În interesul forțelor armate rusești, se creează noi tipuri de echipamente, destinate funcționării în nordul îndepărtat sau în alte regiuni dificile. Una dintre cele mai recente evoluții de acest gen este vehiculul cu zăpadă articulată cu două legături și mlaștină GAZ-3344-20 "Aleut". Până acum, această mașină a intrat în producție și este furnizată unităților de luptă.
Vehicul de teren pentru Arctica
Transportorul GAZ-3344 este proiectat și fabricat de fabrica de tractoare pe șenile Zavolzhsky (parte a Grupului de gaze). Pe un șasiu articulat comun, mașinile sunt produse în configurații diferite și în scopuri diferite. Versiunea armată a vehiculului pentru toate terenurile a fost creată din ordinul Ministerului Apărării ca parte a lucrării de dezvoltare Korobochka.
Rezultatul acestei lucrări de dezvoltare a fost transportatorii Aleut de la ZZGT și DT-3PM de la fabrica de inginerie de transport din Ishimbay. În viitor, unul dintre ei trebuia să ocupe nișa unui vehicul mediu - intermediar între vehiculele pentru toate terenurile cu roți Trekol și DT-30 cu șenile grele. Au fost efectuate teste comparative, incl. în cele mai dificile condiții. Deci, în iarna anului 2017, un număr de tipuri de echipamente au trecut din orașul Tiksi la aproximativ. Camera cazanelor.
Pe baza rezultatelor testului, vehiculul pentru toate terenurile GAZ-3344-20 a fost recomandat pentru producția și operarea ulterioară a trupelor. În același 2017 a apărut primul contract pentru furnizarea de echipamente. Apoi au mai apărut două ordine. Până acum, vehiculele cu zăpadă și mlaștină au intrat în producția de masă, sunt furnizate armatei și sunt stăpânite în diferite părți.
Progresul livrării
Primul contract pentru asamblarea și livrarea a cinci Aleuți a apărut în primăvara anului 2017. În același timp, s-a raportat că va apărea un nou contract în lunile următoare - pentru o sută de vehicule de teren. Curând acest ordin a fost oficializat; Ministerul Apărării a decis să cumpere 112 vehicule noi. Aproape imediat, ZZGT a început să fabrice echipamente. În 2018, a apărut o comandă suplimentară pentru încă 12 vehicule cu zăpadă și mlaștină.
Prima formație care a primit GAZ-3344-20 a fost cea de-a 80-a brigadă separată de puști motorizate a forțelor de coastă ale Flotei de Nord. Noile mașini i-au fost predate în ianuarie 2018 și în curând tehnica a fost testată pe piste acoperite de zăpadă. Numărul vehiculelor transferate nu a fost specificat. În luna mai a aceluiași an, vehiculele de teren au participat pentru prima dată la parada din Murmansk.
În iunie 2019, conducerea ZZGT a vorbit despre cele mai recente succese în producția de echipamente. Până la acel moment, în cadrul ordinului Ministerului Apărării din 2017, cca. 30 de vehicule cu zăpadă și mlaștină. Până la sfârșitul anului, era planificată îndeplinirea completă a comenzii existente, precum și furnizarea de mașini conform contractului din 2018.
În ianuarie 2020, mass-media internă a raportat despre livrarea viitoare a patru vehicule de zăpadă și mlaștină către trupele feroviare staționate în Khakassia. În martie, presa străină specializată a raportat adoptarea oficială a Aleutului în serviciul armatei ruse.
Pe 24 iunie, vehiculele de teren GAZ-3344-20 au fost prezentate pentru prima dată rezidenților și oaspeților din Ussuriysk la o paradă. Este curios faptul că aprovizionarea cu „aleuți” din partea armatei
raportat. Primele știri de acest gen au apărut abia la mijlocul lunii iulie. Echipamentul a intrat într-o unitate de pușcă motorizată separată cu sediul pe teritoriul Khabarovsk.
Numărul exact de aluți livrați până în prezent nu este cunoscut. Din datele anunțate anterior, rezultă că armata ar fi putut primi deja toate echipamentele comandate. În același timp, s-a raportat despre transferul mașinilor la doar două conexiuni. Nu au existat încă știri despre renovarea altor părți - dar pot apărea în orice moment.
Caracteristici tehnice
GAZ-3344-20 este un transportor pe șenile cu două legături capabil să funcționeze pe teren dificil și să transporte persoane și mărfuri. Legătura frontală a mașinii găzduiește scaunul șoferului, volumul pentru sarcina utilă, centrala electrică și o parte a unităților de transmisie. Corpul din spate găzduiește o cabină mai mare și o transmisie cu elice pe șenile. Carcasele sunt conectate printr-un dispozitiv de cuplare rotativă, care asigură mișcarea reciprocă a legăturilor în două planuri. Un interfon este prevăzut pentru comunicarea dintre cabine. Nu există protecție de armură.
