După ce autoritățile americane au început să discute prea des despre necesitatea implementării sistemelor în Europa de Est, autoritățile ruse au decis să arate că Rusia are propriile sale contraargumente în legătură cu acest scor. În timpul președinției sale, Dmitri Medvedev a anunțat că Federația Rusă ar putea să se retragă din tratatul START, precum și să desfășoare complexe Iskander în cea mai vestică regiune rusă, ceea ce a provocat o furtună de indignare în Occident. Statele baltice au arătat o reacție deosebit de violentă, anunțând că Rusia își reiterează posibila agresiune.
Dar, în acest caz, nu ar trebui să ascultăm gemetele baltilor, deoarece Rusia va demonstra doar că pentru fiecare inițiativă americană are propria sa alternativă care poate duce din nou la o paritate strategică.
Pe lângă faptul că astăzi vorbim despre desfășurarea unui sistem american de apărare antirachetă în Polonia și România, există informații că navele de război NATO echipate cu sisteme antirachetă pot începe serviciul de luptă în apele nordice în câțiva ani. În fiordurile norvegiene, astfel de nave vor fi deja garantate să se stabilească, dar poate ajunge chiar la punctul în care Finlanda, unde popularitatea extremei drepte este în creștere, își poate da aprobarea pentru desfășurarea navelor cu sisteme de apărare antirachetă. Aceste forțe politice din Suomi declară din ce în ce mai mult că Rusia ar trebui să transfere anumite zone ale Republicii Karelia în Finlanda, care au fost transferate la Moscova ca urmare a războiului sovieto-finlandez. Dacă această retorică a autorităților finlandeze continuă, atunci Moscova va trebui să le arate celor mai apropiați vecini că Karelia aparține în totalitate Rusiei, iar autoritățile ruse nu vor face niciun dar teritorial în legătură cu Helsinki.
Astăzi, granițele vestice ale Rusiei, inclusiv granița aeriană ruso-finlandeză, sunt păzite de Regimentul 334th Red Banner Radio Engineering, care este gata să reziste oricărei amenințări din vest. Această formațiune militară a oprit deja în îndepărtatul 1978 avansul pe teritoriul Uniunii Sovietice a unui Boeing străin, care a fost plantat în Karelia. Interceptorul Su-15 a forțat o linie sud-coreeană, care se afla de mult timp în spațiul aerian sovietic, să aterizeze pe gheața lacului Korpiyarvi după ce a fost trasă de rachete. Incidentul a ucis doi pasageri Boeing. Până acum, acea tragedie este discutată serios, deoarece, după cum sa dovedit, avionul era pur pasager și nu îndeplinea funcții de recunoaștere, dar ordinul de distrugere a fost dat chiar și după ce piloții au virat avionul către granița finlandeză, în baza pe avertismentele pilotului sovietic Su -15.
