Su-35 va oferi companiei Sukhoi competitivitate înainte ca promițătorul complex de aviație de primă linie (PAK FA) să intre pe piață

Su-35 va oferi companiei Sukhoi competitivitate înainte ca promițătorul complex de aviație de primă linie (PAK FA) să intre pe piață
Su-35 va oferi companiei Sukhoi competitivitate înainte ca promițătorul complex de aviație de primă linie (PAK FA) să intre pe piață
Anonim
Imagine
Imagine

AHK Sukhoi își conectează viitorul apropiat pe piața de luptă mondială cu avionul Su-35. Acest avion ar trebui să aibă loc între Su-30MK și luptătorul de generația a cincea.

Principalul volum de livrări de export ale Su-35 este proiectat pentru perioada 2013-2020.

Livrările de export ale Su-35 sunt planificate în țările din Asia de Sud-Est, Africa, Orientul Mijlociu și America de Sud. Printre primii cumpărători posibili ai Su-35 ar trebui menționați Libia, China și Venezuela.

În special, sa ajuns la un acord preliminar cu Libia cu privire la achiziționarea a 12 luptători Su-35. Sunt în curs negocieri cu Venezuela pentru a furniza 24 Su-35.

Așa cum era de așteptat, perspectivele achizițiilor Chinei de luptători multifuncționali Su-35 vor deveni mai clare în urma unei reuniuni a comisiei interguvernamentale ruso-chineze de cooperare tehnico-militară, care este programată pentru sfârșitul primului deceniu al lunii noiembrie.

Pentru prima dată, interesul substanțial al părții chineze pentru Su-35 a fost arătat la salonul MAKS-2007. Mai multe delegații chineze au vizitat standul AHK „Sukhoi” pentru a clarifica parametrii tehnici ai luptătorului. În același timp, s-a raportat că părțile au început un studiu preliminar al problemelor privind planurile pentru eventuale livrări ale Su-35 către China. În același timp, s-a observat că, cel puțin într-un viitor previzibil, industria aeronavelor chineze nu va putea crea un avion de luptă de clasă Su-35.

În timpul spectacolului aerian China Airshow 2008, comandantul-șef al forțelor aeriene PLA, colonelul general Xu Qiliang de la standul Sukhoi, a făcut cunoștință cu capacitățile luptătorului Su-35. Comandantul-șef era interesat de gama luptătorului, armamentul standard, avionica. Xu Qiliang a apreciat foarte mult capacitățile de luptă și caracteristicile de performanță ale aeronavei.

Sukhoi intenționează să producă mai mult de 200 de avioane multifuncționale Su-35 până în 2020. Această aeronavă va deschide calea pentru potențialii clienți să opereze un luptător de a cincea generație.

Evident, nu toți clienții potențiali care sunt înarmați cu avioane din generațiile a 3-a și a 4-a vor face imediat o alegere în favoarea complexelor de avioane din generația a 5-a, deoarece acestea sunt foarte greu de operat. Pentru a le stăpâni, este nevoie de un produs de tranziție, al cărui rol va fi jucat de Su-35.

Potrivit TsAMTO, Algeria (12-24 de unități), Venezuela (24 de unități), Egipt (12-24 de unități), China (până la 48 de unități), Libia (12-24 de unități) ar putea deveni posibili clienți ai Su-35..), Siria (24 de unități) și o serie de alte țări.

Su-35 este un luptător multifuncțional super-manevrabil profund modernizat din generația 4 ++. Folosește tehnologii de generația a cincea care oferă superioritate asupra luptătorilor dintr-o clasă similară. Caracteristicile distinctive ale aeronavei sunt un nou complex de avionică bazat pe un sistem digital de informare și control care integrează sisteme de echipamente aeriene, o nouă stație radar (radar) cu o gamă de antene pe etape cu o rază lungă de acțiune pentru detectarea țintelor aeriene cu un număr crescut de simultan ținte urmărite și declanșate (30 de ținte de urmărire și 8 atacuri aeriene, precum și escortarea a patru și atacarea a două ținte terestre), motoare noi cu tracțiune crescută și vector de tracțiune rotativ.

Su-35 se distinge printr-o gamă largă de arme cu rază lungă, medie și scurtă. Este capabil să transporte bombe aeriene ghidate (KAB) anti-radar, anti-nave, de uz general, precum și AAS neguidate. Semnătura radar a luptătorului este redusă de mai multe ori în comparație cu aeronava din a patra generație datorită învelișului electroconductiv al baldachinului din cabină, aplicării învelișurilor radioabsorbante și un număr redus de senzori proeminenți. Durata de viață a aeronavei este de 6 mii ore de zbor, durata de viață este de 30 de ani, durata de viață atribuită a motoarelor cu duză controlată este de 4 mii ore.

Livrările în serie către Forțele Aeriene RF sunt planificate să înceapă în 2011. Lucrările la implementarea contractului de stat semnat în cadrul salonului MAKS-2009 pentru aprovizionarea Ministerului Apărării al Federației Ruse în perioada până în 2015 a 48 de luptători multifuncționali Su-35S au început în toamna anului 2009 la Asociația de producție a aviației denumită după VI Yu. A. Gagarin (KnAAPO).

În acest timp, în conformitate cu programul aprobat, a fost organizată producția de piese și componente, au fost încheiate contracte cu subcontractanți pentru furnizarea unităților, mecanismelor și echipamentelor necesare. În magazinele de asamblare ale uzinei, a fost asamblată partea detașabilă a aripii aeronavei, au fost instalate sistemele de conducte și au fost ancorate secțiunile de coadă ale fuselajului și s-a lucrat la volumul capului fuselajului. La începutul lunii octombrie 2010, primul vehicul de producție se afla în atelierul final de asamblare și era pregătit pentru transfer la magazinul de testare a zborului KnAAPO.

Transferul primului serial Su-35S către Ministerul Apărării al Federației Ruse ar trebui să aibă loc la sfârșitul acestui an.

Recomandat: