Modulul multifuncțional de recunoaștere a luptei fără pilot Uran-9 și modul de susținere a focului a fost demonstrat pe terenul de antrenament Alabino pe 24 martie 2016. După o perioadă foarte scurtă de timp, un robot promițător de luptă urmărit a fost vorbit cu admirație nu numai în Rusia, ci și în Europa de Vest, precum și în Statele Unite. Faptul este că pentru această perioadă niciun membru al blocului NATO nu a avut o platformă de luptă similară ca funcționalitate și chiar a primit un nivel de pregătire inițială pentru luptă. Chiar și analistul de predicții militare, uneori părtinitor, al popularei reviste americane The National Interest, Dave Majumdar, l-a numit pe Uranus 9 un „vestitor al viitorului”. Acest lucru nu este surprinzător: un vehicul de luptă fără pilot de zece tone, controlat prin canale de comunicații radio sigure, cu o ajustare pseudo-aleatorie a frecvenței de operare la o distanță de până la 3 km, poate efectua aproape orice operațiune de luptă a unui asalt, defensiv sau natura de recunoaștere în termen de 3 km sau mai departe, în funcție de orizontul radio, care depinde de teren și de înălțimea locației postului de comandă. Gama de recepționare a informațiilor telemetrice și controlul lui Uranus poate fi extinsă semnificativ prin utilizarea UAV-urilor repetatoare sau prin integrarea terminalului de control al unui vehicul de luptă în avionica unui elicopter de atac sau de transport de atac.
O gamă largă de sarcini îndeplinite este asociată cu un set bogat de armament de rachete și tunuri și sisteme de vizualizare optico-electronice, situate pe un șasiu cu șase șenile, similar cu trenul de rulare BMD-2. Una dintre cele mai interesante calități ale platformei robotice de luptă Uran-9 este potențialul său anticar: pe suporturile turnului (pe ambele părți ale turnului) există 4 containere de transport și lansare pentru rachetele ghidate antitanc cu armură 9M120 Attack penetrare de până la 900 mm în spatele elementelor de protecție dinamică datorită focosului tandem, autonomia lor este de 6 km. De asemenea, containerele de transport și lansare „Uranus” pot fi încărcate și „Atacuri” mai avansate - 9M120M / D, a căror rază de acțiune atinge 8-10 km. Datorită nomenclaturii bogate a rachetelor familiei Ataka, Uran-9 poate face față zonei fortificate a inamicului folosind produsul 9M120F; această rachetă poartă un focos detonant cu volum exploziv.
Există, de asemenea, o rachetă 9M220O (9A220) adaptată în scopuri de apărare aeriană, este capabilă să intercepteze ținte subsonice la altitudini de cel mult 3 km și este echipată cu un focos de bază. Pentru a controla rachetele "Attack", precum și un tun automat de 30 mm 2A72, se folosește unul de vizualizare optico-electronic multicanal, inclusiv canale TV / IR, telemetru laser, precum și un canal milimetric în bandă Ka, conceput pentru comandă radio semiautomată de comandă a rachetelor 9M120 / 220. Fascicul canalului de corecție radio are un sector foarte îngust de-a lungul căruia zboară ATGM. Racheta actualizată 9M120-1 are, de asemenea, un fotodetector pentru un canal de ghidare laser semiautomat. Acest tip de îndrumare este utilizat de rachetele 9M123 ale complexului Crizantema. Modulul optoelectronic este situat direct deasupra ambrazurii tunului 2A72.
Trebuie remarcat faptul că principalele mijloace de apărare antiaeriană "Urana-9" nu sunt rachetele familiei "Attack", capabile să lovească ținte la viteze de 350-400 km / h, ci rachetele cu drepturi depline 9M342 ale "Igla -S "complex. Aceste rachete sunt plasate în TPK 9P338 direct deasupra punctelor de atașare pentru rachetele de atac. Un vehicul de luptă Uran-9 are 6 astfel de rachete (3 pe fiecare parte). Bispectral IKGSN 9E435 vă permite să capturați foarte eficient ținte din emisfera frontală. Raza de distrugere a țintei atinge 6000 m, înălțimea este de 3,5 km, viteza maximă de interceptare este de 1440 km / h. Astfel, o unitate de luptă urmărită fără pilot poate lovi literalmente câteva puncte forte inamice în doar câteva minute, poate lovi M1A2 Abrams și chiar intercepta F-16C inamicului, și toate acestea în timp ce este controlată de un operator dintr-un Kunga-PBU bazat pe KamAZ. Pentru o vizualizare mai bună a emisferei superioare și controlul focului Igla-S MANPADS, precum și pentru monitorizarea teatrului de operațiuni la sol din spatele adăposturilor și obstacolelor, un braț special cu un modul optoelectronic multicanal suplimentar este instalat pe spate a turnului. Este situat la o înălțime de aproximativ 3,7 m.
