Pe fondul amplorii masive de proiecte pentru dezvoltarea rachetelor anti-navă subsonice, supersonice și hipersonice promițătoare pentru flotele din țările de frunte ale lumii, este uneori dificil să se ia în considerare programe mai puțin eminente pentru crearea sisteme anti-nave la fel de formidabile concepute pentru a lovi ținte inamice de la suprafață la distanțe de la 5 la 35 40 km, dar cu un concept complet diferit de utilizare, care a venit din anii 40. Secolul XX. Astăzi vom vorbi despre dezvoltarea promițătoare a specialiștilor sud-coreeni - un sistem de rachete cu lansare multiplă de la navă la navă sau de la navă la sol. În ciuda faptului că aspectul rachetei ghidate de 130 mm a fost prezentat la expoziția poloneză „MSPO-2017” din 7 septembrie, reprezentanții sud-coreeni au furnizat o gamă extrem de îngustă de informații despre noul produs. Având în vedere acest lucru, a devenit necesar să se efectueze o analiză analitică separată bazată pe mai mulți factori simultan, inclusiv: istoria dezvoltării și utilizării armelor rachete similare în secolul al XX-lea, aspectele tactice și tehnice ale escaladării probabilității probabile. Conflictul coreean de astăzi, precum și caracteristicile sistemelor de acțiune ale rachetelor tactice promițătoare.
Ideea ingenioasă de a folosi bărci torpile ca purtători de rachete neguidate a fost anunțată în anii 30 îndepărtați. Locotenentul G. V. Ternovsky. Acesta prevedea utilizarea NURS-urilor de la bordul navelor de suprafață pentru susținerea directă a forței de debarcare și a altor unități ale forțelor terestre, dar în perioada de dinainte de război producția pe scară largă de rachete nu fusese încă stabilită și, prin urmare, în „hardware-ul” acestui concept a fost destinat să fie întruchipat doar câțiva ani mai târziu (după punerea în funcțiune a liniei de producție a celor mai faimoase MLRS sovietice BM-8 și BM-13 „Katyusha”). Botezul de foc al primului MLRS BM-8 de 82 mm a avut loc la bordul „vânătorului mic” MO-034, acoperind transportul civil „Pestel” la trecere. Apoi, echipajul navei MLRS a reușit să alunge bombardierul german torpilă, care ataca convoiul, cu o salvare bruscă de obuze RS-82.
Mai târziu, noul complex a fost folosit în scopul propus. Deci, în noaptea de 20 septembrie 1942, calculul instalării MLRS BM, instalat la bordul „vânătorului mic” MO-051, a dezactivat goleta germană, care a încercat să debarce un grup de sabotaj și recunoaștere pe malul nostru. O operațiune și mai importantă din punct de vedere tactic a fost efectuată în noaptea de 4 februarie 1943, când modificarea „răcită” a MLRS BM-13 „Katyusha”, montată pe măturătorul Macrou, a fost folosită pentru prima dată pentru a oferi sprijin pentru foc la aterizare din mare. După ce a demonstrat potențialul real de luptă din flotă, biroul special de proiectare „Compresor” a fost instruit să proiecteze 3 modificări ale MLRS de 82 mm și 132 mm, adaptate pentru utilizarea navei, cât mai curând posibil. Au primit indicii 8-M-8, 24-M-8 și 16-M13. Adaptarea la amplasarea punții a inclus pachete de actualizare, cum ar fi rachete întărite pe șine, forțe reduse necesare rotirii roților de ghidare în azimut și înălțime și viteză de ghidare crescută. Aceste instalații au jucat un rol imens în sistemele de arme ale torpilelor, „vânătorilor mici și mari” și ale altor nave până la sfârșitul Marelui Război Patriotic.
Din anii 60 ai secolului XX, după utilizarea pe termen lung a îmbătrânirii MLRS BM-14 postbelice cu NURS M-14 de 140 mm, legendarul MLRS BM-21 „Grad” de 122 mm a devenit unitatea principală a racheta armatei sovietice, concepută pentru a învinge forța de muncă ușor blindată. echipamente, puncte forte și puncte de comandă slab protejate, precum și batalioane antiaeriene și baterii de artilerie inamice la o distanță de 4000 până la 20400 m folosind rachete cu fragmentare explozivă 9M28 și 9M22. MLRS 9K51 "Grad", inclus în a 13-a divizie separată de artilerie cu rachete (ReADn) a 135-a divizie de puști motorizate în cantitate de 12 vehicule de luptă, și-a confirmat eficacitatea în timpul conflictului de pe insula Damansky, care a avut loc în martie și septembrie 1969. Mai târziu, o modificare partizană simplificată a complexului cu indicele 9P132 Partizan (Grad-P) a fost utilizată activ de armata DRV împotriva unităților armatei americane, inclusiv a bazelor aeriene. În total, armata nord-vietnameză a primit peste 500 de lansatoare portabile Grad-P.
În paralel cu succesul utilizării în luptă a versiunilor partizane și mobile ale MLRS terestre de la Grad, modificarea navei a sistemului de rachete cu lansare multiplă A-215 Grad-M de 122 mm era în plină desfășurare. Ianuarie 1966. După testele din fabrică și la sol ale primului și celui de-al doilea prototip al MLRS „fierbinte” „Grad” pentru perioada cuprinsă între sfârșitul anului 1969 și 1971, au început testele pe nava mare de aterizare BDK-104 „Ilya Azarov” folosind un nou lansator 2x20 MS-73, design care prevedea prezența dispozitivului original de încărcare sub punte, care vă permite să actualizați muniția pe lansator în doar 2 minute. Cu ajutorul rachetei ne-ghidate M-21OF, s-a realizat capacitatea de a trage la valuri marine de 6 puncte, ceea ce a dus la un potențial de adaptare excelent la condiții meteorologice dificile în teatrul maritim al operațiunilor militare.
Trebuie remarcat faptul că MLRS A-215 "Grad-M" a primit pentru prima dată un complex computerizat avansat de control al incendiului PS-73 "Groza", care nu numai că afișează prezența NURS-urilor în ghidurile de la terminalele operatorilor, dar, de asemenea, calculează automat unghiurile de plumb azimutale necesare și unghiurile de înălțime ale lansatorului, pe baza datelor de desemnare a țintei care provin de la radarele de detectare a țintei la bordul navei din tipurile 5P-10 / -03 Puma / Laska, MR-123 Vympel etc.. Mai mult, în conformitate cu nivelul de înclinare și rulare, precum și în funcție de direcția vântului, de nivelul de umiditate și presiune, unghiurile azimutale și verticale ale ghidajului lansatorului pot fi corectate. Toate acestea asigură o precizie excepțională a loviturilor împotriva țintelor de suprafață la o distanță mai mare de 10 km. Prima modificare a punții Grad A-215 Grad-M cu un nou complex laser-optic telemetru DVU-2 a fost pusă în funcțiune în 1978. Mai târziu, A-215 a fost profund îmbunătățit până la nivelul A-215M. Proiectul și principiul de funcționare al lansatorului MS-73 au fost păstrate, în timp ce MSA a fost înlocuit cu un promițător multicanal SP-520M2 dezvoltat de Concern Morinformsystem-Agat JSC. Este reprezentat de un complex modern de turele optoelectronice și de un terminal al operatorului, conectat printr-o magistrală de date de mare viteză între ele și cu lansatorul MC-73. Turela rotativă a complexului de supraveghere și observare optoelectronică conține:
Terminalul operatorului este construit pe o bază computerizată complet modernă și este reprezentat de trei indicatoare LCD multifuncționale cu diferite diagonale, care afișează informații cuprinzătoare despre țintă, inclusiv imaginea sa vizuală și infraroșie. Suporturile de artilerie de calibru mare A-176M, A-190 și sistemele de artilerie antiaeriană AK-630M pot fi, de asemenea, sincronizate cu sistemul optoelectronic SP-520M2. Ulterior, a fost actualizat și arsenalul MLRS A-215M de la bord: pe lângă rachetele standard de 122 mm de tip 9M22U cu o rază de acțiune de 20,4 km, au fost atașate rachete modernizate 9M521 cu o rază de acțiune de 40 km, precum și nu mai puțin avansat 9M522, o ramură descendentă a traiectoriei care are un unghi foarte mare, care crește semnificativ daunele provocate țintei și reduce probabilitatea de interceptare de către sistemele moderne de apărare antirachetă. În ciuda tuturor avantajelor de mai sus ale versiunii moderne a lui Grad-M, acest MLRS nu este absolut un sistem de înaltă precizie, deoarece rachetele sale sunt încă incontrolabile și au o precizie extrem de redusă de luptă chiar și atunci când trag la o distanță de 10-15 km.
Creatorii promițătorului MLRS anti-navă / polivalent din Coreea de Sud sunt gata să aranjeze o adevărată rupere a stereotipurilor cu privire la principiile clasice ale utilizării sistemelor de rachete cu lansare multiplă. Evident, noul produs va întruchipa idei care sunt folosite astăzi atât în MLRS existente, cu rachete corectate și ghidate, cât și în sistemele anti-nave și de rachete polivalente. Dacă comparăm ideea avansată a inginerilor sud-coreeni cu racheta ghidată existentă XM30 GUMRLS (Guided Unitary MLRS), dezvoltată de Lockheed Martin în colaborare cu companii europene pentru sistemul de rachete cu lansare multiplă MLRS / HIMARS, atunci merită remarcat diferențele lor cardinale în arhitectura sistemului de ghidare și control … Aceste diferențe sunt cauzate de un spectru complet diferit de sarcini atribuite noii MLRS bazate pe nave sud-coreene.
În special, dacă rachetele ghidate americane și chineze ale tipurilor XM30 GUMLRS și WS-2A / C / D sunt proiectate pentru lovituri cu distanțe lungi împotriva fortărețelor staționare la sol și a grupurilor de echipamente inamice cu un CEP de ordinul 30-50 m, atunci rachetele sud-coreene ar trebui să lovească în mod eficient bărci de mare viteză și manevrabile (inclusiv semi-scufundate) din clasa Taedong-B / C din marina nord-coreeană. Pentru îndrumare și distrugere încrezătoare a țintelor staționare la sol sau a unităților blindate în mișcare lentă ale inamicului, este suficient să încărcați coordonatele țintei în acționarea sistemului de navigație inerțială URS, în timp ce racheta ar trebui să fie echipată cu cârme aerodinamice cu nas mic acționate de electromecanice compacte servos. După ce cele 12 URS M30 GMLRS vor ajunge pe câmpul de luptă cu o precizie de ± 35-50 m, caseta va fi desfășurată și „echipamentul” mortal sub formă de 4848 submuniții de fragmentare HEAT va atinge o jumătate bună din unitățile inamice. Pot fi folosite și elemente de luptă auto-orientate ale SPBE cu focoase cumulative. Este o astfel de secțiune a corecției URS pe traiectorie cu mici cârme aerodinamice pe care le observăm în rachetele M / XM30 G / GUMLRS, în timp ce ghidarea către coordonatele necesare se efectuează prin intermediul modulului GPS.
Pentru a efectua o grevă anti-navă (incluzând înfrângerea ambarcațiunilor mici și agile ale „flotei de țânțari” nord-coreene), sunt necesare în mod fundamental diferite metode de ghidare combinată a rachetelor, care să prevadă introducerea de canale radar și optoelectronice de aderare. Canalele de ghidare prin satelit în acest caz sunt complet irelevante, în special în zona de abordare. Detectarea, urmărirea și „captarea” unei ținte de suprafață ar trebui să se efectueze direct cu ajutorul unui căutător de radar activ la bord, al benzii Ka de undă milimetrică, care funcționează în intervalul de frecvență de la 26500 la 40.000 MHz. Doar această metodă de îndrumare poate oferi o abatere circulară minimă probabilă în termen de 1 - 2 m chiar și în condiții meteorologice dificile, dat fiind faptul că ținta manevrează la suprafața apei cu o viteză de 45 - 52 de noduri, ceea ce este foarte tipic pentru bărcile nord-coreene din linia Taedong-B / C.
Proiectarea comenzilor pentru rachete concepute pentru a distruge ținte mobile de suprafață nu poate, de asemenea, să se potrivească cu cea utilizată în rachete pentru a distruge ținte staționare sau cu mișcare lentă. Pentru a realiza viteza unghiulară ridicată a virajului rachetei (în momentul apropierii obiectului de manevră), designul folosit în proiectilele XM30 nu este absolut potrivit - cârme aerodinamice în nas miniatural care nu asigură momentul necesar de forță. Este necesară o configurație aerodinamică „corp de transport” cu cârme aerodinamice avansate (o schemă similară este utilizată în rachetele ghidate antiaeriene 48N6E2 și MIM-104C). Această schemă o putem vedea în fotografia aspectului unei rachete promițătoare sud-coreene, prezentată publicului în cadrul expoziției MSPO-2017. Fotografia prezintă în mod clar o deplasare de 25-30 de grade de-a lungul marginii anterioare a planurilor cozii, care încă o dată subliniază scopul lor ca controale aerodinamice, deoarece pe majoritatea rachetelor reglabile, aripioarele cozii au o formă exclusiv dreptunghiulară cu o alungire mare, în timp ce controlul (repetăm) utilizează propulsoarele de arc planuri aerodinamice sau mijloace de corecție dinamică a gazelor.
De asemenea, din iulie 2016, se știe despre existența unei modificări a sistemului de rachete cu lansare multiplă sud-coreeană, cu o rachetă ghidată de 130 mm FIAC (Fast Inshore Attack Craft) pe navă (în imaginea de mai jos). Este construit conform designului aerodinamic „canard”, dar are cârme aerodinamice pentru nas mai dezvoltate decât URS-urile reglabile de tipul XM30 GUMLRS. Produsul prevede instalarea atât a unui căutător activ de radar, cât și a unui IKGSN cu posibilitatea de corecție radio de la suport și de la alte unități de la bordul cărora există terminale Link-16.
Luând în considerare tendințele actuale în dezvoltarea motoarelor cu rachete cu propulsie solidă, inclusiv o creștere a calității și a proprietăților termodinamice ale încărcăturilor de combustibil, se poate argumenta că gama unui promițător MLRS sud-coreean de 130 mm se poate apropia de 50-60 km la o viteză de zbor a rachetelor de ordinul 3,5-4M. În ceea ce privește calendarul aproximativ de la începutul fabricii și, cu atât mai mult, testele la scară largă ale unui promițător anti-navă sud-coreean MLRS, nu au fost raportate informații în acest moment. Cu toate acestea, este deja clar că un MLRS multifuncțional „fără nume” poate crea o mulțime de surprize neplăcute nu numai pentru „flota de țânțari” din RPDC, ci și pentru navele de suprafață mai mari din clasa „fregate / distrugătoare”, care se află în serviciu cu Marina chineză și Flota Pacificului din Marina Rusiei.
În orice scenariu al unui conflict probabil la scară largă din aprilie, Marina Republicii Coreea va „juca” de partea Washingtonului și, în ciuda razei scurte a noii MLRS, a oricărei fregate sau distrugătoare moderne, chiar și cu cele mai recente versiuni ale sistemelor de apărare aeriană la bord (Polyment Redoubt, HQ-9B) pot avea consecințe foarte neplăcute. În special, va fi foarte dificil să respingi o salvă de 10 secunde a 20 de rachete ghidate de dimensiuni mici. „Echipamentul” de luptă împotriva fragmentării ușoare a acestor URS-uri nu este capabil să trimită navele noastre sau ale chinezilor la fund, dar poate dezactiva sistemele radar vitale pentru autoapărare care controlează sistemele de apărare aeriană ale navei. Această armă este capabilă să schimbe semnificativ alinierea forțelor în timpul posibilelor bătălii navale din APR la distanțe medii.
