Publicat pe articolul „VO”, „Armata” nu are neajunsuri „a provocat o discuție aprinsă și o ciocnire a diferitelor puncte de vedere asupra acestui tanc. Desigur, afirmația autorului conform căreia „Armata” nu are defecte este o erupție cutanată, orice tehnică are întotdeauna anumite defecte și acest lucru este valabil și în acest proiect.
Autorul articolului a dat o mulțime de argumente nefondate cu privire la soarta tancului Armata și a ajuns la concluzia că acest tanc nu este lansat în serie din cauza unui anumit interes al liderilor complexului militar-industrial. Se pare că autorul este departe de a înțelege modul în care sunt create echipamente militare. Când se discută acest proiect, diverse concepte și cerințe pentru echipamentul militar sunt amestecate în mod deliberat sau involuntar, în acest sens, pentru o evaluare obiectivă a tancului Armata, este recomandabil să se discute separat conceptul și aspectul tancului, caracteristicile sale tehnice, avantajele și dezavantaje și probleme organizaționale și tehnice ale producției de tancuri.
Concept și aspect
Când am discutat despre conceptul acestui tanc, punctele de vedere diametral opuse s-au ciocnit: Armata este un tanc de nouă generație sau unul vechi? Pentru o astfel de evaluare, este necesar să vedem cum „Armata” este fundamental diferită de tancurile existente. Există astfel de diferențe, sunt un turn nelocuit, o capsulă blindată pentru echipaj și un sistem digital de informare și control care vă permite să treceți la crearea unui tanc „centrat pe rețea” nu ca o unitate independentă de vehicule blindate, ci ca element al unui sistem unificat de control al luptei care utilizează progrese moderne în dezvoltarea echipamentului militar. Introducerea acestor elemente face posibilă afirmarea faptului că Armata este un tanc de nouă generație.
Structura rezervorului a fost, de asemenea, modificată fundamental, a apărut un turn nelocuit. Este bine sau rău? Pe de o parte, echipajul este îndepărtat din turn, cea mai vulnerabilă parte a rezervorului și plasat într-o capsulă blindată în corpul rezervorului, pe de altă parte, fiabilitatea rezervorului în ansamblu este redusă brusc, deoarece turela și armamentul sunt controlate de echipaj numai folosind semnale electrice de la corpul rezervorului, iar în caz de încălcare a sistemului de alimentare cu energie electrică sau a canalului de transmitere a informațiilor de la corp la turelă, rezervorul devine complet inutilizabil. Acesta este unul dintre cele mai controversate puncte din conceptul tancului Armata.
Am scris deja despre aceste probleme ale „Armatei”. Nu au dispărut nicăieri și au un impact semnificativ asupra soartei acestui proiect. Pentru a înțelege aceste probleme, merită să reamintim istoria creației tancului Armata. În comentariile la articolul în discuție, acestea se referă la un interviu cu colonelul general Mayev, în care a vorbit despre predecesorul "Armatei", tancul T-95, care a fost dezvoltat la UVZ în anii 90 în cadrul a lucrării de proiectare și dezvoltare „Improvement-88”. Au fost realizate două prototipuri ale acestui tanc, dar în 2003 lucrările au fost restrânse și a început dezvoltarea tancului Armata.
Vorbind despre tancul T-95, va trebui să ne amintim predecesorul său, tancul Boxer, ultimul tanc sovietic promițător dezvoltat de KMDB numit după. Morozov în anii 80.
ROC "Improvement-88" în anii 80 a fost realizat cu scopul de a moderniza generația existentă de tancuri T-72 și T-80, iar lucrările la tancul promițător au fost efectuate în cadrul ROC "Boxer". Conceptul tancului „Boxer” se baza pe un pistol semi-extins de 152 mm și pe un sistem digital de informare și control. Echipajul tancului a fost plasat conform schemei clasice, dar comandantul și tunul erau adăpostiți în turela de dedesubt, la nivelul corpului tancului. Odată cu prăbușirea Uniunii, lucrările la tancul "Boxer" au fost întrerupte, dezvoltatorii pistolului, complexul de observare și sistemele de control al tancurilor au rămas în Rusia și această rezervă, desigur, a fost utilizată la dezvoltarea unui tanc promițător, care a început în anii 90 în cadrul proiectului de dezvoltare „Improvement-88”. T-95.
Conceptul tancului „Boxer” a fost dezvoltat în tancul T-95, acesta conținea și un tun semi-extins de 152 mm, un sistem digital de informare și control și s-au adăugat un turn nelocuit și o capsulă blindată pentru echipaj.
Recent mi s-a trimis o fotografie a tancului T-95, la început am luat-o pentru o fotografie a tancului Boxer (obiect 477) și am fost surprins: de unde ar fi putut veni? Tankul "Boxer" a fost serios clasificat și nu a fost niciodată fotografiat. La prima vedere, nu le-am putut distinge, cât de asemănători erau!
Rezervorul T-95
Lucrările la tancul T-95 au fost, de asemenea, întrerupte, motivele îmi sunt necunoscute, dar unul dintre elementele conceptului acestui tanc (un turn nelocuit și o capsulă blindată) a fost transferat în conceptul de tanc Armata.
Începutul lucrărilor la conceptul tancului Armata a fost anunțat în 2011, aspectul cu un turn nelocuit nu a fost discutat pe larg, din câte știm, armata nu a aprobat-o cu adevărat. Apoi vicepremierul de atunci Rogozin, nu un specialist în tehnologia militară, ci un politician, a anunțat crearea tancului Armata, un mic lot din aceste vehicule a fost cumva rapid fabricat, iar din 2015 au fost prezentate în mod regulat la parade.
Așa a apărut tancul Armata, conceptul său cu o turelă nelocuită este revoluționar, dar are atât plusuri, cât și minusuri și este încă prea devreme pentru a da un răspuns neechivoc că acesta este viitorul construcției de tancuri.
Caracteristicile tehnice și capacitățile rezervorului
Dezvoltatorii tancului Armata din cele trei caracteristici principale ale tancului (putere de foc, mobilitate și securitate) s-au concentrat pe securitate în detrimentul altor calități ale tancului.
În ceea ce privește securitatea, tancul Armata are un avantaj semnificativ asupra tancurilor existente și este protejat în mod fiabil de armele inamice. Aceasta este asigurată de o protecție combinată multi-barieră și multistrat care utilizează protecție activă și un sistem de contramăsurare optic-electronic. Echipajul este bine protejat într-o carenă într-o capsulă blindată.
Trebuie remarcat faptul că declarațiile despre protecția echipajului cu ajutorul unei capsule blindate și în timpul detonării muniției nu sunt justificate, deoarece poate proteja echipajul doar de mijloacele de distrugere atunci când armura unui tanc este pătrunsă în zone. Când muniția detonează, după cum se arată în operațiuni de luptă reale, tancul se transformă într-o grămadă de metal și nici o capsulă blindată nu va salva echipajul.
În ceea ce privește puterea de foc a armamentului principal cu un calibru de armă de 125 mm, „Armata” va depăși ușor tancurile existente datorită muniției mai puternice și a unui sistem de vizionare mai avansat. Armele rachete sunt construite pe aceleași principii ca tancurile existente. Instalarea unui tun de 125 mm a exclus posibilitatea de a crea arme antirachetă de tip Krasnopol, axate pe calibrul de 152 mm.
În ceea ce privește mobilitatea cu masa declarată a rezervorului și puterea motorului, „Armata” va depăși doar ușor rezervoarele existente. Toate acestea sugerează că „Armata” în termeni de putere de foc și mobilitate nu are o separare fundamentală de generația existentă de tancuri.
Rezervorul Armata are un avantaj semnificativ față de generația existentă de tancuri interne și străine - este un sistem digital de informare și control, care stă la baza unui rezervor centrat în rețea, care îi conferă o calitate fundamental nouă. Anterior, tancurile erau create ca unități independente de echipament blindat și nu exista nimic pentru interacțiunea lor ca parte a unei unități și a altor tipuri de echipamente militare, cu excepția unui post de radio.
Introducerea unui sistem de informare și control permite colectarea automată a informațiilor despre starea tancului și a mediului pentru luarea deciziilor privind controlul mișcării de căutare, detectare și distrugere a țintelor, preia o parte din funcțiile echipajului și simplifică activitatea acestuia.
Sistemul permite schimbul automat de informații cu comandanții superiori atașați la subunități și aviație, pentru a efectua desemnarea țintei și distribuția țintei și pentru a utiliza UAV-uri pentru recunoaștere și evaluare a situației de luptă. Până în prezent, UAV-ul este conectat la rezervor printr-o „frânghie”, dar dronele se dezvoltă rapid, iar rezervorul ar putea folosi UAV-uri cu „start mortar” de la lansatoarele de grenade ale sistemului de contramăsuri optico-electronice.
Dintre problemele tehnice ale rezervorului, trebuie subliniate următoarele. Afirmațiile dezvoltatorilor cu privire la posibilitatea instalării unui tun de 152 mm sunt greu de realizat, deoarece acest lucru va duce inevitabil la o creștere semnificativă a masei rezervorului, la rearanjarea acestuia, la probleme cu dezvoltarea unui încărcător automat cu aceeași cantitate de muniție și deteriorarea inevitabilă a caracteristicilor de mobilitate.
După cum am spus mai sus, utilizarea unei turele nelocuite duce la o scădere bruscă a fiabilității rezervorului în ansamblu și este necesar să căutați soluții tehnice neconvenționale care să elimine dezavantajele utilizării unui astfel de concept de rezervor. Una dintre ele este pierderea controlului turnului folosind semnale electrice. În canalul de transmitere a informațiilor există un "gât îngust" - un dispozitiv de contact rotativ. Prin intermediul acestuia se comunică între corpul navei și turela rezervorului. Acest element este situat în centru pe partea de jos a rezervorului și este foarte vulnerabil. Nu există informații despre utilizarea noilor soluții tehnice în acest element și această problemă va trebui rezolvată devreme.
De exemplu, în Statele Unite, la modernizarea rezervorului M1A2 SEP v.4, încearcă să rezolve această problemă prin metode neconvenționale de transmitere a semnalelor prin dispozitive în căutarea turnului, ceea ce face posibilă asigurarea fiabilă și anti-blocare transmiterea semnalului. Până acum nu s-a auzit nimic despre asta în tancul Armata.
Folosirea unui turn nelocuit a făcut imposibilă utilizarea dispozitivelor optice pentru orientare la sol, căutare țintă și tragere. În acest sens, rezervorul are nevoie de un sistem electronic perfect pentru transmiterea unei imagini tridimensionale a terenului. Nici nu s-a auzit nimic despre un astfel de sistem. Un sistem similar este creat pentru tancul israelian „Merkava” pe baza sistemului „Iron Vision”, în care sunt recepționate semnale video de la multe camere video situate de-a lungul perimetrului tancului, se creează o imagine tridimensională prin un computer și afișat pe ecranul montat pe cască al operatorului.
Periodic, există și informații despre problemele cu motorul în formă de X pentru rezervor și dificultățile legate de producția acestuia în Chelyabinsk. Pot fi citate o serie de alte probleme tehnice care trebuie rezolvate cu un astfel de concept de tanc.
Probleme organizatorice și tehnice ale producției de tancuri
Când discută problema producției în serie a tancului Armata, autorul simplifică totul pentru „intrigile” militare, lipsa de dorință de a lua un rezervor gata pregătit și un anumit interes personal al liderilor complexului militar-industrial, fără a-și justifica argumente.
Totul este mult mai simplu și mai complicat. Crearea unor astfel de echipamente militare complexe precum un tanc necesită eforturile nu numai ale unui birou de proiectare a tancurilor și al unei fabrici, zeci de organizații și întreprinderi specializate sunt angajate în dezvoltarea și producția de unități și sisteme ale unui tanc, există o cooperare complexă, fără de care este imposibil să creezi un tanc modern. A trebuit să organizez o astfel de cooperare și îmi pot imagina cât de dificilă este și este suficient să nu obțin ceva element și nu va exista nici un tanc. De exemplu, în timpul dezvoltării tancului Boxer, dezvoltatorul sistemului de observare, care dezvoltă sistemul de observare pentru tancul Armata, nu a livrat acest sistem la timp și acesta a fost unul dintre motivele pentru întreruperea lucrărilor la rezervorul timp de câțiva ani.
Rezervorul Armata este plin de componente și sisteme ultra-moderne, cum ar fi un motor în formă de X, un tun nou, cele mai sofisticate dispozitive optoelectronice și radar, un sistem de protecție activ și contramăsuri optoelectronice, un complex sofisticat de computere de bord și blocaje canale de schimb de informații rezistente. Toate acestea sunt furnizate de întreprinderi și organizații ale diferitelor ministere și departamente. Pentru producția în serie a rezervorului la toate aceste întreprinderi, este necesar să se organizeze producția în serie a componentelor rezervorului, înainte de a efectua un ciclu al testelor lor autonome. Apoi, toate tipurile de teste, ca parte a rezervorului, asigură finalizarea rezervorului și a sistemelor sale în conformitate cu rezultatele testului și abia apoi încep producția de masă.
Întrucât prezentarea tancului Armata a fost efectuată într-un mod accelerat, de la anunțul creării acestui vehicul până la demonstrația de la paradă din 2015, este îndoielnic că toate acestea s-au făcut. Un astfel de complex complex de lucrări necesită timp și organizare serioasă. Presupun că nu toate sistemele de tancuri declarate au trecut etapele necesare de dezvoltare și testare și au confirmat caracteristicile declarate. În acest caz, nu are sens să începeți producția în serie.
În astfel de sisteme complexe, există întotdeauna probleme care necesită timp pentru a le rezolva. Aparent, astfel de probleme au apărut și pentru tancul Armata, iar vehiculele prezentate la paradă erau doar machete care puteau să se miște și să tragă, dar dacă oferă caracteristicile declarate este o întrebare.
În acest caz, nu se poate pune problema unei producții în serie, aceste sisteme trebuie în continuare dezvoltate, testate și abia atunci ar trebui luată o decizie cu privire la echiparea unui rezervor cu ele.
Un lucru este clar că există întrebări legate de acest proiect și, aparent, justificate, iar ideea aici nu este în interesul personal al persoanelor responsabile, ci în starea obiectivă a dezvoltării acestui tanc. Trebuie să înțelegem aceste probleme și să căutăm modalități de a le rezolva.
