După ce sistemul de rachete aeriene cu rază scurtă de acțiune Tigerkat a intrat în serviciu cu forțele aeriene și forțele terestre, armata britanică a fost dezamăgită de capacitățile acestui complex. Tragerile repetate la distanța de foc asupra țintelor controlate radio au demonstrat capacitățile foarte limitate ale rachetelor antiaeriene ale acestui complex de a proteja trupele și obiectele de loviturile de rachete și bombe ale avioanelor cu reacție moderne.
La fel ca pe nave în cazul complexului Sea Cat, lansarea sistemului de apărare antirachetă Taygerkat a avut mai mult un efect „descurajant”. Observând lansarea unei rachete antiaeriene, pilotul unei aeronave de atac sau al unui bombardier de linie frontală se oprea adesea din atacul țintei și efectua o manevră antirachetă energică. Este destul de firesc ca armata să-și dorească să aibă nu numai o „sperietoare”, ci și un sistem de apărare aeriană de joasă altitudine cu adevărat eficient.
La începutul anilor '60, Matra BAe Dynamics, care era o filială a companiei britanice Aerospace Dynamics, a început să proiecteze un complex antiaerian, care trebuia să înlocuiască sistemul de apărare aeriană Tigercat și să concureze cu sistemul de apărare aeriană MIM-46 Mauler creat. în S. U. A.
Noul sistem de apărare antiaeriană cu rază scurtă de acțiune, denumit „Rapier” (englez Rapier), a fost destinat acoperirii directe a unităților și obiectelor militare din zona frontului de armele de atac aerian care funcționau la altitudini mici.
Complexul a început să intre în unitățile britanice de apărare aeriană ale forțelor terestre în 1972, iar doi ani mai târziu a fost adoptat de Forțele Aeriene. Acolo a fost folosit pentru a oferi apărare aeriană pentru aerodromuri.
Elementul principal al complexului, care este transportat sub formă de remorci de vehicule off-road, este un lansator pentru patru rachete, care are și un sistem de detectare și de desemnare a țintei. Încă trei vehicule Land Rover sunt utilizate pentru transportul postului de îndrumare, echipajul de cinci și muniție de rezervă.
PU SAM "Rapira"
Radarul de supraveghere al complexului, combinat cu lansatorul, este capabil să detecteze ținte la altitudine mică la o distanță mai mare de 15 km. Ghidarea rachetelor se efectuează folosind comenzi radio, care, după achiziționarea țintei, sunt complet automatizate.
Operatorul păstrează obiectivul aerian doar în câmpul vizual al dispozitivului optic, în timp ce dispozitivul de căutare a direcției în infraroșu însoțește sistemul de apărare antirachetă de-a lungul trasorului, iar dispozitivul de calcul generează comenzi de ghidare pentru racheta antiaeriană. Un dispozitiv electro-optic de urmărire și ghidare, care este un dispozitiv separat, este conectat prin cablu cu lansatorul și se efectuează până la 45 m de lansator.
Complexul SAM "Rapira" este realizat conform configurației aerodinamice normale, poartă un focos cântărind 1400 de grame. Primele versiuni de rachete erau echipate doar cu siguranțe de contact.
Radar tracking DN 181 Blindfire
La sfârșitul anilor '80 - începutul anilor '90, complexul a suferit o serie de modernizări succesive. Rachetele și dispozitivele de sol ale sistemului antirachetă de apărare aerian au suferit îmbunătățiri. Pentru a asigura posibilitatea utilizării pe toate timpurile și pe tot parcursul zilei, un echipament de televiziune optică și un radar de urmărire DN 181 Blindfire au fost introduse în echipament.
TTX SAM "Rapira"
Din 1989 a început producția rachetei Mk.lE. În această rachetă, au fost folosite o siguranță de proximitate și un focos de fragmentare direcțională. Aceste inovații au crescut semnificativ probabilitatea de a atinge o țintă. Există mai multe variante ale sistemului de apărare aeriană Rapira: FSA, FSB1, FSB2, care diferă între ele prin compoziția echipamentului și baza elementului electronic.
Complexul este transportabil prin aer, elementele sale individuale pot fi transportate pe praștea externă a elicopterelor CH-47 Chinook și SA 330 Puma. SAM "Rapira" cu escortă radar DN 181 Blindfire este plasat în compartimentul de marfă al avionului de transport militar C-130.
La mijlocul anilor 90, complexul Rapier-2000 (FSC) profund modernizat a început să intre în funcțiune cu unitățile antiaeriene britanice.
Datorită utilizării de rachete Mk.2 mai eficiente, cu o rază de tragere crescută de până la 8000 m, siguranțe infraroșii fără contact și noi stații de ghidare optoelectronice și radare de urmărire, caracteristicile complexului au crescut semnificativ. În plus, numărul de rachete de pe lansator s-a dublat - până la opt unități.
SAM "Rapira-2000"
Radarul Dagger a fost adăugat la complexul Rapira-2000. Capacitățile sale vă permit să detectați și să urmăriți simultan până la 75 de ținte. Un computer cuplat la radar face posibilă distribuirea țintelor și focul asupra acestora, în funcție de gradul de pericol. Țintirea rachetelor către țintă este realizată de radarul Blindfire-2000. Această stație diferă de radarul DN 181 Blindfire, utilizat în versiunea timpurie a sistemului de apărare antiaeriană, pentru o mai bună imunitate la zgomot și fiabilitate.
Pumnal radar
Într-un mediu dificil de blocare sau cu amenințarea de a fi lovit de rachete anti-radar, intră în joc o stație optoelectronică. Include un aparat de fotografiat termic și o cameră TV cu sensibilitate ridicată. Stația optoelectronică însoțește racheta de-a lungul trasorului și dă coordonatele computerului. Cu ajutorul radarului de urmărire și a mijloacelor optice, este posibilă obținerea simultană a două ținte aeriene.
Pentru o mai mare secretizare și imunitate la zgomot, chiar și în etapa de proiectare, dezvoltatorii au refuzat să folosească canale radio pentru a face schimb de informații între elementele individuale ale complexului. Când sistemul de apărare aeriană este instalat într-o poziție de luptă, toate elementele sale sunt conectate prin cabluri de fibră optică.
Complexele Rapira și Rapira 2000 au devenit cele mai de succes sisteme de apărare antiaeriană britanice. Au fost expediate în Iran, Indonezia, Malaezia, Kenya, Oman, Singapore, Zambia, Turcia, EAU și Elveția. Pentru a proteja bazele aeriene americane din Europa, mai multe complexe au fost achiziționate de către Departamentul Apărării al SUA.
În ciuda distribuției sale largi, utilizarea luptei Rapierului a fost limitată. A fost folosit pentru prima dată de iranieni în timpul războiului Iran-Irak. Datele privind rezultatele utilizării sistemului de apărare antiaeriană Rapier în timpul acestui război sunt foarte contradictorii. Potrivit reprezentanților iranieni, aceștia au reușit să lovească opt avioane de luptă cu rachete antiaeriene Rapier, printre care ar fi fost chiar un bombardier irakian Tu-22.
În timpul războiului Falkland, britanicii au desfășurat acolo 12 complexe Rapier fără radar Blindfire pentru a acoperi debarcarea. Majoritatea cercetătorilor sunt de acord că au doborât două avioane de luptă argentiniene - luptătorul Dagger și avionul de atac A-4 Skyhawk.
În 1983, unitățile britanice de apărare aeriană terestră au început să primească complexul mobil Tracked Rapier, care era destinat să escorteze tancurile și unitățile mecanizate.
Sistem de apărare aerian autopropulsat Tracked Rapier
Inițial, acest complex a fost proiectat și fabricat la comanda Iranului șahului. Dar, până când acest sistem de apărare aeriană era gata, șahul pierduse deja puterea și nu se vorbea despre livrările către Iran. Sistemul de apărare antiaeriană Tracked Rapier a intrat în Regimentul 22 de apărare aeriană, unde a servit până la începutul anilor '90.
Baza pentru „Rapier” urmărit a fost transportatorul american cu șenile M548, al cărui design, la rândul său, se baza pe transportatorul blindat M113.
Toate elementele complexului Rapier au fost instalate pe M548, cu excepția radarului de escortă Blindfire. Pur și simplu nu exista spațiu liber pe mașină pentru ea. Acest lucru a agravat capacitățile sistemului de rachete de apărare aeriană de a combate țintele aeriene pe timp de noapte și în condiții de vizibilitate slabă, dar pe de altă parte, timpul pentru transferul complexului dintr-o poziție de călătorie într-o poziție de luptă a fost redus semnificativ.
„Rapierele” urmărite în prezent au fost înlocuite în unitățile britanice de apărare antiaeriană ale forțelor terestre cu complexe antiaeriene autopropulsate Starstreak SP, care pot fi traduse din engleză ca „piste stelare”.
SAM Starstreak SP
Acest sistem antiaerian cu rază scurtă de acțiune, instalat pe șasiu blindat sau vehicule off-road, este creat prin analogie cu sistemul american de apărare antiaeriană M1097 Avenger bazat pe MANPADS. Dar, spre deosebire de FIM-92 Stinger, racheta antiaeriană Starstreak folosește ghidarea cu laser (comandă ghidarea cu laser semi-activă, așa-numitul „fascicul înșelat” sau „traseul laser”).
În acest caz, britanicii, reprezentați de dezvoltatorul Shorts Missile Systems, au fost din nou originale. În plus față de sistemul de ghidare cu laser, sistemul de apărare antirachetă de mare viteză folosește trei focoase din aliaj de tungsten sub forma unei săgeți. Raza de tragere a Starstreak SAM este de până la 7000 m, înălțimea înfrângerii este de până la 5000 m. Lungimea rachetei este de 1369 mm, greutatea rachetei este de 14 kg.
Prima și a doua etapă accelerează racheta la o viteză de 4M, după care sunt separate trei elemente de luptă în formă de săgeată, care continuă să zboare prin inerție. După separare, fiecare dintre ele acționează independent și este ghidat către țintă individual, ceea ce crește probabilitatea de a fi lovit.
După lovirea țintei și spargerea corpului aeronavei sau elicopterului, se declanșează o siguranță de proximitate cu o anumită întârziere, activând focosul. Astfel, daunele maxime posibile sunt provocate țintei.
Armata britanică folosește vehiculul blindat cu șenile Stormer ca bază pentru sistemul antiaerian autopropulsat. Pe acoperiș este un sistem de căutare și urmărire în infraroșu pasiv pentru țintele aeriene ADAD (Air Defense Alerting Device) fabricat de Thales Optronics.
Gama de detectare a țintelor de tip „luptător” de către echipamentele ADAD este de aproximativ 15 km, de tipul „elicopterului de luptă” - aproximativ 8 km. Timpul de reacție al complexului din momentul detectării țintei este mai mic de 5 s.
Controlul și întreținerea sistemului de apărare aerian autopropulsat Starstreak SP este efectuat de trei persoane: comandant, șofer și operatorul de ghidare. În plus față de opt rachete, în TPK gata de utilizare, mai sunt douăsprezece de rezervă în depozitul de luptă.
Sistemul de apărare aerian Starstreak funcționează cu armata britanică din 1997, inițial complexul a intrat în unitățile antiaeriene ale regimentului 12. 8 sisteme de apărare antiaeriană de acest tip au fost livrate în Africa de Sud. De asemenea, au fost semnate contracte cu Malaezia, Indonezia și Thailanda. Starstreak a fost testat cu succes în SUA.
Avantajele rachetelor Starstreak includ insensibilitatea lor la mijloacele utilizate pe scară largă de contracarare a MANPADS - capcane de căldură, viteză mare de zbor și prezența a trei focoase independente. Dezavantajele sunt necesitatea de a urmări ținta cu un fascicul laser de-a lungul întregii căi de zbor a sistemului de apărare antirachetă și sensibilitatea sistemului de ghidare laser la starea atmosferei și a interferenței sub forma unei cortine de fum sau aerosoli.
Armamentul distrugătorilor britanici URO Type 45 include sistemul de rachete aeriene cu rază lungă de acțiune PAAMS, care utilizează sistemul de apărare antirachetă Aster-15/30 cu cap activ de radare (GOS). Rachetele antiaeriene din seria Aster, care diferă doar în prima etapă de accelerare, și-au primit numele de la miticul archer grecesc Asterion.
Aceste rachete antiaeriene sunt folosite și în sistemele de apărare aeriană SAMP-T (Teren cu platformă de rachete suprafață-aer). Ceea ce poate fi tradus ca „sistem antiaerian și antirachetă la distanță medie”. Sistemul de apărare antiaeriană SAMP-T a fost creat de consorțiul internațional Eurosam, care include firma britanică BAE Systems.
Compoziția SAMP-T SAM
Sistemul de apărare antiaeriană include: un radar universal Thompson-CSF Arabel cu o matrice pe etape, un post de comandă, lansatoare verticale autopropulsate cu opt rachete gata de utilizare în containere de transport și lansare. Toate elementele SAMP-T sunt plasate pe șasiul camioanelor cu tracțiune integrală 8x8.
Primele teste de succes folosind toate componentele sistemului de apărare antiaeriană SAMP-T au avut loc în vara anului 2005. După o serie de teste în 2008, SAMP-T a fost acceptat în operațiune de judecată în forțele armate din Franța și Italia. În 2010, prima interceptare cu succes a unei ținte balistice a avut loc la terenul de antrenament francez Bicaruss.
Putem spune deja că consorțiul european britanic-francez-italian Eurosam a reușit să creeze un sistem universal de rachete antirachetă și antiaeriană, care astăzi ar putea concura cu americanul MIM-104 Patriot.
TTX SAMP-T SAM
Sistemele de rachete antiaeriene SAMP-T pot efectua un bombardament circular al țintelor aeriene și balistice într-un sector de 360 de grade. Dispune de rachete cu rază lungă de acțiune foarte manevrabile, design modular, un grad ridicat de automatizare, performanță ridicată la foc și mobilitate la sol. SAMP-T poate lupta împotriva țintelor aerodinamice la o distanță de 3-100 km, la o altitudine de 25 km și poate intercepta rachete balistice la o distanță de 3-35 km. Sistemul poate urmări până la 100 de ținte simultan și poate trage la 10 ținte aeriene, 8 rachete Aster-30 pot fi lansate în doar 10 secunde.
În etapa inițială a zborului rachetei, traiectoria sa este construită în funcție de datele încărcate în microprocesorul care controlează pilotul automat. În secțiunea de mijloc a traiectoriei, cursul este corectat folosind comenzi radio în funcție de datele de la un radar multifuncțional. În faza finală a zborului, direcționarea se efectuează folosind un cap de acționare activ.
Recent, sistemele de rachete antiaeriene SAMP-T au participat la expoziții și licitații internaționale. Este presat activ de guvernele țărilor în curs de dezvoltare. După cum sa știut, în timpul vizitei președintelui francez Francois Hollande în Azerbaidjan în mai 2014, acesta din urmă l-a convins pe președintele Aliyev să achiziționeze acest sistem antiaerian.
Adesea în mass-media internă, sistemul european de apărare antiaeriană SAMP-T este comparat cu cel mai nou sistem antiaerian rus S-400. În același timp, „analiștii” indică superioritatea sistemului rus în ceea ce privește autonomia. Cu toate acestea, această comparație nu este pe deplin corectă. Sistemul de rachete antiaeriene S-400 folosește rachete mai grele, a căror greutate de lansare este de aproape patru ori mai mare decât Aster-30. Cel mai apropiat analog rus al sistemului SAMP-T în ceea ce privește domeniul de tragere și performanța la foc este promițătorul sistem de apărare antiaeriană S-350 Vityaz cu rază medie de acțiune, care finalizează în prezent testele.
Ținând seama de caracteristicile destul de ridicate ale sistemului de apărare antiaeriană SAMP-T și de faptul că sistemele de apărare antiaeriană ale familiei Aster sunt deja în funcțiune cu navele de război ale Marinei Regale, guvernul britanic are în vedere adoptarea versiunii terestre a anti- sistem de aeronave pentru service. Putem presupune cu un grad ridicat de probabilitate că acest lucru se va întâmpla în viitorul apropiat.