„Uran-9” este perfect adaptat pentru efectuarea recunoașterii în forță, precum și pentru participarea la o confruntare de grup între o brigadă de puști motorizate și unitățile inamice. Vehiculul poate efectua suport de foc folosind tunul 2A72, urmărind tancurile principale de luptă mai protejate (MBT), Terminator-2 BMPT sau Armata și Kurganets-25 BMP. Corpul vehiculului cu tunul are o lungime de aproximativ 5,2 m (corp separat - 4, 2-4, 4), datorită căruia EPR este comparabil cu semnătura radar a BMD-2 și pentru a-l identifica în raport cu Fundalul altor unități de luptă care utilizează radar cu deschidere sintetică și recunoașterea radarului portabil a pozițiilor inamice va fi foarte dificil, mai ales în condiții meteorologice dificile.
Dezavantajul platformei de luptă robotizate „Uran-9” poate fi considerat o viteză relativ scăzută a vehiculului - 35 km / h, precum și o protecție a blindajului relativ scăzută. Chiar și luând în considerare faptul că „Uranus” nu este destinat transportului de marfă mare și transferului de personal sau răniți, ceea ce înseamnă că volumul rezervat este suficient de mic, iar protecția blindajelor ar trebui să fie bună, este puțin probabil ca va permite acoperirea fiabilă a MTO cu un motor diesel de 260 de cai putere și alte unități de la tunurile automate NATO 25/30/40-mm M242, L21A1 "Rarden" sau CT40, folosind cochilii de perforare a armurilor din ultimele generații, încă din oțel dimensiunile trebuie să depășească 80-120 mm. Cu o masă de "Uranus-9" de 10 tone, poate atinge cel mult 30-50 mm în proiecția frontală și 10-20 în proiecția laterală, care va proteja doar de 12, 7/14, 5-mm mitraliere și chiar și atunci nu din niciun unghi. De asemenea, ecranele anti-cumulative nu inspiră încredere serioasă. La expoziții, „Uran-9” poate fi văzut deloc fără PQE, dar există și o fotografie a unei mașini cu ecrane, unde au o dimensiune mică și acoperă doar ușor rolele și departe de plăcile groase de armură ale corpului. Ținând cont de apariția unor arme antitanc mai moderne și obuze de perforare a armurii, nu va funcționa pentru a efectua o mătură "ușoară" într-o așezare capturată cu ajutorul unui cuplu de "Uranov-9", oricât ar fi se vorbește mult despre asta pe diverse resurse informaționale. Pentru aceasta, platforma de luptă trebuie să sufere o îmbunătățire: să primească o telecomandă și un KAZ. Din fericire, conform declarațiilor dezvoltatorului, platforma robotizată de susținere a focului Uran-9 poate fi suplimentată la cererea clientului și aproape orice unitate blindată poate fi modernizată structural.
PLATFORME ROBOTICE DE COMBATERE A VESTULUI: O RĂSPUNS LA VITEZĂ ȘI APĂRARE. PRIMUL ÎN LISTA VA FI „CAVALERUL NEGRU”
După cum ați înțeles deja, școala occidentală a întârziat puțin cu dezvoltarea mijloacelor multifuncționale urmărite de sprijinire a focului pentru trupe. Dar nu totul este atât de fatal acolo. După cum a devenit cunoscut, la expoziția tehnico-militară „Simpozionul și expoziția forțelor globale-2017”Huntsville (Alabama) în perioada 13 - 15 martie, a fost prezentată o sora foarte interesantă a conceptului nostru „Uranus-9” sub numele puternic ARCV „Black Knight” („Cavalerul negru”). Compania britanică de producție BAE Systems își poziționează deja dezvoltarea ca principalul concurent al Uranusului nostru și consideră Forțele Armate SUA drept principalul client și operator viitor. Londra împinge mașina pe piața americană a armelor printr-o filială a BAE Systems Inc.
Ca principal post de comandă pentru vehiculul britanic, este planificată utilizarea celor mai recente modificări ale vehiculelor de luptă de infanterie „Bradley” ale armatei SUA M2A2 / 3, care vor primi terminale suplimentare cu software-ul modificat corespunzător Bradley Combat Systems pentru a controla „Black”. Cavaler ; terminalele vor fi amplasate în locul comandantului BMP. Chiar și aspectul trenului de rulare urmărit și a corpului este maxim „adaptat” la asemănarea externă cu „Bradley”. Lungimea carenei unui vehicul de luptă fără pilot ARCV cu un tun ajunge la 5 m cu o masă de 12-13 tone. Cavalerul Negru arată destul de „bătut și puternic”, o platformă mai largă cu șenile iese puțin mai bine în carenă și este acoperit în prealabil de ecrane anti-cumulative de 7-10 mm, care este un supliment excelent la plăcile de armură laterale ale corpului cu o grosime mai mare de 20-25 mm. Proiecția frontală a unei similitudini fără pilot cu „Bradley” este probabil să aibă o securitate mai bună decât „Uranus”. MTO-ul mașinii este situat în partea din față.
Turela Black Knight este dezvoltată și are un profil mediu, dimensiunea plăcilor blindate frontale nu este exact cunoscută, dar poate ajunge la 40-60 mm, părțile laterale și posterioare ale turelei sunt mai subțiri. Pe plăcile blindate frontale, 4 module cilindrice rotative cu camere de supraveghere de înaltă rezoluție (inclusiv canalul IR) sunt vizibile pentru vizualizarea zonei înconjurătoare direct în jurul vehiculului în timp ce conduceți și vă aflați în adăposturi pe teren necunoscut. Modulele centrale inspectează spațiul înconjurător într-un plan vertical, iar cele exterioare - într-unul orizontal. Există, de asemenea, module dreptunghiulare intermediare în care, cel mai probabil, sunt instalate proiectoare puternice compacte. Masca mobilă masivă a tunului automat de 30 mm este adâncită adânc în nișa de ambreiaj a turelei, care este o bună apărare împotriva focului de tun automat de la vehiculele de luptă ale infanteriei inamice și de la personalul blindat.
Întrebarea rămâne cu privire la tipurile de arme antitanc / rachete polivalente care nu au fost exprimate de BAE Systems sau mijloacele de recunoaștere utilizate de ARCV, deoarece pe turnul foarte încăpător al vehiculului de protecție împotriva incendiilor fără pilot, sunt vizibile trapele laterale decente, în spatele căruia poate fi ascuns și FGM-148 Javelin ATGM „Și un hexacopter compact de recunoaștere teritorială. Cu toate acestea, ele pot fi utilizate și pentru reîncărcarea rapidă și întreținerea unui AP de 30 mm pe teren.
Există 2 uși blindate pe placa de blindaj din spate a corpului, ceea ce indică posibilitatea transportului de mărfuri și, eventual, personal în cantitate de 2 sau 3 persoane. Evident, acest vehicul blindat poate fi foarte bine implicat în operațiuni de căutare și salvare în teatrul de operațiuni sau în livrarea de alimente și muniții către unitățile prietenoase înconjurate.
Dintre echipamentele de vizionare, se poate distinge o vedere panoramică multicanală mare pe acoperișul turnului (în centru), care funcționează în canalele de vedere IR / TV, precum și o vedere multicanal inferioară pe partea stângă a turnului acoperiş. Lunetele sunt găzduite în corpuri blindate destul de robuste, care protejează împotriva armelor mici.
Cea mai interesantă și importantă calitate a platformei de luptă "Black Knight" ARCV din teatrul de operații va fi mobilitatea sa. Acesta este adevăratul atu al Cavalerului Negru: un motor diesel Caterpillar de 300 CP. accelerează o unitate de luptă urmărită la 75-80 km / h, ceea ce îi permite să avanseze către o secțiune dată a câmpului de luptă de 2 ori mai rapid decât Uran-9. Din toate cele de mai sus, concluzionăm că britanicii și americanii se concentrează nu pe spectrul larg al unităților de luptă fără pilot promițătoare, ci pe potențialul ridicat în îndeplinirea sarcinilor de profil îngust în teatrul de operații centrat pe rețea. Astfel, masa mare, protecția armurii și viteza de mișcare a ARCV „Black Knight” vor permite acestui vehicul să ofere un suport excelent de foc pentru M1A2 MBT fără a fi nevoie să implice M2A2 / 3 BMP cu un risc pentru viața echipaj. Specialiștii noștri, în timp ce creau Uran-9, s-au concentrat mai mult pe posibilitățile de suprimare sigură a razelor lungi ale inamicului cu arme antitanc din acoperire, efectuând operațiuni de sabotaj, precum și lucrări la atacul inamicului și la aviația elicopterelor care operează deasupra teatrului. de operațiuni.
