În timp ce ministrul rus al Apărării, A. Serdyukov, spune că nu avem planuri să construim portavioane nici pe termen lung, Beijingul, Delhi și Tokyo gândesc diferit. Imperiul Celest finalizează primul său portavion „de antrenament” de la fostul Varyag sovietic, cu planuri de a construi încă două în întregime proprii. India așteaptă un portavion din Rusia în viitorul apropiat și intenționează să construiască încă două la șantierele navale. Japonia nu construiește oficial portavioane - se construiește o serie de nave ale proiectului 16DDH, distrugătoare de elicoptere. Dar, dacă este necesar, pot transporta și avioane de luptă scurte la decolare și aterizare, cum ar fi americanul F-35.
Regiunea Asia-Pacific (APR) devine din nou arena unei curse de înarmări, inclusiv cele maritime, devenind unul dintre fronturile posibile ale unui nou război mondial. Istoria confruntării din această regiune a planetei în secolul al XX-lea este bogată în evenimente. La sfârșitul secolului XIX - începutul secolului XX. acolo s-au ciocnit deodată interesele mai multor mari puteri: britanicii, care cu mâinile Imperiului japonez doreau să oprească expansiunea Rusiei, erau susținuți de Statele Unite; Rusia a fost împinsă spre est de al doilea Reich. Vizitând baza Kronstadt a Flotei Baltice a Imperiului Rus în mai 1902, Kaiserul german Wilhelm II a arătat clar că, în timp ce Rusia înainta în est, Germania va garanta securitatea frontierelor occidentale ale Rusiei. Astfel, iahtul împăratului german Wilhelm „Hohenzollern” care părăsea Kronstadt a ridicat semnalul: „Amiralul Oceanului Atlantic îl întâmpină pe amiralul Oceanului Pacific”.
Planurile imperiilor ruse și germane nu au reușit să se împlinească - Rusia a fost învinsă în războiul ruso-japonez din 1900-1905 (deși înfrângerea a fost mai mult de natură politică decât militară), Flota Pacificului a fost distrusă, Rusia expansiunea spre est a fost oprită. De asemenea, Berlinul va suferi o înfrângere grea în primul război mondial, fără a deveni „amiralul Oceanului Atlantic”.
Imperiul japonez ocupă primele poziții - a învins China, Imperiul Rus, a pus stăpânire pe posesiunile Germaniei din Orientul Îndepărtat în timpul Primului Război Mondial. Mai mult, Londra și Statele Unite, care au lansat de fapt proiectul „Marea Japonia”, își pierd influența asupra aliatului lor estic. Planurile Tokyo de a construi o „Mare Sferă din Asia de Est a prosperității reciproce” prevedeau eliminarea tuturor puterilor europene din posesiunile lor din vestul regiunii Asia-Pacific și blocarea statelor din partea sa de est. Dar Imperiul Japonez, în ciuda succeselor inițiale, nu putea rezista singur la povara luptei cu puterile anglo-saxone, care aveau un avantaj complet în toate sferele - economică, militară, tehnologică. Prin urmare, când Berlinul a căzut, Imperiul Japonez nu a avut nicio șansă să reziste SUA și URSS.
Civilizația occidentală și-a păstrat pozițiile în regiune, dar acum, în loc de Marea Britanie, Statele Unite au început să domine, iar alte puteri europene și-au pierdut rapid pozițiile - a început procesul de decolonizare. În loc de colonizare directă, Statele Unite au început să folosească alte metode - așa-numitele. de natură neo-colonială, controlul asupra țărilor care au câștigat libertatea a trecut prin mecanismele complexe ale sistemului financiar mondial, comerțului și politicii, combinate cu influența militară și ideologică.
Era sistemului socialist
Principalul rival al Occidentului, ca și până acum, a fost Rusia, reprezentată de Uniunea Sovietică, care și-a recâștigat poziția după înfrângerea Japoniei și victoria comuniștilor din China. URSS, împreună cu China, au reușit să păstreze regimul comunist din Phenian, provocând o înfrângere gravă asupra Statelor Unite și Vestului. China nu putea fi atunci o forță independentă, deci nu putea captura Taiwanul, unde Kuomintangul era înrădăcinat, pentru aceasta era nevoie de o flotă puternică.
URSS și Imperiul Celest nu au fost aliați mult timp, Hrușciov a reușit să-și piardă „fratele mai mic” când, în 1956, a pus în scenă un spectacol cu „dezmințirea cultului personalității” lui Stalin. După moartea lui Stalin, pozițiile noastre în APR au fost slăbite - Port Arthur a fost dat Chinei (1954-1955), deși în conformitate cu acordul sovieto-chinez din 14 august 1945, zona Port Arthur a fost transferată Imperiului celest către Uniunea Sovietică pentru o perioadă de 30 de ani ca bază navală militară; Hrușciov a fabricat „terci Kuril”, promițând că va renunța la insulele Habomai și Shikotan.
Drept urmare, regiunea Asia-Pacific a devenit o zonă de concurență între URSS, SUA și China. Mai mult, dacă inițial pozițiile Chinei erau foarte slabe și de fapt limitate de apele lor teritoriale, atunci treptat Beijingul și-a consolidat capacitățile. Imperiul celest a influențat activ țările vecine atât prin organizațiile comuniste pro-chineze care au fost create din Asia Centrală până în America Latină, cât și prin numeroasele comunități chineze care au prins rădăcini în multe țări și, spre deosebire de emigrația rusă, diasporele chineze nu s-au rupt legături cu patria lor. Este clar că RPC nu a putut încă provoca Statele Unite în ocean, să determine în mod independent cursul proceselor din DAP, pentru aceasta a fost necesar să se modernizeze calitativ complexul militar-industrial, știința și educația, armata și marina.
Sfârșitul secolului XX începutul secolului XXI
Situația s-a schimbat după prăbușirea URSS: Beijingul a avut ocazia să acorde mai multă atenție dezvoltării Forțelor Aeriene și Marinei, în locul forțelor terestre, nu se mai teme de o lovitură a mașinii militare sovietice din nord. În plus, chinezii au obținut un acces unic pentru a utiliza patrimoniul militar-tehnic sovietic, inclusiv în sfera navală. Acest lucru a făcut posibilă reducerea bruscă a decalajului tehnologic dintre Occident și RPC. Deci, datorită submarinelor și distrugătoarelor diesel construite în Rusia și, de asemenea, datorită implementării propriilor sale programe, modificate folosind echipamente rusești, Marina chineză poate opera acum la o distanță considerabilă de coasta chineză. În același timp, RPC a ajuns aproape de posesia portavioanelor. Potrivit experților militari, deja în acest deceniu, Imperiul Celest va primi două portavioane de construcție proprie, plus aproape terminat Shi Lan (fostul Varyag sovietic). Și l-au numit foarte simbolic, în est limbajul simbolismului este foarte important, în onoarea amiralului chinez care a pus mâna pe Taiwan odată.
Toate acestea nu au trecut pe lângă elitele țărilor vecine - de fapt, toate statele din regiunea Asia-Pacific desfășoară o cursă a înarmărilor de mai bine de un an, chiar și țările sărace, precum Filipine. De fapt, restaurarea puterii maritime a Japoniei este în curs de desfășurare și nu există nicio îndoială că japonezii nu au uitat nimic și nu au iertat pe nimeni, acest popor știe să păstreze tradițiile.
Principalul competitor al Chinei în regiunea Asia-Pacific este însă Statele Unite. Mai mult, Beijingul s-a confruntat cu aceeași problemă ca și al Treilea Reich la un moment dat - capacitatea Statelor Unite, cu ajutorul aliaților săi, sau a statelor ostile RPC (Japonia, Coreea de Sud, Taiwan, Filipine, Vietnam - " prima linie de apărare "a statelor) pentru a bloca forțele navale din China … Plus vulnerabilitatea comunicațiilor maritime, prin care trece cea mai mare parte a resurselor necesare vieții economiei țării. În prezent, marina SUA este mult mai puternică și mai avansată din punct de vedere tehnologic decât marina chineză și, fără superioritate în armele navale, nu se poate revendica dominația în APR. Astfel, Marina SUA are 11 portavioane și un alt portavion în rezervă. Pentagonul nu va reduce numărul de portavioane în următorii 20 de ani, deși în cazul unei crize economice suplimentare, este posibil să se reducă numărul de nave în alertă la 9-10 și vor fi 1- 2 portavioane în rezervă. Trei portavioane chineze, inclusiv antrenamentul Shi Lan, nu vor putea rezista unei asemenea puteri. În plus, Statele Unite ajută activ la întărirea forțelor armate, inclusiv a Marinei, către aliații săi din APR.
Transportator de elicoptere sud-coreean Dokdo (Dokdo). Arhitectura noii nave are toate trăsăturile caracteristice unui portavion ușor. Aripa aeriană Dokdo include 15 elicoptere. Între timp, dacă există o decizie politică, nu este exclus ca avionul de decolare și aterizare verticală AV-8 „Harrier” să fie desfășurat pe navă, ceea ce va transforma de fapt portavionul elicopterului într-un portavion ușor. Prin urmare, are sens să considerăm Coreea de Sud drept cel mai apropiat candidat pentru aderarea la „clubul de transport aerian” de elită.
Dar problema pentru Statele Unite este că, dacă RPC își poate concentra rapid forțele într-un singur pumn izbitor, atunci Statele Unite trebuie să-și împrăștie forțele pe întregul Ocean Mondial, pentru a fi puternice în toate regiunile cheie ale planetei. În regiunea Asia-Pacific, flota SUA poate deține simultan mai mult de 4-5 portavioane (într-o perioadă de tensiune deosebită), cu 1-2 nave aflate de obicei în reparații programate sau care se pregătesc pentru o campanie. Restul portavioanelor sunt de serviciu în Atlantic, în Marea Mediterană, în Oceanul Indian. Prin urmare, în timp ce construiesc forțe în orice regiune, forțele sunt slăbite în alte direcții strategice. Deci, în prezent, Statele Unite au ridicat problema desființării celei de-a doua flote operaționale a marinei SUA, a cărei zonă de responsabilitate include Atlanticul de Nord și Arctica de Vest. Poate fi redus la o structură nominală, care va include în principal unități de instruire și sprijin cu un minim de nave de război. Principalele forțe vor fi transferate către alte flote operaționale ale Statelor Unite, de exemplu: a 5-a în Oceanul Indian și a 7-a în Oceanul Pacific. Dacă se întâmplă acest lucru, Beijingul va obține un grup american mai puternic la granițele sale.
Portavion american cu propulsie nucleară, a șasea navă din clasa Nimitz. Numit după primul președinte al Statelor Unite, George Washington.
Mai mult, Rusia nu este considerată în China drept principalul concurent în regiunea Asia-Pacific. De exemplu, contraamiralul Yin Cho, care a acordat un interviu presei chineze, a sfătuit Rusia să se concentreze asupra Arcticii. După ce a analizat mesajul președintelui USC, Roman Trotsenko, despre posibilitatea de a construi noi portavioane în Rusia, el a ajuns la concluzia că Federația Rusă ar putea construi un portavion, dar acest lucru necesită rezolvarea unor probleme de inginerie pentru a adapta nava pentru utilizarea în Oceanul Arctic. În același timp, amiralul chinez a menționat că singurul portavion al marinei ruse, „amiralul Kuznetsov”, nu va putea oferi o intensitate ridicată a ostilităților în Arctica și acest lucru este foarte periculos pentru securitatea națională a Federația Rusă. Beijingul nu are nevoie de un război „pe două fronturi” - există suficiente probleme la granițele estice, sud-estice și occidentale (confruntarea cu India). Pentru Beijing, scenariul confruntării dintre Occident și Rusia în zona arctică este mai avantajos, din fericire, un „mini-NATO” arctic este deja creat în Occident, iar Rusia a anunțat crearea a două „brigăzi arctice”.
De fapt, scenariul de la începutul secolului al XX-lea se repetă - atunci Germania și Rusia ar putea provoca lumea anglo-saxonă, dar în cele din urmă au fost forțați să lupte între ei și toate planurile de a domina planeta s-au prăbușit. În prezent, Beijingul nu este contrar utilizării Rusiei pentru a devia forțele Statelor Unite și ale lumii occidentale spre nord. Astfel, după ce am primit oportunitatea unei extinderi ulterioare, pentru a rezolva o serie de probleme din APR, inclusiv problema Taiwanului, fără intervenția Occidentului, a Statelor Unite.
Pentru Rusia, direcția strategică nordică este cu adevărat vitală; după prăbușirea URSS, am pierdut multe poziții în nord. Este necesar să se consolideze flota nordică, să se creeze unități mobile gata să funcționeze în nordul îndepărtat și să se implementeze programe pentru dezvoltarea regiunilor nordice. Dar nu trebuie să uităm de DAP: de exemplu, Japonia ne prezintă în mod constant revendicări teritoriale (ținând seama de creșterea marinei sale, aceasta este o amenințare reală pentru integritatea noastră teritorială); situația din Peninsula Coreeană este instabilă; puterea SUA nu a dispărut; RPC își consolidează forța. Prin urmare, modernizarea infrastructurii militare din Orientul Îndepărtat este, de asemenea, vitală. Având în vedere acești factori, Rusia ar trebui să aibă, de asemenea, planuri de a crea aproximativ 3 grupuri de grevă pentru portavioane, plus că ar trebui să existe 1 portavion în rezervă. Acest lucru ne va permite să garantăm interesele noastre rusești în oceanele Pacificului și Arcticii.
Primul portavion japonez de după război Hyuga
