Mașini unificate maxime. Familia de șasiu de camion Arquus ARMIS (Franța)

Cuprins:

Mașini unificate maxime. Familia de șasiu de camion Arquus ARMIS (Franța)
Mașini unificate maxime. Familia de șasiu de camion Arquus ARMIS (Franța)

Video: Mașini unificate maxime. Familia de șasiu de camion Arquus ARMIS (Franța)

Video: Mașini unificate maxime. Familia de șasiu de camion Arquus ARMIS (Franța)
Video: MEADS Air Defense Missile System | The Powerful Air Defense System 2024, Aprilie
Anonim
Imagine
Imagine

În viitorul previzibil, forțele armate franceze intenționează să realizeze un program de modernizare a flotei de vehicule și înlocuirea camioanelor existente. Unul dintre potențialii participanți la o astfel de licitație ar putea fi Arquus (fostul Renault Truck Defense). Zilele trecute a prezentat o nouă familie de mașini ARMIS. Cu toate acestea, prezentarea la scară completă a acestei tehnici a fost amânată din iunie până în toamnă.

Premiera amânată

Proiectul ARMIS a fost dezvoltat în ultimii ani pe baza experienței acumulate și a tehnologiilor moderne. În trecutul recent, s-au demonstrat diferite echipamente pentru a arăta starea actuală a proiectului. Până acum, designul a fost finalizat și se pregătesc prototipuri depline ale aspectului final. Această tehnică a fost planificată să fie demonstrată pentru prima dată la Eurosatory 2020 în iunie.

Cu toate acestea, pandemia actuală a dus la anularea expoziției împreună cu toate premierele. Dezvoltatori de noi tehnologii, incl. a vehiculelor ARMIS, planurile trebuiau revizuite. Prezentarea este acum programată pentru toamnă și va avea loc în cadrul unei alte expoziții.

Pentru a stimula interesul publicului și al clienților, Arquus a publicat un comunicat de presă îndelungat care descrie principalele caracteristici ale proiectului promițător. Se constată diferențele cheie față de alte echipamente și alți factori care pot interesa cumpărătorii. În același timp, până acum s-au descurcat fără cifre exacte și caracteristici tactice și tehnice.

Trei camioane

Proiectul ARMIS oferă o gamă de trei șasiuri de vehicule multifuncționale cu cel mai mare grad posibil de unificare. Pentru instalarea diverselor echipamente și soluționarea diverselor sarcini, este planificată construirea de vehicule cu tracțiune integrală cu configurații de roți 4x4, 6x6 și 8x8.

Imagine
Imagine

În toate cazurile, aceasta este o tehnică de construcție a cadrului cu cabină de conducere separată. Vehiculele cu două și trei axe au o dispunere a capotei, iar pe un motor cu patru axe se află sub cabină. Diverse autoutilitare, cisterne, instalații speciale etc. pot fi montate pe cadrul din spatele cabinei, în funcție de nevoile clientului. Unele opțiuni pentru astfel de echipamente au fost deja prezentate folosind eșantioane la scară largă și grafică.

Caracteristicile detaliate ale centralei nu au fost încă dezvăluite. Mass-media străină menționează utilizarea unui motor diesel cu o capacitate de 340 litri. cu. pe un camion cu trei osii. Transmisie - mecanică sau automată, în funcție de condițiile comenzii. În toate cazurile, transmisia oferă tracțiune integrală.

La cererea clientului, camionul ARMIS poate fi echipat cu o cabină ușoară neprotejată sau un compartiment blindat cu drepturi depline, cu protecție antiglonț. Modulele de sarcină utilă pot fi, de asemenea, construite în corpuri blindate. Aparent, nu sunt prevăzute măsuri pentru creșterea protecției șasiului împotriva minelor.

Se lucrează la crearea unui pilot automat pentru o nouă familie de vehicule. Cu ajutorul acestuia, este planificat să se asigure deplasarea în coloane sau de-a lungul unor rute simple, cu o reducere bruscă a sarcinii pe șofer. De asemenea, alte probleme sunt elaborate în contextul automatizării legate de diferite etape de funcționare.

Unirea cu lupta

Dacă camioanele ARMIS intră în armata franceză, vor trebui să servească cot la cot cu vehicule de luptă blindate promițătoare create în cadrul programului Scorpion. Această circumstanță a fost luată în considerare în proiectare și a afectat configurația.

