Având în vedere armele antiaeriene japoneze care se aflau în armată și în marină în timpul celui de-al doilea război mondial, se poate observa că majoritatea nu îndeplineau cerințele moderne. Acest lucru s-a datorat parțial slăbiciunii industriei japoneze și lipsei de resurse și parțial lipsei de înțelegere de către comanda japoneză a rolului artileriei antiaeriene. Situația a fost agravată de varietatea mare de eșantioane disponibile, Armata Imperială Japoneză și Marina erau înarmați cu arme de ani de dezvoltare diferiți, cu diferite calibre.
În 1938, armata japoneză a adoptat un tun automat de 20 mm tip 98. Prin proiectarea sa, a repetat mitraliera franceză Hotchkiss mod. 1929 Această armă a fost inițial dezvoltată ca un sistem cu dublă utilizare: pentru a combate țintele ușoare și aeriene blindate.
Prima modificare a pistolului a avut roți din lemn cu spițe pentru transportul cu hamuri de cai sau camion. În poziție, arma a fost instalată pe picioarele patului, care au fost crescute, formând două suporturi spate, pe lângă cel de-al treilea, frontal. După instalarea finală a labelor trepiedului (pentru un calcul de 2-3 persoane, acest proces a durat 3 minute), gunner-gunner a fost amplasat pe un scaun mic. A fost posibil să trageți direct de pe roți, dar în timpul tragerii pistolului a devenit instabil și precizia sa s-a deteriorat serios. Ulterior, a fost creată o versiune, dezasamblată în piese și transportată în pachete.
Tun de 20 mm tip 98
Tunul de tip 98 de 20 mm a folosit un proiectil destul de puternic, la fel ca al pistolului antitanc tip 97. La o distanță de 245 m, a pătruns în armura de 30 mm grosime. Viteza inițială de 162 g a unui proiectil de perforare a armurii este de 830 m / s. Ajungeți în înălțime - 1500 m. Greutate în poziția de tragere a variantei cu tracțiune - 373 kg. Puterea a fost furnizată de la o magazie cu 20 de încărcări, care a limitat rata practică a focului (120 rds / min). În total, industria japoneză a reușit să transfere aproximativ 2500 de tip 98 către trupe. Pe lângă instalațiile cu un singur butoi, a fost produsă o versiune cuplată a tipului 4. Înainte de sfârșitul ostilităților, au fost transferate aproximativ 500 de tunuri duble de 20 mm trupelor.
Ca parte a cooperării tehnico-militare, germanii au predat documentația tehnică și mostre la scară largă ale mitralierei antiaeriene Flak 38 de 20 mm. În 1942, a început pistolul antiaerian de 20 mm sub denumirea japoneză Type 2. să intre în trupe. În comparație cu modelul 98, Flak 38 a fost mai rapid, mai precis și mai fiabil. Rata de foc a crescut la 420-480 rds / min. Greutate în poziția de tragere: 450 kg.
La sfârșitul anului 1944, a început producția în serie a unei versiuni împerecheate a unei mitraliere cu licență germană de 20 mm. Dar, din cauza capacităților limitate ale industriei japoneze, nu a fost posibil să se producă un număr semnificativ de astfel de instalații.
În Japonia, s-a încercat crearea unui ZSU prin instalarea de tunuri antiaeriene de 20 mm pe tancuri ușoare, diferite transportoare pe jumătate de cale și camioane. Datorită numărului insuficient de șasiuri autopropulsate și a lipsei cronice de tunuri antiaeriene din trupe, ZSU japoneze au fost produse în cantități foarte mici.
Armele antiaeriene de 20 mm au fost utilizate foarte activ în operațiunile de luptă de pe uscat. Dezasamblat, ușor de transportat și camuflat, tunul Type 98 de 20 mm a provocat o mulțime de probleme americanilor și britanicilor. Foarte des, mitralierele de 20 mm erau montate în buncăre și împușcate în zonă timp de un kilometru. Obuzele lor reprezentau un mare pericol pentru vehiculele de asalt amfibii, inclusiv amfibienii LVT ușor blindați și vehiculele de sprijinire a focului bazate pe acestea.
