Unitatea de tancuri din martie, septembrie 1935. Pentru a crește mobilitatea operațională din februarie a acestui an în corpurile mecanizate, BT de mare viteză, care a înlocuit T-26, a devenit principalul vehicul. Fiecare corp mecanizat din statul 1935 era format din 348 BT.
La 9 iunie 1940, NKO al URSS S. K. Timoshenko a aprobat planul de formare a corpurilor mecanizate și și-a prezentat propunerile către Consiliul Comisarilor Poporului din URSS. La 6 iulie 1940, Consiliul Comisarilor Poporului din URSS a emis un decret nr. 1193-464ss, care prevedea:
„Consiliul comisarilor poporului din URSS decide:
1. Aprobarea organizării unui corp mecanizat format din două divizii de tancuri, o divizie motorizată, un regiment de motociclete, un escadron aerian, un batalion rutier și un batalion de comunicații de corp. Să ofere corpului mecanizat o brigadă aeriană formată din 2 regimente de rază scurtă de acțiune și unul de luptă.
2. Aprobarea organizării unei diviziuni blindate a corpului mecanizat și a unei diviziuni blindate separate constând din:
a) 2 regimente de tancuri, un batalion de tancuri grele (în fiecare), 2 batalioane de tancuri medii și un batalion de tancuri de aruncare cu flacără în fiecare regiment;
b) un regiment motorizat format din 3 batalioane de puști și o baterie cu 6 tunuri de artilerie regimentală;
c) un regiment de artilerie format din 2 divizii: o divizie de obuziere de 122 mm și o divizie de obuziere de 152 mm;
d) batalionul antiaerian, batalionul de recunoaștere, batalionul podului și unitățile de servicii spate …
3. Să aibă o divizie motorizată în componența și organizarea aprobată prin Decretul Comitetului de apărare din 22 mai 1940 nr. 215ss.
4. Pentru a aproba numărul de personal:
a) controlul unui corp mecanizat cu un regiment de motociclete pentru timp de pace - 2662 persoane, iar pentru război - 2862 persoane;
b) o divizie de tancuri pentru timp de pace - 10.943 persoane, iar pentru război - 11.343 persoane:
c) o divizie motorizată pentru timp de pace - 11.000 de persoane, pentru război - 12.000 de persoane. 5. În total, Armata Roșie are 8 corpuri mecanizate și 2 divizii de tancuri separate, un total de 8 departamente de corpuri mecanizate cu un regiment de motociclete și unități de corpuri, 18 divizii de tancuri și 8 divizii motorizate …"
Brigăzile de tancuri existente, în principal în districtele militare de frontieră, au fost direcționate către formarea diviziilor de tancuri. Diviziile motorizate au fost create pe baza diviziilor de puști. Personalul și personalul de comandă proveneau din diviziile și corpurile de cavalerie desființate.
Fiecare corp mecanizat, când era complet echipat, avea o putere izbitoare extraordinară. Potrivit personalului din 1941, trebuia să aibă 36.000 de persoane, 1031 tancuri (120 grele, 420 medii, 316 BT, 17 ușoare și 152 chimice), 358 tunuri și mortare, 268 vehicule blindate BA-10, 116 BA-20.
