USS Kitty Hawk (CV-63), care a participat la războiul din Vietnam, „încarcă” suspensiile bombardierelor de luptă multifuncționale bazate pe transportoare F / A-18C Hornet. În fața noastră este o bombă planată ghidată a familiei AGM-154 JSOW. Bomba „inteligentă” este una dintre cele mai promițătoare arme de înaltă precizie ale Forțelor Aeriene și Marinei SUA. Cea mai avansată versiune a muniției glisante este AGM-154C JSOW-ER: datorită unui puternic rapel cu propulsie solidă, a fost obținută o autonomie de 482 km în timpul testelor din 2009, care este planificată să fie mărită la 560 kilometri sau mai mult. Raza de acțiune a bombei din stratosferă a depășit chiar indicatorul de 350 de kilometri al primei versiuni a rachetei de croazieră tactică AGM-158A JASSM cu motor turbojet. Nu există nicio îndoială că JSOW UAB este unul dintre instrumentele strategiei americane „Third Offset” bazată pe principiile combinației centrate pe rețea a OMC și a sistemelor prospective de recunoaștere, dar utilizarea sa împotriva forțelor noastre armate are o serie de tactici limitări care nu vor permite nomenclatorul focoaselor sale (grupul BLU-97B și penetrant „BROACH”) să se dovedească în teatrul european de operațiuni, în special, datorită sistemului dezvoltat de apărare antiaeriană al districtului militar occidental. Dar racheta poate reprezenta un pericol în cursul ostilităților în zonele operaționale cu apărare aeriană slăbită. Versatilitatea JSOW este confirmată de unirea cu avioanele antisubmarin P-8A Poseidon, care sunt adesea echipate cu rachete anti-nave Harpoon convenționale.
La scurt timp după crearea Alianței Nord-Atlantice în 1949 și apoi dezvoltarea diverselor concepte geostrategice ale confruntării globale dintre URSS și Statele Unite, rezumate sub termenul general „război rece”, teatrul european de operații a devenit un subiect pentru modelarea detaliată a escaladării conflictelor dintre Uniunea Sovietică și NATO. Europa de Est a avut un rol special aici, ca fiind cel mai fierbinte loc, deoarece prin teritoriul său a trecut granița dintre NATO și țările Pactului de la Varșovia / URSS. În Europa de Vest și Statele Unite, în domeniul unei astfel de modelări, s-a lucrat și se desfășoară nu numai Comandamentul strategic NATO pentru operațiuni (STO), ci și numeroși scriitori-publiciști alternativi, care lucrează adesea în gen de thriller politico-istoric și tehnologic, unde a ocupat odată o nișă serioasă, faimosul romancier american Tom Clancy.
În romanul său cel mai bine vândut din 1986, Furtuna roșie, în prima jumătate de oră a confruntării aeriene, 11 luptători interceptori ai NATO și sisteme de apărare aeriană la sol au reușit să dezactiveze mai mult de 300 de luptători sovietici, iar inexistenții F-19 au reușit să obțină în secret la lupta aeriană strânsă către unicul avion rusesc AWACS A-50 "Mainstay", care a fost acoperit de interceptori MiG-25P. Atât primul, cât și al doilea moment nu corespund absolut realităților luptei aeriene: o escadronă de 12 F-15A / C, înarmată cu rachete AIM-7M „Sparrow”, nu ar putea face față nici măcar unui singur regiment MiG-25P, la fel ca luptătorii stealth ar fi detectați de sistemul radar Bumblebee (aeronava A-50) la o distanță de 50-70 km. Există în romanul lui T. Clancy și judecăți adecvate, dar cea mai mare parte este pur și simplu plină de exagerări și superputeri inventate ale echipamentului militar NATO.
Miturile lui Clancy descrise în Red Storm sunt perfect infirmate de jurnalistul rus, publicist și scriitor futurist Maxim Kalashnikov în cartea sa unică Sabia spartă a Imperiului, unde nivelul calităților de luptă al aviației militare rusești este explicat într-un mod detaliat și ușor de înțeles. limbaj tehnologic pentru un cititor neexperimentat echipamentele Forțelor Navale, de Apărare Aeriană și Terestre ale Federației Ruse care participă la conflicte militare ipotetice cu Forțele Armate ale SUA în teatrele de operațiuni militare din Europa și Orientul Îndepărtat. Dar dacă, de exemplu, romanele lui Tom Clancy, o persoană cu prejudecăți care s-au dezvoltat deja față de URSS și întregul rus, pot fi înțelese cel puțin pentru că au fost scrise cu o „părtășitoare” părtinire pro-americană și, de asemenea, au făcut-o să nu ținem cont de comparațiile detaliate ale caracteristicilor tehnologiei americane cu ale noastre, care l-au „agățat” chiar și de Ronald Reagan, judecățile absolut necugetate ale specialiștilor mai moderni și înalt calificați ai instituțiilor militare-analitice occidentale nu pot provoca altceva decât uimire.
Deci, pe 10 aprilie 2016, întregul vest și apoi internetul nostru au încercuit o publicație foarte atentă, la prima vedere, a lui James Hasik referitoare la dezvoltarea strategiei americane de combatere a Rusiei în Europa de Est și în statele baltice „Third Offset””. Într-un articol cu titlul puternic „Mașina militară rusă și strategia SUA a treia offset: cine va câștiga?”, Ofițer principal și analist militar al Centrului american Brent Scowcroft pentru securitate internațională D. Hasik își exprimă îngrijorarea cu privire la situația la granițele estice ale NATO - în țările baltice … El pune la îndoială eficacitatea măsurilor luate de alianță pentru a reduce ambițiile noastre geopolitice în regiune, aplicând evaluări foarte dure, agresive și inventate ale activităților Federației Ruse în direcția strategică occidentală. Folosesc fraze precum „Tallinn este pe foc”, „ritmul invaziei Rusiei” etc., care în sine contrazice situația reală și se poate întâmpla numai în cazul unui atac asupra statului nostru din exterior.
Autorul este absolut corect în sublinierea imposibilității funcționării bazelor aeriene NATO în imediata vecinătate a frontierei rusești, deoarece acestea vor fi supuse în mod regulat atacurilor puternice ale Iskander-E / M OTRK și, de asemenea, afirmă corect că Forțele Armate Ruse au o calitate distinctivă importantă - apar brusc și prompt în aproape orice moment al teatrului de operații. Într-adevăr, dacă cea mai puternică superputere, care datorită ideologiei sale juste a „multipolarității globale” a fost atacată de „colegii” din tabăra occidentală de zeci de ani, este în sfârșit furioasă, consecințele vor fi doar următoarele: chiar și Reagan a fost gata să vezi parașutiști ruși „în pragul Casei Albe”.
Dar articolul lui Hasik conține, de asemenea, astfel de afirmații perlate care pot arunca în râs nu numai obișnuiți ai resurselor militare de internet, ci și cititori obișnuiți.
Prima sa afirmație este că, în cazul unui conflict militar major în teatrul european de operațiuni, componentele de suprafață și submarine ale flotei baltice ale marinei ruse nu vor putea menține stabilitatea luptei pentru o lungă perioadă de timp (literalmente - „ei nu va sta mult timp”). Ei bine, o afirmație îndrăzneață!
În ciuda faptului că flota baltică este comparabilă cantitativ cu forțele navale germane numai (49 de nave de război de suprafață în FRG față de 55 în Rusia, precum și 4 submarine în FRG versus 2 submarine diesel-electrice în Rusia), și numărul de navele din clasele principale de fregate / distrugător este de 4 unități. a noastră față de 10 germani, BF-ul nostru are avantaje semnificative față de flota germană și marina din Danemarca, Olanda și Suedia în ceea ce privește capacitățile anti-nave.
Flota Baltică include 8 nave de suprafață - transportatori de rachete supersonice anti-nave 3M80 „Mosquito”; 40 de rachete anti-nave „Mosquito / Mosquito-M” sunt amplasate în două lansatoare cvadruple (2x4) KT-190 pe distrugătoare pr. 956 (pe 2 nave 16 3M80), în două lansatoare duble (2x2) KT-152 pe bărci cu rachete pr. 12411/12421 (pe 6 bărci 24 Tânțari). Aceste rachete anti-nave se pot apropia de o țintă de suprafață la o altitudine de 7-10 metri la o viteză de aproximativ 750-780 m / s (2, 6M), în timp ce efectuează manevre antiaeriene cu suprasarcini de aproximativ 12-14 unități. De asemenea, pe lângă versiunea standard a sistemului antirachetă 3M80 cu o rază de acțiune de aproximativ 100 km, există versiuni 3M80E (autonomie - 120 km) și 3M80MBE (240 km datorită introducerii modului combinat de zbor de-a lungul traiectoria „low-high-low” în software-ul sistemului de navigație inerțială). O singură lovitură masivă anti-navă efectuată de 40 de țânțari este capabilă să trimită 2 sau chiar toate cele 3 fregate germane din Saxonia. Este posibil ca o parte din 3M80 să fie interceptată de rachete antiaeriene foarte manevrabile RIM-162 ESSM, dar chiar și radarul APAR cu 16 canale nu va fi suficient pentru toți țânțarii, deoarece viteza supersonică mare și manevrele energetice nu vor permite RIM- 162 pentru a lovi cu exactitate toate rachetele anti-navă fără excepție. Iar sistemele de apărare aeriană de autoapărare "SeaRAM" și "Falange" împotriva "țânțarilor" sunt la fel ca "Shilka" împotriva "HARM".
Vorbind despre capacitățile anti-nave ale flotei baltice, voi nota și 4 corbete ale proiectului 20380 („Guarding”, „Smart”, „Boyky” și „Stoic”) și 2 bărci de patrulare ale proiectului 11540 („Fearless” și „Yaroslav cel Înțelept”). Acest grup de atac naval este înarmat cu 3K24 "Uran" SCRC cu lansatoare 24x4 ale rachetelor anti-nave Kh-35 / Kh-35U, al căror număr total este de 96 de piese. Numeroase SCRC K300P "Bastion-P" de coastă (o versiune mobilă pe un șasiu cu roți MZKT-7930), o versiune de mină foarte protejată a K300S "Bastion-S", precum și un BKRC "Bal" (o versiune de coastă a " Uranus ") sunt, de asemenea, luate în considerare. Aceste sisteme pot fi aduse în Marea Baltică în cel mai scurt timp posibil și în cantitate de zeci de lansatoare. Iar raza de distrugere a acestora (260 - 300 km) în micul bazin al Mării Baltice transformă rachetele tactice anti-nave în arme strategice de rachetă. „Bastioanele” instalate lângă Kaliningrad sunt capabile să lovească orice fregată NATO până pe insula suedeză Gotland, iar desfășurarea complexelor din regiunea Leningrad va opri navele de suprafață ale NATO la intrarea în Golful Finlandei, peste care tactica rusă aviația cu sute de rachete anti-radar Kh-25MPU va funcționa cu succes, X-58 și tactică X-59MK.
Dar, la urma urmei, știm foarte bine că Forțele Aeriene SUA practică de mai bine de un an utilizarea avioanelor electronice de recunoaștere E-3C AWACS și RC-135V / W „Rivet Joint” pe Baltic ON, care pot detecta coordonatele punctelor de lansare a rachetelor anti-navă și le transferă la bordul E-8C „J-STARS” pentru observarea și distrugerea ulterioară a lansatoarelor folosind „JSSM-ER” stealth sau alte rachete. Același lucru este cazul cu navele de suprafață, care vor fi detectate de aceleași AWACS și Poseidons și vor fi cu siguranță atacate de rachetele anti-nave „Harpoon”, „LRASM”. Dar și aici ne grăbim să-l supărăm pe domnul Hasik, deoarece el a calculat greșit cu adevărat.
Astăzi, Baltic ON, inclusiv regiunea Kaliningrad, Golful Finlandei și regiunea Leningrad, este protejată în mod fiabil de o duzină și jumătate de divizii de sisteme de rachete antiaeriene ale familiei S-300. Raza de detectare și distrugere a „celor trei sute”, ca o „rețea” densă, împletește absolut întregul spațiu aerian peste Lituania, Letonia, Estonia, părți din Polonia și Finlanda, precum și direct peste Marea Baltică. În plus, mai multe baterii S-400 Triumph au fost recent desfășurate lângă Sankt Petersburg și Kaliningrad, cu o „zonă moartă” acoperită de Shells. Acum despre „Trei sute”.
Principalele sarcini de apărare aeriană și de apărare antirachetă din regiune sunt încredințate celei de-a doua divizii de apărare aeriană bine echipate a Armatei a 6-a Leningrad cu banderole roșii a Forțelor Aeriene și a apărării aeriene ZVO. Armamentul celor 5 regimente de rachete antiaeriene ale diviziei este reprezentat de: 10 divizii SAM S-300PS, 4 divizii S-300PM, 2 divizii de apărare antirachetă S-300V și o divizie auxiliară Buk-M1. Împreună cu Chetyrehsotkas, vor putea apăra atât facilitățile de coastă ale Flotei Baltice, cât și grupările de nave BF din mare, formând pentru ei un fel de „umbrelă” antirachetă (linia de apărare aeriană pe distanțe lungi). Sistemele antiaeriene de rachete ale Diviziei a 2-a de apărare aeriană, dacă este necesar, nu vor permite decolarea niciunui taifun sau F-16C care operează din baza aeriană lituaniană Zoknyai. Dacă ei (NATO OVVS) încearcă să „se strecoare” pe obiectivele noastre strategice BF în modul de joasă altitudine, vor primi o respingere demnă de la aviația de apărare aeriană a 790-a IAP a Ordinului Kutuzov (MiG-31BM și Su- 27P), bazat pe aeronava Khotilovo-2 . „Flankers” și „Foxhounds” vor primi informații despre situația tactică de la A-50U, astfel încât luptătorii NATO să nu poată trece neobservați.
Hasik ar putea face față unor momente precum utilizarea unei aripi întregi de suprimare a apărării aeriene F-15E cu o sută de rachete AGM-88 „HARM” pe suspensiile care funcționau sub acoperirea escadronului F-22A, care s-ar „deschide” apărarea noastră aeriană lângă Kaliningrad și Sankt Petersburg și apoi a interceptat majoritatea avioanelor de luptă din districtul militar occidental, dar chiar și aici s-ar înșela profund. În primul rând, Forțele Armate Ruse au „coșuri” impresionante, în care mai mult de o duzină de divizii S-300PT / PS, capabile să lupte atât cu rachete anti-radar, cât și cu avioane stealth, pot fi în continuare mothballed. Toate aceste sisteme, la atingerea nivelului de amenințare „galben”, pot fi reactivate rapid și puse în alertă la granițele de vest ale țării noastre. În al doilea rând, datorită profunzimii strategice enorme a teritoriului Rusiei (Hasik îl numește „legendar” în lucrarea sa), forțele aerospațiale pot crește semnificativ potențialul de luptă al districtului militar occidental prin transferul unui număr mare de aviație tactică din aer bazele districtului militar central. Districtul Militar Central este relativ sigur de aviația tactică NATO, iar grevele Tomahawks și ALCM din Arctic ON pot fi respinse de Triumphs și Favorite, care sunt de serviciu în orașe și facilități importante din Urali, regiunea Tyumen și teritoriul Krasnoyarsk. Dacă ne gândim mai pe larg: din direcția strategică sudică, districtul militar central va fi protejat de o puternică linie de apărare aeriană eșalonată a Kazahstanului, din direcția strategică nordică - prin formarea structurilor „forțelor arctice”, în cadrul cărora Baza aeriană Tiksi restaurată va funcționa. Zona imensă a statului nostru poate permite Forțelor Aeriene să efectueze diferite tipuri de „ambalare” care vizează întărirea unei direcții sau a alteia.
NATO NU VA RĂSPUNS NIMIC ÎN ȘTIRILE PRINCIPALE, DAR AMENINȚAREA SUBACVATICĂ VA Rămâne
După cum am aflat, grupul de grevă navală al Flotei Baltice, spre deosebire de părerea lui James Hasik, va putea menține stabilitatea luptei pentru o lungă perioadă de timp datorită apărării aeriene organizate cu succes în partea de sud-est a Mării Baltice și Golful Finlandei, precum și datorită demnelor sisteme de apărare aeriană auto-apărare la bordul navei „Redut”, „Pumnal” și „Pumnal”, instalate pe corvetele din pr. 20380 și SK pr. 11540.
NATO nu poate folosi nicio armă unică de atac aerian anti-navă pe care să nu o putem intercepta împotriva noastră în acest moment. Rachetele anti-nave subsonice ale familiei AGM-84 „Harpoon” pot fi ușor detectate și distruse de sistemele navale de apărare aeriană, în special luând în considerare sosirea în flota baltică a navelor de patrulare promițătoare din zona de mare îndepărtată a proiectului 22160 (clasa "Vasily Bykov"), pe care va fi interceptat Shtil-1 "cu un post de antenă fundamental nou pentru radarul bazat pe AFAR, rachetele norvegiene NSM, ale căror versiuni de coastă au fost comandate recent de marina poloneză. intr-un mod similar. Singura întrebare rămâne cu privire la versiunea AGM / RGM-84N Harpoon Block II +. Noile rachete vor primi un mod de acțiune de grup cu o abordare globală către o țintă, ceea ce poate complica interceptarea lor pentru nave precum Undaunted, unde este instalat un singur post de antenă unidirecțional al Pumnalului, iar Pumnalul poate fi distras de alte ținte zburătoare. Dar această problemă va fi rezolvată și în timp, deoarece flota va fi completată cu „Redute”, unde baza este radierea activă.
O amenințare mult mai mare poate veni din partea flotei submarine NATO, care astăzi este semnificativ înaintea componentei submarine a flotei baltice, cel puțin cantitativ. Flota Baltică include doar 2 submarine diesel-electrice, pr. 877 / 877EKM "Halibut" B-227 "Vyborg" și B-806 "Dmitrov" (1983 și 1986 ani de aderare la flotă). Chiar și cu un nivel de zgomot unic redus, două submarine nu sunt absolut suficiente pentru a efectua misiuni subacvatice la scară largă împotriva flotelor statelor membre baltice ale NATO. Singurul lucru pe care îl vor putea face submarinele este să vâneze cu DSEPL anaerob suedez super-liniștit de tip „Gotland” în modul „liniștit” pentru a le împiedica să intre în Golful Finlandei sau să se apropie de Kaliningrad. Dar în această sarcină există multe „capcane”, deoarece 3 submarine de tipul „Gotland” sunt unul dintre cele mai liniștite submarine non-nucleare din lume. Coeficientul lor de zgomot este fie la același nivel cu halibutul, fie chiar mai mic decât cel al acestuia, iar sistemul de propulsie electrică diesel-styrling independent de aer nu obligă echipajul să plutească periodic (aproximativ o dată pe zi) la suprafață pentru a umple rezervoarele de oxigen. Coca extrem de demagnetizată creează dificultăți enorme în detectarea unui submarin folosind detectoare de anomalii magnetice instalate pe avioane antisubmarin de patrulare și nave de război. Vânătoarea „Gotland” se poate transforma într-un adevărat joc de „pisică și șoricel” pentru doar două dintre „halibuturile” noastre, mai ales că nu sunt anaerobe. Și un exemplu în acest sens a existat deja de 10 ani, când în decembrie 2005, submarinul de plumb „Gotland”, în timpul exercițiilor din Oceanul Pacific, în largul coastei de vest a Statelor Unite, „Joint Task Force Exercise”, a reușit să depășească -apărare submarină și „distrug” condiționat aproape întregul AUG din cap cu portavionul atomic CVN-76 „Ronald Reagan”. Ceea ce este foarte important, nu a fost posibil să se detecteze submarinul suedez nu numai de către SAC al submarinului nuclear de escortă multifuncțional din clasa Los Angeles, ci și de puternicele sisteme de sonar AN / SQQ-89 ale croazierelor cu rachete Ticonderoga și Arley Distrugătoare Burke. Aceste SAC-uri sunt considerate unul dintre cele mai avansate sisteme hidroacustice: au sensibilitate ridicată și capacități de avionică centrate pe rețea datorită integrării lor în Aegis CIMS.