Imagine
Imagine

A fost asigurată unificarea vehiculelor de luptă și auxiliare în ceea ce privește centrala electrică. Modificări cu două și trei axe ARMIS pot fi echipate cu motoare diesel utilizate pe vehiculele blindate VMBR Griffon (un produs de la Renault cu o capacitate de 400 CP) și EBRC Jaguar (un Volvo cu o capacitate de 500 CP) echipamente diferite cu același motoare, ceea ce va simplifica întreținerea acestuia.

De asemenea, „Scorpions” și ARMIS sunt unificate în ceea ce privește echipamentele de comunicații și control. Acest lucru va permite echipamentelor auxiliare și speciale să funcționeze într-un singur spațiu de informare cu vehicule de luptă și va oferi beneficii evidente.

Camioanele pot fi armate pentru autoapărare, dacă este necesar. În această calitate, este oferită o stație de arme controlată de la distanță Arquus Hornet, cu mitralieră și lansatoare de grenade de fum. Acest SGBD a fost deja testat, a primit note mari și a fost recomandat pentru utilizare pe echipament militar nou.

Seria Perspective

Potrivit lui Arquus, armata franceză deține în prezent aproximativ 25 de mii de unități de echipamente terestre diferite. Dintre acestea, 10.000 sunt diverse camioane și șasiu auto cu echipamente speciale. Operațiunea a 20 de mii de unități se realizează cu sprijinul Arquus. În logistică și ca transportatori de diverse sisteme, sunt utilizate vehicule de mai multe tipuri cu o vârstă relativ mare.

Mașini unificate maxime. Familia de șasiu de camion Arquus ARMIS (Franța)
Mașini unificate maxime. Familia de șasiu de camion Arquus ARMIS (Franța)

Pentru următoarele decenii, este planificată o modernizare radicală a forțelor armate, iar una dintre componentele sale principale va fi reînnoirea flotei de vehicule. Comandamentul înțelege că actuala flotă diversă în viitor va deveni învechită din punct de vedere moral și fizic și, prin urmare, va organiza o licitație pentru a găsi un înlocuitor. Unul dintre principalii participanți la o astfel de competiție va fi actualul proiect ARMIS de la Arquus.

Majoritatea informațiilor despre mașinile ARMIS nu au fost încă publicate, dar datele disponibile permit deja efectuarea unor estimări. În general, acest proiect pare interesant și promițător. Are mai multe caracteristici care pot deveni un factor decisiv și pot influența alegerea armatei. În consecință, compania de dezvoltare poate privi spre viitor cu optimism și poate continua să lucreze în așteptarea contractului.

Beneficii clare

Principalul avantaj al noului proiect de la Arquus față de echipamentul militar existent se manifestă deja la nivel de concept. În loc de eșantioane diferite ale șasiului de bază, sunt oferite cele mai unificate mașini cu aceleași capacități. În același timp, familia ARMIS acoperă toate principalele nișe din flota de vehicule.

Arhitectura modulară a sarcinii utile, tradițională pentru șasiu multifuncțional, este completată de posibilitatea de a selecta anumite unități, designul cabinei etc. Se propune să se utilizeze astfel de oportunități nu numai pentru construirea tuturor tipurilor de echipamente necesare, ci și pentru simplificarea funcționării în anumite unități înarmate cu vehicule blindate avansate.

Imagine
Imagine

În cele din urmă, noutatea designului în sine este un avantaj. Proiectul ARMIS folosește dezvoltări și tehnologii moderne, care oferă avantaje operaționale și tehnice bine cunoscute. În special, decizia de a dota camioanele cu mijloace de comunicare de tipul celor utilizate pe vehiculele de luptă este de mare interes.

Aștept premiera

Compania de dezvoltare apreciază cu adevărat noua sa familie de camioane militare și se așteaptă ca aceștia să meargă să aprovizioneze Forțele Armate Franceze. În plus, vehiculele polivalente pot fi de interes pentru alte armate, ceea ce va duce la apariția contractelor de export.

Cu toate acestea, mai este un drum lung până la livrările reale. Arquus va trebui să câștige competiția relevantă și apoi să înființeze producția. Și în acest moment, sarcina sa principală este de a desfășura primul afișaj public cu drepturi depline al unei familii gata făcute de trei șasiuri. Acest eveniment a fost planificat în iunie, dar a eșuat din toate motivele cunoscute. Acum a fost amânată pentru toamnă și rămâne de sperat că va fi posibil să se facă fără noi transferuri.

Recomandat: