În numele mobilității. Portavion blindat amfibiu cu roți ACV

Cuprins:

În numele mobilității. Portavion blindat amfibiu cu roți ACV
În numele mobilității. Portavion blindat amfibiu cu roți ACV

Video: În numele mobilității. Portavion blindat amfibiu cu roți ACV

Video: În numele mobilității. Portavion blindat amfibiu cu roți ACV
Video: Ucrainenii în Al Doilea Război Mondial 2024, Martie
Anonim
Imagine
Imagine

Corpul de Marină al Statelor Unite, forța de reacție rapidă pe care Washington o folosește pe toată planeta, se va schimba dramatic în următorul deceniu. O parte din aceste modificări va fi transportorul blindat amfibiu 8x8 ACV-P. Se știe deja că, într-un deceniu, Corpul de Marină al SUA se va despărți de tancurile sale și va reduce semnificativ numărul de aeronave cu echipaj, în timp ce va crește numărul de vehicule aeriene fără pilot și sisteme de rachete de la sol. Potrivit The National Interest, obiectivul tuturor modificărilor aduse Corpului de Marină al SUA este de a crea un grup de grevă mai mobil de trupe capabile să contracareze amenințarea chineză din regiunea Pacificului.

Noile vehicule blindate amfibii cu roți vor trebui să înlocuiască vehiculul amfibiu amfibiu cu șenile AAV-7, ale cărui prime mostre au fost adoptate în Statele Unite în 1972. Planurile de înlocuire a AAV (Vehicul de asalt amfibiu) există de mult timp. Ce anume va schimba vehiculele cu șenile plutitoare, a devenit în cele din urmă clar pe 19 iulie 2018, când a fost anunțat câștigătorul licitației pentru crearea unui nou vehicul de luptă pentru Corpul de Marină al Statelor Unite. Câștigătorul a fost vehiculul amfibiu cu 8 roți ACV (Amphibious Combat Vehicle), creat de specialiștii BAE Systems împreună cu Iveco Defense Vehicles.

Inițial, marinarii americani vor primi o sută șaisprezece ACV-uri

Primul lot de vehicule de luptă amfibii noi ACV, al căror aspect le face similare celor mai moderne transportoare blindate de personal, adoptate masiv în serviciu în țările NATO, a fost fabricat în 2016. Atunci BAE Systems a furnizat armatei un lot de pre-producție de 16 vehicule pentru testare în diferite părți ale Statelor Unite din sudul și nordul țării.

În numele mobilității. Portavion blindat amfibiu cu roți ACV
În numele mobilității. Portavion blindat amfibiu cu roți ACV

Faptul că BAE Systems a câștigat licitația pentru furnizarea de noi vehicule blindate amfibii pentru Marine Corps nu este deosebit de surprinzător. Compania are mulți ani de experiență în proiectarea și fabricarea vehiculelor de luptă amfibii și este un furnizor de frunte de echipament militar, având produse peste 100 de mii de vehicule de luptă diferite, care sunt distribuite în întreaga lume. BAE Systems și predecesorii săi au fost cei care, de peste 70 de ani, începând din 1941, au furnizat toate vehiculele de luptă amfibie care au fost adoptate de ILC. În același timp, dezvoltarea a fost realizată împreună cu un alt jucător important de pe piață - Iveco Defense Vehicles, care este specializată în crearea de vehicule blindate militare și a produs deja peste 30 de mii de vehicule blindate diferite.

În februarie 2020, BAE Systems Land & Armaments a semnat un alt contract cu Corpul de Marină al SUA pentru producerea a 26 de vehicule de luptă amfibii ACV suplimentare pentru un total de 113,5 milioane de dolari. Acest lot este construit ca parte a programului de producție inițială cu rată redusă (LRIP) - producție inițială în cantități mici. Aceasta este doar prima parte a fazei de producție și desfășurare a vehiculelor blindate amfibii ACV. În cadrul acestui program, se va desfășura procesul de înființare a producției în serie, pregătirea producției, depanarea personalului și a echipamentelor, precum și etapa testelor operaționale inițiale și evaluarea mașinilor produse. În total, în cadrul programului LRIP, pușcașii marini americani vor primi cel puțin 116 portavioane blindate amfibii ACV.

Testele operaționale și de evaluare ale noilor transportoare blindate amfibii ACV ar trebui finalizate în 2020, după care vehiculul de luptă poate fi lansat în producție pe scară largă. Testul operațional inițial și etapa de evaluare IOT & E sunt o etapă importantă înainte de lansarea unei arme în producția pe scară largă. În această etapă, pușcașii marini vor opera vehicule noi de luptă în condiții cât mai apropiate de cele de luptă, testând echipamente pe terenuri diferite, în situații diferite, rezolvând sarcini realiste pe care amfibienii vor trebui să le îndeplinească în operațiuni de luptă reale. De asemenea, această etapă implică instruirea personalului militar, care trebuie să-și facă o idee detaliată despre capacitățile și caracteristicile noului vehicul de luptă, să învețe cum să îl folosească și să îl întrețină corect.

Imagine
Imagine

Se știe, de asemenea, că în vara anului 2019, Corpul Marinei SUA a alocat un total de 67 de milioane de dolari pentru a dezvolta noi opțiuni în familia de vehicule de luptă amfibii ACV. Până în prezent, toate vehiculele de luptă blindate comandate pentru ILC sunt construite în versiunea ACV-P a transportatorului blindat de personal. Se știe deja că BAE Systems și Iveco Defense Vehicles lucrează activ la alte trei opțiuni ACV: vehiculul de comandă ACV-C, vehiculul blindat de recuperare ACV-R și opțiunea de armament îmbunătățit ACV-30. Ultima versiune va fi înarmată cu un modul de luptă cu un tun automat de 30 mm, cel mai probabil un Mk. 44 Bushmaster II.

Capacitățile tehnice ale luptei amfibii ACV

Vehiculul de luptă amfibiu ACV este o platformă extrem de mobilă, adaptabilă, cu un nivel sporit de securitate și supraviețuire. Scopul principal al acestui vehicul blindat de luptă este de a efectua operațiuni de aterizare rapidă de la navă la țărm. Vehiculul blindat se simte minunat în apă deschisă. Se presupune că apariția unei astfel de tehnici va crește puterea de luptă a unităților Corpului Marinei Americane pe câmpul de luptă.

La crearea ACV, proiectanții au abandonat experiența anterioară, deoarece vehiculul de aterizare AAV7 aflat în serviciu cu US Marine Corps a fost urmărit. Acum vorbim despre o platformă de luptă cu roți. Pentru ACV, inginerii au ales o schemă cu patru axe cu o dispunere a roților de 8x8. Conform asigurărilor dezvoltatorilor, în această versiune a execuției au reușit să obțină cea mai bună combinație dintre toate calitățile de bază prezentate astăzi unor astfel de echipamente militare. Noile vehicule de luptă se mândresc cu capacități amfibii mai bune, inclusiv atunci când acționează în ocean deschis, o mobilitate și o mobilitate mai bune pe uscat, o supraviețuire crescută și o sarcină utilă sporită. Separat, se remarcă faptul că noua platformă de luptă are potențial de creștere, ceea ce va ajuta în viitor să adapteze vehiculele blindate la nevoile operaționale în schimbare ale Corpului de Marină al SUA.

Imagine
Imagine

În totalitate, caracteristicile tehnice ale noului model de vehicule blindate nu sunt încă cunoscute. În același timp, putem spune deja că amfibiul amfibiu urmărit AAV-7 nu a fost un produs mic, deoarece greutatea de luptă a vehiculului, în funcție de modificare, a variat între 23 și 29 de tone. Noul vehicul blindat amfibiu cu roți ACV cântărește și mai mult - aproximativ 30,6 tone și aceasta nu este încă o variantă cu arme de artilerie, care este încă în curs de dezvoltare.

În același timp, capacitățile amfibii ale ACV sunt mult mai modeste. Dacă echipajul AAV-7 urmărit era de trei persoane, iar numărul parașutiștilor transportați a ajuns la 25, atunci noul amfibian cu același număr de membri ai echipajului (comandant, șofer-mecanic, tunar-operator de arme) nu poate transporta decât la 13 parașutiști. Este adevărat, nu numai cu toate armele, ci și, așa cum susține producătorul, cu o aprovizionare de două zile cu toate proviziile și munițiile necesare.

Nu este greu de imaginat că întreaga masă „suplimentară” a noului vehicul de luptă a mers să-și construiască armura și protecția împotriva diferitelor mijloace de distrugere. În acest sens, ACV repetă tendința generală de a crește supraviețuirea echipamentului militar blindat și de a crește protecția echipajului și a forței de aterizare. Cu o creștere a blindajului și a greutății de luptă, vehiculul păstrează flotabilitate excelentă și calități amfibii, pe care le-a confirmat deja în timpul exercițiilor, inclusiv atunci când marea este de aproximativ trei puncte. Potrivit dezvoltatorilor, capacitatea ACV de a ateriza de la navă la țărm este mai bună decât orice alt vehicul de aterizare din lume. Pentru deplasarea pe apă, există două elice la bord. În același timp, la dezvoltare, s-a luat în considerare faptul că amfibianul ar trebui să depășească cu ușurință până la 10 mile în apă, ceea ce permite ca ACV să fie aruncat la o distanță mare de coastă.

Imagine
Imagine

O caracteristică importantă a vehiculului blindat este protecția sporită împotriva exploziilor miniere. În acest sens, acesta este un MRAP cu drepturi depline, numai cu armură serioasă, care protejează împotriva armelor mici de calibru mare și a fragmentelor de scoici și mine. Partea de jos a vehiculului amfibiu ACV este în formă de V și este suplimentar întărită. În același timp, toate scaunele de aterizare sunt suspendate, nu sunt atașate la fundul transportatorului blindat de personal, ceea ce mărește protecția pușcașilor marini atunci când este aruncat în aer de o mină sau de o mină terestră de casă.

Lungimea vehiculului de luptă ACV este de aproximativ 9 metri, înălțimea este de puțin peste trei metri. Aterizarea se efectuează prin rampa din spatele corpului. Cu o greutate de luptă declarată de 30,6 tone, sarcina utilă maximă este estimată la 3,3 tone. Mașina a primit un motor diesel de 690 CP. Puterea centralei este suficientă pentru a accelera amfibianul pe uscat la o viteză de 105 km / h, iar pe apă - până la 11 km / h. Gama de croazieră pe autostradă este de aproximativ 500 km. Ca armă, modelul ACV-P poate fi echipat cu o stație de armă controlată de la distanță cu o mitralieră de calibru mare 12, 7 mm M2 sau lansator automat de grenade 40 mm Mk. 47.

Recomandat: