Principiile cooperării tehnico-militare dintre Ucraina și alte țări, ca să spunem ușor, sunt nedumeritoare
Trebuie să ne întoarcem din nou la subiectul construcției contrafăcute de către Feodosia Shipbuilding Company (FGC) „More” din patru Proiect 12322 „Bison” nave de asalt amfibie (DKVP) pentru Marina Armatei Populare de Eliberare din China (vezi revista „ Apărarea Națională nr. 5/2009 și nr. 7/2010). Se pare că acum acest DKVP nu este dezvoltarea Biroului de proiectare marină din Sankt Petersburg „Almaz”, ci constructorii navali ucraineni din FSK „Mai mult”. Iar proiectul său este diferit - ucraineanul 958. Prin urmare, Rusia, spun ei, nu are motive să protesteze împotriva acordului. Acest lucru a fost raportat de ziarul „Armata Populară” - publicația oficială a Ministerului Apărării din Ucraina.
„Prietenia este prietenie, dar piața oferă în continuare concurență”, notează filozofic Armata Populară. - Istoria contradicțiilor concurențiale în jurul comenzilor, de exemplu, cea chineză actuală, seamănă cu „problemele tancurilor” din anii 90 ai secolului trecut. Apoi, furnizorii ruși au încercat să taie oxigen constructorilor ucraineni de tancuri, refuzând să furnizeze componente pentru îndeplinirea comenzilor de export. După cum ne amintim, calculul rușilor s-a bazat pe faptul că ucrainenii nu ar fi capabili să producă singuri propriul tanc T-80UD (ponderea componentelor ucrainene în acesta era mai mică de 50%). Dar, în scurt timp, producătorii ucraineni au stăpânit fabricarea componentelor, ducându-și ponderea la 94-98%. Drept urmare, rușii și-au pierdut ordinul.
Aici există distorsiuni evidente. Rezervorul T-80UD a fost dezvoltat de Biroul de proiectare inginerie mecanică Kharkov la începutul anilor 80 ai secolului trecut, iar producția sa în serie la Uzina Malyshev a început în 1985, adică la momentul existenței URSS. Dar după prăbușirea Uniunii, deși cu o întindere (întrucât o parte semnificativă a componentelor acesteia a fost creată și produsă în afara Ucrainei nou independente), ar putea fi numită o mașină ucraineană. DKVP 12322 „Zubr” este ideea designerilor de la Biroul Central de Proiectare Almaz. Și toate drepturile de autor asupra navei unice „zburătoare” aparțin biroului din Sankt Petersburg.
De asemenea, merită să ne amintim că Rusia nu a solicitat un contract de tancuri cu Pakistanul, despre care vorbește Armata Populară. Da, Moscova s-a opus acestui acord din mai multe motive politice și economice. Și destul de convingător. Chiar când au început livrările a 320 de tancuri ucrainene T-80UD, în valoare de 650 de milioane de dolari, Pakistanul și China au dezvoltat împreună tancul principal de luptă Al-Khalid. Dar afacerea a progresat lent, deoarece partenerii s-au confruntat cu dificultăți considerabile în crearea unei mașini promițătoare. Iar Al-Khalid a scos tancul T-80UD și documentația tehnică din mlaștina problemelor, precum și participarea directă a specialiștilor ucraineni la crearea MBT pakistanez. Soluțiile de amenajare, componentele și piesele împrumutate de la T-80UD, nu numai că au permis Al-Khalid să „conducă”, ci și tancul modernizat chinez Tura 90-II, care este acum produs de RPC pentru export în cadrul MBT-2000. marca.
După cum știți, Rusia, din motive evidente, nu a exportat niciodată vehicule blindate în China. Și tancurile Ture 90-II au servit drept prototipuri pentru crearea celor mai noi tancuri Ture 96, Ture 98 și Ture 99 pentru PLA, cu care diviziile de tancuri desfășurate în apropierea frontierelor rusești sunt acum re-echipate. În toate acestea, se pot ghici cu ușurință „trăsăturile genetice” moștenite de la T-80UD, livrate de Ucraina Pakistanului în anii '90.
Pentru a evita astfel de viraje nedorite în viitor, Moscova și Kiev au semnat în 2006 un acord interguvernamental ruso-ucrainean privind protecția reciprocă a drepturilor la rezultatele activității intelectuale utilizate și obținute în cursul cooperării militare-tehnice bilaterale. Dar, se pare, liderii ucraineni din spatele acordului FGC More cu China nu vor respecta acordul.
Acum, conform „Armatei Populare”, în Feodosia va fi construită „dezvoltarea ucraineană” DKVP, a cărei documentație va fi transferată RPC din „motive legale”. Deși ziarul admite că Ucraina „produce mai puțin de 50% din componentele pentru Zubr menționat mai sus”, își amintește că aproape 50% din componentele pentru tancurile T-80UD au învățat să producă în Ucraina. Cu toate acestea, acum este recomandabil să apelați la ruși pentru ajutor. De ce? Fără îndoială, Ucraina este o țară industrială. Are un potențial semnificativ de producție, științific și tehnic. Iar întreprinderile ucrainene au reușit să lucreze componentele lipsă pentru 320 de tancuri fără a se aduce atingere lor. Dar este dificil să recreezi practic elementele corpului unei nave unice și mai ales dispozitivele pentru asigurarea unei viteze mari de mișcare pe o pernă de aer. Costurile vor depăși veniturile din vânzarea a patru așa-numitul proiect 958 DKVP. Prin urmare, flăcăi ruși, răsuciți-vă mânecile. La urma urmei, așa cum scrie „Armata Populară”, „dat fiind faptul că un număr de unități pentru aceste nave vor trebui oricum comandate în Rusia, constructorii navali ruși trebuie să se acorde cooperării fructuoase, constructive și, cel mai important, reciproc avantajoase cu colegii lor ucraineni.” Asa! Vă furăm proiectul și tehnologiile, le redenumim și le lansăm în producție cu ajutorul dumneavoastră. Și toate acestea se numesc „cooperare reciproc avantajoasă”? Se are impresia că mâna autorului articolului din „Armata Populară” a fost condusă de un mentor chinez.
Principiile cooperării tehnico-militare dintre Ucraina și alte țări, ca să spunem ușor, sunt nedumeritoare. Acestea contravin acordurilor internaționale și regulilor nescrise care există în acest domeniu. Este suficient să ne amintim de cazul scandalos al vânzării către aceeași China a avionului T-10K-3, un prototip al luptătorului de transport Su-33. Documentația a fost predată împreună cu mașina. Drept urmare, RPC a achiziționat luptătorul J-15, care se numește rechin zburător în vest. În luna iunie a acestui an, și-a făcut primul zbor. Astfel de „tranzacții comerciale” permit Kievului să fie suspectat că transferă tehnologii de rachete strict interzise în China și alte țări, deoarece Ucraina are la dispoziție o mulțime de acestea. Volume de tehnologie militară modernă. Există, de asemenea, acorduri între Moscova și Beijing cu privire la inadmisibilitatea copierii și reproducerii echipamentului militar fără permisele corespunzătoare. Dar RPC le ignoră sfidător. Prin urmare, în mod evident, a sosit timpul nu numai pentru a întări controlul asupra cooperării tehnico-militare cu vecinul estic, ci și pentru a impune restricții asupra activităților cu acesta în această zonă.
