Pistole antiaeriene împotriva tancurilor. Partea 2

Cuprins:

Pistole antiaeriene împotriva tancurilor. Partea 2
Pistole antiaeriene împotriva tancurilor. Partea 2

Video: Pistole antiaeriene împotriva tancurilor. Partea 2

Video: Pistole antiaeriene împotriva tancurilor. Partea 2
Video: Atentat terorist la Nissa. Reacție rapidâ 2024, Aprilie
Anonim
Pistole antiaeriene împotriva tancurilor. Partea 2
Pistole antiaeriene împotriva tancurilor. Partea 2

Germania

După înfrângerea Germaniei în primul război mondial prin Tratatul de la Versailles, a fost interzisă crearea și crearea de artilerie antiaeriană, iar tunurile antiaeriene deja construite au fost supuse distrugerii. În acest sens, lucrările privind proiectarea și implementarea noilor tunuri antiaeriene în metal au fost efectuate în Germania în secret sau prin intermediul companiilor de tip shell din alte țări. Din același motiv, toate tunurile antiaeriene, proiectate în Germania înainte de 1933, aveau denumirea „arr. optsprezece . Astfel, în cazul anchetelor din partea reprezentanților Angliei și Franței, germanii ar putea răspunde că acestea nu erau arme noi, ci vechi, create în timpul Primului Război Mondial.

La începutul anilor '30, în legătură cu o creștere bruscă a caracteristicilor aviației de luptă - viteza și raza de zbor, crearea de avioane din metal și utilizarea blindajelor de aviație, a apărut problema acoperirii trupelor de atacurile avioanelor de atac. În aceste condiții, mitralierele de calibru mare și mitralierele antiaeriene de calibru mic de calibru 12, 7-40 mm, capabile să lovească în mod eficient ținte aeriene cu mișcare rapidă, s-au dovedit a fi solicitate. Spre deosebire de alte țări, în Germania nu au început să creeze mitraliere antiaeriene de calibru mare, ci și-au concentrat eforturile pe mitraliere antiaeriene (MZA) de calibru 20-37 mm.

În 1930, Rheinmetall a creat o armă antiaeriană de 20 mm 2, 0 cm FlaK 30 (germană Flugzeugabwehrkanone 30 de 2,0 cm - o armă antiaeriană de 20 mm a modelului 1930). Muniția cunoscută sub numele de 20 × 138 mm B sau Solothurn lung a fost folosită pentru tragere. 20 × 138 mm B - înseamnă că calibrul proiectilului este de 20 mm, lungimea manșonului a fost de 138 mm, litera „B” indică faptul că aceasta este o muniție cu o centură. Greutate proiectil 300 grame. Această muniție a fost folosită pe scară largă: în plus față de 2,0 cm FlaK 30, a fost utilizată în tunul antiaerian Flak 38 de 2,0 cm, în tunurile de tancuri KwK 30 și KwK 38, în tunul aeronavei MG C / 30L, în S-18/1000 și S-18 / tunuri antitanc 1100.

Pistolul antiaerian 2, 0 cm FlaK 30 în versiunea pentru forțele terestre a fost instalat pe o trăsură cu roți tractată. Greutatea în poziția de tragere a fost de 450 kg. Rata focului de luptă - 120-280 rds / min, mâncarea a fost efectuată dintr-o magazie rotundă pentru 20 de scoici. Gama de vizionare - 2200 metri.

Imagine
Imagine

2,0 cm FlaK 30

Wehrmacht a început să primească arme din 1934, în plus, Flak 30 de 20 mm au fost exportate în Olanda și China. Această armă antiaeriană a avut o bogată istorie de luptă. Botezul cu foc al tunurilor antiaeriene de 20 mm a avut loc în timpul războiului civil spaniol, care a durat din iulie 1936 până în aprilie 1939. FlaK 30 de 20 mm făceau parte din unitățile antiaeriene ale legiunii germane „Condor”.

Unitatea de artilerie F / 88 consta din patru baterii grele (tunuri de 88 mm) și două baterii ușoare (inițial tunuri de 20 mm, ulterior tunuri de 20 mm și 37 mm). Practic, focul asupra țintelor de la sol a fost tras de tunuri antiaeriene de 88 mm, care aveau o rază lungă de tragere și un efect distructiv ridicat al obuzelor. Dar germanii nu au ratat ocazia de a testa eficacitatea puștilor de asalt de calibru mic atunci când trageau asupra țintelor de la sol. În principal, FlaK 30 au fost folosite pentru a distruge pozițiile republicane și a distruge punctele de tragere. Nu se știe dacă au fost folosite împotriva tancurilor și vehiculelor blindate, dar ținând cont de faptul că grosimea maximă a armurii T-26 a fost de 15 mm, iar proiectilul de urmărire incendiară PzGr, de 20 mm, cu o greutate de 148 g la distanță de 200 de metri străpunsă armură de 20 mm, se poate considera că FlaK 30 reprezenta un pericol mortal pentru vehiculele blindate republicane.

Pe baza rezultatelor utilizării în luptă a Flak 30 de 20 mm în Spania, compania Mauser a realizat modernizarea. Eșantionul modernizat a fost denumit Flak 38 de 2,0 cm. Noua instalație avea aceeași balistică și muniție. Flak 30 și Flak 38 aveau practic același design, dar Flak 38 avea o greutate mai mică cu 30 kg în poziția de tragere și o rată de foc semnificativ mai mare de 220-480 rds / min în loc de 120-280 rds / min pentru Flak-30. Acest lucru a determinat eficiența sa mare în luptă atunci când a tras asupra țintelor aeriene. Ambele tunuri au fost montate pe o căruță ușoară cu roți, oferind foc circular într-o poziție de luptă cu un unghi maxim de înălțime de 90 °.

Înainte de începerea celui de-al doilea război mondial, fiecare divizie de infanterie a Wehrmacht din stat trebuia să aibă 16 piese. Flak 30 sau Flak 38. Avantajele tunurilor antiaeriene de 20 mm au fost simplitatea dispozitivului, capacitatea de a demonta și asambla rapid și greutatea relativ redusă, ceea ce a făcut posibilă transportul tunurilor antiaeriene de 20 mm cu obișnuitele camioane sau motociclete SdKfz 2 cu jumătate de cale la viteză mare. Pentru distanțe scurte, tunurile antiaeriene ar putea fi ușor rulate de forțele calculelor.

A existat o versiune specială „pachet” pliabilă pentru unitățile armatei montane. În această versiune, pistolul Flak 38 a rămas același, dar s-a folosit o căruță compactă și, în consecință, mai ușoară. Pistolul a fost numit pistol antiaerian de munte Gebirgeflak 38 de 2 cm și a fost destinat să distrugă atât țintele aeriene, cât și cele terestre.

Imagine
Imagine

Pe lângă cele remorcate, au fost create un număr mare de arme autopropulsate. Camioane, tancuri, diverse tractoare și transportoare blindate de personal au fost utilizate ca șasiu. Pentru a crește densitatea focului pe baza Flak-38, a fost dezvoltat un Flakvierling 38 cvadruplu de 2 cm. Eficacitatea pistolului antiaerian s-a dovedit a fi foarte mare.

În timpul luptelor din Polonia și Franța, Flak 30/38 de 20 mm a trebuit să tragă de câteva ori, respingând atacurile terestre inamice. Previzibil, au demonstrat o eficiență ridicată împotriva forței de muncă și a vehiculelor ușor blindate. Cel mai avansat tanc 7TP polonez de serie, care, ca și T-26 sovietic, a fost o variantă a Vickers britanic de 6 tone, a fost ușor lovit de obuze de 20 mm care străpungeau armura la distanțe reale de luptă.

În timpul campaniei trupelor germane din Balcani, care a durat 24 de zile (din 6 aprilie până în 29 aprilie 1941), tunurile antiaeriene de 20 mm au demonstrat o eficiență ridicată atunci când au tras în ambrazurile punctelor de tragere pe termen lung.

În memoriile interne și în literatura tehnică care descrie cursul ostilităților în perioada inițială a războiului, se crede că tancurile sovietice T-34 și KV erau absolut invulnerabile la focul artileriei germane de calibru mic. Desigur, tunurile antiaeriene de 20 mm nu erau cea mai eficientă armă antitanc, dar au fost înregistrate în mod fiabil mai multe cazuri de distrugere a T-34-urilor medii și imobilizarea sau incapacitarea armelor și dispozitivele de observare a KV-ului greu. Proiectilul de sub-calibru, adoptat în 1940, a pătruns în armura de 40 mm la o distanță de 100 de metri de-a lungul normalului. Cu o explozie lungă, trasă de aproape, era destul de posibil să „roși” armura frontală a „treizeci și patru”. În perioada inițială a războiului, multe dintre tancurile noastre (în primul rând ușoare) au fost lovite de obuze de 20 mm. Desigur, nu toate au fost trase din butoaiele tunurilor antiaeriene; tancurile ușoare germane Pz. Kpfw erau, de asemenea, înarmate cu arme similare. II. Și luând în considerare natura înfrângerii, este imposibil să se stabilească din ce tip de armă a fost trasă obuzul.

În plus față de Flak-30/38, apărarea aeriană germană a folosit în cantități mai mici Flak 28 automat de 2,0 cm de 20 mm. Război. Firma "Oerlikon", numită pentru locația sa - o suburbie a orașului Zurich, a dobândit toate drepturile pentru a dezvolta arma.

Imagine
Imagine

2,0 cm Flak 28

În Germania, arma a devenit răspândită ca mijloc de apărare aeriană pentru nave, dar au existat și versiuni de teren ale pistolului, care au fost utilizate pe scară largă în Wehrmacht și în forțele antiaeriene Luftwaffe sub denumirea - 2,0 cm Flak 28 și 2 cm VKPL vz. 36. În perioada 1940-1944, compania Werkzeugmaschinenfabrik Oerlikon a furnizat forțelor armate din Germania, Italia și România 7013 tunuri de 20 mm și 14,76 milioane de obuze. Câteva sute dintre aceste tunuri antiaeriene au fost capturate în Cehoslovacia, Belgia și Norvegia.

Scara utilizării tunurilor de 20 mm este evidențiată de faptul că în mai 1944 forțele terestre dispuneau de 6.355 tunuri, iar unitățile Luftwaffe care asigurau apărarea aeriană germană - mai mult de 20.000 tunuri de 20 mm. Dacă după 1942 germanii au folosit arme de 20 mm pentru a trage destul de rar asupra țintelor terestre, la mijlocul anului 1944 au fost instalate tot mai multe tunuri antiaeriene de calibru mic în poziții defensive staționare, ceea ce a fost o încercare de a compensa lipsa de alte arme grele.

Cu toate meritele, tunurile antiaeriene de 20 mm au avut o penetrare redusă a armurilor, iar carcasele lor conțineau o cantitate mică de încărcare explozivă. În 1943, compania Mauser, prin impunerea unui tun de aeronave MK-103 de 30 mm pe transportul unui tun antiaerian Flak 38 de 20 mm, a creat instalația antiaeriană Flak 103/38 de 3,0 cm. Acțiunea mecanismelor mașinii s-a bazat pe un principiu mixt: deschiderea orificiului cilindrului și arborele șurubului au fost efectuate datorită energiei gazelor pulverulente descărcate prin canalul lateral din cilindru și a muncii a mecanismelor de alimentare a fost efectuată datorită energiei butoiului de rulare. Noua unitate de 30 mm avea o bandă dublă. Echipamentul automat al pistolului a făcut posibilă tragerea în rafale cu o rată tehnică de foc de 360 - 420 rds / min. Flak 103/38 a fost lansat în serie în 1944. Au fost produse în total 371 de tunuri. În plus față de cele cu un singur butoi, au fost produse un număr mic de unități de 30 mm pereche și cvadruplă.

Imagine
Imagine

3,0 cm Flak 103/38

În 1943, întreprinderea Waffen-Werke din Brune, pe baza tunului cu aer MK 103 de 30 mm, a creat tunul antiaerian automat MK 303 Br. S-a distins de Flak 103/38 prin cea mai bună balistică. Pentru un proiectil cu o greutate de 320 g, viteza sa de gură pentru MK 303 Br a fost de 1080 m / s față de 900 m / s pentru Flak 103/38. Ca rezultat, proiectilul MK 303 Br a avut o penetrare mai mare a armurii. La o distanță de 300 de metri, un sub-calibru de perforare a armurii (BPS), denumit Hartkernmunition (muniție germană cu miez solid), putea pătrunde în armura de 75 mm de-a lungul normalului. Cu toate acestea, în Germania, în timpul războiului, a existat întotdeauna o lipsă acută de tungsten pentru producerea de BPS. Instalațiile de 30 mm au fost mult mai eficiente decât cele de 20 mm, dar germanii nu au avut timp să desfășoare producția pe scară largă a acestor mitraliere antiaeriene și nu au avut un impact semnificativ asupra cursului ostilităților.

În 1935 a intrat în funcțiune arma antiaeriană automată de 37 mm de 3,7 cm Flak 18. Dezvoltarea sa a început la Rheinmetall în anii 1920, ceea ce a constituit o încălcare necondiționată a acordurilor de la Versailles. Automatele antiaeriene au funcționat în detrimentul energiei de retragere cu o cursă scurtă de țeavă. Împușcăturile s-au efectuat dintr-un carucior de armă cu suport, sprijinit de o bază cruciformă pe sol. În poziția de depozitare, arma a fost montată pe un vehicul cu patru roți. Un dezavantaj semnificativ a fost vehiculul voluminos cu patru roți. S-a dovedit a fi greu și neîndemânatic, așa că a fost dezvoltat un nou car cu patru tracțiuni detașabile pentru a-l înlocui. Arma antiaeriană automată de 37 mm, cu o nouă trăsură pe două roți, a fost numită Flak 36 de 3,7 cm.

Imagine
Imagine

În plus față de vagoanele standard arr. 1936, puști de asalt Flak 18 și Flak 36 de 37 mm au fost instalate pe diferite camioane și transportoare blindate de personal și pe șasiu de tanc. Flak 36 și 37 au fost produse până la sfârșitul războiului la trei fabrici (una dintre ele se afla în Cehoslovacia). În aprilie 1945, Luftwaffe și Wehrmacht aveau aproximativ 4000 de tunuri antiaeriene de 37 mm.

În 1943, pe baza Flak 36 de 3,7 cm, compania Rheinmetall a dezvoltat un nou Flak 43 de 3,7 cm automat de 37 mm. Arma avea o schemă de automatizare fundamental nouă, când o parte din operațiuni a fost efectuată folosind energia gaze de eșapament și parte - datorită pieselor rulante. Revista Flak 43 a avut 8 runde, în timp ce Flak 36 a avut 6 runde. Pușcile de asalt Flak 43 de 37 mm au fost instalate atât pe instalații simple, cât și pe perechi verticale. În total, peste 20.000 de tunuri antiaeriene de 37 mm cu toate modificările au fost construite în Germania.

Pistolele antiaeriene de 37 mm aveau bune capacități anti-armură. Proiectil de perforare a armurii model Pz. Gr. la o distanță de 50 de metri la un unghi de întâlnire de 90 °, a străpuns armura de 50 mm. La o distanță de 100 de metri, această cifră era de 64 mm. La sfârșitul războiului, inamicul a folosit în mod activ tunuri antiaeriene de 37 mm pentru a consolida capacitățile antitanc ale unităților de infanterie în apărare. Pușcile de asalt de 37 mm au fost utilizate pe scară largă în etapa finală în timpul luptelor de stradă. Armele antiaeriene au fost instalate în poziții fortificate la intersecțiile cheie și camuflate în porți. În toate cazurile, echipajele au căutat să tragă pe flancurile tancurilor sovietice.

Imagine
Imagine

Un tun antiaerian automat de 37 mm capturat de nemții mod. 1939 g.

Pe lângă propriile tunuri antiaeriene de 37 mm, Germania deținea un număr semnificativ de capturi sovietice de 37 mm 61-K și Bofors L60. Comparativ cu tunurile antiaeriene fabricate în Germania, acestea erau mult mai des utilizate pentru a trage asupra țintelor terestre, deoarece de multe ori nu aveau dispozitive centralizate de control al focului antiaerian și nu erau folosite de trupele germane ca arme standard.

Armele antiaeriene de calibru mediu au fost proiectate în Germania de la mijlocul anilor '20. Pentru a nu da naștere la acuzații de încălcare a acordurilor de la Versailles, proiectanții companiei Krupp au lucrat în Suedia, în baza unui acord cu compania Bofors.

La sfârșitul anilor 1920, specialiștii Rheinmetall au creat un tun antiaerian de 75 mm Flak L / 59 de 7,5 cm, care, de asemenea, nu se potrivea armatei germane și a fost ulterior oferit URSS ca parte a cooperării militare. Era o armă complet modernă, cu caracteristici balistice bune. Trăsura sa cu patru paturi rabatabile asigura foc circular, cu o greutate de proiectil de 6, 5 kg, domeniul de tragere vertical fiind de 9 km.

În 1930, au început testele pe un pistol antiaerian de 75 mm Flak L / 60 de 7,5 cm cu un șurub semi-automat și o platformă cruciformă. Această armă antiaeriană nu a fost acceptată oficial în serviciu în forțele armate germane, dar a fost produsă în mod activ pentru export. În 1939, probele nerealizate au fost rechiziționate de marina germană și utilizate în unitățile de apărare de coastă.

În 1928, proiectanții Friedrich Krupp AG au început să proiecteze un pistol antiaerian de 88 mm în Suedia folosind elemente Flak L / 60 de 7,5 cm. Ulterior, documentația de proiectare a fost livrată în secret lui Essen, unde au fost realizate primele prototipuri de tunuri antiaeriene. Prototipul a fost testat în 1931, dar producția în serie a tunurilor antiaeriene de 88 mm a început după ce Hitler a venit la putere. Așa a apărut faimosul acht-acht (8-8) - din zentimetrul german Acht-Komma-Acht - 8, 8 centimetri - pistol antiaerian de 88 mm.

Pentru vremea sa, a fost un instrument foarte perfect. Este recunoscută ca una dintre cele mai bune arme germane din cel de-al doilea război mondial. Pistolul antiaerian de 88 mm avea caracteristici foarte ridicate pentru acea vreme. Un proiectil de fragmentare cu greutatea de 9 kg ar putea atinge ținte la o altitudine de 10.600 m, raza de zbor orizontală fiind de 14.800 m. Masa pistolului în poziția de tragere a fost de 5.000 kg. Rata de foc - până la 20 rds / min.

Pistolul, desemnat Flak 18 de 8,8 cm, a trecut „botezul de foc” în Spania, unde a fost foarte des folosit împotriva țintelor de la sol. Puterea tunului antiaerian de 88 mm a fost mai mult decât suficientă pentru a „demonta pentru piese” orice tanc sau mașină blindată aflată la dispoziția republicanilor.

Primele episoade de luptă ale Flak 18 de 8,8 cm au fost înregistrate în 1937. Deoarece practic nu existau obiective demne în aer pentru aceste arme puternice, sarcina lor principală în acel moment era distrugerea țintelor terestre. După încheierea luptelor din nordul Spaniei, cinci baterii de artilerie antiaeriană au fost concentrate în vecinătatea Burgos și Santander. În timpul ofensivei republicane de la Terual, două baterii din F / 88 au fost folosite pentru a apăra Burgos, Almazana și Saragossa. În martie 1938, două baterii au susținut cu foc operațiunile franciste din zona Villaneva de Geva. În același timp, tunurile antiaeriene au fost folosite cu mare succes pentru a suprima bateriile republicane de artilerie.

Experiența de luptă câștigată în Spania a fost ulterior luată în considerare la crearea unor modele modernizate de tunuri antiaeriene de 88 mm. Cea mai notabilă inovație este scutul cu glonț și șrapnel. Pe baza experienței acumulate în timpul operațiunii în trupe și în timpul ostilităților, arma a fost modernizată. Modernizarea a afectat în principal designul butoiului dezvoltat de Rheinmetall. Structura internă a butoaielor și a balisticii erau aceleași. Tunul modernizat de 88 mm (Flak 36 de 8,8 cm) a intrat în funcțiune în 1936. Ulterior, arma a fost modificată în 1939. Noua probă a fost numită Flak 37 de 8,8 cm. Majoritatea ansamblurilor de tunuri mod. 18, 36 și 37 au fost utilizate interschimbabil.

Imagine
Imagine

Modificările tunurilor Flak 36 și 37 s-au deosebit în principal prin designul trăsurii. Flak 18 a fost transportat pe un cărucior cu roți mai ușor, Sonderaenhanger 201, deci în poziția de depozitare a cântărit cu aproape 1200 kg mai ușor decât modificările ulterioare efectuate pe Sonderaenhanger 202.

În 1941, Rheinmetall a fabricat primul prototip al unui nou pistol de 88 mm, desemnat Flak 41 de 8,8 cm. Acest pistol a fost adaptat pentru a trage muniții cu o încărcare de combustibil îmbunătățită. Noua armă a avut o rată de foc de 22-25 de runde pe minut, iar viteza de tragere a unui proiectil de fragmentare a ajuns la 1000 m / s. Pistolul avea o trăsură articulată cu patru paturi cruciforme.

Tunurile de 88 mm au devenit cele mai numeroase tunuri antiaeriene grele ale III-lea Reich. La mijlocul anului 1944, armata germană avea mai mult de 10.000 din aceste arme. Armele antiaeriene de 88 mm erau armamentul batalioanelor antiaeriene ale diviziei de tancuri și grenadieri, dar și mai des aceste arme erau folosite în unitățile antiaeriene ale Luftwaffe, care făceau parte din sistemul de apărare antiaeriană al Reich-ului.. Cu succes, tunurile de 88 mm au fost folosite pentru a combate tancurile inamice și au acționat și ca artilerie de câmp. Pistolul antiaerian de 88 mm a servit ca prototip pentru un pistol tanc pentru Tigru.

La începutul celui de-al doilea război mondial, în timpul campaniei poloneze, bateriile antiaeriene grele înarmate cu tunuri Flak 18/36 au fost folosite foarte puțin pentru scopul lor. Calibru MZA de 20 mm și 37 mm, perfect adaptat avioanelor poloneze care zboară la altitudini mici, oferind o protecție eficientă trupelor lor. Pe parcursul întregii campanii din Polonia, bateriile antiaeriene grele au tras asupra avioanelor poloneze de câteva ori, dar au fost utilizate pe scară largă pentru distrugerea țintelor terestre. În mai multe cazuri, echipajele de tunuri antiaeriene situate în formațiunile de luptă înainte ale trupelor germane au trebuit să se angajeze în luptă corp la corp cu polonezii de contraatac. Optsprezece baterii antiaeriene, concentrate în jurul Varșoviei, au luat parte la bombardarea capitalei poloneze. Bateriile de tunuri de 88 mm au susținut, de asemenea, acțiunile infanteriei germane în timpul bătăliei de la Bzur.

Imagine
Imagine

8,8 cm Flak 18 (Sfl.) Auf Zugkraftwagen 12t

Pistoalele autopropulsate Pak 18 de 8,8 cm pe șasiu ale unui tractor Zugkraftwagen de 12 tone s-au arătat foarte bine atunci când au tras asupra țintelor de la sol. Ținând cont de faptul că armura armelor cu autopropulsie era slabă, au schimbat poziția după 2-3 focuri de armă, iar artileriații polonezi pur și simplu nu au avut timp să le detecteze. 10 tunuri autopropulsate făceau parte din cel de-al 8-lea batalion antitanc separat de artilerie grea (Panzer-Jager Abteilung 8). Producția de pistoale autopropulsate de acest tip a fost limitată la 25 de unități, deoarece șasiul nu a fost considerat prea reușit.

În primăvara anului 1940, această divizie a fost repartizată Diviziei 2 Panzer, care făcea parte din Corpul 19 sub comanda generalului Heinz Gudarin. Pistolul autopropulsat a funcționat bine și în Franța. La 13 mai 1940, armele autopropulsate Pak 18 de 8,8 cm au fost folosite pentru a combate punctele de tragere ale inamicului pe termen lung pe râul Meuse. Pistoalele antiaeriene de 88 mm au reușit să facă față sarcinii care le-a fost atribuită, suprimând rezistența buncărelor franceze, care i-a obligat pe soldații francezi din acest sector să se predea. Armele cu autopropulsie au parcurs întreaga campanie, fiind folosite cu succes pentru a combate tancurile franceze. Mai târziu au participat la invazia Uniunii Sovietice. Ultimul SPG de acest tip s-a pierdut în URSS în martie 1943. Ulterior, germanii au instalat pe scară largă tunuri antiaeriene de 88 mm pe diverse șasiuri pe jumătate de cale și pe șenile. Aceste vehicule au fost folosite ca tunuri autopropulsate și antiaeriene.

La o scară mult mai mare decât armele autopropulsate, armele antiaeriene tractate au fost folosite în Franța. Deci, pe 22 mai 1940, tunuri de 88 mm de la Batalionul 1 al Regimentului Flak Lehr au tras la distanță de tancuri grele Char B1 bis din Divizia 1 Panzer franceză. În câteva minute, 7 tancuri au fost eliminate. Cu două zile mai devreme, un grup mare de tancuri din Regimentul 29 Dragoon și din Batalionul 39 de tancuri fuseseră ambuscadați de artilerii din Batalionul 1 al Regimentului de artilerie antiaeriană Hermann Goering. Obuzele tunurilor antiaeriene de 88 mm au pătruns cu ușurință în armura frontală atât a francezilor Char B1 bis, cât și a britanicului Matilda Mk I.

Pistolul acht-acht a devenit un adevărat „salvator” pentru germani, eficient atât în apărarea aeriană, cât și împotriva țintelor terestre. În timpul campaniei din 1940 din Occident, artilerii din Corpul 1 Antiaerian au distrus la sol: 47 de tancuri și 30 de buncăre. Al doilea corp antiaerian, sprijinind acțiunile armatei a 4-a și a 6-a, a eliminat 284 de tancuri, a distrus 17 buncăre.

Imagine
Imagine

În timpul campaniei africane, tunurile antiaeriene Flak 18/36 de 88 mm, disponibile în germanul Afrika Korps, s-au dovedit a fi o armă antitanc mortală, devalorizând în mare măsură superioritatea britanică în numărul și calitatea tancurilor. Trupele lui Rommel, care au ajuns în Africa, aveau doar tunuri antitanc de 37 mm Rak-36/37, tancuri T-II cu un tun de 20 mm, T-III cu un tun de 37 mm și T-IV cu un Tun de 75 mm cu țeavă scurtă. Britanicii aveau tancuri bine blindate „Crusader”, „Matilda”, „Valentine”, greu vulnerabile la tancurile germane și antitanc. Prin urmare, tunurile antiaeriene de 88 mm erau pentru trupele germane singurul mijloc eficient de a face față tancurilor inamice.

Rommel a avut inițial 24 Flak 18 / 36s la dispoziția sa, dar cu toate acestea au reușit să aibă o mare influență asupra cursului ostilităților. Armele erau ascunse și bine camuflate, ceea ce a constituit o surpriză neplăcută pentru tancurile britanice. Atacul Matilda Mk II al Brigăzii a 4-a de tancuri sa încheiat cu un dezastru pentru britanici, 15 din 18 tancuri au fost pierdute. În capcana creată de Rommel prin plasarea tunurilor sale de 88 mm lângă trecere, numită pe bună dreptate de soldații britanici „trecerea focului iadului”, din cele 13 tancuri Matilda, doar unul a supraviețuit”. După doar două zile de lupte la începutul lunii iunie 1941, britanicii au pierdut 64 de tancuri Matilda. La începutul campaniei africane, tunurile antiaeriene de 88 mm au fost instalate în poziții de tragere staționare bine fortificate, ulterior au fost utilizate din ce în ce mai mult în acțiuni de manevră, trăgând adesea direct de pe roți în poziția de transport. Cu această metodă de fotografiere, precizia a scăzut ușor, dar timpul de pliere-desfășurare a scăzut de multe ori. Folosind caracteristicile teatrului de operațiuni din Africa de Nord, trupele germane au folosit în mod activ tunuri de 88 mm în timpul operațiunilor ofensive. Înainte de atac, armele au fost avansate în secret spre marginea din față și în timpul atacului tancului și-au susținut vehiculele cu foc. În același timp, tancurile britanice au fost împușcate de la o distanță la care focul lor de întoarcere a fost ineficient.

În 1941, singurele sisteme de artilerie germane capabile să pătrundă în armura tancurilor sovietice grele KV erau tunurile antiaeriene de 88 mm, dacă nu țineți cont, desigur, de artileria de corp. În timpul războiului, tunurile antiaeriene tractate de 88 mm au fost utilizate în mod activ pentru a combate tancurile sovietice, britanice și americane pe toate fronturile. În special rolul lor în apărarea antitanc a crescut după trecerea trupelor germane la apărarea strategică. Până în a doua jumătate a anului 1942, când numărul tunurilor de 88 mm pe linia frontului era relativ mic, nu atât de multe tancuri T-34 și KV au fost lovite de acestea (3,4% - tunuri de 88 mm). Dar în vara anului 1944, tunurile de 88 mm reprezentau până la 38% din tancurile medii și grele sovietice distruse, iar odată cu sosirea trupelor noastre în Germania iarna - în primăvara lui 1945, procentul tancurilor distruse a variat de la 50-70% (pe fronturi diferite). Mai mult, cel mai mare număr de tancuri a fost lovit la o distanță de 700 - 800 m. Aceste date sunt date pentru toate tunurile de 88 mm, dar chiar și în 1945, numărul tunurilor antiaeriene de 88 mm a depășit semnificativ numărul de 88 -mm tunuri antitanc de constructie speciala. Astfel, în ultima etapă a războiului, artileria antiaeriană germană a jucat un rol esențial în luptele terestre.

Pistolele antiaeriene de 8,8 cm Flak 18/36/37/41 au fost foarte eficiente împotriva oricărui tanc care a participat la al doilea război mondial. În special în această privință, s-a remarcat Flak 41. La o distanță de 1000 de metri, a pătruns proiectilul de perforare a armurii de calibru 39-1 Panzergranate, care cântărea 10,2 kg, lansat din țeava acestui pistol la o viteză de 1000 m / s. Armură de 200 mm de-a lungul normalului. O protecție fiabilă împotriva incendiilor sale a fost realizată numai în tancul greu sovietic IS-3, care nu a avut timp să ia parte la ostilități. IS-2 al modelului 1944 a fost cel mai bun în ceea ce privește rezistența la foc de la armele de 88 mm dintre vehiculele de luptă. În statisticile generale privind pierderile irecuperabile ale tancurilor grele IS-2, daunele provocate de tunurile de 88 mm reprezintă aproximativ 80% din cazuri. Orice alt tanc de serie din URSS, SUA sau Marea Britanie nu a oferit echipajului său cel puțin vreo protecție împotriva tunurilor antiaeriene de 88 mm.

În 1938, a fost adoptat pistolul antiaerian de 105 mm Flak 38 de 10,5 cm. Inițial, a fost dezvoltat ca pistol antiaerian universal al unei nave. Arma avea un bloc de culisă semi-automat. Tip mecanic semiautomat armat la rulare. Tunul Flak de 10,5 cm avea inițial acționări electrohidraulice de ghidare, la fel ca Flak de 8, 8 cm 18 și 36, dar în 1936 a fost introdus sistemul UTG 37, care a fost utilizat pe tunul Flak 37 de 8, 8 cm. pipa libera. Sistemul astfel modernizat a fost denumit Flak 39 de 10,5 cm. Ambele tipuri s-au deosebit în principal prin designul căruciorului. Viteza inițială a unui proiectil de fragmentare cu o masă de 15,1 kg a fost de 880 m / s, o masă perforantă a armurii de 15,6 kg a fost de 860 m / s. Pătrunderea armurii pistolului la o distanță de 1500 metri - 138 mm. Rata de foc - până la 15 rds / min.

Imagine
Imagine

10,5 cm Flak 38

Armele au fost în producție pe tot parcursul războiului. Datorită masei mari, care era de 14.600 kg în poziția de depozitare, arma a fost utilizată în principal în apărarea aeriană a Reich-ului, acestea acopereau instalațiile industriale și bazele Kriegsmarine. În august 1944, numărul tunurilor antiaeriene de 105 mm a atins maximul. La acea vreme, Luftwaffe avea 116 tunuri montate pe platforme feroviare, 877 tunuri montate fix pe fundații de beton și 1.025 tunuri echipate cu vagoane cu roți convenționale. Până în 1944, practic nu erau folosite împotriva tancurilor. Situația s-a schimbat după ce Armata Roșie a intrat pe teritoriul Germaniei. Datorită mobilității extrem de reduse, tunurile antiaeriene de 105 mm erau amplasate ca o rezervă antitanc în poziții pre-pregătite în adâncimea apărării, în cazul unei descoperiri a tancurilor sovietice. La distanțe reale de luptă, un tun antiaerian de 105 mm ar putea distruge orice tanc cu o singură lovitură. Dar, datorită masei și dimensiunilor mari, acestea nu au jucat un rol important. Doar obuzele de 105 mm nu au lovit mai mult de 5% din tancurile medii și grele. Un pistol de 105 mm cu o rază de acțiune asupra țintelor terestre de peste 17.000 de metri a avut o valoare mult mai mare în cazul războiului contra-bateriei.

În 1936, Rheinmetall a început să lucreze la crearea unui tun antiaerian de 128 mm. Prototipurile au fost prezentate pentru testare în 1938. În decembrie 1938, a fost dată prima comandă pentru 100 de unități. La sfârșitul anului 1941, trupele au primit primele baterii cu tunuri antiaeriene de 128 mm 12, 8 cm Flak 40. Acest sistem de artilerie a fost caracterizat printr-un grad ridicat de automatizare. Ghidarea, furnizarea și livrarea muniției, precum și instalarea siguranței au fost efectuate utilizând patru motoare electrice asincrone trifazate cu o tensiune de 115 V.

Imagine
Imagine

Flak 40 de 12,8 cm

Tunurile Flak 40 de 128 mm 12, 8 cm au fost cele mai grele tunuri antiaeriene utilizate în timpul celui de-al doilea război mondial. Cu o masă a unui proiectil de fragmentare de 26 kg, care a avut o viteză inițială de 880 m / s, atingerea în înălțime a fost mai mare de 14.000 m.

Pistoalele antiaeriene de acest tip au ajuns în unitățile Kriegsmarine și Luftwaffe. Ele au fost instalate în principal pe poziții staționare din beton sau pe platformele de cale ferată. Inițial, s-a presupus că instalațiile mobile de 12, 8 cm vor fi transportate pe două căruțe, dar ulterior s-a decis să se limiteze la un singur transport cu patru axe. În timpul războiului, o singură baterie mobilă (șase tunuri) a intrat în funcțiune. Datorită plasării lor staționare, aceste arme nu au participat la lupta împotriva tancurilor.

Printre armele sovietice care au căzut pe mâna germanilor, a existat un număr mare de tunuri antiaeriene. Deoarece aceste arme erau practic noi, germanii le-au folosit de bună voie. Toate tunurile de 76, 2 și 85 mm au fost recalibrate la 88 mm, astfel încât să poată fi folosite muniții de același tip. Până în august 1944, armata germană avea 723 tunuri Flak MZ1 (r) și 163 tunuri Flak M38 (r). Numărul acestor arme capturate de germani nu se știe exact, dar se poate spune că germanii au avut un număr semnificativ din aceste arme. De exemplu, corpul de artilerie antiaeriană Daennmark era format din 8 baterii de 6-8 astfel de tunuri, aproximativ douăzeci de baterii similare erau situate în Norvegia. În plus, germanii au folosit un număr relativ mic de alte tunuri antiaeriene străine de calibru mediu. Cele mai utilizate tunuri au fost tunurile italiene Flak 264 (i) de 7,5 cm și Flak 266 (i) de 7,62 cm, precum și tunurile cehoslovace Flak 22 (t) de 8,35 cm. După predarea Italiei, un număr mare de arme italiene au fost la dispoziția trupelor germane. În 1944, cel puțin 250 de tunuri antiaeriene italiene de 90 mm erau în serviciu în armata germană, care a fost numită Flak 41 (i) de 9 cm. Este sigur să spunem că unele dintre aceste tunuri antiaeriene capturate au fost folosite în luptele din etapa finală a războiului împotriva tancurilor noastre și a tancurilor aliate.

Armele antiaeriene germane de calibru mediu și mare în timpul războiului, pe lângă scopul lor direct, s-au dovedit a fi o armă antitanc excelentă. Deși au costat mult mai mult decât tunurile antitanc specializate și au fost folosite din lipsa unuia mai bun, tunurile antiaeriene disponibile în batalioanele antiaeriene ale diviziilor de tancuri și grenadieri și în unitățile antiaeriene ale Luftwaffe au reușit să au un impact vizibil asupra cursului ostilităților.

Recomandat: