Dacă cineva a arătat un exemplu de manevră pricepută și cea mai bună diplomație din cel de-al doilea război mondial, a fost Turcia. După cum știți, în 1941, Turcia și-a declarat neutralitatea și a respectat-o cu strictețe pe tot parcursul războiului, deși a suferit o presiune extraordinară atât din partea țărilor Axei, cât și a coaliției anti-hitleriste. În orice caz, așa spun istoricii turci. Cu toate acestea, aceasta este doar versiunea oficială, care este foarte diferită de realitate.
Mitraliere MG 08 la minaretul Ai-Sophia din Istanbul, septembrie 1941. Fotografie de pe site-ul ru.wikipedia.org
Dar realitatea a fost complet diferită - în perioada 1941-1944. Turcia s-a alăturat de fapt lui Hitler, deși soldații turci nu au tras nici măcar o singură lovitură în direcția soldaților sovietici. Mai degrabă au făcut-o, și mai mult decât una, dar toate acestea au fost clasificate drept „incident de frontieră” care arăta ca o simplă fleacuri pe fundalul sângeroaselor bătălii ale frontului sovieto-german. În orice caz, ambele părți - sovietice și turcești - nu au reacționat la incidentele de la frontieră și nu au provocat consecințe de anvergură.
Deși pentru perioada 1942-1944. luptele de la graniță nu erau atât de neobișnuite și adesea se încheiau cu moartea grănicerilor sovietici. Dar Stalin a preferat să nu agraveze relațiile, întrucât a înțeles perfect că, dacă Turcia intră în război de partea țărilor Axei, atunci situația URSS se poate transforma instantaneu de la neinvidibilă la deznădăjduită. Acest lucru a fost valabil mai ales în 1941-1942.
Nici Turcia nu a forțat evenimentele, amintindu-și bine cum sa încheiat participarea sa la primul război mondial din partea Germaniei. Turcii nu se grăbeau să se grăbească cu capul în alt masacru mondial, preferând să urmărească bătălia de departe și, bineînțeles, să obțină beneficiul maxim pentru ei înșiși.
Înainte de război, relațiile dintre URSS și Turcia erau destul de uniforme și stabile; în 1935, tratatul de prietenie și cooperare a fost prelungit pentru încă o perioadă de zece ani, iar Turcia a semnat un pact de neagresiune cu Germania la 18 iunie 1941. Două luni mai târziu, după începerea celui de-al doilea război mondial, URSS a anunțat că va continua să respecte prevederile Convenției de la Montreux, care reglementează regulile de navigație în Bosfor și Dardanele. Și, de asemenea, nu are planuri agresive împotriva Turciei și salută neutralitatea acesteia.
Toate acestea au permis Turciei să refuze să participe la războiul mondial din motive complet legale. Dar acest lucru a fost imposibil din două motive. În primul rând, Turcia deținea zona Strâmtorilor, importantă strategic pentru partidele beligerante și, în al doilea rând, guvernul turc urma să adere la neutralitate doar până la un anumit punct. Ceea ce, de fapt, nu a ascuns, la sfârșitul anului 1941, a aprobat o lege privind recrutarea recruților mai vechi, care se face de obicei în ajunul unui război major.
În toamna anului 1941, Turcia a transferat 24 de divizii la granița cu URSS, ceea ce l-a obligat pe Stalin să consolideze districtul militar transcaucazian cu 25 de divizii. Ceea ce în mod clar nu erau de prisos pe frontul sovieto-german, având în vedere starea de fapt de la acea vreme.
La începutul anului 1942, intențiile Turciei nu au mai stârnit îndoieli în rândul conducerii sovietice, iar în aprilie a aceluiași an un corp de tancuri, șase regimente aeriene, două divizii au fost transferate în Transcaucasia, iar pe 1 mai Frontul Transcaucazian a fost oficial aprobat.
De fapt, războiul împotriva Turciei urma să înceapă în orice zi, deoarece la 5 mai 1942, trupele au primit o directivă cu privire la disponibilitatea lor de a începe un atac preventiv pe teritoriul turc. Cu toate acestea, problema nu a ajuns la ostilități, deși retragerea forțelor semnificative ale Armatei Roșii de către Turcia a ajutat în mod semnificativ Wehrmacht-ul. La urma urmei, dacă armatele 45 și 46 nu se aflau în Transcaucasia, ci participau la luptele cu Armata a 6-a a lui Paulus, atunci nu se știe încă ce „succese” ar fi obținut germanii în campania de vară din 1942.
Dar mult mai multe daune aduse URSS au fost cauzate de cooperarea Turciei cu Hitler în sfera economică, în special de deschiderea efectivă a Zonei Strâmtorii pentru navele din țările Axei. În mod oficial, germanii și italienii au observat decența: marinarii navali, la trecerea strâmtorilor, s-au schimbat în haine civile, armele de pe nave au fost îndepărtate sau deghizate și nu părea să existe nimic de reproșat. În mod oficial, Convenția de la Montreux a fost respectată, dar în același timp, nu numai navele comerciale germane și italiene, ci și navele de luptă au navigat liber prin strâmtoare.
Și curând a ajuns la punctul în care marina turcă a început să escorteze transporturile cu marfă pentru țările Axei din Marea Neagră. În practică, parteneriatul cu Germania a permis Turciei să câștige bani buni pentru aprovizionarea lui Hitler nu numai cu alimente, tutun, bumbac, fontă, cupru etc., ci și cu materii prime strategice. De exemplu, cromul. Bosforul și Dardanelele au devenit cea mai importantă comunicare între țările Axei care luptă împotriva URSS, care se simțeau în Zona Strâmtorii, dacă nu acasă, atunci cu siguranță ca prieteni apropiați.
Dar navele rare ale flotei sovietice au trecut prin Strâmtoare, de fapt, ca și când ar fi fost împușcați. Ceea ce, însă, nu era departe de adevăr. În noiembrie 1941, patru nave sovietice - un spărgător de gheață și trei tancuri - s-a decis transferul de la Marea Neagră în Oceanul Pacific din cauza inutilității lor și astfel încât să nu devină victime ale bombardierelor germane. Toate cele patru nave erau civile și neînarmate.
Turcii i-au lăsat să treacă fără piedici, dar imediat ce navele au părăsit Dardanelele, petrolierul „Varlaam Avanesov” a primit la bord o torpilă de la submarinul german U652, ceea ce este o coincidență! - era exact pe ruta navelor sovietice.
Fie serviciile secrete germane au funcționat prompt, fie turcii „neutri” au împărtășit informații partenerilor lor, dar rămâne faptul că „Varlaam Avanesov” se află încă în partea de jos a Mării Egee, la 14 kilometri de insula Lesbos. Spărgătorul de gheață „Anastas Mikoyan” a fost mai norocos și a reușit să scape de urmărirea bărcilor italiene lângă insula Rodos. Singurul lucru care a salvat spargătorul de gheață a fost că bărcile erau înarmate cu tunuri antiaeriene de calibru mic, cu care era destul de problematic să scufundați spargătorul de gheață.
Dacă navele germane și italiene călăreau prin strâmtoare, parcă prin propria curte de intrare, transportând orice marfă, atunci navele țărilor coaliției anti-hitleriste nu puteau aduce în Marea Neagră nu numai arme sau materii prime, ci chiar alimente. Apoi turcii s-au transformat imediat în Cerber malefic și, referindu-se la neutralitatea lor, au interzis navelor aliate să meargă în porturile URSS de la Marea Neagră. Așa că au fost nevoiți să transporte mărfuri în URSS nu prin strâmtoare, ci prin îndepărtatul Iran.
Pendulul a oscilat în direcția opusă în primăvara anului 1944, când a devenit clar că Germania pierde războiul. La început, turcii cu reticență, dar cu toate acestea au cedat presiunilor din Anglia și au încetat să mai aprovizioneze industria germană cu crom, apoi au început să controleze mai atent trecerea navelor germane prin strâmtoare.
Și atunci s-a întâmplat incredibilul: în iunie 1944, turcii au „descoperit” brusc că nu nave germane neînarmate încearcă să treacă prin Bosfor, ci militare. Cercetările efectuate au relevat arme și muniții ascunse în cală. Și s-a întâmplat o minune - turcii pur și simplu i-au „întors” pe germani înapoi la Varna. Nu se știe ce fraze Hitler i-au dat drumul președintelui turc Ismet Inonu, dar cu siguranță toate nu erau în mod clar parlamentare.
După ofensiva de la Belgrad, când a devenit clar că prezența germană în Balcani s-a încheiat, Turcia s-a comportat ca un scăpărător tipic care a simțit că prietenul și partenerul de ieri vor renunța în curând. Președintele Inonu a rupt toate relațiile cu Germania și, la 23 februarie 1945, spiritul războinic al sultanilor Mehmet II și Suleiman Magnificul a coborât în mod clar asupra lui - Inonu a luat brusc și a declarat război Germaniei. Și pe parcurs - de ce să pierzi timpul pe fleacuri, să lupți așa să lupți! - Războiul a fost declarat și Japoniei.
Desigur, niciun soldat turc nu a luat parte la el până la sfârșitul războiului, iar declarația de război împotriva Germaniei și Japoniei a fost o formalitate goală care i-a permis partenerului lui Hitler Turcia să efectueze un truc de înșelăciune și să se agațe de țările victorioase. Evitând probleme grave pe parcurs.
Nu există nicio îndoială că, după ce Stalin a eliminat Germania, el ar fi avut un motiv întemeiat să pună turcilor o serie de întrebări serioase care ar putea să se încheie, de exemplu, cu ofensiva de la Istanbul și o aterizare sovietică pe ambele maluri ale Dardanelelor..
Pe fundalul Armatei Roșii victorioase, care are o experiență de luptă colosală, armata turcă nici nu arăta ca un băiat biciuitor, ci ca o pungă de box inofensivă. Prin urmare, ar fi fost eliminată în câteva zile. Dar după 23 februarie, Stalin nu a mai putut lua și declara război „aliatului” din coaliția anti-hitleristă. Deși, dacă ar fi făcut-o cu câteva luni mai devreme, nici Marea Britanie și nici Statele Unite nu ar fi protestat puternic, mai ales că Churchill nu se opusese transferului Zonei Strâmtorului către URSS la Conferința de la Teheran.
Se poate ghici doar câte nave - atât comerciale, cât și militare - din țările Axei au trecut prin Bosfor și Dardanele în 1941-1944, câte materii prime a furnizat Turcia Germaniei și cât de mult a extins existența celui de-al Treilea Reich. De asemenea, nu veți ști niciodată ce preț a plătit Armata Roșie pentru parteneriatul turco-german, dar nu există nicio îndoială că soldații sovietici au plătit pentru asta cu viața lor.
Pentru aproape întregul război, Turcia a fost un aliat non-beligerant al lui Hitler, îndeplinindu-și în mod regulat toate dorințele și oferind tot posibilul. Și dacă, de exemplu, Suedia poate fi acuzată și pentru furnizarea de minereu de fier către Germania, atunci Turciei i se poate reproșa nu atât cooperarea comercială cu naziștii, cât și furnizarea acestora cu zona Strâmtorii - cea mai importantă comunicare mondială. Care în timp de război a căpătat întotdeauna și va căpăta importanță strategică.
Al doilea război mondial și „neutralitatea” turcească au dovedit încă o dată ceea ce era bine cunoscut încă din perioada bizantină: fără posesia zonei strâmtorii, nicio țară din regiunea Mării Negre-Mediterane nu poate pretinde titlul de mare.
Acest lucru se aplică pe deplin Rusiei, care s-a prăbușit în 1917 în mare parte datorită faptului că țarii ruși nu au preluat controlul asupra Bosforului și Dardanelelor în secolul al XIX-lea, iar în Primul Război Mondial a fost foarte rău - dacă îl puteți numi că - a fost planificată operațiunea de aterizare în Bosfor.
În timpul nostru, problema Zonei Strâmtorii nu a devenit mai puțin urgentă și este posibil ca Rusia să se confrunte cu această problemă de mai multe ori. Nu putem decât să sperăm că acest lucru nu va avea consecințe atât de fatale ca în 1917.
