Conform rapoartelor mass-media străine, comanda Forțelor Navale ale Statelor Unite a început să ia în considerare revenirea la construcția și funcționarea navelor din clasa fregatelor. În prezent, Marina SUA nu are astfel de nave, dar pe termen mediu, este planificată restaurarea acestei părți a forțelor de suprafață. Conform celor mai recente rapoarte, se desfășoară lucrări pentru a studia nevoile actuale ale flotei și capacitățile industriei, în urma cărora ar trebui să apară cerințele pentru o navă promițătoare.
Amintiți-vă că ultimele fregate americane din acest moment au fost construite conform proiectului Oliver Hazard Perry de la sfârșitul anilor șaptezeci. La începutul anilor nouăzeci, Marina a primit mai mult de cincizeci de nave noi, dar în curând s-a decis retragerea lor treptată din flotă. În 1996, a început dezafectarea fregatelor. Navele care nu mai erau necesare au fost trimise pentru reciclare, au devenit ținte plutitoare sau au fost transferate în țări terțe. Ultima navă din clasa Oliver Hazard Perry a fost scoasă din funcțiune în 2015. Drept urmare, nici o fregată nu a rămas în serviciul flotei americane. O parte din sarcinile lor au fost transferate pe navele zonei de coastă Littoral Combat Ship.
Fregata USS Oliver Hazard Perry (FFG-7), 1979
Pe 10 aprilie, publicația americană pe Internet Defense News a publicat câteva știri despre renașterea planificată a flotei de fregate americane. Potrivit publicației, comanda forțelor navale continuă în prezent să studieze cu atenție problema creării de noi nave din această clasă și ia în considerare posibilitatea creșterii caracteristicilor lor tehnice și de luptă la valorile maxime posibile. Prin utilizarea mijloacelor tehnice avansate și a armelor, se planifică obținerea de noi capacități de un fel sau altul. În special, nu este exclusă construirea unor fregate promițătoare pe baza navelor existente ale proiectului LCS.
Anterior, a fost format un grup special RET (Echipa de evaluare a cerințelor) pentru a efectua lucrările inițiale și a formula termenii de referință pentru proiect. Această organizație include reprezentanți ai mai multor direcții și comenzi ale forțelor navale. În plus, participă la acesta șefii de stat major și Biroul de evaluare a programelor din Ministerul Apărării. Grupul de cercetare a fost reunit cu mult timp în urmă, iar unele dintre obiectivele sale și rezultatele activităților curente au devenit deja cunoscute. După cum rezultă din informațiile publicate, una dintre sarcinile principale ale RET este extinderea gamei de sarcini care trebuie rezolvate, în primul rând prin utilizarea de noi arme.
Una dintre sarcinile principale ale unei fregate promițătoare ar trebui să fie implementarea apărării aeriene a grupului de nave. Cercetarea acestei probleme este una dintre sarcinile principale ale echipei RET. Se presupune că astfel de oportunități vor fi utilizate pentru a acoperi navele Forței Logistice de Combat, care sunt responsabile pentru livrarea de combustibil, muniție, alimente etc. pe navele de război care serveau în zone îndepărtate. Această metodă de utilizare a navelor noi ar trebui să conducă la diferențele lor vizibile față de fregatele tipurilor anterioare. Anterior, fregatele americane purtau arme de apărare aeriană doar pentru autoapărare și nu erau destinate să acopere ordine întregi.
În acest moment, este planificată dezvoltarea în continuare a complexului de arme al navei, ceea ce îi permite să obțină anumite avantaje față de tipurile anterioare de echipamente. Astfel, fregatele Oliver Hazard Perry purtau rachete anti-navă Harpoon, precum și rachete anti-submarine și arme torpile. Sistemele antiaeriene de artilerie și rachete au permis navelor să atace ținte numai în zona apropiată, efectuând autoapărare. Acum se propune creșterea potențialului antiaerian menținând în același timp alte capacități de luptă.
Cerințele actualizate pentru complexul de arme au fost formate pe baza rezultatelor unei analize a situației actuale și a unei previziuni a perspectivelor de dezvoltare a acesteia. Armele de asalt aerian și armele anti-nave utilizate de nave și submarine reprezintă o amenințare din ce în ce mai mare pentru grupurile navale. Drept urmare, au nevoie de un sistem de apărare antiaerian dezvoltat. Potențialul anti-navă și antisubmarin al fregatei ar trebui, de asemenea, să fie mărit, dar armele antiaeriene în situația actuală sunt de o importanță deosebită.
Unele detalii despre cerințele pentru viitoarele fregate americane au devenit deja cunoscute. Toate cele mai interesante inovații în acest domeniu se referă la întărirea armelor antiaeriene prin creșterea cantității și calității acestora. Deci, principalele mijloace de protejare a sine și a altor nave ar trebui să fie o rachetă ghidată cu rază medie de acțiune RIM-162 ESSM (rachetă Evolved Sea Sparrow) din blocul 2. Muniția acestui complex ar trebui să fie dublată în comparație cu navele modelelor anterioare. O fregată promițătoare trebuie să poarte 16 rachete de acest tip.
Racheta ghidată SM-2 este în prezent una dintre principalele mijloace de apărare împotriva atacului aerian din marina SUA. Toate navele mari de suprafață existente sunt echipate cu astfel de arme. Se propune să se prevadă posibilitatea utilizării unor astfel de rachete pe fregate promițătoare. Pentru transportul și lansarea lor, navele pot primi un lansator vertical universal Mark 41 cu cel puțin opt celule pentru rachetele SM-2. Utilizarea unui complex antiaerian cu rachete SM-2 va crește semnificativ potențialul de luptă al navei, dar în același timp va necesita utilizarea unor echipamente la bord mai sofisticate și mai avansate necesare pentru controlul armelor.
Gama lungă de rachete SM-2 impune cerințe corespunzătoare echipamentelor de supraveghere și detectare la bordul navei. Pentru a îmbunătăți astfel de caracteristici ale unei fregate promițătoare, este luată în considerare în prezent posibilitatea de a utiliza cel mai recent radar Enterprise Air Surveillance Radar, dezvoltat de Raytheon pentru instalarea pe portavioane precum Gerald R. Ford și alte nave de proiecte noi. În plus, fregata ar trebui să primească cele mai moderne mijloace de comunicare și control, cu ajutorul cărora va putea intra în structura informațională generală a forțelor navale. Acest lucru va oferi anumite avantaje în detectarea obiectelor potențial periculoase și protecția ulterioară a comenzii însoțite.
Sunt cunoscute câteva detalii despre cerințele generale de supraviețuire. În acest sens, o fregată promițătoare nu ar trebui să fie mai rea decât navele din clasa Oliver Hazard Perry. Astfel, în zona de supraviețuire, nu există cerințe speciale pentru navele noi. Caracteristicile sunt permise cu privire la stadiul tehnicii dezvoltat acum câteva decenii și și-a încheiat deja serviciul.
În același timp, noul proiect poate folosi câteva idei originale care vizează creșterea supraviețuirii. Se ia în considerare posibilitatea echipării navelor cu armuri suplimentare concepute pentru a proteja nodurile importante de diverse amenințări. În plus, este posibil să plasați componente și ansambluri vitale în diferite compartimente, inclusiv cele separate de un spațiu liber, de orice echipament sau având o umplere diferită. Această metodă de creștere a supraviețuirii poate reduce drastic probabilitatea distrugerii simultane a mai multor compartimente, cu toate acestea, afectează negativ dimensiunea și, ca rezultat, costul navei.
La începutul lunii aprilie, subiectul dezvoltării unei fregate promițătoare cu capacități îmbunătățite de apărare aeriană a fost comentat de șeful marinei americane, Sean Stackley. Potrivit înaltului oficial, Statele Unite au toate oportunitățile de a crește potențialul antiaerian al noilor nave. O creștere semnificativă a „letalității” poate fi obținută fără cheltuieli excesive și probleme economice.
S. Stackley a menționat că flota și industria construcțiilor navale au o bază științifică și tehnică bună și solidă pentru crearea navelor promițătoare cu caracteristicile necesare. Obiectivul principal al programului este creșterea potențialului sistemelor antiaeriene, dar alte aspecte nu trebuie uitate. Când dezvoltați un nou proiect, trebuie să vă amintiți despre supraviețuirea într-o situație de luptă și alte caracteristici importante. Ministrul a reamintit necesitatea dezvoltării unei noi tehnologii, cu un echilibru între riscurile tehnice și costul navelor finite. Având în vedere complexitatea ridicată a acestor lucrări, se ia în considerare problema viitoarei creații a proiectului pe o bază competitivă.
Până acum, construcția navală americană a reușit deja să dezvolte proiecte preliminare pentru o fregată promițătoare. Două astfel de evoluții au fost create de specialiști din Lockheed Martin și Austal SUA - principalii participanți la programul Littoral Combat Ship. Ca parte a dezvoltării navelor existente de tip LCS, au fost create modificări speciale care îndeplinesc cerințele ipotetice pentru o nouă fregată. Acum companiile de dezvoltare așteaptă ca Marina să publice oficial o cerere pentru un nou proiect. Acest eveniment, conform planurilor actuale, ar trebui să aibă loc toamna viitoare.
Trebuie remarcat faptul că navele de bază de tip LCS nu diferă într-un sistem de rachete dezvoltat și, ca urmare, au capacități foarte limitate în domeniul apărării aeriene. Schimbarea proiectului pentru a obține caracteristicile necesare și capacitățile de luptă va fi destul de dificilă. În plus, dezvoltarea unei noi fregate, chiar și la nivelul creării unui proiect preliminar, va dura ceva timp. S. Stackley a menționat că departamentul său nu dorește să fie legat de o anumită dată - la început, într-o atmosferă calmă, este planificată finalizarea lucrărilor la termenii de referință. În același timp, Departamentul Marinei dorește să finalizeze această fază a proiectului până la sfârșitul anului fiscal curent - până la începutul lunii octombrie.
Dezvoltarea unei fregate promițătoare bazată pe navele LCS existente pare foarte probabilă. În același timp, unii experți, congresmeni și specialiști militari sugerează utilizarea unei căi diferite pentru a crea o nouă navă. Pentru a obține economii semnificative, se propune construirea unei fregate promițătoare bazată pe vechiul proiect „Oliver Hazard Perry”. Utilizarea unei carcase gata umplute cu sisteme moderne va oferi beneficii tangibile atât în timpul creării proiectului, cât și în construcția navelor de serie.
Anumite probleme cu care au trebuit să se confrunte specialiștii echipei de evaluare a cerințelor au dus deja la o anumită schimbare în momentul implementării etapelor inițiale ale programului curent. Anterior, se presupunea că cerințele pentru fregată se vor forma în viitorul foarte apropiat, după care proiectul va apărea în cel mai scurt timp posibil, iar nava principală a seriei va fi comandată în 2019. Acum data semnării contractului pentru prima fregată a fost amânată până în 2020. Astfel de schimbări în program sunt asociate cu dorința departamentului militar de a primi cele mai elaborate proiecte, de a le evalua și de a alege cel mai de succes.
În acest moment, este planificată finalizarea tuturor lucrărilor preliminare și stabilirea câștigătorului concursului actual până la sfârșitul anului financiar 2020. Dezvoltatorii noului proiect sunt invitați să își creeze propriile versiuni ale proiectelor în mod independent, precum și să utilizeze anumite dezvoltări pe nave anterioare, inclusiv familia Littoral Combat Ship. În legătură cu amânarea semnării contractului pentru un an, a fost luată o decizie suplimentară de cumpărare a altor nave. Deci, în 2019 este planificată achiziționarea a două LCS suplimentare.
Este de remarcat faptul că recent, industria americană a construcției navale a început să manifeste un interes mai mare în dezvoltarea unei fregate promițătoare. Aparent, motivul pentru aceasta a fost intențiile ferme ale comandamentului naval. Anterior, Pentagonul a studiat tema noilor fregate doar pentru a-și determina perspectivele și fără a construi planuri reale. Acum situația s-a schimbat serios: un grup special studiază posibilitățile reale și lucrează la formarea cerințelor pentru nave. Drept urmare, industria, văzând interesul real al armatei, a decis, de asemenea, să se alăture activității active.
Nava de coastă USS Freedom (LCS-1)
Unul dintre motivele revenirii la ideea de a construi fregate cu un complex complet de arme cu rachete ghidate capabile să rezolve diverse sarcini a fost eșecul proiectelor anterioare. Curiosul și ambițiosul proiect Littoral Combat Ship, conceput pentru a înlocui fregatele învechite, nu a avut prea mult succes. La un cost ridicat, cele două tipuri de nave LCS au capacități de luptă și caracteristici operaționale foarte limitate. Din această cauză, numărul planificat de „nave din zona de coastă” scădea constant. În acest moment, se presupune că va reuși să construiască doar 40 de LCS - de o dată și jumătate mai puțin decât se presupunea inițial.
Inițial, s-a presupus că navele LCS vor fi construite pe o bază modulară și vor primi o varietate de echipamente țintă sau arme. În teorie, acest lucru a făcut posibilă construirea unor nave de apărare antisubmarin, nave cu arme de apărare aeriană etc. Cu toate acestea, o astfel de sarcină nu a primit o soluție deplină, care a atins în consecință potențialul de luptă al navelor. Pentru a rezolva astfel de probleme, se lucrează în prezent la crearea unei fregate promițătoare, care transportă inițial o varietate de arme de artilerie și rachete.
Sarcina principală a noii fregate va fi munca de luptă în zona de coastă și în apropierea mării. Acolo va proteja căile maritime, porturile și alte obiecte care sunt potențiale ținte pentru un atac inamic. Luând în considerare progresul observat în domeniul armelor navale și aeriene, sistemele de apărare aeriană au fost considerate cel mai important mijloc de protejare a navelor de transport și a facilităților de coastă. În plus, un anumit potențial antisubmarin va fi păstrat. Informațiile exacte despre armele anti-navă solicitate de client nu au apărut încă.
Conform celor mai recente date, fregatele noului proiect vor începe să fie construite nu mai devreme de următorul deceniu. Semnarea contractului pentru construcția navei de plumb a fost amânată până în 2020, ceea ce ne permite să stabilim calendarul aproximativ al apariției fregatelor de serie. Astfel, o grupare de nave promițătoare, capabile să aibă un efect minim vizibil asupra situației de pe mări, nu va apărea în niciun fel mai devreme de sfârșitul anilor '20.
În trecutul recent, proiectul „navelor din zona de coastă” promițătoare a fost de mare interes și a devenit aproape o revoluție în construcția navală modernă. Cu toate acestea, sarcinile atribuite dezvoltatorilor a două astfel de nave s-au dovedit a fi prea dificile, motiv pentru care nu s-au obținut toate rezultatele dorite. Ca rezultat, Marina SUA, ca parte a dezvoltării ulterioare a flotei de suprafață, a decis să revină la mai puțin îndrăznețe, dar a studiat și testat deja în practică ideile. În viitorul îndepărtat, protecția zonei de coastă va fi încredințată fregatelor care au un aspect tradițional, dar în același timp diferă prin utilizarea sistemelor și armelor moderne.
