Statisticile sunt implacabile: în armata franceză, căștile de oțel au ajutat la evitarea a trei sferturi din rănile la cap, care în cele mai multe cazuri s-au încheiat cu moartea. În Rusia, în septembrie 1915, peste 33 de mii de răniți au fost evacuați de la Moscova, dintre care 70% au fost loviți de gloanțe, șrapnel - 19,1%, șrapnel - 10,3% și arme reci - 0,6%. Drept urmare, conducerea militară a Rusiei s-a predat și, la 2 octombrie 1916, a emis două comenzi gigantice pentru fabricarea în Franța a 1, 5 milioane și 2 milioane de căști de oțel ale lui Adrian. Valoarea totală a contractului a fost de 21 de milioane de franci, adică 6 franci pe copie. Contele Alexei Alexandrovici Ignatiev, diplomat și atașat militar în Franța, care a devenit ulterior locotenent general al armatei sovietice, a jucat un rol important în dotarea soldaților ruși cu o astfel de protecție. De fapt, finalizarea coifului a constat doar în cocardă sub forma unui vultur cu două capete și pictură cu ocru deschis. Modelul Adrian M1916 avea o formă semisferică și consta din trei părți - o cupolă ștampilată, un atu cu două fețe, tivit cu bandă de oțel și o creastă care acoperea orificiul de ventilație. Spațiul de dedesubt era sculptat în piele și consta din șase sau șapte petale, care erau strânse între ele printr-un șnur. Trăgând cablul, era posibil să ajustați casca la dimensiunea capului. Dificultățile nu se termină acolo - între corp și spațiul sub carenă erau plăci din aluminiu ondulat (!) Fixate pe consolele de legătură lipite pe corpul căștii.
Cască de oțel a lui Adrian cu stema Imperiului Rus. Sursa: antikvariat.ru
Existau mai multe plăci - în părțile din față, din spate și laterale, în plus, în față și în spate, flexibilitatea era ceva mai mare decât restul. Toate acestea au permis spațiului de dedesubt să se potrivească perfect capului luptătorului. Viziera largă a căștii a făcut posibilă protejarea utilizatorului de bulgări de pământ și resturi mici care zboară din cer. Greutatea coifului a fost mică: doar 0,75 kg, ceea ce nu a cauzat niciun inconvenient special soldaților, dar grosimea peretelui a fost redusă - 0,7 mm, ceea ce a făcut posibil, în cel mai bun caz, speranța unei protecții împotriva șrapnelului și a șrapnelului la sfarsit. Apropo, ca urmare a unei astfel de creații franceze, doar aproximativ 340 de mii au fost livrate în Rusia. Războaiele rusești le-au încercat mai întâi în Franța (Galiția), unde au fost trimiși să susțină forțele aliate.
Un grup de ofițeri ai Regimentului 267 Infanterie Dukhovshchinsky care purtau coifurile lui Adrian. Sursa: „Carne de tun” din Primul Război Mondial, Semyon Fedoseev, 2009
Prima dezvoltare internă a fost „modelul anului 1917” sau „M17 Sohlberg” - o cască de oțel complet ștampilată, repetând în multe privințe contururile omologului francez. A produs un mijloc de protecție la fabricile finlandeze "G. W. Sohlberg "și" V. W. Holmberg”și la mai multe întreprinderi din Rusia. În 1916, s-a dat ordinul Statului Major General de a fabrica imediat 3, 9 milioane de căști cu o alocare extraordinară de oțel în acest scop. Nu au avut timp să-l pună oficial în funcțiune, dar finlandezii au reușit să trimită o parte din comandă pe front, unde a servit cu succes. La 14 decembrie 1917, Comitetul Central Militar-Industrial, prin decizia sa, a restrâns producția de M17. Înainte de aceasta, în ianuarie-mai 1917, în timpul războiului civil, Garda Roșie finlandeză și-a însușit câteva sute de căști, care au fost ulterior recucerite de Garda Albă finlandeză și transferate Regimentului de infanterie Helsinki. Dar și nenorocirile „capacului de oțel” nu s-au încheiat acolo - în 1920 finlandezii au scos căștile din echipamentul lor de infanterie și le-au vândut pompierilor, care le-au revopsit în negru.
Cască de oțel „M17 Sohlberg” dintr-un lot care a rămas în Finlanda. Dispozitivul de sub corp este învelit în piele de cerb. Copia, evident, a rămas din „Ministerul Situațiilor de Urgență” finlandez - vopseaua neagră nu a fost complet îndepărtată. Sursa: forum-antikvariat.ru
Proiectarea modelului M17 Sohlberg prevedea utilizarea oțelului milimetric, care distinge în mod favorabil „tablă” franceză - se poate spera că, în anumite condiții, casca rusă va reține un glonț. Datorită utilizării de oțel nou cu pereți groși, greutatea căștii a crescut în comparație cu modelul francez cu până la 1 kilogram. În partea de sus a M17 Sohlberg, exista o gaură de ventilație acoperită cu o placă de oțel, a cărei formă era o trăsătură distinctivă individuală a producătorilor. Spațiul de sub caroserie avea forma unei cupole cu un cablu pentru ajustarea la dimensiunea capului și era fixat cu plăci subțiri sub formă de antene, capabile să se îndoaie. Similar cu casca lui Adrian, existau plăci ondulate pentru amortizare și ventilație pe partea din față, din spate și laterale. Cureaua de bărbie a fost fixată cu o cataramă dreptunghiulară.
Rezultatul introducerii tardive atât a căștii franceze, cât și a modelului intern M17 a fost lipsa unui astfel de echipament de protecție personală în armata rusă. Soldații de pe front erau deseori obligați să folosească probe germane capturate, care la acea vreme erau probabil cele mai bune din lume. În perioada postbelică, moștenirea armatei țariste a fost folosită mult timp - în Armata Roșie până la începutul anilor 40 se puteau întâlni luptători atât în M17, cât și în casca lui Adrian.
Soldații Armatei Roșii purtând căști Adrian și M17 Sohlberg. Sursa: „Știrile Academiei Ruse de Științe a Rachetelor și Artileriei”
Subiectul dezvoltării pălăriilor din oțel pentru armată în Rusia sovietică a revenit la sfârșitul anilor 1920. Principalul dezvoltator de echipamente de protecție individuală a fost Institutul Central de Cercetare a Metalelor (TsNIIM), numit anterior Laboratorul Central Științific și Tehnic al Departamentului Militar. Instituția a efectuat lucrări privind testarea cuprinzătoare a diferitelor clase de oțel blindat, precum și descărcarea obligatorie a acestora de la arme de calibru mic. Liderii direcției de protecție individuală a luptătorilor erau d. Deci n. Profesorul Mihail Ivanovici Koryukov, precum și inginerul Victor Nikolayevich Potapov. Munca lor pe termen lung în 1943 a primit Premiul Stalin. Primul prototip a fost o cască experimentală din 1929, care seamănă foarte mult cu M17 Sohlberg, doar cu un vizor mai alungit. Spațiul corpului a fost copiat de pe o cască franceză, dar completat cu plăci absorbante de șocuri pe fiecare petală.
Un prototip experimental al unei căști din 1929. Sursa: „Știrile Academiei Ruse de Științe a Rachetelor și Artileriei”
Al doilea model, mai reușit, a fost o cască proiectată de inginerul A. A. Schwartz de la Departamentul Științific și Tehnic al Direcției de Artilerie a Armatei Roșii. La apariția creației sale, contururile coifurilor de oțel germane și italiene erau deja vizibile. Acest eșantion a devenit baza pentru prima cască de masă a Armatei Roșii - SSH-36.
Autorul invenției A. A. Schwartz într-o cască de oțel cu design propriu, precum și conturul acesteia. Sursa: „Știrile Academiei Ruse de Științe a Rachetelor și Artileriei”
SSh-36 a început să fie produs la sfârșitul anului 1935 la uzina metalurgică Lysva numită după ziarul „Pentru industrializare”, situat în teritoriul Perm. Necesitatea introducerii unor astfel de căști în uniformele luptătorilor a fost menționată în 1935 în decretul Consiliului Comisarilor Poporului din URSS „Cu privire la starea bagajelor și a dispozițiilor de îmbrăcăminte și alimente ale Armatei Roșii”. De la școala germană de „fabricare de cască”, inginerul Schwartz a preluat câmpurile largi și un vizor îndepărtat, iar de la italieni cu M31 lor - creasta chiar în vârful cupolei, care închide orificiul de ventilație. Amortizarea sub caroserie a fost proiectată cu suporturi pentru plăci, precum și cu inserții din cauciuc burete. Cureaua de bărbie a fost ținută pe inele și fixată cu știfturi. SSh-36 avea laturi negative, legate, în primul rând, de volumul insuficient de teste militare. Atunci când sunt îmbrăcați mult timp, soldații au dezvoltat dureri în regiunea temporală, luptătorii au experimentat inconveniente în timpul țintirii și, ceea ce este cel mai scandalos, casca nu a putut fi îmbrăcată într-un pălărie de iarnă. Toate aceste neajunsuri au fost relevate în timpul războiului de iarnă cu Finlanda din 1939-1940. Un soldat a fost adesea rupt și aruncat cu un dispozitiv strâns sub corp pentru a trage cumva casca peste o pălărie cu clapete pentru urechi.
Aspectul și dispozitivul sub caroserie al căștii SSH-36. Sursa: „Știrile Academiei Ruse de Științe a Rachetelor și Artileriei”
Următorul în linie a fost SSH-39, care a apărut, după cum se poate vedea din index, chiar înainte de începerea Marelui Război Patriotic și a fost dezvoltat inițial pe baza căștii italiene Elmeto modello M33. Hota blindată italiană a apărut în URSS ca un trofeu din războiul civil spaniol. Dezvoltarea unei noi căști a început mai amănunțit - au atras TsNIIM menționat mai sus, Academia Medicală Militară, precum și comisarii poporului pentru metalurgia și apărarea feroase. Cerințele tactice și tehnice pentru cască au fost semnate în 1938 chiar de Mareșalul Uniunii Sovietice SM Budyonny.
Asemănare externă a cascăi de oțel SSH-39 și a cascăi de oțel italiene Elmeto modello M33: a - cască SSH-39; b - dispozitiv sub-unitate SSH-39; c - cască italiană. Sursa: „Știrile Academiei Ruse de Științe a Rachetelor și Artileriei”
O contribuție decisivă la eficiența coifului a fost adusă de dr. Sc. Koryukov M. I. și inginerul V. N. Potapov, când au dezvoltat și sudat oțel cu un nou grad 36СГН și înlocuirea acestuia 36СГ. Forma căștii a fost simplă emisferică, cu o vizieră și o jantă de 3-8 mm de-a lungul marginii inferioare, a cărei origine este asociată cu protecția împotriva impactului sabiei. Evident, conform ideii cavalerului SM Budyonny, lama ar fi trebuit să fie retrasă de acest umăr în lateral, însă sabia a fost ultima armă cu care SSh-39 a trebuit să se confrunte pe câmpul de luptă. Inițial, spațiul de dedesubt era similar cu SSh-36, dar experiența campaniei finlandeze a sugerat că era imposibil să-l folosești în înghețuri severe. A. M. Nikitin (inginer militar de gradul 2, reprezentant militar al Direcției principale de inginerie a Armatei Roșii) a rezolvat problema, prezentând în 1940 un nou dispozitiv subunitar sub formă de sectoare.
Casca SSh-40 și dispozitivul său sub-corp. Sursa: kapterka.su
Trei petale din piele, a căror latură interioară era echipată cu pungi de pânză cu vată, erau atașate la corp cu elemente de fixare cu plăci și două nituri. Un șnur a fost filetat în fiecare petală pentru ajustare, iar chingia a fost fixată cu un suport pentru plăci. Drept urmare, îmbunătățirile Nikitin au fost atrase de un nou model SSh-40, care, împreună cu SSh-39, a devenit unul dintre cele mai bune exemple de protecție personală din lume. Abilitatea de a combina o nouă cască cu o pălărie cu clapete pentru urechi a fost extrem de apreciată de către trupe - soldații schimbau adesea dispozitivul de sub caroserie SSh-39 uzat cu un analog de la SSh-40. În total, în anii de război, la fabrica Lysvensky au fost produse peste 10 milioane de căști, care au devenit simboluri depline ale marii victorii.
