De la AK-47 la AKM

De la AK-47 la AKM
De la AK-47 la AKM

Video: De la AK-47 la AKM

Video: De la AK-47 la AKM
Video: Обзор вездехода Тингер болотоход Tinger Russian tracked all-terrain vehicle 2024, Aprilie
Anonim
De la AK-47 la AKM
De la AK-47 la AKM

Adoptarea AK-47, în ciuda mai multor deficiențe, a fost, fără îndoială, o mare realizare a științei armelor interne. Mașina s-a îndrăgostit printre trupe pentru simplitatea dispozitivului, fiabilitate și compactitate (în comparație cu carabina SKS). Cu toate acestea, s-a dovedit a nu fi ieftin, iar rearmarea a pus o povară exorbitantă asupra economiei țării, afectată de război, și a amenințat că se va întinde de zeci de ani. Producția de noi puști de asalt a depășit ușor declinul lor ca rezultat al antrenamentului intensiv de luptă. Prin urmare, carabinele SKS erau în funcțiune chiar și cu unități de puști motorizate până la mijlocul anilor '60 și chiar mai mult în unele ramuri ale forțelor armate. În plus, cerințele crescute pentru mobilitatea trupelor au forțat să revizuiască greutatea echipamentului fiecărui soldat, masa armelor cu muniție în compoziția căreia era (pentru AK-47 cu patru magazii și 120 de runde, un curea, o baionetă, o pungă și o piesă de schimb) 9 kg. Toate aceste cerințe vor dobândi forță juridică abia în 1953, când sunt elaborate cerințele tactice și tehnice pentru o nouă mașină ușoară. Între timp, să ne întoarcem la 1951.

Imagine
Imagine

Neajunsurile AK-47, care nu au fost eliminate nici înainte de a fi pus în funcțiune, nici în timpul stabilirii producției de masă, au determinat o serie de alți designeri de arme să continue să lucreze la proiectarea mitralierelor după proiectele lor și GAU a luat o poziție de așteptare pasivă (ce se întâmplă dacă funcționează) și DOD le-a finanțat. Pionierul acestor lucrări a fost reprezentantul TsKB-14, talentatul designer Tula G. A. Korobov. Deja în 1951, a prezentat pentru teste de teren mașina sa automată cu un design foarte original, cu o schemă de automatizare rar utilizată - un obturator semi-liber. În general, mașina s-a remarcat prin simplitatea sa de proiectare și fabricabilitate a pieselor (și, prin urmare, intensitatea și costul redus al forței de muncă), majoritatea fiind fabricate prin ștanțare la rece din tablă de oțel. Absența unei unități de blocare rigide nu numai că a eliminat operațiunile consumatoare de timp pentru depanarea acesteia, ci și a descărcat receptorul, ceea ce a făcut posibilă reducerea semnificativă a masei mașinii (cu 0,65 kg). Un factor economic important a fost utilizarea unei reviste AK-47 produse în serie, fără modificări suplimentare. Principiul de funcționare al automatizării s-a bazat pe:

- la descărcarea camerei cu caneluri cu o secțiune transversală mare, care a asigurat descărcarea timpurie și eficientă a camerei;

- pe suportul manșonului în cameră în timpul împușcării cu masa liberă a corpului inerțial acționând asupra manșonului nu direct, ci prin pârghie, care a creat suportul necesar al manșonului cu masa mică a corpului inerțial liber.

Imagine
Imagine

Înainte de tragere, părți ale șurubului se află în poziția extremă înainte, și anume:

- o larvă de luptă cu baterist și ejector se sprijină pe butucul trunchiului;

- pârghia se află într-o poziție aproape verticală, sprijinindu-se cu marginea inferioară pe opritorul jumperului receptor în partea sa mijlocie, cu gâtul pe larva de luptă și cu penele superioare percepe presiunea longitudinală înainte de tija șurubului, sprijinit de un arc de întoarcere.

Când este trasă, presiunea din manșon este transmisă prin larva de luptă către pârghia care, sprijinindu-se de opritorul cutiei, se rotește și aruncă tija șurubului înapoi. În timpul rotirii pârghiei, presiunea din butoi scade la atmosferă, iar tija șurubului primește o sursă de energie cinetică suficientă pentru a reveni în poziția extremă din spate. Cu toate acestea, nu a fost posibilă evaluarea completă a puștii de asalt Korobov în toate caracteristicile sale, datorită supraviețuirii reduse a cuplajului cu butoi. Faptul este că partea principală a camerei, cu excepția spatei sale, a fost formată în butoi. Butoiul a fost prevăzut cu o fixare de interferență într-un manșon care a format pereții inferiori ai canelurilor și partea din spate a camerei de 8 mm lungime.

În 1952, mașinile modificate au fost prezentate pentru testare pe baza concluziei USV GAU din data de 24.08.51.

Imagine
Imagine

Testele efectuate în 1952 au arătat că, în ceea ce privește fiabilitatea funcționării automatizării în condiții normale și diferite de funcționare, în ceea ce privește supraviețuirea pieselor, pușca de asalt Korobov satisface TTT nr. 3131-45 g. Simplitatea proiectării, dezvoltării și fabricarea. În același timp, testele au evidențiat rezistența redusă în service a multor piese și o serie de defecte de proiectare în unități individuale, a căror listă a luat două foi.

În 1953, TsKB-14 a trimis puști de asalt Korobov modificate pentru testare. Pentru aceste mașini, camera canelată, cu excepția intrării glonțului, a fost formată în manșonul butoiului, aproape toate piesele au fost întărite, iar placarea cu cadmiu a pieselor mobile (o producție destul de scumpă și dăunătoare) a fost înlocuită cu fosfatarea.

În acest moment, au fost dezvoltate cerințele tactice și tehnice pentru noua mitralieră TTT nr. 006256-53 și s-au efectuat teste pentru conformitatea acestora.

Rezultatele testelor au arătat fezabilitatea majorității modificărilor aduse mașinilor. Cu toate acestea, a existat

au fost identificate o serie de caracteristici inerente schemei de automatizare aplicate:

- viteza inițială a gloanțelor este în medie cu 38, 5 m / s mai mică decât cea a AK-47 datorită prezenței canelurilor în cameră;

- rata inegală a focului atât în condiții normale de funcționare cât și în condiții de funcționare deteriorate, a cărei modificare a ajuns la 185 rds / min. (de trei ori mai mult decât AK). Motivul este lucrarea specifică a autodeclanșatorului (constructiv), care acționează ca o contra-ricoșare a tijei obturatorului și a ritmului mai lent al focului;

- fotografierea în rafale cu cartușe goale obișnuite este imposibilă. Este necesară dezvoltarea unui cartuș întărit întărit;

- flacăra botului la foc este mult mai mare ca intensitate și intensitate decât cea a AK (lungimea forței 200-250 mm față de 30-40 mm), ceea ce se explică prin completitudinea mai redusă a descompunerii explozive a prafului de pușcă datorită utilizării unui obturator semi-liber. Curba de presiune din cameră are o presiune maximă mai mică, un timp mai mare pentru ca presiunea să crească la maxim, un timp mai lung pentru ca presiunea să acționeze până când glonțul pleacă.

În ciuda deficiențelor evidente ale sistemului, cele două puncte pozitive observate - masa este cu 465 g mai mică decât AK-47 și costurile în ore de lucru sunt de aproximativ 2, 2 ori mai mici decât pentru AK-47 - au influențat fără îndoială finalul concluzie: despre necesitatea continuării lucrărilor la pușca de asalt Korobov, este recomandabil să faceți o serie mică (aproximativ 20 de bucăți) de astfel de puști de asalt și să le supuneți unor teste comparative extinse cu puști de asalt Kalashnikov la cursurile Shot la pușcă. comitet tactic, la distanță de testare și operațiune pe termen lung în armată. Ceea ce s-a făcut.

Cu privire la studiul automatizării puștii de asalt Korobov, au fost efectuate lucrări de cercetare, care au dovedit aproape imposibilitatea creării unui eșantion sigur în conformitate cu această schemă. Dar GA Korobov nu a cedat niciodată dificultăților tehnice și a continuat să elaboreze sistemul până în 1956.

Dar va fi totuși înainte. Și în 1953 se părea că „steaua” lui MT Kalashnikov și AK-ul său se estompează deja.