Vehiculul cu zăpadă și mlaștină este echipat cu un motor diesel YaMZ 53402-10 cu o putere de 189 CP. Este posibil să instalați un motor Cummins ISB4.5E3 cu caracteristici similare, dar echipamentele pentru armata rusă primesc un motor intern. Există un preîncălzitor pentru o funcționare ușoară în climă rece. Transmiterea unui design original pe baza unei transmisii automate asigură acționarea pistelor ambelor legături.
Trenul de rulare al șenilei are șase roți de drum cu suspensie de bară de torsiune la bord. Roțile motoare sunt situate în partea din față a caroseriei, iar ghidajele sunt în spate. Se folosesc șenile late de cauciuc, asigurând o presiune la sol de aprox. 0,21 kg / mp Cm. Datorită a două elici similare pentru omizi, "Aleut" se poate deplasa atât pe soluri cu capacitate portantă redusă, cât și pe drumuri pavate.
Vehiculele pentru toate terenurile GAZ-3344 pot fi utilizate atât ca transport, cât și ca platformă pentru diverse echipamente speciale. Forțele armate au comandat vehicule într-o configurație de transport. În acest caz, legătura frontală poate transporta până la cinci persoane sau 500 kg de marfă. Partea din spate este realizată sub forma unei autoutilitare cu 15 locuri; capacitate de ridicare - 2 tone. Este posibilă remorcarea unei remorci cu o greutate de până la 3 tone. Accesul în cabina din față este asigurat de ușile laterale, iar cea din spate are pupa.
Compartimentele locuite ale vehiculelor armatei sunt echipate cu încălzitoare și unități de ventilație cu filtru. Este posibilă instalarea de echipamente speciale. Deci, o anumită cantitate de echipament pentru armată se realizează sub formă de ambulanțe. Acestea sunt capabile să transporte pacienții cu patul pe brancarde și au unele echipamente medicale. De fapt, „aleuții” sunt considerați ca un înlocuitor pentru camioanele armatei standard cu echipamente diferite, concepute special pentru condițiile speciale din nord.
Transportorul cu două legături are o lungime mai mică de 10 m, o lățime de 2,4 m și o înălțime de cel puțin 2,5 m. Greutatea bordurii este de 8, 7 tone. 5-6 km / h. În dimensiuni transversale, vehiculul pentru toate terenurile nu diferă de cele mai comune tractoare și mașini și nu necesită o abordare specială a alegerii traseelor.
Element de program
Planurile actuale - probabil deja finalizate sau care se apropie de implementare - prevăd livrarea a mai mult de 120 de vehicule cu zăpadă GAZ-3344-20 "Aleut" și mlaștină. Astfel de echipamente sunt destinate unităților și formațiunilor Flotei de Nord care participă la apărarea direcției strategice arctice. În plus, este transferat către alte unități care funcționează în alte latitudini, dar în condiții nu mai puțin dure.
„Aleut” și alte vehicule moderne pentru toate terenurile sunt concepute pentru a înlocui alte vehicule, a căror funcționare în regiunea arctică sau în alte regiuni este dificilă sau chiar imposibilă. Având caracteristicile necesare pentru capacitatea de încărcare, vehiculele cu zăpadă cu două legături și vehiculele cu mlaștină prezintă avantaje mari în ceea ce privește capacitatea de cross-country. În consecință, subdiviziunile din regiunile îndepărtate cu o rețea rutieră nedezvoltată nu rămân fără transport convenabil.
Trebuie remarcat faptul că ROC „Korobochka” și rezultatul său sub forma mașinii GAZ-3344-20 nu este singura măsură care asigură pieselor arctice echipamentul necesar. De fapt, acum vorbim despre un întreg program pentru crearea și implementarea de eșantioane promițătoare de diferite tipuri, adaptate inițial climatului dur și peisajelor complexe. Împreună cu transportoare ne blindate, sistemele antiaeriene și de artilerie sunt create pe șasiu special.
Astfel, în doar câțiva ani, forțele armate ruse au format un grup de trupe gata de luptă și destul de numeroase în Arctica și, de asemenea, îl reechipează și îl echipează cu diverse echipamente. Unitatea primește atât vehicule de luptă, cât și vehicule auxiliare. Și unul dintre rolurile principale în aceste procese este dat vehiculului cu zăpadă și mlaștină GAZ-3344-20.