Mitraliera antiaeriană de tipul 96 de 25 mm a devenit cea mai faimoasă armă antiaeriană japoneză. Această armă antiaeriană automată a fost dezvoltată în 1936 pe baza pistolului companiei franceze „Hotchkiss”. A fost utilizat pe scară largă în timpul celui de-al doilea război mondial, fiind principala armă ușoară antiaeriană a flotei japoneze, dar a fost disponibilă și în armata imperială. Mașina a fost alimentată de magazii cu 15 rotunde inserate de sus. Rata practică a focului - 100-120 runde / min. Greutate totală: 800 kg (single), 1100 kg (twin), 1800 kg (triple). Viteza botului proiectilului de 262 g este de 900 m / s. Raza de tragere efectivă - 3000 m. Altitudine - 2000 m.
American Marine la pușca de asalt tip 96 de 25 mm capturată
Tipul 96 a fost utilizat în instalații simple, duble și triple, atât pe nave, cât și pe uscat. În total, de-a lungul anilor de producție, au fost produse peste 33.000 de tunuri de 25 mm. Până la mijlocul anilor 1930, tunurile antiaeriene tip 96 de 25 mm erau arme destul de satisfăcătoare. Dar, în cursul războiului, au apărut neajunsuri semnificative. Rata practică a focului nu a fost mare; alimentarea cu panglică ar fi optimă pentru o armă de acest calibru. Un alt dezavantaj a fost răcirea cu aer a butoaielor, care a redus durata de tragere continuă.
Dacă sunt utilizate pe coastă, tunurile antiaeriene de 25 mm reprezentau un pericol mortal pentru transportoarele amfibii ușor blindate și vehiculele de sprijinire a focului bazate pe acestea. Tancurile ușoare americane „Stuart” au suferit în mod repetat pierderi mari din cauza incendiului de tip 96.
După ce japonezii au ocupat o serie de colonii britanice și olandeze în Asia, un număr semnificativ de tunuri antiaeriene Bofors L / 60 de 40 mm și muniție au căzut în mâinile lor. Aceste tunuri antiaeriene capturate au fost folosite foarte activ de armata japoneză împotriva aviației britanice și americane, iar după ce americanii au început operațiuni amfibii, în apărarea de coastă și antitanc.
Fostele tunuri antiaeriene navale olandeze Hazemeyer, cu „Bofors” de 40 mm împerecheați, au fost instalate staționare pe coastă și utilizate de japonezi în apărarea insulelor.
În 1943, în Japonia, s-a încercat copierea și punerea în producție în masă a unei puști de asalt Bofors L / 60 de 40 mm sub denumirea de tip 5. Cu toate acestea, lipsa documentației tehnice și a metalelor de calitate scăzută nu au permis producția în serie a instalațiilor antiaeriene. Din 1944, tipul 5 a fost asamblat manual la arsenalul naval Yokosuka, cu o rată de 5-8 tunuri pe lună. În ciuda asamblării manuale și a potrivirii individuale a pieselor, calitatea și fiabilitatea tunurilor antiaeriene japoneze de 40 mm, desemnate tip 5, au fost foarte scăzute. Ulterior, după război, inginerii americani, care au făcut cunoștință cu armele antiaeriene de 40 mm capturate de producție japoneză, au fost foarte nedumerite de modul în care funcționează automatizarea cu o astfel de calitate de fabricație. Câteva zeci dintre aceste tunuri antiaeriene, care erau disponibile în trupe datorită numărului mic și fiabilității nesatisfăcătoare, nu au avut niciun efect asupra cursului ostilităților.
Primul pistol antiaerian specializat de calibru mediu din forțele armate japoneze a fost pistolul antiaerian tip 11 de 75 mm, care a intrat în serviciu în anul 11 al domniei împăratului Taisho (1922). Arma era un conglomerat de împrumuturi străine. Multe dintre detalii au fost copiate de pe pistolul antiaerian britanic 76, 2 mm Q. F. 3-in 20cwt.
Din cauza lipsei de experiență, arma s-a dovedit a fi scumpă și dificil de fabricat, iar precizia și domeniul de tragere s-au dovedit a fi scăzute. Înălțimea la o viteză inițială de 6, 5 kg de proiectil 585 m / s a fost de aproximativ 6500 m. În total au fost lansate 44 de tunuri antiaeriene de acest tip. Datorită numărului lor redus, nu au avut niciun efect asupra cursului războiului și până în 1943 au fost anulate din cauza uzurii.
În 1928, tunul antiaerian tip 88 de 75 mm a fost pus în producție (2588 „de la întemeierea imperiului). Comparativ cu tipul 11, era o armă mult mai avansată. Deși calibrul a rămas același, a fost superior în acuratețe și autonomie cu tipul 11. Arma putea trage la ținte la altitudini de până la 9000 m, cu o rată de foc de 15 runde pe minut.
Armă antiaeriană de 75 mm tip 88
La sfârșitul anilor 30, arma de tip 88 nu mai îndeplinea pe deplin cerințele moderne în ceea ce privește autonomia, înălțimea distrugerii și puterea proiectilului. În plus, procedura pentru desfășurarea și plierea tunurilor antiaeriene într-o poziție de luptă a provocat multe critici.
Proceduri complicate și consumatoare de timp pentru demontarea a două roți de transport, răspândirea a patru dintre cele cinci suporturi ale fasciculului și centrarea cu cricuri care epuizează fizic calculele și a durat un timp inacceptabil.
Pistol de tip 75mm de tip 88 capturat de pușcașii marini americani în Guam
Comandamentul japonez considera armele de tip 88 ca o armă antitanc eficientă. Mai ales multe tunuri antiaeriene de 75 mm au fost instalate pe linia de fortificații din Guam. Cu toate acestea, aceste speranțe nu erau destinate să se împlinească. Teoretic, tunurile antiaeriene de 75 mm ar putea reprezenta o mare amenințare pentru șermanii americani, dar înainte de aterizarea americană pe insulele Pacificului, zona de coastă a fost atât de atent și generos prelucrată de avioane de atac la sol și obuze de artilerie navală încât armele voluminoase a avut puține șanse să supraviețuiască.
La sfârșitul anului 1943, în Japonia a început producția la scară mică de tunuri antiaeriene de tipul 4 de 75 mm. În ceea ce privește caracteristicile lor, au depășit tipul 88. Înălțimea țintelor trase a crescut la 10.000 m. Pistolul în sine a fost mai avansat din punct de vedere tehnologic și mai convenabil pentru implementare.
Pistol antiaerian de 75 mm tip 4
Prototipul pentru tipul 4 a fost un pistol Bofors M29 de 75 mm capturat în timpul luptelor din China. Datorită raidurilor neîncetate ale bombardierelor americane și a penuriei cronice de materii prime, au fost produse doar aproximativ 70 de tunuri antiaeriene de tipul 4 de 75 mm.
În timpul primului război mondial, pentru a înarma nave de război auxiliare și a proteja crucișătoarele și navele de luptă de „flota de mine” și aviație, Marina Imperială a adoptat un tun semi-automat de 76 mm, de 2 mm tip 3. Pistoalele aveau o înălțime de 7000 metri și o rată de foc de 10-12 runde / min.
76, pistol de 2 mm tip 3
Până la mijlocul anilor 30, cea mai mare parte a tunurilor de 76 mm „cu dublă utilizare” s-au mutat de pe punțile navei către țărm. Această circumstanță s-a datorat faptului că tunurile depășite, care nu dispuneau de dispozitive antiaeriene eficiente de control al incendiilor și erau capabile să efectueze doar focuri de baraj, au fost înlocuite cu mitraliere de 25 mm. Deoarece tunurile antiaeriene de tip 3 nu s-au arătat deloc, dar au luat parte activ la bătăliile din 1944-1945 în rolul artileriei de coastă și de câmp.
