Schimbarea priorităților
Constructorii sovietici de tancuri au surprins lumea de mai multe ori: acum dezvoltatorii ruși au preluat bagheta. După cum a raportat TASS pe 25 august, în cadrul forumului lansat Armata-2020, al 38-lea Institut de Testare a Cercetării Științifice a Armelor și Echipamentelor Blindate (NII BTVT) a prezentat conceptul unui tanc neobișnuit cu două legături.
Ar trebui spus imediat că nu vorbim despre o alternativă pentru T-14, creată pe baza platformei urmărite Armata. Aceasta este mașina viitorului.
„Un astfel de vehicul de luptă este luat în considerare astăzi de specialiștii de la 38th Institute sub forma unui design articulat cu două legături. Modulul de luptă înainte poate avea un compartiment de control cu trei membri ai echipajului într-o capsulă blindată foarte protejată. În partea de mijloc a modulului de luptă, este planificată amplasarea unui turn nelocuit cu instalarea unui tun electrotermochimic cu un încărcător automat în el"
- a spus colonelul Evgeni Gubanov, șef adjunct al NII BTVT.
Vor să mărească capacitățile armei prin utilizarea de noi compoziții, unde aprinderea va fi efectuată prin intermediul unei descărcări electrice. Ei intenționează să atingă ținte cu noi proiectile hipersonice. Pe lângă o armă inovatoare, tancul va primi un complex activ de protecție, un sistem laser pentru orbirea inamicului și un generator de impuls electromagnetic. Complexul va completa impresionantul arsenal al modulului frontal, care va putea atinge ținte cu rachete la o distanță de până la doisprezece kilometri.
A doua verigă este concepută pentru a găzdui un motor cu turbină pe gaz multi-combustibil de trei mii de cai putere. De asemenea, va fi posibilă amplasarea unui modul pentru pușcași cu motor și un compartiment cu arme suplimentare. Este permisă plasarea diferitelor drone terestre și zburătoare în modul, care vor putea efectua recunoașterea și căutarea minelor.
Eficiența ridicată a utilizării tancului în luptă ar trebui asigurată de ceea ce se numește acum „armură transparentă”. În măsura în care se poate judeca, este vorba despre instalarea multor senzori în jurul perimetrului tancului, care vor oferi echipajului unui vehicul de luptă cele mai complete informații despre ceea ce se întâmplă în jur.
Conceptul prezentat este doar un început pentru viitor. Inginerii explică aspectul original prin necesitatea de a crește puterea de foc și securitatea rezervorului în comparație cu omologii existenți. Acesta din urmă conduce invariabil la o creștere a masei deja foarte mari de vehicule de luptă. În același timp, utilizarea a două legături va reduce presiunea specifică la sol.
Anii 2040 sunt numiți ca o posibilă dată pentru adoptarea tancului. Este de remarcat faptul că aproximativ în același timp (sau ceva mai devreme), europenii vor să pună în funcțiune un promițător tanc MGCS (Main Ground Combat System). Spre deosebire de designerii ruși, inginerii germani și francezi par să fi ales calea conservatoare. Acum, tancul este văzut ca o dezvoltare a ideilor întruchipate în mașini precum „Leclerc” și „Leopard 2”.
Principala diferență între noul „european” ar trebui să fie o armă de putere sporită. Rheinmetall din Germania experimentează în prezent cu un tun de 130 mm folosind Challenger 2 ca bază, în timp ce compania franceză Nexter își testează noul tun de 140 mm folosind ca bază o versiune actualizată a lui Leclerc. Americanii au și mai puțină certitudine cu privire la acest scor, care nu intenționează să abandoneze Abrams până acum. Bineînțeles, peste ocean, intenționează să aibă un nou tanc cu ele, dar deocamdată vorbim despre un vehicul de luptă ușor conceput pentru a completa M1 Abrams.
Învierea „morților”
Cu toate neobișnuitele conceptului, trebuie remarcat faptul că vehiculele de luptă în două secțiuni sunt departe de a fi noi. În anii 80, URSS a început să producă un vehicul de teren cu două legături pe o șenilă DT-10 „Vityaz”, concepută pentru transportul mărfurilor în condiții climatice dificile (de exemplu, în nordul îndepărtat). Pentru forțele armate ruse, a fost creată o versiune a DT-10PM „Omniprezent”, în care o atenție specială a fost acordată blindajelor.
Istoria cunoaște, de asemenea, tancurile cu două niveluri. Un exemplu este rezervorul ușor suedez cu un design în două secțiuni UDES XX 20, a cărui dezvoltare a început în anii 70. Vehiculul de luptă cântărea 26 de tone, voiau să-l echipeze cu arma L / 44. Echipajul este format din trei persoane. Suedezii au construit o singură instanță: după cum au arătat testele, aspectul avea atât argumente pro, cât și contra. Printre avantaje se numără soluționarea multor probleme legate de armament și protecția membrilor echipajului.
„O altă întrebare este că, de regulă, toate acestea se bazau fie pe imposibilitatea de a asigura o comunicare eficientă între cele două legături, fie pe costul destul de ridicat al implementării complete a acestui plan. Acest lucru se poate spune despre aspectul pe două niveluri ca întreg , - citează „Gazeta. Ru” cuvintele expertului militar Mihail Baryatinsky în comentariile sale asupra promițătorului tanc rus.
O altă problemă este legată de mobilitatea unui astfel de vehicul de luptă. Desigur, în unele cazuri (de exemplu, în condiții climatice extreme), aspectul ales poate oferi rezervorului anumite avantaje față de MBT a schemei obișnuite. În același timp, este dificil să ne imaginăm utilizarea unei astfel de mașini în condiții urbane, unde o cerință importantă este o manevrabilitate bună (sau cel puțin satisfăcătoare). Este evident că un tanc format din două verigi pur și simplu nu îl poate furniza. Între timp, eșecul unei legături sau blocuri între ele într-o bătălie reală va însemna pierderea efectivă a unei unități de luptă scumpe.
Într-un cuvânt, dacă o astfel de schemă ar avea avantaje incontestabile față de cea clasică (în ceea ce privește suma factorilor), atunci constructorii de tancuri ar fi folosit-o în mod activ înainte, dar nu vedem acest lucru.
Mai este un factor demn de remarcat. Teza este adevărată, potrivit căreia potențialul de luptă al tancului viitorului va depinde nu atât de aspectul ales, cât de „umplerea” electronică. Împreună cu un armament mai puternic și un complex activ de protecție, un astfel de vehicul poate obține un avantaj conceptual decisiv asupra tancurilor din Războiul Rece.
Acest lucru este confirmat indirect de programul American Mobile Protected Firepower (MPF) menționat mai sus, conceput pentru a oferi armatei SUA un tanc ușor. Vehiculul Griffin II prezentat de General Dynamics Ground System, deși va avea o protecție mai mică în comparație cu principalele tancuri de luptă, se va putea lăuda cu putere de foc la nivelul celor mai bune MBT-uri rusești sau occidentale.
De asemenea, un tanc greu cu două secțiuni nu se încadrează în „tendința” modernă de a crea sisteme de luptă la sol fără pilot. Cu un grad ridicat de probabilitate, din cauza lipsei unui compartiment al echipajului, vor avea o masă mai mică decât tancurile moderne. Aceasta înseamnă că problema creșterii masei, exprimată de specialiștii ruși, poate fi rezolvată în viitor de la sine.
