În ciuda unei reduceri semnificative a intensității muncii de luptă, operațiunea Forțelor Aerospatiale Ruse din Siria continuă și este în continuare de mare interes pentru specialiștii interni și străini. În acest sens, apar din ce în ce mai multe materiale noi în presa străină, autorii cărora dezvăluie diverse caracteristici ale modernizării actuale a forțelor armate rusești.
Printre alte domenii de dezvoltare, reînnoirea sistemelor electronice pentru aviația de luptă este de mare interes. Acesta este subiectul articolului lui Dave Majumdar „Forțele aeriene ruse au fost întotdeauna în spatele occidentului într-o zonă cheie (până acum)” Interesul național. După cum reiese din titlu, autorul articolului consideră că specialiștii ruși au reușit să reducă drastic decalajul existent anterior într-unul din domeniile principale.
La începutul articolului său, jurnalistul american trage concluzii despre operațiunea rusă actuală în Siria. Evenimentele recente, în opinia sa, arată clar că aviația militară „prăpădită anterior” și-a revenit după căderea anilor nouăzeci, asociată cu prăbușirea Uniunii Sovietice. Au fost expuse noi arme de precizie și cele mai noi avioane de luptă precum Su-30SM, Su-34 și Su-35S, dar este clar că Rusiei îi lipsește încă unele capacități.
Una dintre aceste probleme anterior a fost lipsa sistemelor moderne de desemnare și ghidare a țintei, similare cu containerele americane de observare suspendate Northrop Grumman Litening G4 sau Lockheed Martin Sniper. Cu toate acestea, se pare că Rusia intenționează să scape de acest decalaj. Corporațiile „Rostec” și „Sisteme de instrumentare de precizie” sunt angajate în crearea de noi instrumente care vor ajuta la recuperarea progresului din țările străine.
Conform celor mai recente informații din presa rusă, până la sfârșitul anului, Forțele Aerospatiale ar trebui să înceapă să testeze cel mai nou container de observare suspendat cu echipamente speciale. După cum scrie ziarul Izvestia, reprezentanții departamentului militar au ținut toate consultările necesare cu specialiștii din industria de apărare și au convenit, de asemenea, asupra calendarului lucrărilor. Testarea unui nou mijloc pentru aeronavele de luptă va începe anul acesta.
Potrivit lui D. Majumdar, noul container suspendat pentru aeronavele rusești poate fi utilizat de diferite tipuri de echipamente. Acesta va fi transportat de aeronavele Su-30SM, Su-35S, Su-34 și MiG-35. Din punct de vedere al aspectului tehnic, acest sistem va diferi puțin de omologii străini. Echipamentul pentru containere va include echipamente de navigație prin satelit și, în plus, vor fi utilizate sisteme optoelectronice și laser pentru a căuta ținte, desemnarea țintei și ghidarea armelor. De asemenea, este posibil să se utilizeze sisteme de transmitere și recepție a semnalelor video, similare cu cele utilizate în tehnologia SUA. În același timp, autorul observă că datele exacte privind diferitele caracteristici ale noilor sisteme rusești nu sunt încă disponibile.
D. Majumdar consideră că specialiștii ruși au accelerat activitatea la noul proiect după primele analize ale experienței de luptă a operațiunii siriene. Studiul activității de luptă a aviației ar putea arăta importanța utilizării echipamentelor suplimentare pentru utilizarea armelor. În același timp, autorul reamintește acuzațiile aviatiei militare rusești în ceea ce privește precizia redusă a grevelor efectuate. În opinia sa, astfel de rezultate ale activității de luptă a aeronavelor pot fi asociate tocmai cu absența containerelor de observare suspendate responsabile pentru utilizarea armelor de înaltă precizie.
Până de curând, industria rusă nu producea și nici măcar nu dezvolta containere cu echipamente speciale. Cu toate acestea, realizând necesitatea unor astfel de sisteme, la începutul anilor 2000, Moscova negocia cumpărarea sau chiar producția licențiată a sistemelor franceze Thales Damocles. Contractul pentru furnizarea echipamentului finit nu a fost semnat, iar negocierile privind achiziționarea unei licențe nu au dat rezultatele scontate. În același timp, în ciuda tuturor eforturilor depuse, industria nu a reușit să creeze un sistem similar cu caracteristicile necesare.
Referindu-se la Izvestia, jurnalistul american dezvăluie un posibil motiv pentru finalizarea cu succes a dezvoltării unui nou proiect rus. Nu cu mult timp în urmă, întreprinderile rusești au reușit să stăpânească producția de filme ceramice piezoelectrice cu o grosime de până la 100 microni. O astfel de descoperire tehnologică permite crearea de diverse sisteme noi, inclusiv sisteme de desemnare a țintelor de suspensie. Filmele cu caracteristicile necesare sunt produse de Institutul de Cercetare „ELPA” (Zelenograd). Această organizație s-a confruntat inițial cu unele dificultăți, dar mai târziu a reușit să stabilească o producție deplină de produse noi.
Datorită apariției de noi materiale, Precision Instrumentation Systems Corporation a reușit să înceapă dezvoltarea unui nou sistem de suspensie pentru aeronavele de luptă. Proiectarea noului container ar fi fost finalizată la sfârșitul anului trecut. Producția noului produs ar trebui să înceapă la sfârșitul verii 2016, după care proiectul va fi gata pentru testare. D. Majumdar sugerează că apariția unui container cu echipamente de desemnare a țintei va aduce capacitățile de grevă ale avioanelor rusești la nivelul luptătorilor americani de a patra generație, precum F-15, F-16 sau F / A-18.
Știrile despre finalizarea dezvoltării primului container intern de observare suspendată pentru aviația militară au apărut pe 6 mai. Un reprezentant nenumit al Forțelor Aerospațiale i-a spus lui Izvestia despre lucrările actuale și despre unele planuri ale industriei și ale departamentului militar. În plus, se raportează că mai multe organizații interne sunt implicate în prezent în dezvoltarea containerelor, cu toate acestea, doar un singur proiect s-a apropiat de testare în acest moment.
Conform datelor disponibile, noile containere de observare vor fi echipate cu sisteme optoelectronice și alte echipamente necesare pentru a determina locația țintei și pentru a calcula parametrii de utilizare a armelor. Se presupune că utilizarea unor astfel de sisteme va permite aeronavelor existente să folosească arme cu o eficiență mai mare. Probabilitatea de detectare și identificarea corectă a țintelor ar trebui să crească, precum și precizia de tragere și eficacitatea generală a loviturilor ar trebui să crească.
Containerele de observare potențiale suspendate sunt destinate instalării pe aeronave cu capacități limitate de lovire împotriva țintelor de la sol. Cu ajutorul unor astfel de echipamente, luptătorii care sunt în mod limitat capabili să distrugă ținte terestre pot folosi o gamă mai largă de arme cu o eficacitate mai mare a loviturilor. Astfel, cu ajutorul echipamentelor aeriene, un luptător poate deveni un bombardier cu drepturi depline din prima linie, cu performanțe relativ ridicate.
Se raportează că, în următoarele câteva luni, Precision Instrumentation Systems Corporation va produce un prototip al unui nou sistem, după care va începe testarea, inclusiv utilizarea unui avion de transport. Finalizarea cu succes a acestor lucrări și a lucrărilor ulterioare va crește semnificativ potențialul de grevă al aviației interne de primă linie. Astfel, titlul articolului din The National Interest va reflecta cu exactitate situația actuală: decalajul va fi într-adevăr un lucru din trecut.
Știri de la Izvestia despre starea actuală a proiectului:
