Bătălia pentru Petropavlovsk a avut loc acum 165 de ani. La 1 și 5 septembrie 1854, soldații și marinarii ruși au respins două atacuri ale forțelor superioare ale escadrilei anglo-franceze comune cu un detașament de marini la bord.
Situația generală din Orientul Îndepărtat
Marea Britanie construia un imperiu global. Prin urmare, sfera intereselor sale a inclus partea de nord a Oceanului Pacific, Extremul Orient. Dar, pentru a obține o dominație completă în regiunea Asia-Pacific, a fost necesar să învingem Imperiul Rus. Rușii dețineau o parte semnificativă din Orientul Îndepărtat, Kamchatka și America Rusă.
Din păcate, eurocentrismul a dominat la Sankt Petersburg. Aproape toată atenția și puterea Rusiei a fost concentrată asupra afacerilor europene. Dezvoltarea regiunilor estice s-a datorat în principal devotamentului altruist, contribuției personale a unui număr de cercetători, industriași și oameni de stat. Zeci de ani de pace nu au fost folosite pentru dezvoltarea Extremului Orient rus, stabilirea activă a acesteia, crearea unui potențial industrial acolo, baze militare puternice capabile să ne protejeze bunurile și să creeze potențialul de extindere ulterioară. Deci, în acest moment, rușii au avut toate oportunitățile de a-și extinde sfera de influență în regiunea Asia-Pacific (America, Coreea etc.).
Nu este surprinzător faptul că Războiul din Est (Crimeea) a reprezentat o provocare serioasă pentru Imperiul Rus. A existat amenințarea cu pierderea unei părți din posesiunile din est. Britanicii au încercat să-i împingă pe ruși în interiorul continentului. În 1840 - 1842. britanicii au învins cu ușurință China în primul război al opiului. Imensa civilizație chineză devenea o semi-colonie a Occidentului. Acum, potrivit Angliei, a sosit timpul să-i „punem” pe ruși, să-i aruncăm din Orientul Îndepărtat. Posesiunile rusești din Pacific erau amenințate. Deja în ajunul războiului, britanicii au efectuat recunoașterea. Navele britanice au intrat în Petropavlovsk.
Cei mai perspicace lideri ruși au văzut această amenințare. În 1847 contele Nikolai Muravyov a fost numit guvernator general al Siberiei de Est. El a atras atenția asupra amenințării tot mai mari de atacuri ale străinilor, în primul rând britanici, asupra regiunii Amur și Kamchatka. Muravyov (Muravyov-Amursky) a jucat un rol remarcabil în dezvoltarea Extremului Orient. Contele a anexat gura Amur la imperiu; din inițiativa sa, au fost create noi așezări. La cererea sa, Nicolae Primul a permis trupelor să plutească peste Amur. În primăvara anului 1854, a avut loc prima plutire a trupelor, un an mai târziu - al doilea. Primii coloniști au sosit cu trupele. Acest lucru a fost făcut literalmente în ultimul moment. Prezența rusă în Orientul Îndepărtat a fost consolidată.
În 1848 Muravyov a decis să consolideze apărarea Petropavlovsk. În vara anului 1849, guvernatorul general a ajuns în portul Petropavlovsk cu transportul Irtysh. Muravyov a examinat zona și a trasat locuri pentru construcția de baterii noi. El a propus să pună baterii pe Signalny Cape, pe Peter și Paul Spit și lângă lacul Kultushnoye. Muravyov, într-o scrisoare către ministrul afacerilor interne, Perovsky, a menționat că Golful Avacha trebuie întărit, deoarece chiar și o flotă inamică slabă ar putea să o captureze.
Zavoiko. Pregătirea apărării
Muravyov a numit un nou guvernator al Kamchatka. Era un manager energic, generalul-maior Vasily Zavoiko. A avut experiență de serviciu în Marea Neagră și flotele baltice și a luptat curajos în bătălia navală de la Navarino. În anii 1830, a făcut două călătorii în întreaga lume cu transportul Amur de la Kronstadt la Kamchatka și pe vasul „Nikolai” al companiei ruso-americane (RAC) de la Kronstadt în America Rusă. A slujit în RAC, a fost șeful postului comercial Okhotsk, în anii 1840 Zavoiko a studiat întreaga coastă estică a Mării Okhotsk și a insulelor Shangarsk, a stabilit portul Ayan.
Zavoiko a luat măsuri active pentru a dezvolta Kamchatka și apărarea sa. Compania artizanală Okhotsk și compania Petropavlovsk au fost combinate în echipajul naval 46. Școala de navigație Okhotsk, care a devenit Școala Navală Peter și Paul, a fost transferată la Petropavlovsk. La șantierul naval Nizhnekamchatka construiesc schuna Anadyr, roboții Kamchadal și Aleut. Orașul a crescut semnificativ: dacă în 1848 erau doar 370 de locuitori în portul Petropavlovsk, în 1854 - deja 1.594. Înainte de începerea războiului, au fost construite câteva zeci de clădiri noi diferite în Petropavlovsk, iar facilitățile portuare au fost reconstruite.
La sfârșitul lunii mai 1854, Petropavlovsk a fost informat despre începutul războiului. Zavoiko și-a exprimat disponibilitatea de a „lupta până la ultima picătură de sânge”. Cu toate acestea, portul avea capacități defensive slabe: garnizoana era doar 231 de oameni cu câteva tunuri vechi. Guvernatorul a cerut întăriri și arme și a început să pregătească bateriile în speranța unei sosiri timpurii a armelor. Diviziile de pușcă și foc au fost formate din voluntari. Din fericire pentru apărătorii orașului, întăriri neașteptate au sosit în iulie. După finalizarea călătoriei, fregata cu 58 de tunuri „Aurora” sub comanda locotenentului comandant Ivan Nikolaevich Izilmetyev a intrat în port. Fregata a fost trimisă pentru a consolida escadra din Pacific a viceamiralului Putyatin. Din cauza scorbutului, care a lovit majoritatea echipajului și a lipsei de apă potabilă, nava a intrat în portul Petru și Pavel. La aflarea amenințării unui atac, Izilmetyev a fost de acord să rămână în Petropavlovsk.
Sosirea fregatei a întărit semnificativ apărarea portului: o parte a echipajului a fost transferată pe uscat și a fost creată o rezervă de garnizoană, jumătate din tunuri au fost scoase pentru bateriile de coastă. Tot pe 24 iulie (5 august) 1854 a sosit în Petropavlovsk armata mult așteptată: transportul militar „Dvina”. Nava a adus 350 de soldați ai batalionului de linie siberian sub comanda căpitanului A. P. Arbuzov, 2 tunuri bombă de calibru de două lire sterline și 14 tunuri de calibru de 36 de lire sterline. A sosit și un inginer militar, locotenentul Konstantin Mrovinsky. El a condus construcția fortificațiilor de coastă. Astfel, garnizoana Petru și Pavel a crescut la 1.000 de persoane (o treime - pe nave, o treime - pe fortificații de coastă și unele în rezervă). Ținând cont de câteva zeci de voluntari, garnizoana număra peste 1.000 de luptători.
Aproape întreaga populație a orașului și împrejurimile sale - aproximativ 1600 de persoane - au participat la pregătirea apărării. Lucrările la construcția a șapte baterii au fost efectuate non-stop timp de aproape două luni. Oamenii au pregătit site-uri pentru arme, au scos arme și muniții de pe nave, le-au târât și le-au instalat. Navele erau ancorate cu porturile lor la ieșirea din port, tunurile de pe laturile de tribord au fost scoase pentru baterii de coastă. Intrarea în port era închisă cu bariere plutitoare (brațe). Bateriile protejau portul potcoavelor. În partea stângă, pe stâncile capului Signalny, se afla bateria nr. 1 („Signal”): 64 de persoane, 2 mortare și 3 tunuri de 6 lire sub comanda locotenentului Gavrilov. Ea a apărat intrarea în raidul interior. Tot pe flancul stâng, pe istmul dintre Signalnaya Sopka și Nikolskaya Sopka, a fost localizată bateria nr. 3 („Peresheichnaya”): 51 de persoane și 5 tunuri de 24 de lire. La capătul nordic al Nikolskaya Sopka, chiar pe mal, a fost construită o baterie numărul 7 pentru a respinge un posibil aterizare inamic din spate. Erau 49 de bărbați cu 5 24 de lire sterline. O altă baterie a fost construită la cotul unei potcoave imaginare, lângă lacul Kultushnoye: bateria nr. 6 („Ozernaya”), 34 de persoane, 6 tunuri de 6 lire, 4 tunuri de 18 lire. Ea a păstrat cu pistolul defileul și drumul dintre Nikolskaya Sopka și lacul Kultushnoye, în cazul în care inamicul ar putea captura bateria nr. 7. Apoi a venit bateria portului nr. 5, care nu avea garnizoană și nu participa la luptă (câteva tunuri mici de 3 lire); bateria numărul 2 („Cat”): 127 de persoane, 9 tunuri de 36 de lire, un pistol de 24 de lire; bateria numărul 4 („Cimitir”): 24 de persoane și 3 tunuri de 24 de lire.
Luptă. Primul asalt
La 16 august (28) 1854, la Petropavlovsk a apărut o escadronă inamică sub comanda contraamiralilor David Price și Auguste Febvrier-Despuant. A constat din: fregata britanică cu 52 de tunuri „Președinte”, fregata cu 44 de tunuri „Pike”, vaporul „Virago” înarmat cu 6 tunuri cu bombă; Fregata franceză cu 60 de tunuri "Fort", fregata cu 32 de tunuri "Eurydice", brigada cu 18 tunuri "Obligado". Personalul escadrilei era format din 2, 7 mii de oameni (2, 2 mii de persoane - echipaje de nave, 500 de persoane - marini). Escadra era înarmată cu peste 210 tunuri.
Occidentalii au efectuat recunoașterea cu vaporul Virago și au constatat că un atac surpriză a eșuat, că rușii aveau baterii de coastă și două nave. Acest lucru a complicat grav situația. Escadra anglo-franceză nu avea capacitatea de a trece printr-o apărare puternică. În special, navele britanice erau înarmate în principal cu caronade cu țeavă scurtă, slab adaptate pentru a combate fortificațiile de coastă. În plus, escadrila anglo-franceză a ratat ocazia de a intercepta Aurora și Dvina, aspectul cărora a întărit foarte mult apărarea lui Petropavlovsk. Acest lucru i-a descurajat foarte mult pe aliați, care se pregăteau pentru o „plimbare ușoară” pentru a captura portul rus, care era aproape neprotejat.
La 18 (30) august 1854, navele aliate au intrat în Golful Avacha și au tras mai multe focuri, rușii au răspuns. Curând aliații au încetat să tragă și asta a fost tot. Garnizoana rusă se aștepta ca a doua zi inamicul să lanseze un atac decisiv, dar nu a urmat. A fost moartea neașteptată a comandantului britanic, contraamiralul Price (era un comandant experimentat și curajos, care a mers de la cabanier la comandant al escadrilei Pacificului). Într-adevăr, în seara zilei de 30 august, comandamentul aliaților a ținut o ședință și a adoptat un plan de atac: distrugerea bateriilor nr. 1 și 4 prin incendiul navei, intrarea în port și suprimarea bateriei nr. 2, navele rusești, și debarcarea unei forțe de asalt pentru capturarea orașului. La 31 august, flota aliată a început să se miște, dar apoi s-a oprit brusc și s-a întors la pozițiile sale inițiale. Amiralul englez a murit în circumstanțe misterioase. Conform versiunii oficiale, din cauza unei erori la manevrarea unui pistol (s-a împușcat singur). Această moarte misterioasă a devenit un fel de rău augur pentru întreaga escadronă occidentală.
Comandamentul era condus de contraamiralul francez Despointe (de Pointe). El nu a schimbat planul ofensator. După primul atac, escadrila aliată s-a mutat la Petropavlovsk și a efectuat recunoașterea în forță. Aliații au tras asupra bateriilor nr. 1 și 2). Tragerile s-au încheiat seara. În dimineața zilei de 20 august (1 septembrie) 1854, escadrila vestică a plecat spre un asalt decisiv. Fragata britanică și franceză „Fort” au tras asupra bateriilor din față (nr. 1, 4 și 2), francezii au tras asupra bateriei nr. 3, încercând să atragă atenția asupra lor. De asemenea, navele franceze „Obligado” și „Eurydica” aruncau foc peste Nikolskaya Sopka, încercând să intre în navele rusești.
Cea mai puternică lovitură a căzut pe bateria „Signal”, unde se afla însuși comandantul rus Zavoiko. Aproximativ 80 de tunuri au căzut peste ea (trei laturi stângi). Navele occidentale, în ciuda rezistenței încăpățânate, au reușit să suprime bateriile nr. 1 și 4. Armele au trebuit abandonate, platformele au fost umplute, mașinile au fost ucise. Comandantul celei de-a patra baterii, subofițerul Popov, și-a dus oamenii la bateria nr. 2. Astfel, aliații au rezolvat prima sarcină - au doborât „castelul exterior”. Cu toate acestea, aceștia nu au reușit să suprime bateria nr. 2 și să provoace daune Aurorei și Dvinei.
Apoi aliații au aterizat o aterizare (600 de persoane) la bateria numărul 4. Cu toate acestea, aproape imediat, entuziasmul lor a dispărut. Britanicii au tras asupra aliaților lor francezi (așa-numitele."Foc prietenesc"). Navele rusești au deschis focul asupra parașutiștilor francezi. Din ordinul lui Zavoiko, a fost organizat un contraatac. Marinarii de rezervă și voluntarii au intrat în luptă. În total, detașamentul avea aproximativ 130 de luptători. Aceștia erau conduși de mandatarii Fesun, Mihailov, Popov și locotenentul Gubarev. Rușii au intrat în baionete. Cu toate acestea, francezii nu au acceptat bătălia, deși aveau o superioritate numerică semnificativă, s-au îmbarcat pe bărci și au fugit pe navele lor. Un întreg batalion a fugit în fața companiei reunite.
Între timp, bateria „Pisicii” aflată sub comanda locotenentului Dmitri Maksutov a continuat să lupte cu navele inamice. Bătălia a durat până la ora 18.00. Occidentalii nu au reușit niciodată să suprime bateria lui Maksutov. Bătălia s-a încheiat acolo. Escadra anglo-franceză s-a întors pe poziții la intrarea în golf. Rușii au respins primul atac.
Rușii se așteptau ca a doua zi inamicul care a distrus bateriile avansate să atace din nou fără îndoială. Zavoiko a vizitat Aurora și i-a informat pe marinari că acum ar trebui să se aștepte la un atac decisiv asupra fregatei, care se află în drum spre port. Marinarii ruși au răspuns ca unul singur: „Să murim, dar să nu ne predăm!”
Al doilea asalt și evacuare
Aliații au ezitat, până când 24 august (5 septembrie) 1854, au eliminat daunele navelor, pregătindu-se pentru un nou asalt. Comandamentul anglo-francez a adoptat un nou plan de atac: acum lovitura principală a căzut asupra bateriilor nr. 3 și 7. Aici, cele mai puternice nave - „Președinte” și „Fort”, vaporul „Virago” trageau. Alte nave au atacat sfidător bateriile nr. 1 și 4 ca înainte (au fost restaurate de ruși). Aici aliații au simulat primul asalt, arătând că planul de atac era același. Mai târziu fregatele Pike și Euridice s-au alăturat forței principale.
Astfel, escadrila aliată avea aici mai întâi 118 tunuri, apoi 194, împotriva a 10 tunuri rusești. Astfel, cinci tunuri ale bateriei „Pereshechny” sub comanda locotenentului Alexander Maksutov (a fost rănit mortal în această bătălie) s-au luptat cu un duel mortal cu fregata cu 60 de tunuri „Fort”. Salva fiecărei părți a fregatei franceze era egală cu 30 de tunuri. După cum și-a amintit bărbatul Fesun, întregul istm a fost dezgropat complet, nu exista nici un indicator de teren în care nucleul să nu fi căzut. În același timp, tunarii ruși la început au răspuns cu succes: fregata inamică a primit daune grave. După o bătălie de trei ore, navele inamice au copleșit bateriile rusești. Pistolele au fost avariate, jumătate din garnizoanele bateriei au fost ucise, iar tunarii rămași au fost obligați să se retragă. După luptă, Bateria nr. 3 a fost numită „Letală”, deoarece a fost slab acoperită de parapet, iar garnizoana sa a suferit pierderi grele.
Escadra anglo-franceză a debarcat două trupe: prima la bateria nr. 3 - aproximativ 250 de persoane, iar a doua lângă bateria nr. 7 - 700 de parașutiști. Occidentalii plănuiau să urce pe Nikolskaya Sopka și să apuce portul în mișcare. O parte din forțe a fost alocată capturării bateriei nr. 6, pentru a ataca apoi orașul de pe malul lacului Kultushnoye. Cu toate acestea, bateria „Ozernaya” nr. 6 l-a alungat pe inamic cu mai multe focuri de poză. Debarcarea anglo-franceză s-a retras la Nikolskaya Sopka, de unde urmau să atace orașul. Aici s-au concentrat aproximativ o mie de oameni. Comandantul rus Zavoiko nu a așteptat un atac inamic, a adunat toate forțele posibile și a răspuns cu un acerbat contraatac. Detașamentul rus număra aproximativ 350 de persoane (soldați, marinari și orășeni), a avansat în mai multe partide separate și a urcat pe pantă.
Rușii din grupuri de 30-40 de luptători sub comanda locotenentului Angudinov, subofițerul Mihailov, locotenentului Gubarev și alți comandanți au urcat la înălțimi sub focul inamicului. Soldații ruși au mai făcut o minune. Occidentalii nu au putut rezista luptei cu baionetă rusă și au fugit. Mai mult, după cum și-a amintit Fesun, zborul a fost „cel mai dezordonat și condus de o teamă specială de panică”. Unii dintre britanici și francezi au fugit la stânca, cu vedere la mare, a sărit de la o înălțime mare și a fost schilodită. Nu a fost posibil să se susțină aterizarea cu focul navei. Rușii au ocupat înălțimile și au tras asupra inamicului care se retrăgea. Drept urmare, rămășițele forței de debarcare au fugit la nave. În același timp, aliații au arătat un mare curaj în îndepărtarea morților și răniților lor.
Astfel, al doilea asalt s-a încheiat cu un eșec complet pentru aliați, în ciuda succesului inițial - suprimarea bateriilor nr. 3 și 7 și o victorie strălucită pentru ruși. Forțele anglo-franceze nu au putut folosi superioritatea în artilerie și forță de muncă. Spiritul de luptă rusesc a compensat lipsa forțelor și a adus victoria garnizoanei eroice Petru și Pavel. Aliații au pierdut în această bătălie aproximativ 400 de oameni uciși, 150 răniți și 4 prizonieri. Pierderi rusești - 34 de persoane. În tot timpul luptei, rușii au pierdut peste 100 de oameni, pierderile aliaților sunt necunoscute.
După o pauză de două zile, escadrila aliată, neîndrăznind să continue bătălia, s-a retras. Vestea acestei victorii a ajuns în capitală patru luni mai târziu și a devenit o „rază de lumină” care a străpuns norii întunecați ai eșecurilor de pe frontul principal din Crimeea. În același timp, era evident că aliații vor aduna o escadronă mai puternică și se vor întoarce la Petropavlovsk. Nu au existat ocazii de a consolida apărarea portului. Prin urmare, Zavoiko a primit ordin să lichideze orașul și să se mute la Amur. Orașul a fost literalmente demontat de bușteni, unele dintre lucruri au fost încărcate pe nave (fregata Aurora, o corvetă, trei mijloace de transport și o barcă), iar unele au fost ascunse. Evacuarea a avut loc în mai 1855, literalmente, sub nasul flotei anglo-franceze. La 8 (20) mai 1855, flota anglo-franceză (9 nave engleze și 5 nave franceze) a intrat în Golful Avacha. Dar locul era acum nelocuibil, iar aliații dispăruseră. Și escadrila lui Zavoiko a urcat cu succes pe Amur și, în două luni, a construit un nou oraș port Nikolaevsk.
