Despre tancuri cu dragoste. Astăzi mergem din nou la spectacolul nostru ciudat de tancuri, dar scopul „călătoriei” noastre va fi doar un tanc. Dar ce! T-34-ul nostru este un tanc despre care toată lumea a auzit probabil și fără să menționeze despre care o carte despre cel de-al doilea război mondial, nici în țara noastră, nici în vest, nu o poate face. "T-34 lor a fost cel mai bun din lume!" Acest lucru nu a fost spus de nimeni, ci de un general german. Și aceasta este probabil cea mai serioasă laudă pentru tanc.
Am aflat despre acest tanc cu mult timp în urmă. În vremurile sovietice, imaginile și secțiunile sale se aflau în revista „Tânăr tehnician” și „Modelist-constructor” și „Știință și viață” și chiar … în revista „Murzilka”. Despre el a fost spus în cartea lui O. Drozhzhin „Land Cruisers” (1942), și în cartea lui A. Beskurnikov „Strike and Defense” (1974), și în cartea lui N. Ermolovich „Cavalerii armurii” (1976.), și „Tancurile în luptă” a lui I. Shmelev (1984) și, bineînțeles, în „Istoria unui tanc (1916-1996)” (1996). Și acestea sunt doar cele mai multe, ca să spunem așa, publicații populare. Și au existat, la urma urmei, monografii speciale (perfect publicate) ale unor alți autori foarte competenți, precum M. Kolomiets, autorul cărții „T-34. Prima enciclopedie completă”(2013).
Pe scurt, există atât de multe cărți despre T-34, incluzând chiar și participarea sa la războiul coreean și la conflictul din Croația, încât este timpul să scrieți o recenzie istoriografică completă despre ele, dar este puțin probabil ca cineva să am nevoie de ea astăzi.
Pentru modelatori, modelele T-34 sunt produse de cele mai renumite firme de modele, inclusiv Tamiya, Revell și Zvezda, desigur. Și la o scară foarte diferită. De la 1: 100 la 1:10 și 1: 6! Adică, există o mulțime de informații despre acest tanc și cele mai diverse.
Dar printre toate aceste bogății neîndoielnice există un loc pentru colecția noastră.
Nemții, care au capturat multe tancuri T-34, le-au folosit și le-au întărit armura prin protecție
Cu toate acestea, în cele din urmă, o schemă mai simplă de rezervare suplimentară a rezervorului a câștigat prin sudarea plăcilor de armură suplimentare pe armura frontală a corpului. Se știe că grosimea armurii pe proiecția frontală a fost de 45 mm. Astfel, după ce am sudat pe o foaie cu o grosime de numai 10 mm, obținem o grosime totală de 55 mm, iar dacă este 15, atunci la final vor fi toți 60 (rezervarea unui rezervor T-46-5 cu experiență). Ei bine, placa de 20 mm a dat un total de 75 mm, adică armura T-34, conform acestui indicator, corelată cu armura tancului KV. Cu toate acestea, fabricile nu aveau întotdeauna plăci de blindaj cu grosimea necesară și apoi a fost inventată armura „sandwich”: 10 + 5 + 5 + 45 - adică 75 mm. Au fost instalate chiar și plăci de blindaj cu grosimea de 35 mm, adică un astfel de tanc a primit o armură frontală de 80 mm! Este adevărat, o astfel de rezervare a crescut greutatea, presiunea pe rolele din față și arcurile suspensiei, dar, cu toate acestea, au suportat-o. Și durata de viață a tancurilor noastre pe câmpul de luptă a fost atât de scurtă încât suspensia nu a avut timp să se uzeze!
Dar în această figură, vedem patru proiecții ale T-34, care nu sunt destul de obișnuite în aparență. Se pare că este un tanc al modelului 1941, dar unora nu le place asta. Și acesta este, ca să spunem așa, un tanc al mărcii „IF” („Dacă numai …”), reprezentând imaginația autorului pe tema îmbunătățirii eșantionului original. Mulți petrolieri s-au plâns că trapa de pe placa de blindaj din față era o soluție proastă. Deseori tancul a fost lovit de cochilii prin trapă, în special de calibru mare. Una dintre soluțiile posibile la această problemă ar putea fi utilizarea unei plăci de armură solide fără decupaj pentru trapă, dar numai cu două fante înguste (o tradiție din acei ani!) Pentru observare și cu trei periscopuri pe acoperișul corpului. Dar trapa ar fi putut fi bine plasată pe părțile laterale ale corpului, așa cum au făcut britanicii pe multe dintre tancurile lor, în special pe tancul Valentine.
Dar tancul T-34IF cu o pantă modificată a armurii frontale și o lățime crescută a corpului cu o pantă inversă a plăcilor de armură laterale ale corpului, acoperite cu un alt strat de armură mai subțire cu trape pentru inventariere în zona Aripile. O astfel de schemă ar face posibilă mutarea turelei puțin în spate și amplasarea trapei, șoferul și operatorul radio pe acoperișul corpului din stânga și din dreapta. Ceea ce, în principiu, s-a realizat apoi pe tancul T-44, deși plăcile sale blindate laterale nu s-au înclinat.
În această figură, lățimea corpului rezervorului este lăsată la fel, dar panta plăcii de blindaj din față a corpului a fost modificată. În consecință, acest lucru ar face posibilă marcarea ambelor trape pe acoperișul corpului, adică pentru a oferi fiecărui membru al echipajului propria trapa. Deoarece panta armurii ar fi redusă în acest caz, acest dezavantaj ar putea fi compensat prin mărirea grosimii plăcii armurii la 52 mm. Aceasta a fost panta armurii frontale care se afla pe tancurile americane Sherman (51/56 °). Adică, americanii au considerat că o astfel de armură este suficientă pentru tancul lor mediu. Ar fi protejat rezervorul nostru la fel de bine, dar confortul șoferului și tunului de pe el ar fi crescut într-un mod foarte vizibil.
Aici trebuie avut în vedere faptul că analiza deteriorării armurii frontale a arătat că panta acesteia duce la o ricoșă de obuze numai dacă calibrul proiectilului nu este mai mare decât grosimea armurii, adică pentru armele germane aceste sunt calibre 37 și 50 mm maximum. Dar, odată cu creșterea calibrului, probabilitatea unei ricoșe de proiectil dintr-o foaie înclinată scade foarte repede. Pentru cochilii de calibru 88 mm, armura înclinată a corpului T-34 nu a avut practic niciun efect asupra rezistenței armurii sale. Pe de altă parte, o placă de blindaj situată la un unghi de 60 ° față de verticală este practic egală cu o placă de blindaj cu grosime dublă: 1 / cos (60 °) = 2, ceea ce face posibilă acoperirea rațională a volumului intern cu armura și reduce greutatea totală a armurii pe tanc. Adică, cu cât armura este înclinată mai puțin, cu atât mai bine, în principiu, dar o înclinare de 52 ° cu o grosime de 52 mm poate fi considerată aproape optimă. Și în plus, trape de sus!
Se știe că în timpul războiului, au fost produse două modificări ale tancului T-34/85: cu tunul D-5T de 85 mm (versiunea timpurie) și cu același tun ZIS-S-53 de calibru, care a fost considerat mai mult convenabil de utilizat și avansat tehnologic în producție … Dar, din moment ce D-5T era gata mai devreme, au început să-l pună mai întâi pe tancuri.
Utilizarea muniției cumulative de către germani la sfârșitul războiului a dus din nou la necesitatea echipării tancurilor cu armuri distanțate. Iată unul dintre proiectele unei astfel de rezervări suplimentare. Dar, ca întotdeauna, proiectele erau într-un singur loc, iar tancurile erau în altul, așa că tancurile noastre au trebuit să-și „blindeze” tancurile cu plase de pat și grătare de la gardurile de grădină. Există fotografii în care pot fi văzute astfel de tancuri, dar în spectacolul nostru ciudat, din păcate, desenele lor sunt absente.