Un alt tun antiaerian, creat pe baza unui model capturat, a fost tipul 99. Un tun naval fabricat în Germania a devenit un model pentru tunul antiaerian de 88 mm. Dându-ne seama că tunurile antiaeriene de tipul 88 de 75 mm nu mai îndeplinesc pe deplin cerințele moderne. Conducerea militară japoneză a decis să lanseze în producție arma capturată. Tunul de tip 99 a intrat în funcțiune în 1939. Din 1939 până în 1945, au fost produse aproximativ 1000 de tunuri.
Pistol antiaerian de 88 mm tip 99
Pistolul de tip 99 era semnificativ superior pistolelor antiaeriene japoneze de 75 mm. Un proiectil de fragmentare cu greutatea de 9 kg a părăsit butoiul la o viteză de 800 m / s, atingând o altitudine mai mare de 9000 m. Rata efectivă a focului a fost de 15 runde / min. Un obstacol în calea utilizării tipului 99 ca pistol antitanc a fost că, pentru acest pistol antiaerian, nu a fost dezvoltată niciodată o trăsură convenabilă pentru transport. În cazul redistribuirii, a fost necesară demontarea pistolului, prin urmare, tunurile antiaeriene de 88 mm, de regulă, erau amplasate în poziții staționare de-a lungul coastei, îndeplinind simultan funcțiile tunurilor de apărare de coastă.
În 1929, a intrat în serviciu pistolul antiaerian tip 100 de 100 mm (anul 14 al domniei împăratului Taisho). Înălțimea distrugerii țintei cu proiectile de 16 kg de tip 14 a depășit 10.000 m. Rata de foc a fost de până la 10 rds / min. Masa pistolului într-o poziție de luptă este de aproximativ 6000 kg. Cadrul mașinii se sprijinea pe șase picioare extensibile, care erau nivelate de cricuri. Pentru decuplarea tracțiunii și transferul pistolului antiaerian din transport în poziția de luptă, echipajul a necesitat cel puțin 45 de minute.
Armă antiaeriană de 100 mm tip 14
În anii 1930, superioritatea caracteristicilor de luptă ale tunurilor de 100 mm tip 14 față de tunurile de 75 mm tip 88 nu era evidentă, iar ele însele erau mult mai grele și mai scumpe. Acesta a fost motivul retragerii tunurilor de 100 mm din producție. În total, erau în funcțiune aproximativ 70 de tunuri de tip 14.
Unul dintre cele mai valoroase în ceea ce privește tipurile de luptă ale armelor antiaeriene, pompate de la punte la țărm, a fost montajul de 100 mm pentru pistol Tip 98. Înainte de aceasta, tunurile de 100 mm au fost instalate pe distrugătoare de tipul Akizuki. Pentru armamentul navelor mari, a fost dezvoltată o instalație semi-deschisă tip 98 model A1, a fost utilizată pe crucișătorul Oyodo și pe portavionul Taiho.
Comandamentul japonez, confruntat cu o lipsă acută de arme de apărare aeriană și de apărare de coastă, la începutul anului 1944 a ordonat instalarea armelor existente destinate navelor de război neterminate pe poziții staționare de coastă. Suporturile duble semi-deschise tip 98 100 mm s-au dovedit a fi un mijloc foarte puternic de apărare a coastelor. Cele mai multe dintre ele au fost distruse ca urmare a atacurilor aeriene și bombardamentelor de artilerie.
La scurt timp după începerea atacurilor bombardierelor americane pe insulele japoneze, a devenit clar că capacitățile tunurilor antiaeriene de 75 mm disponibile nu erau suficiente. În acest sens, s-a încercat lansarea pistolului german Flak 38 de 105 mm de la Rheinmetall în producție în serie. Acestea erau arme destul de sofisticate pentru timpul lor, capabile să tragă pe ținte la o altitudine de peste 11.000 m. În paralel, a fost creat un tun antitanc greu de tip 1, a cărui utilizare a fost planificată atât în tractare, cât și în autopropulsie. versiuni. Până la sfârșitul ostilităților, industria japoneză a reușit să producă doar câteva prototipuri și nu a ajuns niciodată la adoptarea efectivă a tunurilor de 105 mm. Principalele motive au fost lipsa de materii prime și supraîncărcarea întreprinderilor cu ordine militare.
Pentru apărarea insulelor, arma de tip 120 de 10 mm (anul 10 al domniei împăratului Taisho) a fost folosită pe scară largă. A intrat în serviciu în 1927 și a fost dezvoltat pe baza mării ca armă de apărare de coastă și antiaeriană. Multe dintre armele navale deja construite au fost transformate în tunuri antiaeriene. În total, unitățile de coastă din 1943 aveau peste 2.000 de tunuri de tip 10.
Pistol de 120 mm tip 10 capturat de americani în Filipine
Un pistol cu o greutate de aproximativ 8500 kg a fost instalat în poziții staționare. Rata de foc - 10-12 runde / min. Viteza botului unui proiectil de 20 kg este de 825 m / s. Atingeți 10.000 m.
Conducerea Armatei Imperiale Japoneze avea mari speranțe pentru noul tun antiaerian de 120 mm de tip 3, care trebuia să înlocuiască tunurile antiaeriene de 75 mm în producția de masă. Arma antiaeriană de tip 3 a fost una dintre puținele arme din sistemul japonez de apărare antiaeriană care ar putea trage efectiv asupra bombardierelor B-29 care au efectuat raiduri devastatoare asupra orașelor și întreprinderilor industriale din Japonia. Dar noua armă sa dovedit a fi excesiv de scumpă și grea, greutatea sa fiind de aproape 20 de tone. Din acest motiv, producția de arme de tip 3 nu a depășit 200 de unități.
Pistol antiaerian de 120 mm tip 3
O altă armă navală care a fost folosită forțat pe uscat a fost tipul de 127 mm de tip 89. Armele cântărind mai mult de 3 tone într-o poziție de luptă au fost instalate în poziții fortificate staționare. Proiectilul, care cântărea 22 kg cu o viteză inițială de 720 m / s, putea atinge ținte aeriene la altitudini de până la 9000 m. Rata de foc a fost de 8-10 rds / min. Unele tunuri din turnulețe semi-închise cu două tunuri, protejate de armuri anti-așchiere, au fost instalate în poziții concrete.
Tun de 127 mm tip 89
După începerea raidurilor regulate efectuate de bombardierele americane, comanda japoneză a fost forțată să folosească arme navale scoase de pe nave deteriorate sau neterminate pentru a întări apărarea aeriană a țintelor terestre. Unele dintre ele erau situate în poziții capitale în turnuri închise sau semi-deschise, de regulă, nu departe de bazele navale sau în apropierea locurilor convenabile pentru debarcarea amfibiei. În plus față de scopul lor direct, tuturor tunurilor antiaeriene li s-au atribuit sarcinile de apărare de coastă și anti-amfibie.
Pe lângă armele navale japoneze, armele antiaeriene capturate au fost de asemenea utilizate pe scară largă pe coastă, inclusiv cele ridicate de pe navele americane, britanice și olandeze scufundate în ape puțin adânci. Armata imperială japoneză a folosit tunuri antiaeriene britanice 76, 2 mm Q. F. 3-in 20cwt, americane 76, tunuri antiaeriene 2 mm M3, olandeze „Bofors” de 40 și 75 mm capturate în Singapore. Cei dintre ei care au supraviețuit până în 1944 au fost folosiți în apărarea antiamfibie a insulelor Pacificului capturate de Japonia.
Marea varietate de tipuri și calibre de arme antiaeriene japoneze a creat inevitabil probleme cu pregătirea calculelor, furnizarea de muniție și repararea armelor. În ciuda prezenței a câteva mii de tunuri antiaeriene, pregătite de japonezi pentru a trage asupra țintelor terestre, nu a fost posibilă organizarea unei apărări antiamfibii și antitanc eficiente. Cu mult mai multe tancuri decât în urma incendiului artileriei antiaeriene japoneze, pușcașii marini americani au pierdut înecați în zona de coastă sau au fost aruncați în aer de mine.
