În 2000, presa din întreaga lume a raportat despre utilizarea armelor noi de către trupele rusești. În timpul luptelor pentru satul Komsomolskoye (Republica Cecenă), sistemele autopropulsate de aruncare cu flacără grele TOS-1 „Buratino” au tras asupra pozițiilor militanților. La scurt timp după aceste mesaje, au început să apară câteva detalii cu privire la caracteristicile tehnice și de luptă ale complexului. În plus, eficacitatea mai mare a grevei rachete neguidate a provocat o reacție specifică din partea unor apărători ai drepturilor omului. Aceste persoane au considerat TOS-1 o armă inumană și chiar au început să solicite comunității internaționale să condamne acțiunile armatei ruse. Cu toate acestea, întreaga reacție străină a fost limitată doar la critici discrete și laude discrete. Au trecut mai bine de zece ani de atunci și complexul TOS-1, împreună cu modernizarea TOS-1A „Solntsepek”, continuă să rămână în serviciul trupelor rusești ale RHBZ. În același timp, numărul total de sisteme de aruncare cu flacără grele, conform diferitelor estimări, nu depășește două sau trei duzini. De ce armele, care au primit multe premii și au provocat o reacție critică, au intrat în armată în cantități atât de limitate? Să încercăm să ne dăm seama.
Să începem în ordine. Baza vehiculului de luptă al complexelor TOS-1 și TOS-1A este șasiul urmărit al tancului principal de luptă T-72. Motor diesel V-46 cu o capacitate de 700 CP. oferă un vehicul de 46 de tone cu mobilitate și manevrabilitate la nivelul altor vehicule blindate, ceea ce îi permite să funcționeze ca parte a grupurilor de grevă mobile. Deci, pe parcursul utilizării deja menționate a rachetelor TOS-1 împotriva țintelor de pe teritoriul satului Komsomolskoye, acoperirea sistemelor de aruncare cu flacără a fost realizată de tancurile T-72. Datorită aceleiași baze și a diferenței nesemnificative în greutatea de luptă, „Buratino” și tancurile nu au avut probleme în interacțiunea cu privire la abordarea poziției de luptă și părăsirea acesteia. Modificarea TOS-1A „Solntsepek” a primit o nouă centrală electrică - un motor diesel V-84MS cu o capacitate de peste 800 de cai putere. Această inovație a îmbunătățit într-o anumită măsură performanțele la volan ale vehiculului de luptă.
După cum puteți vedea, caracteristicile de rulare ale vehiculelor blindate de luptă „Buratino” și „Solntsepek”, echipate cu lansatoare, cu greu ar putea fi motivul numărului mic de vehicule comandate. Poate că afirmațiile militare sunt cauzate de alte mașini ale complexului? Probabil. Complexul original TOS-1 a inclus un vehicul de încărcare-transport (TZM) bazat pe camionul KrAZ-255B. Șasiul cu roți a fost echipat cu o macara de marfă și dispozitive pentru transportul rachetelor neguidate. Este destul de evident că șasiul cu roți al sistemului de aruncare cu flacără TZM nu avea astfel de indicatori de viteză și manevrabilitate precum vehiculul de luptă. Din acest motiv, TOS-1A modernizat a primit un nou vehicul de încărcare a transportului, realizat pe șasiul tancului T-72. Echipamentul țintă al noului TPM a fost modificat în consecință. În plus, la proiectare au fost adăugate carcase speciale blindate, care în poziția de depozitare acoperă rachetele de la gloanțe și șrapnel. Fiecare vehicul de luptă al complexelor „Buratino” și „Solntsepek” este livrat cu două TPM-uri cu un set de rachete neguidate. Dacă este necesar, un număr de camioane pot fi atașate la conexiunea aruncătorilor de flacără pentru a transporta un stoc de rachete, dar în acest caz, din motive de siguranță, este necesar să aduceți rachete la vehiculul de luptă exclusiv pe TPM cu o carcasă închisă.
Vehicul de luptă BM-1 în poziția de tragere
Deci, toate mașinile complexului sunt unificate la maximum și protejate de atacurile inamice. La crearea unei noi versiuni a sistemului de aruncare cu flacără grea, au fost luate în considerare o serie de dorințe ale armatei, care, de exemplu, au dus la o serie de inovații legate de nivelul de protecție a munițiilor și, ca urmare, a vehiculelor. Armamentul principal al ambelor complexe - rachete neguidate MO.101.04 și MO.1.01.04M calibru 220 mm. Ambele tipuri de rachete sunt echipate cu un focos detonant de volum sau incendiar. Primul a fost proiectilul MO.101.04. Cu o lungime de 3,3 metri, cântărește peste 170 kg și are o rază maximă de zbor de 3600 de metri. Noua rachetă MO.101.04M este mai lungă (3,7 metri), mai grea (217 kg) și zboară mai departe, cu șase kilometri. Rachetele sunt lansate dintr-un pachet de ghidaje tubulare. În exterior, este o cutie, în interiorul căreia există „cuiburi” pentru rachete. Pe vehiculul de luptă al complexului TOS-1 există 30 de ghidaje, pe TOS-1A - 24. Pachetul de ghidaje poate fi ghidat în planurile orizontale și verticale: mecanismul pivotant este instalat pe scaunul turelei standard a rezervorul T-72. Ghidarea verticală se realizează prin ridicarea întregului pachet.
Una dintre principalele diferențe între versiunea originală și cea modernizată a sistemului de aruncare cu flacără este numărul diferit de șine de rachetă. Motivul pentru aceasta a fost particularitățile utilizării în luptă a complexului. Deoarece raza maximă de lansare a rachetelor MO.101.04 a fost relativ mică, trupele au început imediat să ia măsuri privind siguranța vehiculului și a echipajului. Un focos detonant de volum sau incendiar, care a primit daune asupra lansatorului, poate distruge întregul vehicul. Pentru a evita astfel de incidente, chiar și în timpul primelor aplicații TOS-1 în Afganistan (sfârșitul anilor optzeci), echipajele au lăsat golurile laterale extreme. Datorită acestui fapt, fragmentele și gloanțele relativ rare ale inamicului nu au avut aproape nicio șansă de a deteriora rachetele. Luând în considerare această experiență, inginerii biroului de proiectare Omsk pentru ingineria transporturilor au reproiectat designul lansatorului. În primul rând, „pierderea” a șase rachete în practică nu a avut un efect semnificativ asupra eficacității focului. Prin urmare, au rămas doar 24 de ghiduri. În al doilea rând, volumul și greutatea salvate au fost acordate protecției rachetelor. Acum, placarea exterioară a lansatorului este realizată din plăci de blindaj și poate rezista loviturii glonțului B-32 (cartuș 7, 62x54 mm) de la o distanță de 500 de metri. Astfel, vehiculul de luptă al complexului TOS-1A nu este practic supus riscului de distrugere ca urmare a deteriorării focosului rachetei de către arme de calibru mic sau shrapnel, mai ales atunci când MO.101.04M este lansat la distanță maximă. În ceea ce privește protecția șasiului și a echipajului, protecția anti-coajă a corpului blindat al tancului T-72 nu rezistă doar lovirii proiectilelor cu pene sub-calibre puternice cumulative și de mare viteză.
Transport și încărcare vehicul TZM-T
Versiunea despre protecția insuficientă a vehiculelor de luptă și transport-încărcare poate fi, de asemenea, ștearsă. Poate că un potențial cumpărător nu este mulțumit de calitățile de luptă ale rachetelor neguidate? Puteți spune imediat: atât mulțumit, cât și nu. Volea primei versiuni a muniției - MO.101.04 - a asigurat distrugerea țintelor într-o zonă de până la două mii de metri pătrați, la distanțe de până la 3,6 kilometri. O salvare completă atunci când trageți la o rată maximă durează de la șase la doisprezece secunde. În ceea ce privește eficiența sa, o salvă a unui vehicul de luptă este egală cu munca relativ lungă a unei baterii de artilerie. În același timp, „Buratino” și „Solntsepek” nu au o gamă suficient de mare de muniții compatibile: doar incendiare și termobarice. În multe cazuri, acțiunea acestor focoase se dovedește a fi insuficientă, de exemplu, atunci când este necesar să distrugeți orice structură. Acest lucru necesită o lovire directă a proiectilului în interiorul țintei, urmată de o explozie. Astfel de caracteristici ale focoaselor rachetelor MO.101.04 și MO.101.04M limitează sever gama de utilizare a acestora, deși măresc zona de distrugere. A doua problemă cu rachetele neguidate a fost distanța relativ scurtă a acestora. 3600 de metri din prima versiune a rachetei MO.101.04 au fost considerați cu o rază de acțiune prea mică, mai ales în comparație cu alte sisteme de rachete cu lansare multiplă. Într-o coliziune cu un inamic serios înarmat, utilizarea TOS-1 sau TOS-1A este o sarcină destul de dificilă. Odată cu organizarea corectă a interacțiunii subunităților, inamicul, dacă permite vehiculului de luptă să intre în poziție, nu va permite lansarea. În acest sens, sistemele de aruncare cu flacără grele sunt din nou inferioare MLRS-ului „clasic”. Așadar, complexul 9K58 „Smerch” cu ajutorul unei rachete de 300 mm 9M55S cu focos termobar este capabil să lovească ținte la distanțe cuprinse între 25 și 70 de kilometri fără a se expune pericolului de a fi lovit de focul de întoarcere. În același timp, focosul rachetei 9M55S cântărește cu un sfert mai mult decât întreaga rachetă MO.101.04M a complexului Solntsepek.
Deci, am găsit un obstacol care împiedică producția în masă a sistemelor de aruncare cu flacără grele și echiparea trupelor cu ele. Aceasta este o muniție specifică care nu permite utilizarea pe scară largă. Da, în ceea ce privește eficacitatea luptei, depășește o serie de alte sisteme similare. Însă prețul este un interval de tragere scurt, riscul de consecințe catastrofale în caz de deteriorare a muniției, precum și necesitatea unei acoperiri serioase în poziție. Toți acești factori reduc serios condițiile posibile pentru utilizarea sistemelor de aruncare cu flacără grele. Și gama mică de focoase disponibile pentru rachete nu este propice utilizării frecvente. Combinarea avantajelor și dezavantajelor sistemelor TOS-1 și TOS-1A face posibilă imaginarea aproximativă a situației „ideale” în care utilizarea sistemelor de aruncare cu flacără grele va fi justificată și eficientă. Aceasta este tragerea țintelor ariene de la o distanță relativ scurtă. În plus, inamicul atacat trebuie să fie relativ slab instruit și să nu aibă arme antitanc serioase sau artilerie. Astfel, sarcina ideală pentru „Buratino” sau „Solntsepek” este de a lovi un lagăr sau un convoi de vehicule ale unei armate slabe sau formațiuni de bandiți înarmați. Atunci când se utilizează noile proiectile MO.101.04M cu o rază de acțiune crescută, caracteristicile generale ale ipoteticului salvo rămân aceleași.
În general, în cazul sistemelor de aruncare cu flacără grele „Buratino” și „Solntsepek” observăm o situație specifică. Un proiect interesant și fără îndoială promițător în practică se dovedește a fi destul de prost adaptat la operațiuni de luptă reale și necesită implicarea unor forțe suplimentare. Un alt motiv pentru care TOS-1 și TOS-1A nu au fost comandate în cantități mari se referă la nișa tactică specifică a complexelor. Desigur, dacă este necesar, ar fi posibil să se mărească aria de tragere a sistemelor de aruncare cu flacără. Dar, în acest caz, se vor „suprapune” cu MLRS existent. Între timp, continuă achizițiile de noi sisteme de rachete cu lansare multiplă, ceea ce nu se poate spune despre sistemele de aruncare cu flacără grele. Astfel, singura nișă tactică adecvată pentru sistemele de aruncare cu flacără grele sunt operațiunile speciale mici, unde sunt necesare desfășurarea rapidă și distrugerea instantanee a forței de muncă și a echipamentelor slab protejate într-o zonă relativ mare. În același timp, însăși ideea unui sistem special de rachete cu lansare multiplă pentru trupele RChBZ este interesantă și, eventual, promițătoare. De exemplu, rachetele MO.101.04 pot fi echipate nu numai cu focoase detonante de volum sau incendiare. Pe baza acestei muniții, poate fi creat un proiectil special care transportă un amestec pentru stingerea incendiilor. Cu această utilizare a sistemelor de aruncare cu flacără grele (sună ironic - stingerea incendiilor cu un sistem de aruncare a flăcărilor) nu este necesar să se asigure capacul de incendiu pentru un vehicul de luptă și toate avantajele sunt pe deplin păstrate. În mod similar, TOS-1 și TOS-1A sunt capabile să elimine norii mici de substanțe toxice sau aerosoli similari. Cu toate acestea, autorii proiectelor sistemelor de aruncare cu flacără grele nu au prezentat încă proiecte alternative pentru utilizarea lor și, se pare, nici măcar nu au astfel de planuri.
