Rusia este gata să predea Israelului un tanc israelian situat în Kubinka lângă Moscova din 1982, relatează agențiile de știri mondiale. Aceste informații au făcut deja mult zgomot în publicul rus. De ce naiba se face asta? Ce va primi Rusia în schimb? Și ce fel de tanc este oricum?
Corespondentul Agenției Federale de Știri a înțeles problema.
Apariția „Magah”
Punctul de plecare al acestei povești a fost sosirea în Israel în prima jumătate a anilor 60 ai secolului XX a lotului de pornire al tancurilor americane M48 Patton. Întrucât, în acea perioadă, Statele Unite susțineau oficial embargoul asupra aprovizionării cu echipament militar către Tel Aviv, yankees au întreprins un fel de „mișcare de cavaler”. Forțele de Apărare Israeliene (IDF) au primit vehicule americane nu direct din Statele Unite, ci de la arsenalele din Bundeswehr.
După lotul inițial, au urmat altele noi, astfel încât foarte curând IDF a achiziționat o flotă foarte solidă de Patton americani. Noii proprietari au redenumit mașina „Magii”. În engleză - Magach. Acest nume israelian M48 a fost descifrat după cum urmează: Ma și Ch au reprezentat silabele inițiale ale scrierii în ebraică numerele patru și opt, iar Ga - un derivat al lui Gimel - a însemnat Germania și a servit ca un memento că primele M48 au fost obținute din Germania.
Cu toate acestea, „Patton”, care era deja destul de depășit la acea vreme, nu prea se potrivea israelienilor cu „Magicianul”. Începând cu 15 decembrie 1966, IDF a început modernizarea acestor tancuri la nivelul de modificare M48A3. După ce tancul a primit o armă de 105 mm, o transmisie nouă, un motor diesel, o cupolă de comandant cu profil redus și mitraliere belgiene în locul celor americane, vehiculul a fost numit „Magah-3”.
Maiestatea Sa Blazer
Timpul a trecut, puterea armelor antitanc a crescut în lume, iar „pielea” „magașilor” nu a devenit mai groasă. Pentru a face față cumva acestei probleme, israelienii de la începutul anilor 70 și 80 au făcut un fel de revoluție în construcția tancurilor - au fost primii care au adoptat prima generație de protecție dinamică (DZ). Sub numele „Blazer” a început să fie instalat pe „Magah-3”.
Ce este Blazer? Acestea sunt containere metalice cu explozivi armați deasupra armurii tancului. Această substanță detonează spre proiectilul antitanc cumulativ, împrăștiind jetul cumulativ și împiedicându-l să ardă prin armura tancului situată sub DZ.
De fapt, DZ a fost dezvoltat cu mult înainte de anii 80 atât în URSS, cât și în Republica Federală Germania. Dar ideea de a acoperi un tanc din exterior cu explozivi părea atât de sălbatică și „redundantă” pentru mulți, încât aceste experimente au rămas în stadiul de dezvoltare. Acest lucru a dat prioritate în adoptarea DZ în serviciu în mâinile israelienilor.
Ira Efroni în „sacul de foc”
La 6 iunie 1982, a izbucnit războiul libanez, mai cunoscut în Israel sub denumirea de Operațiunea Pace pentru Galileea. Atunci a fost așa.
La 17:30, 10 iunie 1982, Ira Efroni, comandantul batalionului 362 de tancuri al brigăzii 734 de tancuri a IDF, a primit ordinul de la comandă de a ocupa intersecția la sud de așezarea Sultan-Yaakub. Datele de informații au indicat faptul că unitățile siriene înfrânte fugeau, așa că comandantul batalionului a avansat Magah-3 echipat cu Blazers, practic într-o coloană de marș și fără acoperire de infanterie.
Curând a devenit clar că datele despre starea sirienilor nu erau „un fapt, ci urări de bine”. După miezul nopții, după ce s-au mutat la opt kilometri de forțele principale ale diviziei lor, tancurile lui Efroni s-au trezit într-un „sac de foc”, pe care comanda siriană l-a înrădăcinat pe înălțimile dominante amenajate pentru israelieni. În loc de ofensiva planificată, batalionul 362 a trebuit să străpungă drumul sinuos de munte înapoi la al său toată noaptea.
Până la ora 9:00 din 11 iunie, Efroni scăpase din „sac”, dar cu prețul a opt tancuri distruse și pierderea a 15 persoane. 11 iunie, la ora 12:00, a intrat în vigoare un acord de încetare a focului, permițând israelienilor să evacueze patru tancuri avariate și majoritatea cadavrelor victimelor. Cu toate acestea, încă patru batalioane Magah-3 pierdute de batalionul 362 au rămas pe teritoriul controlat de Siria după încetarea focului.
Pe parcurs, sa dovedit că soldații Zachariya Baumel și Yehuda Katz, precum și rezervistul Zvi Feldman, lipseau în iadul unei bătălii nocturne. Toate încercările de a găsi cel puțin câteva urme ale acestora după bătălia din 10-11 iunie 1982 de la sultanul Yaakub s-au încheiat cu eșec, care a devenit probabil cel mai dureros moment pentru israelieni din toată această poveste.
O poveste care a avut o continuare neașteptată.
Invitat din Liban
Unul dintre "Magah-3" capturat cu "Blazer", sirienii au predat URSS. Deci, tancul israelian a ajuns în Kubinka, lângă Moscova, unde a fost atent studiat. Desigur, Blazer a fost de un interes deosebit pentru designerii, inginerii și tancurile sovietice.
DZ israelian a făcut o astfel de impresie că, în vara aceluiași 1982, Ministerul Apărării al URSS a autorizat începerea lucrărilor de dezvoltare a dezvoltării DZ pentru tancurile interne. Această activitate febrilă s-a încheiat în 1985 odată cu adoptarea de către armata sovietică a atașamentului DZ „Contact-1” cu elementul de protecție dinamică 4S20.
Din acel moment, DZ a devenit o componentă indispensabilă a protecției tancurilor sovietice.
Ei bine, ce zici de „libanezii” „Magah-3”? De la locul rezervorului de testare, acesta a fost mutat în muzeul departamental de arme și echipamente blindate din același Kubinka. În 1996, muzeul a fost mutat de la al 38-lea Institut de Cercetare al Ministerului Apărării al Federației Ruse într-un stat separat și deschis pentru vizite gratuite. Acum toată lumea ar putea privi „coșurile” muzeului tancurilor …
Pe urmele poveștii muzeului
Între timp, Israelul nu a uitat de soldații lor dispăruți lângă sultanul Yaakub. Nici o descriere a bătăliei tragice a batalionului Ira Efroni nu a fost completă fără menționarea obligatorie a lui Baumel, Katz și Feldman. Faptul că URSS deținea o cantitate considerabilă de vehicule blindate israeliene capturate transferate către arabi de către acesta era, desigur, suspectat în IDF. Dar Israelul nu a avut date specifice pe această temă de mult timp.
Totul s-a schimbat după 1996, când ușile muzeului blindat din Kubinka s-au deschis tuturor. Deși după aceea, lumina „Magah-3” care stătea în pavilionul muzeului nu a fost prea atentă mult timp.
Acest lucru a continuat până când zvonurile au ajuns la israelieni, „de dragul cuvântului”, răspândit de unul dintre ghidurile muzeului. El, cu un aer foarte serios, le-a spus ascultătorilor că unul dintre tancurile israeliene a fost adus la Kubinka din Orientul Mijlociu, cu trape de turelă sudate și rămășițele echipajului mort în interior.
Povestea a fost doar o poveste, dar i-a obligat pe israelieni să înceapă un control, timp în care au fost surprinși să vadă că tancul care stătea în Kubinka lângă Moscova este una dintre mașinile lui Ira Efroni pierdute în 10-11 iunie 1982 la Sultan-Yaakuba ! Și pur teoretic, în interiorul tancului în momentul capturării sale (dar nu și livrării către URSS), ar putea exista cu adevărat rămășițele soldaților israelieni dispăruți.
Din acel moment, rudele lui Baumel, Katz și Feldman au început să bombardeze guvernul israelian și IDF cu cereri de returnare a vechiului tanc în patria lor. În cele din urmă, aceste mesaje s-au transformat în cererile corespunzătoare ale israelienilor către guvernul rus și către Ministerul Apărării al RF. Dar pentru o lungă perioadă de timp aceste mesaje au rămas fără răspuns.
Putin dă acordul
Istoria „libanezilor” „Magah-3” a suferit o altă întorsătură neașteptată după ce forțele aerospațiale ruse au lansat o operațiune antiteroristă în Siria la 30 septembrie 2015. Din acel moment, atenția guvernului nostru asupra relațiilor ruso-israeliene, din motive evidente, a crescut de multe ori. Poziția binevoitoare a Israelului cu privire la acțiunile Rusiei în Siria a devenit și mai importantă după ce un bombardier rus Su-24M a fost doborât de luptătorii turci F-16 lângă granița sirio-turcă la 24 noiembrie 2015, iar relațiile Rusiei cu Turcia s-au deteriorat brusc.
Toate aceste circumstanțe împreună au condus la faptul că inițiativa părții israeliene de a transporta Magah-3 din Federația Rusă în Israel a început să găsească din ce în ce mai multă „înțelegere” din partea guvernului rus. La cererea primului ministru israelian Benjamin Netanyahu și cu aprobarea președintelui rus Vladimir Putin, au început consultările. Treptat, părțile au ajuns la un acord. Mai mult, elaborarea sa nu a început în aprilie 2016, așa cum susține partea israeliană, ci mai devreme - în ianuarie anul curent. Cel puțin, așa spun angajații Muzeului Central Rus al Armelor și Echipamentelor Blindate.
Într-un fel sau altul, din ordinul șefului Statului Major General al Forțelor de Apărare din Israel, Gadi Eisenkot, o echipă de tehnicieni IDF a fost trimisă în Rusia, care, împreună cu colegii ruși, a început să pregătească transportul tancului de la Kubinka la Teritoriul israelian.
Pe 29 mai, când toate i-urile din problema transferului Magah au fost definitiv stabilite, Netanyahu a postat următorul text pe pagina sa de Facebook: „Îi mulțumesc președintelui rus Vladimir Putin, care a răspuns cererii mele de a returna un tanc israelian care a fost bătut în timpul bătăliei.la Sultan Yaakub în timpul primului război libanez. Am ridicat această problemă în timpul întâlnirii noastre de luna trecută. Familiile dispărutului Zachary Baumel, Zvi Feldman și Yehuda Katz nici măcar nu au putut vizita mormintele rudelor lor de 34 de ani. Tancul este singura dovadă a acelei bătălii și va fi returnat Israelului prin decizia președintelui Putin, care a răspuns cererii mele.
Tank în schimbul simpatiei
De ce este necesară întoarcerea tancului pentru guvernul Israelului și rudele celor dispăruți lângă sultanul Yaakub este de înțeles. De ce este necesară întoarcerea tancului pentru guvernul rus - în general, este de asemenea clar. Aceasta este o oportunitate convenabilă pentru Federația Rusă de a demonstra Israelului negociabilitatea sa și, deși indirect, de a consolida neutralitatea prietenească a Tel Avivului în problema siriană.
Pentru a rezuma, avem un schimb de valoare istorică evidentă pentru simpatiile israeliene neevidente. Viitorul va arăta cât de justificat va fi acest pas. Între timp, este evident că fondul muzeal din Kubinka pierde o expoziție cu o istorie interesantă și unică. Mai mult, o expoziție care a avut o mare influență asupra dezvoltării construcției de tancuri interne.
Nu este încă clar dacă Kubinka va primi ceva în schimbul tancului care pleacă în Israel. Pesimiștii cred că problema se va limita la recunoștința israelienilor. Optimistii și, de altfel, unii angajați ai muzeului cred că acordul dintre Putin și Netanyahu implică nu doar transferul tancului „libanez” către Israel, ci schimbul acestuia cu un alt tanc cu aceeași modificare, dar lipsit de „mormântul de oțel” stare.
Dacă gândiți cu înțelegere, atunci un astfel de schimb de echipamente este mai logic decât transferul într-un singur sens al unui tanc. În acest caz, schimbul se poate face nu numai pentru același „Magah-3”, ci și pentru alte vehicule blindate care erau în serviciu cu IDF și care prezintă un interes istoric indubitabil. De exemplu, poate fi un transportor blindat cu șenile grele "Akhzarit" convertit de israelieni din T-54 și T-55 capturate, sau chiar tancul principal "Merkava" al primelor modificări.
