Obiectivele acestui oraș rareori atrag turiștii, deși Borisoglebsk este inclus în lista orașelor istorice din Rusia. Și puțini oameni știu că Arkady Vasilyevich Chapaev, fiul cel mic al celebrului comandant al războiului civil, și-a petrecut ultimele zile în acest mic oraș confortabil.
S-a născut A. V. Chapaev la 12 august 1914 în orașul Melekess. Arkady avea cinci ani când tatăl său a murit. Lui Arkady i s-a prezis un viitor strălucit. S-a spus despre el că era un tânăr frumos și, în moduri nobile, seamănă cu celebrul său tată. Încă de la o vârstă fragedă, el s-a bucurat de aviație, fiind un elev de clasa a șaptea, și-a făcut primul zbor ca parte a unui cerc aerian, totuși, cu un planor și ca pasager.
După ce a absolvit o școală obișnuită, Arkady a intrat în școala militară-teoretică a piloților din Forța Aeriană a Armatei Roșii din Leningrad și apoi - o școală militară de pilot din orașul Engels. În timpul studiilor sale, a fost implicat activ în asistență socială. După cum demonstrează caracteristicile, a fost un student excelent în toate: la disciplină, la studiu, la zboruri. A fost ales deputat al consiliului orașului. Orașul Engels era atunci capitala republicii autonome a germanilor din Volga.
Conform informațiilor de arhivă, biroul Comitetului orașului Engelsky al PCUS (b) l-a recomandat pe Arkady Chapaev ca membru candidat al guvernului Republicii Germane. Nu era un deputat obișnuit, ci un membru al Comitetului Republican Executiv Central.
La începutul anului 1935, a avut loc la Moscova cel de-al șaptelea Congres al Deputaților al Uniunii. Nemrespublika l-a trimis pe Arkady Chapaev ca delegat la congres. În total, peste două mii de delegați s-au adunat la acest forum. Stalin s-a uitat prin lista generală și a văzut faimosul nume de familie. Am aflat: acest tip de douăzeci de ani este fiul legendarei Chapay! Liderul a sfătuit să-l plaseze pe Arkady în prezidiul congresului. Și în pauză m-a invitat să vorbesc cu el. În muzeul din Saratov, s-a păstrat un număr mare de circulații dintr-o fabrică locală, care a descris pe scurt întâlnirea dintre lider și fiul cel mic al celebrului comandant al Războiului Civil. Stalin și-a amintit de faptele lui Vasili Ivanovici, a întrebat cum trăiesc Arkady însuși, fratele și sora lui mai mari.
Până la sfârșitul lunii martie 1937 A. V. Chapaev, absolvent al școlii de zbor, a fost înscris ca pilot junior al celei de-a 89-a escadrile de bombardiere grele. Un an mai târziu, a devenit comandantul unui bombardier greu din escadrila 90.
În toamna anului 1938, Arkady Chapaev a intrat în N. E. Zhukovsky, unde este strâns angajat în practica de zbor și testarea noilor tehnologii. Aici a întâlnit mulți dintre piloții remarcabili ai vremii.
A întreținut relații foarte calde cu Valery Chkalov. Nu erau doar prieteni, ci trăiau și în aceeași casă din Moscova, pe Zemlyanoy Val. Împreună au participat la dezvoltarea de noi proceduri de zbor de testare. Apropo, Chapaev Jr. a fost primul care a informat familia Chkalov despre moartea lui Valery Pavlovich - s-a întâmplat la 15 decembrie 1938. Moartea unui prieten a lăsat o amprentă grea în sufletul lui Arkady însuși.
Chapaev a călătorit deseori prin țară, s-a întâlnit cu pionieri în „Artek”, cu soldați și ofițeri în unități militare, a vorbit în colectivele de muncă. A vorbit despre tatăl său eroic. Arkady Chapaev nu a fost deloc împovărat de gloria tatălui său, despre care până atunci fuseseră scrise zeci de cărți și a fost filmat celebrul film. Desigur, Arkady era mândru de acest lucru. Dar de fiecare dată când a subliniat: filmul este o artă, realitatea a fost complet diferită, poate chiar mai eroică și dramatică.
Arkady ar fi putut deveni un erou al timpului său, dacă nu pentru tragedie …
La acea vreme, Chapaev Jr. se afla la Borisoglebsk. În calitate de student al Academiei Forțelor Aeriene Zhukovsky, a promovat practica de zbor la școala de aviație, pe care a absolvit-o odată și regretatul său prieten Valery Chkalov și căreia i s-a acordat deja dreptul de a fi numit numele asului sovietic. Chapaev termina primul an și, pentru a trece la al doilea, trebuia, după zborurile de antrenament, să arate comisiei de examinare zborul său de testare.
Arkady a zburat la sarcina stipulată de programul de antrenament într-un luptător I-16.
Această aeronavă a fost considerată o mașină de încredere, dovedită într-o situație de luptă: în cerul Spaniei, cuprins de războiul civil, piloții voluntari sovietici de pe I-16 au făcut minuni, din cauza lor au existat multe avioane germane și italiene doborâte. Zborul lui Arkady Chapaev a mers impecabil la început. Pilotul a efectuat acrobatie una dupa alta. Dar dintr-o dată, avionul a intrat într-o coadă.
Moartea unui prieten a fost văzută de colegul său de clasă Leonid Goreglyad.
- Sari, sari! - am strigat, - a scris Leonid Ivanovici în memoriile sale. "Dar Arkady a încercat să scoată avionul din rotire. Se părea că era aproape de țintă. Luptătorul a ieșit chiar din virajul din stânga, dar a intrat imediat în cel din dreapta … Deci, încercând să salveze mașina, Arkady Chapaev a murit ".
După ceva timp, au venit informații - I-16 a căzut în lacul Ilmen (astăzi - districtul Povorinsky din regiunea Voronej).
Lacul este superficial, iar viteza cu care a căzut avionul a fost de așa natură încât, cu toată masa sa și împreună cu pilotul, a intrat adânc în fundul noroios. Avionul a fost scos cu frânghii și frânghii, iar corpul lui Arkady a fost tăiat din cabina aplatizată folosind un autogen.
Circumstanțele morții lui Arkady Chapaev au fost studiate de o comisie specială, dar până în prezent nu s-a putut găsi materialele sale. Până în prezent se știe că există un act de urgență, în care Arkady Chapaev este caracterizat astfel: „Un pilot de disciplină exemplară, organizat în munca sa … El este întotdeauna îngrijit, ordonat. Căsătorit. Performanța zborului este bună și excelentă. Nu am avut probleme de sănătate înainte de zbor. Era vesel.
La trei zile după moartea sa, comisarul poporului de apărare al URSS Kliment Voroshilov a semnat ordinul nr. 02900, care spune: „Studentul din anul I al facultății de comandă a Academiei Forțelor Aeriene a Armatei Roșii, locotenentul principal Arkady Vasilyevich Chapaev, va fi distins gradul militar de „căpitan”.
Deci, pe cerul de peste Borisoglebsk, unde Valery Chkalov a învățat să zboare, viața prietenului său Arkady Chapaev a fost scurtată.
A. V. Chapaev a fost înmormântat cu onoruri militare la cimitirul orașului. Pe mormânt a fost ridicat un monument, proiectat de arhitectul Vladimir Tuchin.
Inscripția de pe monument: "a zburat pe 1939-07-07 pe luptătorii I-16, motorul a eșuat, pilotul a încercat să întoarcă avionul care cădea departe de așezare. A murit, dar a salvat oameni."