BT-5 LenVO în timpul lecțiilor de conducere de iarnă. În stânga este un tanc de comandă cu un post de radio. Iarna 1936
Coloana T-26 întreruptă. În față se află tancurile modelului 1933, echipate cu un post de radio 71-TK-1. Odată cu creșterea numărului lor în trupe, astfel de tancuri au început să fie utilizate nu numai ca tancuri de comandă, ci și ca tancuri de linie obișnuite. Districtul Militar Leningrad, aprilie 1936
Principala formă de angajare a corpului mecanizat într-o operațiune defensivă a fost considerată a fi provocarea unor contraatacuri puternice pentru a distruge grupările inamice care au pătruns. Palpabila „amețeală cu succes” care a fost citită în aceste planuri, subordonată strategiei unei greve preventive, s-a transformat într-o tragedie câteva luni mai târziu. Majoritatea corpurilor mecanizate făceau parte din armatele de acoperire, fiind principala lor forță de lovire. Restul erau subordonate raionului, constituind o rezervă de comandanți de front în caz de război. Această reorganizare, concepută pentru a oferi Armatei Roșii o forță de atac puternică fără precedent, s-a dovedit în cele din urmă nereușită atât în timp util (în ajunul războiului), cât și în imposibilitatea finalizării rapide a acestuia cu resursele disponibile. Însăși ideea s-a transformat într-o perioadă prelungită de reorganizare, rotație a oamenilor și echipamentelor, care a dus la o scădere a pregătirii pentru luptă a unităților și formațiunilor deja stabilite. Cei mai buni pe marginea războiului s-au dovedit a fi dușmanul celor buni.
Inspecție și realimentare înainte de a intra în paradă. În service - BT-5 cu turnuri sudate (în prim plan) și nituite, mai unghiulare. Mai 1934
BT-5 cu arma scoasă și fără aripi remorcă schiori. Iarna, 1936
Ritmul de desfășurare a corpurilor mecanizate a fost foarte mare, ceea ce a cauzat o mulțime de probleme. Din cauza lipsei de tancuri noi, acestea au trebuit să fie luate de la batalioanele de tancuri ale diviziilor de puști și regimentele de tancuri ale diviziilor de cavalerie, privând aceste formațiuni de forța lor principală de atac. După cum a recunoscut G. K. Zhukov în memoriile sale, "nu am calculat capacitățile obiective ale industriei noastre de tancuri. Pentru a echipa complet noul corp mecanizat, au fost necesare 16,6 mii de tancuri numai de tipuri noi și doar aproximativ 32 de mii de tancuri. În aproape orice condiții nu era de unde să-l obținem, lipsea personalului tehnic și de comandă ". Nouă corpuri păreau mici la comanda Armatei Roșii, deși, dacă ar fi echipate, ar fi depășit de două ori forțele tancurilor germane în numărul de vehicule și ar putea decide rezultatul oricărei bătălii. Dar, în loc să echipeze corpurile mecanizate existente și desfășurarea lor de luptă în februarie 1941, Statul Major a dezvoltat un plan și mai larg pentru formarea trupelor blindate și mecanizate, care prevedea crearea altor 21 de corpuri.
BT-7 în exercițiu. Pe aripi sunt traverse din lemn, adesea folosite pentru auto-tragere și așezare pe teren moale. Pe placa de turelă se află o „lumânare” - un arc de suspensie de rezervă. 1936 g.
T-26 la coloana triumfală înainte de începerea paradei de 1 mai din 1934 la Leningrad.
Stalin nu a sprijinit imediat acest plan, aprobându-l abia în martie 1941. Din aprilie 1941, a început desfășurarea masivă de noi corpuri mecanizate, pentru care nu existau tancuri, nici personal de comandă, nici tancuri instruite. Personalul a fost recalificat în grabă de la alte arme de luptă, care nu au avut cel mai bun efect asupra nivelului echipajelor nou create, care au primit puțină practică în tancurile de operare. Pentru acest proces, au fost implicate brigăzile de tancuri rămase și unele divizii de cavalerie (de exemplu, al 27-lea MK SAVO a fost creat pe baza celui de-al 19-lea cd). Dar dacă artileriștii, semnalizatorii și șoferii de ieri erau totuși potriviți pentru rolul de tunari și șoferi-mecanici, atunci pur și simplu nu era nimeni care să numească funcții de conducere (atunci au afectat consecințele „epurărilor” din anii anteriori). Abilitățile de comandă, experiența și responsabilitatea au fost forjate de mulți ani de practică și, în ajunul războiului, chiar și departamentele de conducere, inclusiv departamentele operaționale și de recunoaștere, au rămas cu personal insuficient în multe cartiere generale (acest lucru a fost cazul în 15, 16, 19 și al 22-lea corp mecanizat).
Personalul de comandă a fost instruit de Academia Militară de Mecanizare și Motorizare (WAMM) din Moscova și cursuri de un an la aceasta. Pentru a instrui personalul de comandă și tehnic de la nivelul mediu, rețeaua instituțiilor de învățământ ABTV a fost extinsă. În 1941, a inclus Frunze Oryol, 1 Harkov, 1 și 2 Saratov, 1 tanc Ulyanovsk, Kiev tanc tehnic, Pushkin auto-tehnic, Gorky auto-motocicletă, școala de tractoare Poltava. În februarie-martie 1941, Kazan, Syzranskoe, Chkalovskoe, al doilea Ulyanovsk, al treilea tanc Saratov, automobilul Ordzhenikidzegradskoe, au fost desfășurate școli de tractoare Kamyshinskoe.
Mic tanc tanc amfibiu T-37, pus în funcțiune la 11 august 1933 ca tanc pentru unități de recunoaștere. În fotografie - o lansare timpurie T-37A fără aripi.
T-37A privind exercițiile corpului 5 mecanizat. Kalinovsky. Districtul militar din Moscova, mai 1936
Dar, în ciuda tuturor eforturilor, problema personalului de comandă și tehnic a fost foarte acută. Iată datele cu privire la unele formațiuni din iunie 1941: în cel de-al 35-lea TD al celui de-al 9-lea MK KOVO, în loc de 8 comandanți de batalioane de tancuri, erau 3 (cu 37% în funcție), comandanți de companie - 13 în loc de 24 (54, 2%), comandanți de pluton - 6 în loc de 74 (8%). În cel de-al 215-lea MD, în cel de-al 22-lea MK KOVO lipseau 5 comandanți de batalion, 13 comandanți de companie, personal cu personal de comandă junior - 31%, tehnic - 27%. Al 11-lea corp mecanizat al districtului militar de vest a primit personal de comandă cu 36%. În 1940-1941. Stalin a decis chiar să elibereze unii dintre comandanții reprimați din lagăre și să-i trimită la corpul mecanizat. Deci, K. K. Rokossovsky dintr-un prizonier a devenit comandantul corpului 9 mecanizat din KOVO.
Datorită ritmului rapid de desfășurare a corpurilor mecanizate, nu a fost posibilă organizarea coordonării de luptă a unităților și subunităților. În decembrie 1940, vorbind la o ședință a statului major de comandă al Armatei Roșii, șeful ABTU YN Fedorenko a remarcat: „Anul acesta corpurile și diviziile au soluționat problemele de intrare în descoperire și ofensivă, dar aceasta este doar o introducere, fără interacțiune de luptă și solidaritate în aceste chestiuni. încă nu . Pregătirea unei companii de tancuri într-o bătălie defensivă și ofensivă trebuia să fie finalizată doar până în mai-iunie 1941, iar coordonarea regimentului, diviziei și corpului era planificată ulterior.
La începutul Marelui Război Patriotic, s-au format 29 de corpuri mecanizate, cu diferite grade de personal.
Parada de 1 Mai pe Piața Roșie. 1936 g.
Tabelul nr. 1. Corpul mecanizat al Armatei Roșii
Majoritatea corpurilor mecanizate nu aveau cantitatea necesară de arme și echipament militar. La jumătatea lunii iunie 1941, nivelul de personal era de 39% pentru autoturisme, 44% pentru tractoare, 29% pentru instalații de reparații și 17% pentru motociclete.
Tabelul următor prezintă compoziția cantitativă a parcului de tancuri al corpurilor mecanizate:
În alte surse, există numere diferite. Deci, potrivit lui Vladimirsky, în al 9-lea MK KOVO erau 300 de tancuri, în al 19-lea MK - 450, în al 22-lea MK - 707. După cum puteți vedea, diferența este destul de mare.
