Abordare de modernizare: noi arme de aeronave

Cuprins:

Abordare de modernizare: noi arme de aeronave
Abordare de modernizare: noi arme de aeronave

Video: Abordare de modernizare: noi arme de aeronave

Video: Abordare de modernizare: noi arme de aeronave
Video: Congratulations: Here's The 4.5 Generation Fighter Jet to Replace the F 16 2024, Mai
Anonim
Imagine
Imagine

Noi tipuri de arme de diferite clase sunt în curs de dezvoltare pentru linia de front și aviația armată a forțelor armate rusești. În ultimele luni, subiectul știrilor a devenit în mod repetat rachete de tipuri noi, care sunt modernizarea modelelor deja cunoscute. Unele dintre aceste produse au ajuns deja să fie utilizate în trupe, în timp ce altele vor ajunge în arsenale în viitorul apropiat.

Actualizare ghidată

Pe 28 octombrie, Ministerul Apărării a publicat un videoclip interesant din pregătirea piloților de elicoptere a uneia dintre formațiunile din districtul militar sudic. Elicopterele de atac Ka-52 „Aligator” au folosit pentru prima dată o versiune modernizată a rachetei antitanc ghidate „Vikhr-1” la locul de testare. În timpul evenimentului, au fost folosite peste 30 de noi tipuri de rachete.

Sistemul de rachete 9K121M Vikhr-M cu racheta 9M127-1 Vikhr-1 a fost dezvoltat la sfârșitul anilor optzeci și a fost destinat instalării pe avioane de atac și elicoptere de atac. Complexul a fost adoptat oficial în 1992, dar producția și implementarea în masă au eșuat. Producția de rachete și alte componente a fost comandată abia în 2013. În următorii câțiva ani, armata a primit un număr mare de rachete Vikhr-1 și a efectuat rearmarea. Această armă a fost utilizată în mod activ la terenurile de antrenament și a fost aplicată în operațiunea siriană.

Imagine
Imagine

În august, în cadrul forumului Armata-2020, preocuparea Kalashnikov a prezentat pentru prima dată o versiune modernizată a produsului Vikhr-1. S-a raportat că, prin înlocuirea mai multor componente, domeniul de tragere va fi mărit de la 8 la 10 km inițiali. În același timp, racheta își va păstra toate calitățile de luptă și va putea atinge ținte aeriene de la sol, de suprafață sau cu viteză redusă.

Un mesaj recent al Ministerului Apărării a indicat simplitatea și ușurința utilizării rachetei modernizate. Sarcina unui pilot de avion sau elicopter este de a găsi o țintă pe câmpul de luptă. Când intră în zona de scanare a sistemului de televiziune de la bord, se activează urmărirea automată. Pilotul trebuie doar să meargă la linia de aplicație și să lanseze. Îndrumarea suplimentară a rachetei se realizează prin automatizarea cu ajutorul unui laser, produsul „zboară de-a lungul fasciculului”.

Versiunea de bază a rachetei Vikhr-1 poate fi utilizată de diferite vehicule de lansare. Deci, în 2017 s-a raportat că elicopterele Ka-52 și Mi-28N le-au folosit în Siria. În cursul tragerilor recente, complexul modernizat a fost utilizat de vehiculele Ka-52. Probabil că și elicopterele marca Mi vor primi astfel de arme.

„Armură” necontrolată

În paralel cu dezvoltarea complexului „Whirlwind”, rachetele aeriene fără ghid în serie sunt în curs de modernizare. Principala noutate a vremurilor recente este produsul S-8OFP „Armor-piercer”. Acesta este un alt eșantion al familiei NAR S-8, bine-cunoscută și testată în timp, cu performanțe îmbunătățite și noi capacități de luptă.

Imagine
Imagine

Produsul S-8OFP a fost dezvoltat de NPO Splav, care face parte din NPK Tekhmash. Proiectul a început în urmă cu câțiva ani și s-a apropiat acum de operațiuni depline în armată. În februarie 2019, s-a raportat despre finalizarea cu succes a testelor de stat, în funcție de rezultatele cărora au început să decidă problema adoptării rachetei în funcțiune.

În luna mai a acestui an, Tekhmash a anunțat producerea unui lot de noi NAR destinate operațiunii militare experimentale. Corporația i-a eliberat pe cheltuiala sa și aștepta un ordin de la Ministerul Apărării. La sfârșitul operațiunii de încercare, seria este așteptată să fie lansată și pusă în funcțiune. Aceste evenimente vor avea loc anul viitor.

Racheta S-8OFP păstrează caracteristicile de bază ale altor produse ale familiei sale, dar diferă în mai multe inovații. Deci, se folosește un motor modern cu combustibil solid cu performanțe energetice sporite. Datorită acestuia, distanța de tragere a fost mărită la 6 km - față de 3-4 km pentru cele mai recente modificări ale modelului S-8. În același timp, o schimbare a caracteristicilor de zbor și a balisticii necesită o actualizare a mijloacelor de observare ale transportatorului de rachete.

Imagine
Imagine

Literele „OFP” indică utilizarea unei fragmente explozive care pătrund în focos. Racheta livrează către țintă un focos de 9 kg cu 2, 5 explozivi. Corpul călit al focosului este capabil să pătrundă în unele obstacole și să zdrobească în timpul unei explozii cu formarea de fragmente. Potențialul focos este realizat folosind o siguranță dual-mode. Poate fi declanșat la lovirea unei ținte sau cu o anumită întârziere pentru a detona o rachetă în interiorul unui obiect.

„Armor-piercer” păstrează dimensiunile altor rachete ale familiei sale, datorită cărora poate fi utilizat cu lansatoare existente. Purtătorii unei astfel de rachete pot fi toți avioane și elicoptere ale liniei frontale și ale aviației armatei - din punctul de vedere al utilizării S-8OFP, este minim diferit de celelalte modificări S-8 bine stăpânite.

Creșterea calibrului

În contextul rachetei S-8OFP, este adesea menționat un alt proiect promițător, Monolitul. Această rachetă este, de asemenea, dezvoltată la NPK Tekhmash și este menționată ca o continuare a lucrărilor la Armored Carrier. Pentru prima dată, au vorbit despre Monolith acum doi ani, în octombrie 2018. În viitor, au apărut diverse știri interesante, dar produsul nu a fost încă adoptat pentru serviciu și nu este furnizat trupelor.

Abordare de modernizare: noi arme de aeronave
Abordare de modernizare: noi arme de aeronave

Scopul proiectului Monolith este de a crea rachete ghidate și neguidate de 130 mm. Acestea vor fi versiuni profund modernizate ale serialului NAR S-13 cu o serie de soluții noi, incl. împrumutat de la S-8OFP. Caracteristicile de performanță și caracteristicile unei astfel de rachete nu au fost încă dezvăluite. Se așteaptă ca parametrii principali să crească odată cu creșterea corespunzătoare a eficienței. O caracteristică importantă a proiectului este crearea simultană a rachetelor unificate cu și fără homing.

În primăvara anului 2019, s-a raportat că produsele prototip Monolith vor apărea în următorii 2-3 ani. La sfârșitul anului, organizația de dezvoltare a anunțat pregătirea proiectului pentru testele de stat. Motivele unei astfel de schimbări drastice în planuri nu au fost specificate. Poate că era vorba de rachete în diferite modele. Se poate presupune că a fost pregătită o versiune necontrolată mai simplă pentru testare, iar o modificare de homing va apărea doar în câțiva ani.

Abordarea modernizării

Armata și aviația de primă linie au nevoie de o gamă largă de mijloace variate de distrugere din diferite clase. În funcțiune există multe eșantioane de diferite tipuri, iar altele noi sunt create pentru a le înlocui. În același timp, nu vorbim întotdeauna despre proiecte complet noi, deseori se realizează dezvoltarea și modernizarea eșantioanelor existente.

Imagine
Imagine

Această abordare are avantaje cunoscute și evidente. Industria poate utiliza produse finite și componente noi, precum și le poate îmbunătăți cu tehnologia modernă. Rezultatul este un eșantion de înaltă performanță care îndeplinește cerințele, dar are un cost limitat și este pe deplin compatibil cu tehnologia aviației.

În următorii ani, abordarea modernizării va duce din nou la o reînnoire vizibilă a arsenalelor de aviație. Livrările versiunii actualizate a rachetei ghidate „Vikhr-1” au început deja, iar de anul viitor seria „Armor-piercers” va merge la trupe. Promițătorul Monolit va trebui să aștepte pentru moment, dar ca urmare a acestui proiect, avioanele și elicopterele vor primi imediat două noi tipuri de arme cu capacități diferite. În același timp, pe lângă mijloacele de distrugere enumerate, sunt dezvoltate mostre complet noi din toate clasele principale. Viitorul aviației de luptă este propice optimismului.

Recomandat: