30 noiembrie este aniversarea victoriei strălucite a flotei rusești în Golful Sinop de pe coasta de nord a Turciei. În această zi, acum 159 de ani (18 (30 noiembrie) 1853), o escadrilă rusă sub comanda amiralului Pavel Stepanovich Nakhimov a zdrobit flota turcească pe cap.
Condiții preliminare și proiectarea bătăliei
Turcia, împinsă la începutul ostilităților active cu Rusia de principalii săi adversari geopolitici din acea perioadă - Anglia și Franța, a marcat începutul războiului din Crimeea din 1853-1856. În noiembrie 1853, o escadronă sub comanda lui Osman Pașa a părăsit Istanbulul, turcii planificând să debarce trupe pe coasta caucaziană a Mării Negre, în zona Sukhum și Poti. După ce au parcurs câteva sute de mile, navele turce s-au îmbarcat pe un drum în Sinop. Aflând despre locația escadrilei turcești a viceamiralului P. S. Nakhimov, și-a mutat navele în direcția golfului și a blocat-o de la mare. Datorită faptului că în condițiile unei bătălii în largul mării, escadrila turcă ar putea primi întăriri sub formă de nave ale flotei anglo-franceze, care erau staționate în Dardanele și gata să-și susțină aliații turci în orice moment.. Astfel, timpul pentru atacul escadronului turc a fost cel mai potrivit. Planul lui Nakhimov era să pătrundă brusc în raidul Sinop și să atace decisiv și îndrăzneț flota turcă de la mică distanță.
I. K. Aivazovsky. „Sinop. În noaptea de după luptă, 18 noiembrie 1853"
Cursul luptei
Bătălia navală de la Capul Sinop a început cam la prânz și a durat aproape 17 ore. Primele salvări ale bătăliei au fost trase de nave turcești și baterii de coastă - turcii au încercat să oprească escadronul rus la intrarea în raidul Sinop. Cu toate acestea, navele lui Nakhimov, manevrând cu pricepere și folosindu-și superioritatea în artilerie, au deschis un puternic foc de întoarcere. La scurt timp după începerea bătăliei, nava amiral a escadrilei turce Avni-Allah și una dintre navele sale principale, fregata Fazly-Allah, au luat foc și au încetat. Un foc de tun rusesc bine direcționat a scufundat sau a avariat grav 15 nave inamice și a redus la tăcere toată artileria de coastă a turcilor. Numai un vapor cu aburi turc "Taif" a reușit să supraviețuiască, al cărui comandant era un ofițer naval britanic cu experiență A. Slade, care era în serviciul otomanilor în calitate de consilier naval. Cu toate acestea, ideea nu a fost deloc în priceperea căpitanului, ci în noile posibilități pe care motorul său cu aburi le-a dat navei. Bătălia de la Sinop este un final strălucitor al erei flotei navale, în curând pânzele au părăsit catargele navelor de război pentru totdeauna …
Rezultatele bătăliei
În bătălia din Golful Sinop, turcii au pierdut aproape întreaga escadronă (15 din 16 nave) și peste 3000 de marinari și ofițeri. Aproximativ 200 de turci au fost luați prizonieri, printre aceștia fiind comandantul escadrilei Osman Pașa și comandanții mai multor nave. Pierderile rusești au fost de sute de ori mai mici și s-au ridicat la 37 de morți și aproximativ 230 de răniți. Avariile navelor au fost minore.
Ca urmare a înfrângerii flotei turcești în bătălia de la Capul Sinop, Turcia a fost semnificativ slăbită, iar planurile sale de aterizare pe coasta Mării Negre din Caucaz au fost zădărnicite.
I. K. Aivazovsky. Furtuna pe mare noaptea. 1849. Înainte de bătălia de la Sinop, escadrila lui Nakhimov a trebuit să facă o croazieră de-a lungul Mării Negre de toamnă, unde în acea perioadă a fost o furtună în fiecare a treia zi. Flota rusă a rezistat aceleiași furtuni în ajunul bătăliei, motiv pentru care turcii nu se așteptau la un atac decisiv.
Marinarii turci scapă de la arderea și scufundarea navelor. Fragment al picturii de R. K. Jukovski "Bătălia Sinop în 1853"
Pictură de I. K. Aivazovsky „Bătălia de la Sinop” (1853) a fost scrisă din cuvintele participanților la bătălie
N. P. Krasovsky. Întoarceți-vă la Sevastopol al escadrilei Flotei Mării Negre după bătălia de la Sinop. 1863
