PRIVIND TENDENȚA GALOPINGĂ DE A DEPĂȘI SITUAȚIA OPERAȚIONAL-STRATEGICĂ PE ABORDĂRILE DE VEST A RUSIEI
Printr-un voal gros de evenimente alarmante și uneori tragice care s-au abătut asupra poporului nostru din februarie 2018, scenariul acelei runde finale, a cărui fundație a fost pregătită de „partenerii” noștri de peste mări și din Europa de Vest din 4 aprilie 1946, când ea a a salvat lumea de fascism, începe să fie văzută din ce în ce mai clar Superputerii i s-a opus imediat cel mai mare bloc militar-politic din istoria militară modernă - Organizația Tratatului Atlanticului de Nord (NATO), care a reformatat lumea postbelică în câmp de tensiune și absurditate pre-escaladare pe care îl observăm de 72 de ani. Până în prezent, Comandamentul european al forțelor armate americane, precum și Comandamentul strategic de operațiuni al forțelor armate comune ale NATO (structura acestuia din urmă include majoritatea Statului Major general al armatelor țărilor din Europa de Vest care participă la alianță) au finalizat practic formarea „pumnilor” de șoc în mai multe direcții operaționale simultan, inclusiv Marea Neagră, Marea Baltică și Kareliană. Principalele componente aeriene pentru desfășurarea unei operațiuni strategice de ofensivă aerospațială împotriva instalațiilor militare-industriale și a sistemelor de apărare aeriană ale forțelor aerospațiale ruse din districtele militare sudice și occidentale de astăzi sunt:
- a 52-a aripă de luptă a forțelor aeriene americane; are experiență în transfer operațional de la baza aeriană germană Spangdal la baza de aviație poloneză Redzikovo și este reprezentat de un escadron de 25 F-16C / D Block 50, precum și de 2 radare AN / TPS-75 Tipsi pentru o performanță mai eficientă a sarcini de a cuceri superioritatea aerului și controlul condițiilor de aer tactice; este, de asemenea, specializat în sarcinile de suprimare a apărării aeriene și distrugerea țintelor terestre importante ale inamicului folosind rachete anti-radar AGM-88E AARGM și, respectiv, AGM-158B JASSM-ER;
- a 48-a aripă de luptă a forțelor aeriene americane din Lukenhaes, reprezentat de două escadrile de luptători tactici modernizați F-15E "Strike Eagle", care au primit recent capacitatea de a utiliza aceleași rachete aer-sol cu rază lungă de acțiune JASSM-ER și au fost mult timp adaptate la utilizarea rachetelor tactice AGM- 84H SLAM-ER, echipat cu un IKGSN anti-bruiaj avansat, utilizând metoda de corelație de țintire ATA ("Achiziție Atomatică Tagerting"), caracterizată prin imunitate sporită la zgomot, care forțează saturația maximă a tancurilor și a unităților de pușcă motorizate cu auto-armată sisteme de apărare aeriană propulsate de o nouă generație și complexe de protecție activă, deoarece „echipamentul” SLAM-ER prevede utilizarea elementelor de luptă adiacente BAT;
- a doua aripă tactică a Forțelor Aeriene Poloneze, format din 36 de luptători multifuncționali avansați F-16C Block 52+ și 12 vehicule cu două locuri a unei versiuni similare a F-16D Block 52+, desfășurate simultan la 2 baze aeriene (Poznan și Lask); în prima jumătate a anilor 1920, aceste vehicule vor primi 70 de rachete de croazieră cu rază extinsă AGM-158B prin Vânzări Militare Externe (FMS) de la Agenția SUA de Cooperare în Apărare (DSCA); în ianuarie 2017, primele variante JASSM cu o autonomie de 370 km au intrat în funcțiune cu a 31-a bază aeriană tactică din Poznan.
Elementele menționate anterior ale forței aeriene comune NATO nu sunt singurele componente ale acestei greve masive de rachete împotriva infrastructurilor noastre militare, energetice și industriale. De asemenea, are în vedere utilizarea distrugătorilor americani clasa URO "Arleigh Burke", "încărcată" cu muniție RGM-109E "Tomahawk Block IV", precum și modificări de lovire a submarinelor nucleare "Ohio" - SSGN, echipate cu muniție din 154 strategice rachete de croazieră „Tomahawk” fiecare. Și acest lucru descrie doar o mică parte din acele arme de atac aerian pe care Forțele Aliate NATO le pot folosi în cazul escaladării unui conflict regional cu Rusia, deoarece există și Forța Aeriană Germană, care este înarmată cu luptători multifuncționali Tifon echipați cu rachete de croazieră de înaltă precizie KEPD 350 TAURUS. Viitoarea încercare de agresiune a Alianței Nord-Atlantice este văzută și în „pomparea” teatrului convențional de operațiuni din Europa de Est cu sisteme de apărare antirachetă la sol pentru a paria o grevă de represalii cu rachetele Kh-101 și 3M14K / T din Rusia Forțele navale și aerospațiale.
Cel mai neplăcut moment aici este că, de exemplu, Ministerul Apărării din România a semnat un contract de 9 miliarde de euro cu companiile americane Raytheon și Lockheed Martin pentru achiziționarea a 7 sisteme antirachetă Patriot PAC-3 și 168 rachete interceptoare MIM. 104F ca muniție. Aceste rachete antiaeriene ghidate sunt echipate cu un cap activ de radar de rază Ka milimetric, în legătură cu care rachetele de croazieră Kh-101 care au pătruns în spațiul aerian al țărilor NATO pot fi interceptate chiar și în afara orizontului radio; la urma urmei, desemnarea țintei este primită nu numai de la centrul de comandă și control al bateriei, ci și de la echipamente AWACS de la terți prin intermediul canalului radio Link-16. În rachetele antiaeriene cu rază lungă de acțiune 9M82MV (complexul S-300V4), implementarea lucrărilor asupra țintelor peste orizont cu desemnarea țintă a terților este teoretic posibilă, în practică nu a fost confirmată, ceea ce se poate spune despre rachetele 9M96E / E2 ale complexului S-400.
CUM A TRECUT ELUL HAAVIR PE APĂRAREA AERIANĂ SIRIANĂ …
Dacă în teatrul european de operațiuni militare potențialul nostru defensiv este „sondat” doar în timpul frecventelor zboruri de recunoaștere ale Global Hawks și ale avionului strategic RER RC-135V / W „Rivet Joint”, acordând timp comandamentului VKS să ia contramăsuri, atunci în teatrul de operațiuni din Orientul Mijlociu Forțele aerospațiale ale Rusiei și unitățile prietene ale armatei siriene sunt testate pentru capacitatea lor operațională în situații de criză „pe deplin” și nu cu ajutorul instrumentelor de recunoaștere, ci prin metode agresive de forță. Unul dintre astfel de incidente poate fi considerat recentul atac masiv cu rachete și aviație al Forțelor Aeriene Israeliene (Hel Haavir) asupra obiectelor importante ale Armatei Arabe Siriene (inclusiv baza aeriană T4, unde este desfășurată aripa aeriană iraniană a UAV-urilor, care la a participat o dată la recunoașterea optico-electronică a formațiunilor IS), subdiviziuni ale mișcării Hezbollah, precum și la obiectele Corpului de Paza Revoluționară Islamică.
Aceasta nu este prima operațiune de atac aerian a luptătorilor tactici israelieni F-16I „Sufa” și F-15I „Ra`am” împotriva forțelor guvernamentale din Siria și a unităților IRGC desfășurate pentru a combate pseudo-califatul, deoarece în vară din 2016, în timpul Conferinței Internaționale Herzliya, șeful serviciilor de informații militare din Israel, generalul-maior Herzi Halevi, a subliniat avantajele incontestabile pentru Tel Aviv din acțiunile ISIS în Siria, în timp ce oricare dintre cele mai pregătite pentru luptă iraniene și pro-iraniene forțele (IRGC și Hezbollah) au accelerat doar căderea enclavelor ISIS. În ciuda faptului că nu au existat atacuri rachete masive pe teritoriul israelian cu rachete Fatech-110 și Fatech-313 de la IRGC în Siria, Tel Aviv a fost primul care a recurs la și recurge la tactica grevelor provocatoare și, de data aceasta, în mod serios greșit calculat.
Ca răspuns la presupusa încălcare a frontierei aeriene nordice a Israelului de către un UAV iranian, care a fost doborât de elicopterul de atac Apache Hel Haavir pe 10 februarie, două zboruri de luptători multi-rol F-16I Sufa (8 vehicule) au intrat pe linia de lansare a rachetelor la ținte în Siria.tacticile inteligente standard (folosind spațiul aerian de deasupra lanțurilor montane din Anti-Liban), în timp ce invadează cu ardoare spațiul aerian sirian de lângă Damasc și Palmyra. Evident, calculul s-a făcut pe baza faptului că canalul sistemelor de urmărire și ghidare radar divizionare Buk-M1 / 2E, S-125 Pechora-2M, S-200 și Pantsir-S1 va fi suprasolicitat critic de câteva zeci lansate din suspensia F -16I arme de înaltă precizie și procesul de „stabilire a traseelor țintă - captare” în sensul literal al cuvântului „minciună” pe fundalul funcționării sistemelor de război electronic instalate pe „Sufah”. Drept urmare, piloții israelieni se așteptau la o demoralizare completă a sistemelor de rachete de apărare aerian siriene, așteptându-se ca pe indicatoarele radar ale 9S35M1 / 2, SNR-125M, 5N62V, precum și „Casca” 1PC2-1E, în loc de marcatori-țintă, numai anti-suprapuneri și strălucire de la cele stabilite de războiul electronic ar fi luptători vizibili de blocare. Dar mai târziu s-a dovedit că s-au înșelat foarte tare!
Aparent, simțindu-se stăpâni pe situația din cerul sirian, piloții israelieni F-16I „Sufa” au decis să nu adere la principala regulă a operațiunilor aeriene din secolul XXI asupra teritoriilor cu antiaeriene / antirachetă dezvoltate zonele A2 / AD - zboruri la mică altitudine în modul de urmărire a terenului. Este posibil ca această decizie să fi fost luată în legătură cu temerile de a intra în aria artileriei antiaeriene siriene și a MANPADS (mi-am amintit de lecția din 20 noiembrie 1983, când Kfir C.2 a fost interceptat prin intermediul unui complex de artilerie aeriană). De data aceasta, israelienii și-au încredințat complet soarta complexului REP de la bord și protecției individuale SPJ-40 „Elisra”, stația modernă de avertizare împotriva radiațiilor (SPS) SPS-3000, precum și complexului pentru detectarea IR atacant - rachete de gamă PAWS-2, care ar trebui să detecteze lansarea majorității tipurilor de rachete prin radiații de la flăcări de combustibil solid sau încărcături lichide. Bineînțeles, domeniul de identificare a direcției unei rachete lansate prin intermediul PAWS-2 (fotografia de mai jos) depinde în principal de forța și radiația motorului său.
Potrivit numeroaselor surse siriene și israeliene, unul dintre vehicule a fost interceptat după finalizarea primei rachete masive și a atacului aerian (MRAU). Impactul unui focos puternic de fragmentare puternic exploziv a fost în emisfera posterioară a F-16I (pe un curs de recuperare), în momentul părăsirii spațiului aerian sirian (peste Golan). Și, bazându-se pe numeroase fotografii ale martorilor oculari, care au surprins etapele de rapel „arse” ale rachetelor ghidate antiaeriene 5V27 și resturile sistemului de apărare antirachetă 3M9, distrugerea luptătorului a fost efectuată fie de S-125 modernizat Sistemul de rachete antiaeriene Pechora-2 sau de complexul Cube („Square”).
Utilizarea S-200V este, de asemenea, confirmată, deoarece segmentul central al rachetei antiaeriene 5V28 a fost găsit și la sol, dar Sufa a fost doborâtă de unul dintre complexele de mai sus, deoarece a reușit să depășească mai mult de 100 km, ținând cont de o centrală electrică cu un singur motor cu mult mai puțină supraviețuire decât bimotorul din F-15I. Racheta antiaeriană 5V28 este echipată cu un focos puternic de fragmentare explozivă de 217 kilograme, cu un unghi de răspândire de 120 de grade, de 37.000 de elemente izbitoare, care ar distruge complet nacela motorului și întregul planor F-16I „Sufa”, transformându-l într-o grămadă de metal, dar vehiculul a supraviețuit și a reușit să livreze piloți până în zona kibutzului Harduf. Este evident că fie focosul de 72 de kilograme al rachetei de interceptare 5V27 (complexul Pechora-2), fie focosul de 57 de kilograme 3N12 al rachetei antiaeriene 3M9 (complexul militar Cube) au explodat lângă luptător.
Un detaliu și mai interesant al a ceea ce s-a întâmplat pe cer peste partea de vest a provinciei Damasc este că F-16I israelian a fost interceptat nu la limita extremă a Pechora sau a gamei Cuba de 15-23 km, ci la o distanță de la 8 la 12 km. întrucât pe un traseu de recuperare (având în vedere că rachetele nu sunt atât de mari de viteză: 2M pentru 3M9 și 2, 3M pentru 5V27) s-ar putea atinge doar o astfel de autonomie. În consecință, s-au dezvoltat condiții favorabile pentru complexul de la bordul PAWS-2 pentru detectarea rachetelor atacante: torța unei rachete antiaeriene de lansare ar putea fi detectată literalmente instantaneu, dar eficiența senzorilor IR a lăsat mult de dorit. Stația de avertizare pentru iradiere SPS-3000, care fie nu a reușit să anunțe echipajul F-16I cu privire la capturarea luptătorului lor cu ajutorul radarului de iluminare Pechora sau Cuba, a fost, de asemenea, complet incapacitată, sau racheta a fost ghidată în conformitate cu datele aparat de vizualizare optico-electronic în modul pasiv.împiedicând SPS-3000 să localizeze faptul de tragere a complexului.
După cum puteți vedea, există probleme tehnologice complexe ale complexului de apărare aerian (BKO) al luptătorilor F-16I „Sufa”, care au dus la eșecul echipajului de a efectua o manevră antirachetă timpurie. Reprezentanții mijloacelor israeliene au încercat să ocolească cu ușurință colțurile ascuțite în această situație, spunând că a fost vina configurația greșită a utilizării echipamentelor de război electronic la bord. Dar cum ar putea cele mai avansate și mai experimentate forțe aeriene din regiune să permită acest lucru? La urma urmei, dezvoltarea de tactici pentru spargerea mijloacelor de apărare aeriană din Hel Haavir se desfășoară de la momentul operației de distrugere a reactorului nuclear irakian „Osirak”; Mai mult, înainte de operațiunea recentă din Hel Haavir, aceștia erau bine conștienți de structura și calitățile tehnologice ale apărării aeriene siriene actualizate. Dar asta nu este cea mai interesantă parte.
În timpul primei lovituri masive de rachete și aeriene asupra țintelor militare din Republica Arabă Siriană, unitățile F-16I „Sufa” Hel Haavir au folosit cel puțin 26 de rachete tactice aer-sol cu o suprafață reflectorizantă eficientă în 0,05 m2. Și, în ciuda faptului că contramăsurile electronice Elisra SPJ-40 de la bordul F-16I au fost probabil activate, sistemele siriene de apărare antirachetă și aeriană au reușit să distrugă 19 dintre ele. Aici toate meritele pot fi atribuite în siguranță sistemelor de rachete și artilerie antiaeriene Pantsir-S1, care acoperă „zonele moarte” din Pechora și Kvadratov. Aceste complexe, echipate nu numai cu radare de ghidare X-range 1PC2-1E „Cască”, ci și cu module optoelectronice autonome 10ES1-E de infraroșu și televizoare de vedere, permit distrugerea armelor inamice de înaltă precizie cu EPR până la 0,01- 0,02 kV … chiar și în cea mai complexă instalație de blocare (atunci când se utilizează avioane de război electronic EA-18G „Growler” etc.). Nu este greu de ghicit cu ce se vor confrunta luptătorii tactici F-16I într-o coliziune cu mai redutabilele sisteme de apărare antiaeriană S-300V4.
