În timpul primului război mondial, o serie de vehicule blindate erau în serviciu cu Imperiul Otoman, dar nu existau tancuri. În anii '20, noua Republică Turcia a început să construiască o armată modernă în general și forțe de tancuri în special. Cu ajutorul țărilor străine, s-a planificat crearea unui tip fundamental de armată cu capacități speciale.
Bazele franceze
Armata turcă a primit primele tancuri în anii '20, iar diferite surse dau date diferite. Potrivit unor surse, Imperiul Otoman a semnat un tratat cu Franța în 1921, literalmente cu un an înainte de prăbușirea sa finală. În alte surse, 1928 este dat, iar autoritățile noii Republici au acționat ca client.
Subiectul tratatului turco-francez a fost un grup de tancuri ușoare Renault FT. Conform standardelor franceze, compania era formată din trei plutoane cu câte cinci tancuri fiecare - trei plutone cu tun, incl. un comandant și două mitraliere. De asemenea, exista o rezervă de cinci tancuri și plutoniere de sprijin. Astfel, Turcia a primit doar 20 de tancuri importate.
Unele dintre aceste vehicule (potrivit altor surse, toate) au fost transferate la Școala de Artilerie de Infanterie din Maltepe lângă Istanbul. Specialiștii săi urmau să studieze vehiculele blindate, să-și stăpânească funcționarea și, de asemenea, să dezvolte metode de utilizare a luptei. În viitor, toată această experiență urma să fie folosită la selecția de tancuri noi și la formarea unităților de luptă cu drepturi depline.
În anii 20, kurzii au organizat mai multe răscoale în diferite părți ale Turciei, iar autoritățile le-au suprimat brutal cu armata. Au fost utilizate toate mijloacele disponibile, dar nu tancurile. Din câte știm, vehiculele blindate Renault au rămas la școala de infanterie ca antrenament și nu au fost implicate în operațiuni de luptă.
Produse britanice
La începutul deceniilor, Turcia dezvolta relații cu Marea Britanie, ceea ce, printre altele, a dus la o cooperare fructuoasă în sfera tehnico-militară. La începutul anilor treizeci, au început aprovizionarea cu diferite arme și echipamente, incl. un anumit număr de tancuri fabricate în Marea Britanie.
La începutul deceniului, armata turcă a primit aprox. 30 de pene Carden Loyd. În 1933, cel puțin 10 rezervoare ușoare de 6 tone Vickers au fost livrate clientului. După aceea, a apărut o comandă pentru mai multe tankete amfibii Vickers-Carden-Loyd și, până la sfârșitul deceniului, au fost achiziționate cel puțin 12 Vickers Mk VI ușoare.
Câteva zeci de tancuri ușoare și tancuri fabricate britanic au fost distribuite între unitățile de luptă ale forțelor terestre pentru a întări infanteria și cavaleria. Tehnica a fost implicată în mod regulat în exerciții pentru a câștiga experiență. Se pare că unele tancuri și tancuri au participat la suprimarea revoltelor kurde. Cu toate acestea, în ciuda tuturor eforturilor, până la un anumit timp potențialul acestor forțe de tancuri a fost limitat din mai multe motive.
Primul batalion de tancuri
La începutul anilor treizeci, Turcia a început din nou să se apropie de URSS, ceea ce a dus la acorduri reciproc avantajoase. Armata turcă a dorit să cumpere un lot mare de mai multe tipuri de vehicule blindate sovietice. În 1934 au avut loc teste și negocieri, după care a apărut un acord. Livrările au început în anul următor și nu au durat mult.
Armata turcă a primit 2 tancuri ușoare T-26 într-o configurație cu două turele și 64 de vehicule cu o singură turelă. Pentru fiecare rezervor, în funcție de modificare, clientul a plătit între 61 și 72 de mii de ruble. Turcia a achiziționat și 60 de vehicule blindate BA-6, care aveau același armament ca T-26 cu turelă unică. Este de remarcat faptul că T-26 sovietic a devenit timp de câțiva ani cel mai masiv tanc al armatei turcești, în BA-6 s-a dovedit a fi singura sa mașină blindată modernă.
Unele surse susțin că nu BA-6, ci BA-3 similare, au mers în Turcia. În acest context, există încă discrepanțe, iar adevărul nu a fost încă stabilit. Literatura străină menționează livrarea mai multor tancuri ușoare BT-2, o pereche de mediu T-28. Cu toate acestea, aceste informații nu sunt confirmate de documentele rusești - astfel de echipamente nu au fost vândute unei armate străine.
Batalionul 1 de tancuri a fost format special pentru operarea noilor T-26 ca parte a Armatei a 3-a, cu sediul în orașul Luleburgaz de lângă Istanbul. Primul comandant al unității a fost maiorul Takhsin Yazidzhy. Batalionul a primit toate tancurile sovietice achiziționate și o serie de vehicule blindate. BA-6-urile rămase au fost distribuite între diviziile de cavalerie.
Construcția continuă
În 1937, pe lângă primul batalion de tancuri, prima brigadă blindată a fost formată ca parte a primei armate, cu sediul în regiunea Istanbul. Ea a primit o parte semnificativă din vehiculele blindate disponibile de diferite tipuri. În plus, au fost planificate noi achiziții de echipamente străine.
În același an, a început cooperarea tehnico-militară cu Cehoslovacia. Țările au convenit să furnizeze peste 500 de tractoare și tractoare de artilerie de diferite modele. Tancurile cehoslovace, considerate unul dintre cele mai bune din lume, nu au interesat armata turcă. Este curios că executarea acestui contract a durat până în 1942-43. După ce a ocupat Cehoslovacia, Germania lui Hitler nu a interferat cu fabricile din câștigarea de bani pentru aceasta.
La sfârșitul anilor treizeci, armata a început să formeze o nouă unitate. Primul regiment de tancuri separate a început să funcționeze în 1940. Pentru acest regiment au fost destinate tancurile britanice Vickers Mk VI. În plus, din Franța au fost cumpărate 100 de tancuri Renault R-35. Două loturi de 50 buc. fiecare a ajuns la client în februarie și martie 1940 și alte evenimente cunoscute nu au interferat cu livrările.
Astfel, la mijlocul anului 1940, armata turcă avea trei formațiuni blindate - primul batalion, regimentul 1 și brigada de tancuri. În acel moment, un batalion separat opera doar 16 tancuri T-26 și același număr de mașini blindate BA-6. Regimentul 1 de tancuri a folosit tancuri Vickers Mk VI și R-35, iar brigada avea aproape toate tipurile de echipamente în serviciu.
Pe fondul războiului
În timpul celui de-al doilea război mondial, Turcia a aderat la neutralitate, ceea ce nu a împiedicat-o să coopereze cu țările beligerante. Folosindu-și poziția, autoritățile turce au încercat să obțină cel mai mare beneficiu, incl. în sfera militar-tehnică. În același timp, structura organizatorică și a personalului unităților de tancuri a fost îmbunătățită.
În 1942, brigada de tancuri a fost transferată la Istanbul. La scurt timp după aceea, echipamentul a fost revizuit, iar cele mai vechi mostre au fost anulate. În această perioadă, T-26-urile sovietice au fost scoase din serviciu, care au fost considerate învechite din punct de vedere moral. Apoi au format două brigăzi noi și au primit numerele „1” și „2”, iar cea existentă a fost redenumită în a 3-a.
1943 ocupă un loc special în istoria timpurie a forțelor blindate turcești. În această perioadă, două coaliții au luptat pentru atenția Turciei, incl. datorită aprovizionării cu material. Deci, Germania a predat unui potențial aliat mai mult de 50-55 de tancuri medii Pz. Kpfw. III, 15 buc. Pz. Kpfw. IV Ausf. G și alte echipamente. Regatul Unit și Statele Unite au răspuns prin furnizarea propriilor vehicule blindate. În cel mai scurt timp posibil, armata turcă a trimis 220 de tancuri ușoare M3, 180 de infanterie Valentine, 150 ușoare Mk VI și 25 M4 medii. Împreună cu aceștia, au fost transferate 60 de transportoare blindate Universal Carrier, tunuri autopropulsate etc.
Sute de vehicule blindate noi importate dintr-o serie de clase de bază au făcut posibilă dotarea completă a două brigade de tancuri nou create, precum și reechiparea parțială a formațiunilor și unităților deja existente. Toate acestea au dus la creșterea cantitativă și calitativă a forțelor de tancuri turcești.
În ajunul unei noi ere
La sfârșitul celui de-al doilea război mondial, armata turcă avea trei brigăzi blindate care foloseau tehnologia străină modernă. Numărul total de tancuri a depășit 650-700 de unități. Cu doar două decenii mai devreme, la sfârșitul anilor douăzeci, Turcia avea doar câteva zeci de tancuri învechite folosite ca tancuri de antrenament. Astfel, s-au făcut progrese semnificative. Cu toate acestea, fără ajutorul străin, astfel de rezultate ar fi fost imposibile.
Pe fondul izbucnirii Războiului Rece dintre Statele Unite și URSS, conducerea turcă și-a ales propriul curs politic, care a avut un impact vizibil asupra dezvoltării ulterioare a forțelor armate. Clădirea armatei, incl. trupele de tancuri au continuat prin aprovizionarea din străinătate. În curând, Turcia a trecut la tancurile americane care erau relevante pentru acea vreme, dintre care unele sunt încă în serviciu astăzi.
