Înainte de invazia NATO din Libia, se părea că problema achiziționării de către Rusia a transportatorului de elicoptere Mistral de la francezi și cooperarea comună ulterioară în ceea ce privește producția de astfel de nave fusese rezolvată, dar francezii, care nu doreau să ia în calcul interesele dintre ruși, a pus la îndoială afacerea …
Încă de la început, dorința militarilor ruși de a achiziționa în propriile scopuri un transportator de elicoptere, creat de forțele așa-numitului inamic condiționat, a fost destul de ciudată. Franța nu a acționat în mod deschis ca un dușman al Rusiei, dar, făcând parte din NATO, acest punct pare evident.
Într-o afacere serioasă, care trebuia să coste bugetului rus o sumă ordonată de cinci sute până la șase sute de milioane de euro, interesul puternicilor acestei lumi este clar vizibil. Acest fapt este confirmat și de faptul că nici liderii departamentului militar rus, nici subordonații lor nu pot da un răspuns inteligibil la întrebarea de ce au atât de mult nevoie de această tehnică specială. Există multe speculații cu privire la ceea ce ar fi putut provoca o astfel de cooperare ciudată între Rusia și Franța în sfera navală.
Prima versiune este asociată cu numele unui oligarh major Serghei Pugachev, cândva senator al Tuvei. Această persoană este o persoană destul de cunoscută în cercurile elitei mondiale. „Proprietarul fabricilor, ziarelor, navelor” trăiește în prezent și își dezvoltă afacerea în Franța. Pugachev este destul de ferm pe picioare, în 2010 a achiziționat o mare ediție franceză a France Soir, cu toate acestea, acest lucru nu i-a determinat deloc pe analiști să se gândească la posibila promovare „corectă” a proiectului de implementare a elicopterului Mistral de către această persoană. cunoscut în cercurile rusești.
Oligarhul Serghei Pugachev, prin intermediul Corporației Industriale Unite, controlează participații la întreprinderi precum Severnaya Verf și Baltiysky Zavod, în cadrul cărora a fost planificată manipularea echipamentului francez Mistral deja achiziționat de Rusia înainte de intrarea în serviciu cu flota rusă.
În versiunea de mai sus, există într-adevăr o anumită cantitate de bun simț și logică, dar acest proiect este prea mare și semnificativ, deoarece, în viitor, ar trebui să aibă loc doar achiziția unui transportator de elicoptere, francezii plănuind să vândă un altul exact aceeași piesă de marfă după aceasta, apoi, împreună cu rușii, să înceapă să producă încă două nave Mistral. Proiecte de această scară nu pot fi realizate numai în interesul, chiar și al unui foarte bogat, originar din Rusia.
O altă versiune seamănă mai mult cu adevărul, personajele sale principale și inițiatorii sunt liderii a două țări - Dmitry Medvedev și Nicolas Sarkozy. Marele contract trebuia să devină un fel de „recunoștință” de la Rusia la Franța, al cărui lider a acționat ca un pacificator în procesul de soluționare a consecințelor conflictului ruso-georgian.
Să ne reamintim că Nicolas Sarkozy a fost cel care a „atenuat” reacția Europei la așa-numita agresiune a Rusiei „mari” împotriva „unui stat mic, dar pașnic”. Meritul liderului francez este că Europa nu s-a îndepărtat de Rusia, ci a reacționat destul de adecvat la situație.
Conflictul ruso-georgian a adus cele două țări mai aproape, făcându-și președinții prieteni apropiați. În această perioadă de „prietenie” dintre lideri s-a născut ideea unui proiect comun. Nu este un contract pe scară largă pentru achiziționarea și fabricarea de echipamente militare franceze a fost profitabil pentru Rusia, mai ales că marile întinderi rusești au suficiente întreprinderi proprii care lucrează în această direcție, dar Medvedev nu a putut răspunde francezilor cu nerecunoștință și abandonează proiectul.
Cu toate acestea, nici președintele Medvedev, nici premierul Putin nu au îndrăznit să declare deschis că fondurile uriașe vor fi direcționate către francezi, în timp ce aceștia ar putea rămâne în Rusia și se vor putea dezvolta la propriile fabrici de apărare. Desigur, o astfel de abordare „sovietică” ar putea provoca o furtună de entuziasm în anumite cercuri, mai ales că designerii ruși au declarat public că vor face față acestei sarcini pe cont propriu și, în același timp, vor economisi o parte din bani.
În cele mai înalte eșaloane ale puterii, s-a decis evitarea transparenței în această chestiune și „aluzie” șefilor departamentului militar că pur și simplu nu se pot descurca fără această tehnică. De asemenea, s-a afirmat că armele moderne care se produc astăzi în Rusia sunt prea depășite și acest proces necesită noi abordări.
Din fericire, liderii departamentului militar s-au dovedit a fi oameni executivi și au ascultat rapid sfaturi importante. Dar stânjeneala era încă inevitabilă, deoarece niciunul dintre ei nu a reușit să dea un răspuns inteligibil la întrebarea de ce Forțele Armate Ruse au nevoie de purtătorii de elicoptere Mistral.
Discuția despre un proiect de cooperare între Rusia și Franța era în plină desfășurare, când una dintre părți, neglijând interesele celeilalte, a început un conflict armat cu o țară pentru care așa-numitul partener avea planuri serioase. Vorbim despre inițiativa franceză de a invada Libia și implementarea sa ulterioară. Pentru liderii ruși, aceasta a fost o adevărată lovitură în spate, deoarece Sarkozy nu a putut să nu știe că astfel de acțiuni ar duce la pierderi economice uriașe pentru Rusia.
Țara de nord a avut acorduri economice pe termen lung cu Libia în sectorul petrolului și gazelor, construcțiilor feroviare, vânzărilor de arme etc. Veniturile practic calculate din cooperarea cu Libia, după trădarea lui Sarkozy and Co., au rămas doar pentru visele Rusiei.
Cu toate acestea, nimeni nu are dreptul să jignească pe unul dintre principalii actori din arena politică și economică mondială, Rusia nu iartă înșelăciunea, care a afectat instantaneu relațiile aliaților din trecut.
S-a gândit președintele francez la consecințele actului său? Cel mai probabil, a gândit și a luat în considerare toate opțiunile posibile, așa că, cu siguranță, era pregătit pentru consecințele pe care le-ar presupune jocurile sale politice. Oricum ar fi, răceala dintre cei doi lideri - Dmitry Medvedev și Nicolas Sarkozy - nu a scăpat de comunitatea mondială.
Rusia nu intenționează să ierte insultele și poate găsi întotdeauna o oportunitate de a răspunde atacului în direcția sa. Ca din întâmplare, proiectul pentru achiziția transportatorului de elicoptere francez Mistral a fost transferat către un alt departament, iar declarațiile oficialilor au apărut în presă că tranzacțiile economice majore nu s-au făcut în câteva luni, implementarea lor a durat ani de zile.
Oamenii care au fost capabili să analizeze și aveau puține cunoștințe de politică și economie și-au dat seama imediat că nu există perspective de cooperare franco-rusă în producția de echipament militar, cel puțin în viitorul apropiat.
Este evident că înțelegerea privind achiziționarea transportatorului de elicoptere Mistral va fi trasă afară și treptat va deveni la zero, cu siguranță, rușii vor pune condițiile francezilor ca ei înșiși să-l refuze. Producătorii autohtoni de echipament militar vor rămâne câștigători, iar designerii noștri vor trebui să proiecteze noi modele. Adevărat, întrebarea este, de asemenea, dacă autoritățile vor dori să aloce fonduri uriașe: este o chestiune de onoare să rambursezi cu recunoștință unui alt stat, dar apărarea proprie este cu totul altă poveste …
