra), sunt foarte implicați în modernizarea avioanelor vechi. În prezent, se lucrează la convertirea aeronavei de atac A-10A în versiunea pentru toate condițiile meteorologice a A-10C. Îmbunătățirea flotei, care numără aproape 200 de vehicule, se așteaptă să fie realizată în puțin peste trei ani. De asemenea, modernizează flota de luptători.
Modernizarea a aproximativ 10 avioane pe an este incapabilă să satisfacă nevoile Forțelor Aeriene Ruse de actualizare a echipamentelor și amenință să prăbușească în mod serios capacitățile lor de luptă în viitorul apropiat.
Marina: Situația din Marina este și mai dificilă - modernizarea navelor este atât de costisitoare (în majoritatea cazurilor) încât este mai ușor (mai rapid) și mai ieftin să construiești o navă de la zero. Și chiar acum. În caz contrar, după distrugerea ultimelor nave sovietice, nu vom avea o flotă, vor exista doar exemplare unice pentru expoziții.
Dar în domeniul construcției navale, este necesar nu numai să construim masiv nave, ci și să modernizăm o parte a flotei. Acest lucru se aplică, de exemplu, submarinelor nucleare strategice ale proiectului 667BDRM, care sunt echipate cu sistemul de rachete Sineva în timpul reparației și modernizării, singurului crucișător care transportă aeronave Admiral Kuznetsov, pentru crucișătoarelor de rachete ale proiectelor 1144 și 1164: cu reparații adecvate, pot servi încă zeci de ani, după ce au primit echipamente radio-electronice moderne și sisteme de arme. Acești uriași din epoca sovietică pot deveni nucleul flotei rusești a viitorului.
Modernizarea unui număr de alte proiecte este, de asemenea, posibilă, de exemplu, navele antisubmarine mari ale proiectului 1155, care astăzi sunt probabil cele mai "în curs de desfășurare" unități de luptă ale flotei de suprafață. Echiparea lor cu arme moderne, inclusiv rachete anti-nave, ar putea crește semnificativ potențialul acestor nave. Extinderea duratei de viață a acestora cu ajutorul reparațiilor majore va reduce semnificativ încărcătura pe industria construcțiilor navale.
Trupele terestre: Pe de o parte, armele și echipamentele militare din unitățile lor necesită înlocuire atât în ceea ce privește uzura fizică, cât și perimarea - tancurile domestice, vehiculele de luptă ale infanteriei și transportatorii de blindate nu îndeplinesc întotdeauna cerințele moderne (în special în ceea ce privește protecția echipajelor). Pe de altă parte, nu există nicio posibilitate de înlocuire în masă a vehiculelor blindate, prin urmare, este necesară modernizarea celui existent, în timp ce se creează simultan noi modele.
Forțe strategice de rachetă: există, de asemenea, o sinteză a ambelor abordări, ca opțiune cea mai pozitivă. Extinderea termenilor și modernizarea aviației strategice a ICBM-urilor cu mai multe unități de tip „Voyevoda” și „Stilet”, în timp ce se creează simultan un nou ICBM greu, pregătirea pentru adoptarea ICBM-urilor pe mare „Bulava” și adoptarea noilor „ Yars.