Tabelul nr. 2. Compoziția cantitativă a flotei de tancuri a corpurilor mecanizate până la mijlocul lunii iunie 1941
Sărbătorind aniversarea Revoluției din octombrie la 7 noiembrie 1940 la Leningrad …
Cel mai mare număr de tancuri se afla în corpul mecanizat KOVO, ceea ce corespundea pe deplin punctului de vedere al lui Stalin că, în caz de război, germanii vor da lovitura principală în Ucraina. Prin urmare, direcția sud-vest a fost considerată principala. Corpurile 4 și 8 mecanizate aveau numai 600 KB și T-34 și mai mult de 1.000 de tancuri ale altor mărci.
O mulțime de probleme au fost cauzate de diversitatea flotei de tancuri a corpului. Multe mașini au fost întrerupte, iar piesele de schimb nu au mai fost produse pentru ele.
Datorită faptului că personalul corpului mecanizat a fost întârziat, Statul Major General la 16 mai 1941 a trimis trupelor o directivă conform căreia, pentru a consolida capacitățile antitanc ale trupelor, 50 de regimente de tancuri de corpurile mecanizate, înainte de a primi tancuri, erau înarmate cu tunuri de 76 și 45 mm și mitraliere DT pentru utilizarea lor, dacă era necesar, ca regimente și divizii antitanc. Regimentul s-a bazat pe 18 tunuri de 45 mm, 24 tunuri de 76 mm, 24 mitraliere. Dar nu a fost posibilă punerea în aplicare a directivei Statului Major General înainte de începerea războiului, iar corpurile mecanizate 17 și 20 ale ZAPOVO, ale căror regimente de tancuri ar fi trebuit să primească artilerie antitanc, au fost utilizate în general în lupte ca unități de pușcă.
… și la Moscova: tractoarele de artilerie STZ-5 cu obuziere M-ZO se deplasează de-a lungul Pieței Roșii.
Echipajul BT-5 al participanților la competiția „Petroliere stakhanoviste” a celui de-al 7-lea corp mecanizat al districtului militar Leningrad curăță tunul după tragere. Decembrie 1935
Desfășurarea corpurilor mecanizate în ajunul războiului a fost benefică pentru desfășurarea operațiunilor ofensive. Pe marginea Bialystok se aflau corpurile 6, 11 și 13 mecanizate, pe cornisa Lvov - 4, 8 și 15 MK, ceea ce a făcut posibilă în cazul unui conflict să lovească flancurile grupului de germani de la Lublin. Al 3-lea și al 12-lea MK au fost destinate acțiunilor împotriva grupului Tilsit. Al doilea și al 18-lea MK reprezentau o amenințare pentru câmpurile petroliere din România. Din nord, cel de-al 16-lea corp mecanizat al armatei 12 și corpul mecanizat din subordinea districtului KOVO atârnau peste România. Cu toate acestea, atacul german a schimbat situația - acest aranjament al trupelor sovietice a devenit o capcană pentru ei înșiși.
Tabelul nr. 3. Raportul dintre stat și numărul efectiv disponibil de vehicule de luptă, artilerie în corpuri mecanizate în perioada 13-19 iunie 1941
Deci, 18 MK, situat pe teritoriul Basarabiei anexate, a fost literalmente strâns într-un „colț” între coasta mării și estuarul alungit al Nistrului. Odată cu ieșirea românilor și germanilor la Nistru, 18 microni ar fi complet tăiați de ai lor. Nu au existat treceri peste estuar, care au atins 30 km lățime, chiar și plutitoare T-37 și T-38 (erau mai mult de 130 în corpul mecanizat) nu au îndrăznit să lase să treacă, iar corpul a trebuit să se retragă aproape spre inamicul care se apropie. După un marș de 100 km de-a lungul nisipurilor de-a lungul estuarului, corpul a continuat să se retragă, acceptând prima bătălie la doar o lună după începerea războiului (mai mult, în acest sector al frontului în iunie, comandamentul a efectuat operațiuni contraofensive de succes).
Mașini blindate BA-I și FAI după exerciții. Tractoarele de artilerie Kommunar sunt vizibile în fundal.
Vehicule blindate medii BA-10 pe Khreshchatyk la Kiev la 1 mai 1939
