Construcția stației radar familiale „Voronezh” continuă

Construcția stației radar familiale „Voronezh” continuă
Construcția stației radar familiale „Voronezh” continuă

Video: Construcția stației radar familiale „Voronezh” continuă

Video: Construcția stației radar familiale „Voronezh” continuă
Video: Abandoned French AMX-10RC wheeled tank captured by Russian troops 2024, Mai
Anonim

Ultimele săptămâni au fost bogate în știri cu privire la sistemul rusesc de avertizare a rachetelor. Câteva evenimente importante au avut loc în câteva zile. La început s-a știut că noua stație radar va fi supusă în curând testelor de stat și, puțin mai târziu, s-au primit rapoarte despre începerea construcției unei a doua astfel de instalații.

Construcția stației radar familiale „Voronezh” continuă
Construcția stației radar familiale „Voronezh” continuă

În primele zile ale acestui august, mass-media rusă cu referire la Institutul de Inginerie Radio. Academician A. L. Mints (RTI numit după Mints) a raportat că în timpul finalizării lucrărilor la cel de-al doilea sector al stației radar Voronezh-M, situată în apropierea orașului Usolye-Sibirskoye (regiunea Irkutsk), a intrat în aer pentru prima dată. Acest lucru înseamnă că instalarea echipamentului a fost finalizată și complexul este gata de plecare. Tot la începutul lunii august, au existat rapoarte conform cărora testele de stat ale celui de-al doilea sector construit al acestui radar vor începe în septembrie. Momentul exact al finalizării testelor și punerii în funcțiune a stației nu a fost încă spus, dar, pe baza declarațiilor anterioare, se poate presupune că acest lucru se va întâmpla înainte de sfârșitul anului 2014. Să ne reamintim că primul sector al stației radar Voronezh-M de lângă Usolye-Sibirskoye a fost deja construit și funcționează.

Pe 13 august, în apropierea orașului Orsk (regiunea Orenburg), a avut loc o ceremonie solemnă de așezare a primei pietre în fundația viitoarei instalații militare. De asemenea, este planificată construirea unei stații radar de tip Voronezh-M lângă Orsk. Datele exacte pentru finalizarea instalării structurilor și instalarea echipamentelor nu au fost încă anunțate. În ajunul așezării primei pietre, un reprezentant al Ministerului Apărării, colonelul A. Zolotukhin, a menționat că radarul familiei Voronezh este mult mai convenabil decât sistemele anterioare ale acestei clase în ceea ce privește timpul și costurile de construcție. Deci, nu durează mai mult de un an și jumătate pentru a asambla toate structurile necesare și a instala echipamente radio-electronice. Pentru comparație, Zolotukhin a dat condițiile de construcție a stațiilor radar din proiectele anterioare - de la cinci la nouă ani.

Secretul unui timp de construcție atât de scurt pentru Voronezh constă în conceptul aplicat de înaltă pregătire în fabrică (VZG). Aceasta înseamnă că majoritatea structurilor și elementelor viitoarei stații sunt asamblate la fabrică, iar lucrătorii de pe șantier trebuie doar să le instaleze. Asamblarea radarului finit din așa-numitul. macromodulele fabricate la întreprinderile respective, oferă o accelerare semnificativă a lucrărilor de construcții. Conform planurilor actuale ale Ministerului Apărării, tehnologia VZG va permite în anii următori să construiască mai multe stații radar noi pentru sistemul de avertizare împotriva atacurilor rachete și să ofere forțelor de apărare aerospațială noi mijloace moderne de monitorizare a zonelor potențial periculoase. a planetei.

În conformitate cu conceptul VZG, pot fi construite stații Voronezh de trei tipuri:

- 77Ya6 "Voronezh-M", dezvoltat la RTI numit după Monete și lucrări în domeniul contorului;

- Gama de decimetri "Voronezh-DM" 77Ya6-DM. Creat la Institutul de cercetare a comunicațiilor radio pe distanțe lungi (NPK NIIDAR) cu participarea V. I. Mentă;

- 77Ya6-VP "Voronezh-VP". Radar cu potențial ridicat, dezvoltat la RTI.

În prezent, patru din nouă radare planificate ale familiei Voronezh sunt în funcțiune. Prima a fost o stație din așezarea Lekhtusi din regiunea Leningrad, a cărei construcție a început în 2005. Acest radar al proiectului Voronezh-M a fost pus în funcțiune de încercare în primăvara anului 2007, doi ani mai târziu a fost transferat la o alertă experimentală, iar din februarie 2012 a fost în alertă în modul normal. În primăvara anului 2006, construcția stației radar Voronezh-DM a început în apropiere de Armavir (teritoriul Krasnodar). Deja în 2008, a început să lucreze într-un mod operațional de probă, iar în primele luni ale anului următor a fost transferată într-o misiune de luptă experimentată. Taxa de luptă completă în modul normal a început în iunie anul acesta. A treia stație a familiei de tip Voronezh-DM a fost construită în regiunea Kaliningrad, lângă satul Pionersky. Construcția a început în 2008 și deja la începutul anului 2011 au avut loc lansări de teste și a început operațiunea de încercare. De la sfârșitul aceluiași an, stația este în alertă. Ultimul dintre radarele construite în prezent este situat în regiunea Irkutsk, lângă Usolye-Sibirskiy. Construcția primei etape a acestui complex a început la sfârșitul anului 2010, iar în primăvara anului 2012, primele părți ale stației au fost puse în funcțiune de luptă experimentală. Până în toamna anului viitor, este planificată finalizarea construcției și testării ambelor faze ale instalației și punerea acesteia în funcțiune.

Conform ultimelor rapoarte, până la sfârșitul anului 2013, vor începe lucrările active la construcția a încă două stații de tip Voronezh-VP în teritoriile Krasnoiarsk și Altai. În viitor, este planificată construirea „Voronezh” în regiunea Murmansk și în Republica Komi. Anterior, a fost menționată posibila construcție a unei astfel de stații radar în Azerbaidjan, dar nu a apărut confirmarea ulterioară a acestor informații. Poate că acest lucru se datorează faptului că construcția primului radar al familiei Voronezh în afara Rusiei va începe abia la sfârșitul acestui deceniu. Cu toate acestea, respingerea unor astfel de idei nu poate fi exclusă.

Conform datelor disponibile, capacitățile radarului familiei Voronezh permit monitorizarea situației la intervale de până la 4000 km (Voronezh-M) sau până la 6000 km (Voronezh-VP) într-un sector cu o lățime de azimut de 165-295 grade (Voronezh- DM "lângă Armavir) sau 245-355 grade (" Voronezh-M "lângă Lekhtusi). Unghiul maxim de înălțime al sectorului de vizionare variază de la 60 la 70 de grade. În același timp, este necesar să se ia în considerare faptul că caracteristicile stațiilor chiar și ale unui singur model pot diferi, deoarece în cursul producției în serie sunt adoptate anumite modificări și îmbunătățiri.

Luând în considerare datele disponibile cu privire la caracteristicile și locația stațiilor familiei Voronezh, se poate imagina aproximativ aria lor generală de acoperire. Astfel, stația radar, situată în regiunea Leningrad, controlează Europa și o parte din regiunile învecinate (de la Maroc la Spitsbergen, precum și o mare parte a Atlanticului). Site-ul de lângă Armavir monitorizează spațiul dintre Africa de Nord și Europa de Sud. Trebuie remarcat faptul că Armavir Voronezh-DM reproduce stațiile de tip Dnepr situate în apropierea orașelor Sevastopol și Mukachevo. O stație radar din regiunea Kaliningrad monitorizează, de asemenea, aceleași zone ca un alt obiect cu un scop similar (stația radar din Baranovichi, Belarus) și monitorizează Europa. Sectoarele stației radar Voronezh-M din Usolye-Sibirskoye sunt direcționate către China (prima etapă a stației) și spre sud (a doua etapă). Astfel, noile stații radar ale sistemului de avertizare privind atacul cu rachete, care se suprapun parțial sectoarelor de vedere ale vechilor sisteme, măresc capacitățile globale ale forțelor de apărare aerospațială pentru a detecta ținte potențial periculoase.

„Zonele de responsabilitate” ale noilor stații, a căror construcție este doar planificată, rămân în prezent necunoscute. Cel mai probabil, în timpul construcției lor, se va aplica aceeași abordare ca și în cazul celor deja în funcțiune. Acestea vor suprapune parțial sectoarele de anchetă ale vechilor complexe de modele și, în același timp, vor umple golurile dintre sectoarele celor deja construite. Drept urmare, în următorii câțiva ani, va fi posibilă reînnoirea aproape completă a câmpului vizual continuu în mai multe direcții potențial periculoase, folosind sisteme și tehnologii moderne. Astfel, în viitorul apropiat, va fi posibilă actualizarea mijloacelor de detectare a sistemului de avertizare privind atacul cu rachete, iar acest lucru se poate face relativ rapid și ieftin. Datorită utilizării conceptului VZG, toate lucrările vor fi finalizate până la sfârșitul deceniului actual și nu până la o dată ulterioară.

Recomandat: