În plus înseamnă mai sigur
Lumea este pe punctul unei alte revizuiri a conceptului de luptă aeriană.
Dacă mai devreme victoria a fost câștigată în detrimentul vitezei (și opțional - manevrabilitate), și apoi - datorită stealth-ului, atunci în viitor ambii acești parametri se pot estompa în fundal.
Poate că aeronava cu echipaj va fi atât de departe de ținta sa imediată, încât performanța sa ca atare nu va mai fi atât de importantă. În mod indirect, acest lucru confirmă interesul americanilor (și nu numai al acestora) pentru luptătorii îmbunătățiți din a patra generație, care nu au stealth „avansat”, dar sunt capabili să transporte un număr foarte mare de bombe și rachete.
Oricum ar fi, minimizarea riscurilor este acum pusă în prim plan. Ceea ce este destul de logic, având în vedere că prețul unui luptător din a patra generație Dassault Rafale atinge o sumă astronomică de 120 de milioane de euro.
Există mai multe opțiuni aici.
În primul rând, este crearea de rachete cu rază lungă sau ultra-lungă. Cum ar fi European MBDA Meteor sau rusul P-37M, capabil, teoretic, să lovească ținte aeriene la o distanță de 200 de kilometri sau mai mult.
În al doilea rând, implementarea conceptului acum popular de adept fără pilot. Când o aeronavă cu echipaj este însoțită de o dronă relativ ieftină capabilă să transporte atât senzori diferiți, cât, de exemplu, rachete aer-aer.
În cele din urmă, există o a treia opțiune pentru creșterea supraviețuirii și a eficienței luptătorilor, care este acum testată activ în Statele Unite.
Cu bataie lunga
După cum a devenit cunoscut, în februarie, Agenția SUA pentru Proiecte de Cercetare Avansată (DARPA) a emis contracte către General Atomics, Lockheed Martin și Northrop Grumman pentru dezvoltarea etapei inițiale a proiectului, denumită LongShot.
Contractul presupune proiectarea preliminară.
„LongShot va crește supraviețuirea platformelor cu echipaj, permițându-le să rămână în afara razelor de amenințări ale inamicului, în timp ce drona LongShot atinge o poziție pentru lansări mai eficiente"
- a spus DARPA într-un comunicat.
La prima vedere, dispozitivul nu este foarte remarcabil.
Imaginea oferită de DARPA arată ceea ce arată ca o rachetă de croazieră stealth modernă. Cu toate acestea, această impresie este înșelătoare.
De fapt, putem vorbi despre un transportor de rachete intermediar potențial revoluționar: este capabil să schimbe ideea luptei aeriene.
Desigur, nu imediat. Implementarea conceptului va fi în orice caz un proces lung și dificil.
Arată așa.
După detectarea țintei, pilotul lansează UAV-ul în zona intenționată a locației sale. Când drona atinge punctul specificat, va lansa rachete aer-aer plasate pe hamurile interne sau externe ale dronei. Muniția va trebui să găsească și să distrugă ținte. Toate acestea nu garantează succesul lovirii țintei, dar vă vor permite să rezolvați mai multe probleme simultan:
- Reduceți riscul pentru aeronava cu echipaj (așa cum am discutat deja mai sus).
- Măriți raza de lovire a țintei.
- Măriți șansele de a lovi cu succes ținta datorită energiei mai mari a rachetei lansate în imediata apropiere a inamicului.
Un UAV promițător poate fi transportat atât de luptători, cât și de bombardiere. Primul va putea transporta drone pe suspensii externe, cel din urmă - pe cele interne.
În acest sens, se reamintește involuntar ideea americanilor de a dota promițătorul bombardier strategic B-21 cu arme capabile să lovească ținte aeriene. Până în prezent, nu există nicio legătură directă între acest program și LongShot, dar ar trebui spus că Statele Unite incearcă de multă vreme ideea așa-numitului
„Arsenal zburător”, al cărui rol poate fi abordat atât de avioanele de transport, cât și de „strategii”.
Este prea devreme pentru a trage concluzii despre caracteristicile detaliate ale LongShot.
Cu toate acestea, este de remarcat faptul că imaginea prezentată de DARPA arată o dronă înarmată cu un fel de rachetă Cuda promițătoare de la Lockheed Martin. Acesta este un produs interesant, demonstrat în 2012 ca parte a armamentului luptătorului F-35.
Vorbim despre o rachetă aer-aer cu rază scurtă de acțiune (medie?), Echipată cu un cap de acționare radar activ și capabilă să lovească ținte folosind așa-numita metodă de interceptare cinetică.
Adică, este lipsit de un focos în sensul obișnuit și lovește ținta cu o lovitură directă. Datorită lungimii pe jumătate a Cuda (în comparație cu o rachetă aer-aer convențională), UAV-ul LongShot poate lua teoretic cel puțin mai multe astfel de produse, iar luptătorul F-35 poate lua mai multe UAV-uri.
Dar acest lucru este teoretic: nu s-a mai auzit nimic despre racheta în sine de mult timp. Evident, deocamdată, Forțele Aeriene ale SUA pariază pe AMRAAM, testat în timp.
În linii mari, conceptul LongShot nu este nou.
Aceasta este o dezvoltare a ideilor pe care americanii le-au testat în 2017-2019 pe o „suspensie de rachete zburătoare” (Flying Missile Rail sau FMR).
Conform conceptului, o mică dronă capabilă să transporte două rachete AIM-120 AMRAAM poate fi suspendată sub aripa unui luptător F-16. Aceasta înseamnă că, în teorie, aproape orice avion american de luptă poate acționa ca un transportator (F-16 este o mașină relativ mică).
Nu numai SUA
Ideea unui transportator intermediar într-o formă sau alta este elaborată nu numai în SUA.
Chiar înainte de emiterea contractelor pentru General Atomics, Lockheed Martin și Northrop Grumman, o sursă din complexul militar-industrial rus au anunțat lucrul la o rachetă de rază ultra-lungă pentru interceptorii MiG-31 și MiG-41. Complexul care a primit numele
"Sistem multifuncțional de rachete de interceptare cu rază lungă de acțiune"
(IFRK DP) trebuie să poată face față armelor hipersonice.
Potrivit ideii, focosul, care are mai multe rachete aer-aer, va livra muniție specială de mare viteză în zona în care se presupune că vor fi localizate țintele. La atingerea țintei, submunițiile se vor separa de transportator și vor începe să caute amenințarea.
"O rachetă antiaeriană convențională are un singur focos", - a remarcat observatorul militar Dmitry Kornev. -
„Probabilitatea ratării unei ținte de manevră hipersonică este foarte mare.
Dar dacă o muniție poartă mai multe obuze, atunci șansele de a lovi un obiect de mare viteză cresc semnificativ."
Dacă americanii vor să atingă ținte cu Cuda (sau analogul său convențional), atunci racheta K-77M, care este o dezvoltare a rachetei RVV-AE, poate acționa ca o submuniție pentru complexul rus.
De asemenea, este de remarcat faptul că în ianuarie Rostec a anunțat începerea lucrărilor de dezvoltare în cadrul proiectului luptător-interceptor, care a primit denumirea MiG-41. Care, așa cum am menționat mai sus, este considerat ca purtător al unui complex promițător.
Până în prezent, este prea devreme pentru a trage concluzii concrete.
Dar, teoretic, Rusia are șansa de a obține un sistem de aviație cu caracteristici indisponibile pentru alți luptători: MiG-41 ar putea deveni cel mai rapid luptător de pe planetă.
Cu condiția, desigur, că apare deloc.
