Complexul automat de mortar de 120 mm TDA 2R2M a fost instalat pe diverse șasiuri, inclusiv VAB 6x6 (în imagine) și Piranha 8x8
TDA (fostul Thomson Brandt Armements), divizia de mortar din Thales, a dezvoltat cu mulți ani în urmă mortarul aruncat MO 120 RT 120 mm, care este în serviciu cu multe unități de infanterie și artilerie. Un mortar care cântărește 622 kg poate fi tractat de un vehicul ușor sau pur și simplu transportat pe suspensia elicopterelor medii multifuncționale; are o rază maximă de muniție standard de 8, 1 km. Barilul de doi metri oferă o precizie bună și, atunci când se trag minele cu jet activ, raza de acțiune crește la 13 km. Mortarul se desfășoară în trei minute, rata de foc poate atinge 18 runde pe minut. MO 120 RT poate fi împărțit în trei subsisteme, butoi, placă de bază și cărucior (cea mai grea parte cântărind 285 kg) și, prin urmare, aruncat cu parașuta. Mortarul MO 120 RT este în funcțiune cu 24 de țări, inclusiv Belgia, Franța, Italia, Țările de Jos, Turcia și Statele Unite, unde este desfășurat de către Corpul de Marină ca parte a Sistemului Expediționar de Suport la Foc (EFSS), care poate să fie transportat în tiltrotorul Osprey.
Sistem expediționar de sprijinire a focului EFSS al US Marine Corps
Pe baza acestui mortar, compania TDA a dezvoltat mortarul 2R2M (Mortar montat în carabină Recoiling - cu un sistem de recul, montat în carabină pe mașină). Sistemul care cântărește 1500 kg poate fi instalat în compartimentul din spate al vehiculelor blindate cu șenile sau cu roți, care cântăresc între 10 și 15 tone, datorită frânei sale de retragere, care absoarbe până la 75% din forțe. Sistemul său computerizat de control al incendiului, împreună cu un sistem de navigație, permite ca primul foc să fie tras în mai puțin de un minut după oprirea vehiculului. Încărcarea semi-automată a botului oferă o rată de foc de 10 runde pe minut. 2R2M poate fi conectat la un sistem comun de control al focului, care crește puterea de foc la nivelul plutonului și asigură transferul automat de date între mortare, postul de comandă și observatorul înainte. Caracteristicile balistice sunt identice cu cele ale MO 120 RT, cu unghiuri de ghidare verticale + 45 ° / + 85 ° și ghidare orizontală ± 220 °. Numărul de fotografii finalizate depinde de platformă, dar, de regulă, este de aproximativ 35 de piese. Mortarul 120 2R2M a fost adoptat de armata italiană și instalat acolo pe șasiul Freccia 8x8 (primul dintre cele 12 transportoare complexe de mortar a fost livrat la sfârșitul anului 2014). De asemenea, a fost adoptat de armata malaysiană și instalat pe mașina ACV-19, armata omană pe transportorul blindat VAB 6x6 și într-o sumă nedivulgată de Arabia Saudită. Este probabil ca modelul 2R2M să fie montat pe noul vehicul Griffon 6x6 în curs de dezvoltare pentru unitățile ușoare și medii ale armatei franceze.
Incendiu de la un mortar Cardom ElbitSystems de 120 mm montat pe un suport blindat M113; sistemul poate accepta, de asemenea, butoaie de 81 mm și este în funcțiune cu Israelul și Spania
Imagine de prim plan a mortarului Elbit Cardom de 120 mm, dezvoltat inițial de Soltam. Sistemul a încorporat acum vasta experiență a Elbit în domeniul electronicii.
Un alt mortar automat transportabil, Cardom, a fost dezvoltat de Soltam, care acum face parte din Elbit Systems. Poate fi înarmat cu un butoi cu diametrul neted de 120 mm sau 81 mm și este echipat cu acționări electrice pentru ghidare automată, un sistem modern de control al focului (FCS), un sistem de navigație inerțial și un computer balistic de bord care poate fi integrat în sistemul de control al luptei, care vă permite să trageți prima mină după ce ați luat o poziție timp de 30 de secunde.
Versiunea de 120 mm are o rază de acțiune maximă de 7000 de metri și o rată de foc de 16 runde pe minut (numărul de runde depinde de tipul vehiculului). Mortarul Cardom se poate roti 360 °; poate fi scos din vehicul și tras de la sol. Pentru a crește eficacitatea luptei, mortarul poate trage în modul MRSI (impact simultan cu mai multe runde - impact simultan al mai multor obuze; unghiul de înclinare al butoiului se schimbă și toate obuzele lansate într-un anumit interval de timp ajung la țintă simultan). Mortarul a fost adoptat de armata israeliană cu un butoi de 120 mm (au fost semnate două contracte în 2011 și 2013), precum și de armata spaniolă, dar cu un butoi de 81 mm. Cardom este, de asemenea, baza pentru sistemul RMS6-L instalat de Mistral Group pe 324 vehicule Stryker (cunoscut sub numele de M1129 / M1252 Stryker Mortar Carrier în armata SUA).
Compania americană Mistral Croup a dezvoltat complexul de mortar RMS6-L. Se bazează pe mortarul Cardom de la Elbit Systems, complexul a fost instalat pe mașina Stryker
Ca urmare a dezvoltărilor ulterioare efectuate de Marvin Group, a apărut mortarul XM-905, care a intrat în funcțiune cu forțele speciale americane la începutul anului 2014. Programul a fost lansat ca o necesitate operațională urgentă de „extindere a blocajelor” în apărarea bazelor din Afganistan. Sistemul, cunoscut și sub numele de AMPS (Automated Mortar Protection System), se bazează pe o placă de bază circulară cu trei deschizători și trei coloane, pe care este montat efectiv RMS6-L. Sistemul de acționare electrică este conectat la sistemul de control pentru a minimiza pregătirea pentru ardere, placa poate roti 360 ° în ambele direcții. LMS este capabil să ofere soluții precise chiar și atunci când mortarul este montat pe o pantă. Grupul Mistral a primit un contract în martie 2013 pentru un nou sistem de control al incendiului pentru mortarul XM-905, desemnat EMTAS (Enhanced Mortar Target Acquisition System). La un moment dat (primăvara anului 2011), nouă astfel de sisteme au fost desfășurate și testate în Afganistan. Armata SUA intenționează, de asemenea, să extindă comunitatea de utilizatori ai complexului de mortar prin furnizarea forțelor sale speciale („berete verzi”).
Sistem de mortar AMPS
Muniția de mortar ghidată cu laser a lui Elbit este obținută prin adăugarea unui căutător și a unui kit JDAM (un set de cârme și sistem de ghidare pentru bombele convenționale) la muniția standard de mortar de 120 mm. În stânga este setul montat pe proiectil, în dreapta sunt elemente individuale ale setului
Furnizarea infanteriei cu un sistem de foc indirect indirect de mare calibru a fost scopul proiectanților Elbit Systems când au început să lucreze la sistemul Spear. Drept urmare, au dezvoltat un nou dispozitiv de recul care reduce forțele de recul la un prag de 10 tone, care permite instalarea sistemului Spear pe vehiculele din clasa Humvee fără stabilizatori. Sistemul cântărește mai puțin de o tonă fără muniție, sarcina muniției este de 36 de runde cu încărcături. Raza și focul de foc sunt aceleași cu cele ale mortarului Cardom, încărcarea este doar manuală și, prin urmare, este necesar un echipaj cu două persoane. Sistemul este echipat cu un sistem computerizat de navigație și vizualizare cu un modul de orientare și clinometre (inclinometre). Când primiți date de la aceste sisteme, OMS (care poate fi integrat cu majoritatea sistemelor de control al luptei) prin acționări electrice setează cu precizie butoiul mortarului în azimut și elevație. Un vehicul echipat cu mortar Spear poate deschide focul la 60 de secunde după oprire și poate trage cu o precizie de 30 de metri. Cu sistemul Spear, unitățile de infanterie cu vehicule ușoare primesc un mortar mobil de calibru mare, care le permite să aibă un singur tip standard de vehicule pentru transportul personalului, sisteme de ghidare directe și indirecte. Armata israeliană a arătat interes și Elbit susține că mai mulți potențiali clienți străini s-au aliniat la sistem.
În urmă cu aproximativ 15 ani, compania elvețiană Ruag a dezvoltat un mortar transportabil de 120 mm cu alezaj neted și i-a dat numele de Bighorn (oaie bighorn). Sistemul hidraulic oferă ghidare și încărcare semi-automată, în timp ce sistemul de navigație și poziționare inerțială asigură ghidarea precisă a mortarului, indiferent dacă GPS-ul este sau nu prezent. Precizia este de 0,5% din domeniul orizontal și 0,25% din înălțime. Ghidarea azimutului se efectuează în sectorul ± 190 ° (opțional, la adăugarea unui inel de alunecare, este posibilă rotația circulară de 360 °), unghiurile de ghidare verticale sunt + 45 ° / + 85 °. Sistemul de încărcare semi-automată vă permite să trageți patru fotografii în mai puțin de 20 de secunde, modul de foc intensiv este de 8-12 runde pe minut și o rată continuă de foc de 4 rute pe minut până la 150 de runde. Raza maximă depășește 9000 de metri, în funcție de tipul de muniție. Acest program a fost oprit odată, dar în februarie 2015 compania elvețiană a arătat sistemul Cobra - o versiune complet modernizată a Bighorn. În plus față de „designul” modern din sistemul Cobra, toate sistemele hidraulice au fost înlocuite cu acționări electrice și a fost instalat un sistem de control modern. Forța de revenire este de 30 de tone și durează doar 30 de milisecunde, ceea ce permite instalarea mortarului pe un vehicul cu două axe. Computerul balistic complet nou și sistemul de control al focului pot fi ușor integrate în orice sistem de control operațional al artileriei. Sistemul de încărcare semi-automată Cobra vă permite să trageți 4 mine în mai puțin de 20 de secunde (sistemul de siguranță previne încărcarea dublă). Potrivit lui Ruag, o mașină cu o Cobra instalată poate lua o poziție, poate trage de la 6 la 10 focuri (prima părăsește butoiul după 60 de secunde) și o scoate din ea în mai puțin de două minute. Butoiul de doi metri (în cazul unui volum limitat, poate fi instalat un butoi cu o lungime de 1,6 metri) acceptă orice muniție curentă pentru butoaie cu pereți netezi, chiar și proiectile alungite ghidate. Complexul Cobra include, de asemenea, mijloace de antrenament încorporate, precum și un butoi plug-in de 81 mm, care permite antrenamentul de luptă aproape de condițiile de luptă la un cost mai mic și cu o rază de acțiune redusă. La dezvoltarea mortarului Cobra s-au realizat unele economii de greutate, cântărește 1200 kg fără un sistem de încărcare și 1350 kg împreună cu acesta. Ruag a început deja testele de tragere necesare pentru validarea noii arhitecturi (componentele de artilerie luate din Bighorn au tras deja peste 2.000 de runde). Sistemul Cobra a fost deja instalat pe Piranha (oferit în principal pentru platformele 8x8). Sunt în curs negocieri cu mai multe țări pentru a dobândi acest sistem.
Sistemul de mortar Ruag Cobra este cea mai recentă adăugare la familia de sisteme de mortar montate pe vehicul de 120 mm. Complexul, echipat doar cu acționări electrice, se bazează în principal pe versiunea anterioară a Bighorn.
STK Engineering, cu sediul în Singapore, și-a exportat mortarul Srams în Emiratele Arabe Unite, unde a fost montat pe un vehicul RG-31. Întregul sistem a primit denumirea Agrab 1
Un mortar dublu de 120 mm Amos cu încărcătură de culcă produs de compania finlandeză Patria pe șasiu AMV Patria este în serviciu cu armata finlandeză
Mortarul de 120 mm Srams (Super Rapid Advanced Mortar System) dezvoltat de compania din Singapore ST Engineering este în funcțiune cu Singapore și Emiratele Arabe Unite, unde este instalat, respectiv, pe un vehicul 4x4 articulat Bronco și o mină - vehicul protejat RG31. Mortarul are o lungime de butoi de 1,8 metri, încărcătorul semi-automat al complexului vă permite să obțineți o rată de foc de 10 runde pe minut. Cu un proiectil cu rachetă activă, raza maximă atinge 9 km, unghiurile de ghidare verticale sunt de + 40 ° / + 80 °, în timp ce platforma se rotește în sectorul de ± 28 °. Greutatea totală a sistemului este mai mică de 1200 kg, forțele de recul sunt mai mici de 26 de tone (a fost instalat pe mașinile Spider de către ST Engineering, precum și pe Humvees). În configurația pentru armata din Singapore, este instalat în modulul din spate al Bronco și, în cazul RG31, în platforma sa de marfă din spate. Primul lot de mortare Srams a fost livrat în Emiratele Arabe Unite și instalat pe mașina blindată RG31 Mk5 de către International Golden Group; acest mortar autopropulsat a fost numit Agrab 1. Al doilea lot de 72 de mortare este instalat pe mașina blindată RG31 Mk6E. Acest sistem a fost desemnat Agrab 2; livrările sale continuă. Ultima versiune este echipată cu sistemul de navigație Selex ES FIN3110 și, la fel ca prima versiune Agrab 1, sistemul de control al focului Arachnida de la Denel Land System.
Mortarele turn sunt un alt tip de mortare montate pe vehicul. Astfel de sisteme asigură echipajului (echipajului) protecție completă. În general, aceste sisteme sunt mai complexe din punct de vedere structural, au o masă mare, deși prima lovitură, de regulă, se declanșează mai repede, deoarece nu este nevoie să aducă mortarul într-o poziție de tragere după oprirea vehiculului, țintesc doar în azimut și înălțime.
La sfârșitul anilor 1990, Patria Hagglunds Oy, o societate mixtă între Patria și BAE Systems Hagglunds, a dezvoltat turela Amos ca sistem de incendiu indirect pentru transportoare blindate cu roți sau cu șenile și bărci de luptă rapide. Cu o masă de 3600 kg, turnul Amos este înarmat cu două mortare cu aleză netedă, de 120 de mm, cu un mecanism de recul hidropneumatic. Turela se rotește 360 ° într-o direcție circulară, în timp ce unghiurile verticale sunt –3 ° / + 85 ° (ghidare electrică). Sistemul de control al focului aduce automat butoaiele în poziția de tragere, după care primul foc este tras în mai puțin de 30 de secunde. Încărcarea este semi-automată, primele patru focuri de foc se trag în cinci secunde. Rata maximă de foc este de 16 runde pe minut, iar rata continuă maximă este de 10 rute pe minut. Butoiul lung oferă o autonomie de peste 10 km, iar MSA în modul MRSI permite lansarea a până la 10 runde. După un contract de dezvoltare semnat în 2003, armata finlandeză a comandat 18 AMV Patria cu o turelă Amos în 2010; primele livrări au avut loc în 2013.
În 2006, Patria a modificat turela pentru instalarea mortarului cu un singur butoi Nemo. A păstrat același butoi și majoritatea caracteristicilor în ceea ce privește unghiurile verticale, sistemele de ghidare și încărcare, dar, desigur, rata inițială de foc a scăzut la trei runde în 15 secunde. Rata maximă de foc este de 10 runde pe minut, iar rata susținută de foc este de șase rote pe minut. Mortarul Nemo cântărește 1.700 kg (mai mult de jumătate din dimensiunea Amos), făcându-l compatibil cu platforme 6x6 și nave mai ușoare. Primul cumpărător al sistemului a fost o țară anonimă din Orientul Mijlociu, dar toată lumea înțelege că aceasta este Garda Națională Saudită, care, în baza unui contract din 2010, a comandat 36 de transportatori blindați LAV cu mortar Nemo din GDLS-Canada. Au fost primite și comenzi pentru instalarea sistemului pe platforme offshore. Potrivit Patria, oportunități interesante pentru Nemo apar în Europa, Orientul Mijlociu și America de Nord. În 2012, Patria a introdus conceptul Nemo Plus, instalând o stație de arme telecomandată Kongsberg Protector Super Lite și un sistem de conștientizare a situației pe turnul de mortar. În plus, în 2014, Patria a introdus simulatorul de antrenament shooter-commander, care poate fi folosit pentru antrenamentele de luptă la diferite niveluri. O configurație tipică de pluton include trei locuri de muncă, un comandant de tun și un scaun de instructor-operator. La începutul anului 2015, Patria și Kongsberg au anunțat un acord comun pentru desfășurarea unui program de vehicule de luptă și sistem de arme într-una dintre țările din Orientul Mijlociu.
2S1 "Garoafa" - obuzier autopropulsat regimental sovietic de 122 mm
Folosind experiența de modernizare a obuzierului autopropulsat 2S1 „Gvozdika” de origine sovietică, compania poloneză Huta Stalowa Wola (HSW) a dezvoltat un mortar de turelă și i-a dat denumirea RAK 120. Armamentul este un mortar unic de 120 mm cu un butoi neted de 3000 mm lungime, ceea ce oferă o autonomie maximă de 10 km. Configurația poloneză este echipată cu un sistem de comunicare și control al focului Topaz integrat și, prin urmare, ghidarea este fie complet automată, fie se realizează cu ajutorul unui joystick (există o ramură de rezervă manuală). Poziția vehiculului este asigurată de sistemul de navigație inerțială Talin 5000, cuplat cu GPS și kilometraj, care garantează poziționarea chiar și în absența unui semnal GPS. Unitățile de vizare sunt electrice, unghiurile verticale sunt –3 ° / + 80 °, iar unghiurile orizontale sunt 360 °. Încărcătorul automat vă permite să încărcați proiectile la toate unghiurile verticale, muniția și 20 de fotografii gata făcute sunt situate în nișa din spate a turnului, alte 40 de fotografii sunt stivuite în compartimentul din spate al vehiculului. Rata de foc variază de la șase la opt runde pe minut, iar sistemul poate declanșa cel puțin trei runde în modul MRSI. Turnul poate fi, de asemenea, utilizat pentru foc direct la intervale de până la 500 de metri. Timpul transferului în poziția de tragere este estimat la mai puțin de 30 de secunde; echipajul vehiculului este de două sau trei persoane, iar turnul are o protecție standard corespunzătoare primului nivel de protecție al standardului STANAG.
După turela cu două butoaie, Patria a dezvoltat turela ușoară cu un singur butoi Nemo.
Mortarul turn RAK de 120 mm, dezvoltat de compania poloneză Huta Stalowa Wola, poate fi instalat pe vehicule blindate cu șenile sau cu roți
Mortarul pentru turnuletă RAK 120 este montat pe suportul blindat Rosomak 8x8. Sistemul a fost comandat de armata poloneză
Polonia a ales RAK 120, dar nu au existat comenzi pentru acest sistem la început; opt turnuri ale primului lot au fost instalate pe un vehicul cu roți 8x8 Rosomak. Cu toate acestea, în 2013, Ministerul Apărării din Polonia a comandat un alt lot de vehicule Rosomak, dintre care 80 ar trebui să fie echipate cu un turn cu mortar, iar celelalte 43 să fie echipate cu o configurație a postului de comandă și un vehicul de observare înainte. HSW a arătat, de asemenea, turnul de pe Marder BMP, care a fost prezentat la MSPO 2013 și 2014 pentru a atrage comenzi de export.
La începutul anilor 1980, Uniunea Sovietică a început să dezvolte o turelă cu un mortar încărcat cu culisă de 120 mm 2A60 pentru șasiu ușor cu roți și șenile, cum ar fi BTR-80 și BTR-D. Azimutul rotației turelei este limitat la sectorul de 70 °, în timp ce unghiurile de ghidare verticale sunt –4 ° / + 80 °. Se pare că versiunea urmărită sub denumirea 2S9 Nona nu mai este oferită pe piață, spre deosebire de 2S3 Nona-SVK cu roți și mortarul remorcat Nona-K, care sunt oferite în mod activ altor țări. Rata maximă de foc ajunge la 10 runde pe minut, rata de foc continuu nu depășește patru runde pe minut. Gama maximă pentru muniția convențională este de 8, 8 km și proiectilele cu rachete active de 12, 8 km. Mortarul este în serviciu cu multe foste republici sovietice; ultima ordine străină a fost, cel mai probabil, un ordin din Venezuela pentru 18 sisteme. O dezvoltare ulterioară a sistemului a fost mortarul autopropulsat 2S31 Viena pe baza BMP-3 cu un mortar 2A80 cu butoi mai lung. Raza de acțiune la aruncarea muniției standard a crescut la 13 km.
China a reușit să dezvolte rapid astfel de sisteme, de obicei prin așa-numita inginerie inversă. Primul sistem a fost PLL-05 bazat pe șasiul WMZ 551 6x6 cu un mortar turn montat în spate. Turnul mortarului se rotește la 360 °. Vehiculul este echipat cu un sistem de încărcare semi-automat, mortarul poate declanșa cinci tipuri de muniție, inclusiv un antitanc cumulativ pentru foc direct la o rază de acțiune de până la 600 de metri. Pentru comenzile de export, mortarul a fost instalat pe transportorul blindat tip 07P 8x8. Sistemul a primit denumirea de tip 07PA, primul cumpărător, cel mai probabil, a fost Tanzania - un client obișnuit al armelor chinezești.
La IDEX 2015, Complexul Industrial Militar Sudanez a dezvăluit un mortar autopropulsat de 120 mm pe baza șasiului Khatim-2, o soluție extrem de spartană pentru piața africană.
Mortar WIESEL de la RHEINMETALL
Decizia armatei germane de a amâna achiziționarea sistemului lePzMr (leichter Panzermorser, mortar ușor blindat), cunoscut și sub numele de Mortar Fighting System și bazat pe vehiculul ușor cu șenile Wiesel 2, a oprit de facto procesul de armare a luminii germane infanterie. Armata germană a primit un singur sistem, format din opt mortare autopropulsate Wiesel, două vehicule de comandă Wiesel, patru transportoare de muniție Mungo și aproximativ 6.000 de muniții de nouă generație. Sistemul este echipat cu sistemul de gestionare a informațiilor Adler DVA. Conform celor mai recente informații, funcționarea completă a întregului sistem a început în 2015, în timp ce unitățile de infanterie trec la mortiere standard de 81 mm.
Mortarul Wiesel 2 se bazează pe mortarul Tampella (acum Patria) de 120 mm, cu alezaj neted, deja în serviciu cu armata germană. Butoiul a fost întărit pentru a rezista presiunilor mai mari generate de noua muniție. Portbagajul, leagănul, dispozitivul de recul și jugul sunt fixate pe axa pivotului; din totalul de 310 kg, 180 kg cad pe masa oscilantă a utilajului. LMS vă permite să deschideți focul în mai puțin de 60 de secunde după oprire. Mortarul orientat spre înainte poate fi rotit în sectorul ± 30 °, unghiurile verticale de ghidare sunt + 35 ° / + 85 °. Butoiul are o lungime de 1700 mm, iar noua muniție face posibilă atingerea unui domeniu de tragere de 8 km. Rata de foc este de trei focuri în 20 de secunde și de 18 focuri în 180 de secunde; muniția la bord constă din 25 de runde și două muniții ghidate. Încărcare manuală, pentru aceasta butoiul este adus în poziție orizontală; prin urmare, este relativ scurt. Echipajul a trei lucrări sub protecția armurii, înainte de a trage în partea din spate a mașinii, două suporturi stabilizatoare sunt extinse folosind o acționare hidraulică. Complexele de mortar bazate pe mașina Wiesel 2 au fost destinate să înarmeze brigăzile de aeronave ale armatei germane și, prin urmare, trebuiau transportate în interiorul elicopterelor CH-53. Sistemul de combatere a mortarului rămâne în portofoliul Rheinmetall și este oferit și pentru export. Compania evaluează opțiunile pentru instalarea mortarului pe diferite platforme și este gata să coopereze cu producătorii de alte mașini.
Decizia guvernului german de a opri cumpărarea Wiesel 2 poate reflecta dorința țării de a nu se implica prea profund în conflictele actuale.
Muniţie
Bazându-se pe experiența sa în dezvoltarea unui PGK (Precision Guided Kit) bazat pe GPS, Alliant Techsystems, cu un ochi pe Inițiativa Accelerated Precision Mortar Initiative (AMPI) a armatei SUA, a dezvoltat un kit similar conceput pentru a îmbunătăți precizia mortarului de 120 mm mine.tragate din butoaie cu pereți netezi. Setul pentru creșterea preciziei mortarului MPK (Mortar Precision Kit) a păstrat un nas fix cu cârme de ghidare, dar s-a adăugat un subsistem de coadă cu o unitate de coadă pliabilă, care crește stabilitatea proiectilului în zbor. Ambele părți sunt montate pe proiectilul M934 de 120 mm cu fragmentare explozivă. Cerințele APMI prevăd o abatere probabilă circulară (CEP) mai mică de 10 metri comparativ cu o CEP de 136 de metri pentru mortarele cu alezaj neted de 120 mm la raza lor maximă, care este redusă la 50 de metri atunci când se utilizează sisteme moderne de poziționare și țintire de înaltă precizie. Muniția AMPI este programată ca niște obuze de artilerie cu un kit PGK utilizând setul de fuze portabile de artilerie inductivă portabil îmbunătățit. Kitul MPK a fost desfășurat în martie 2011 în Afganistan, unde o lună mai târziu a fost lansată prima rundă cu kitul MPK instalat. Cu toate acestea, de atunci, armata americană nu a mai emis contracte pentru kit, iar ATK caută acum parteneri străini pentru a extinde piața sistemelor sale.
Kitul de precizie pentru mortar a fost testat în Afganistan, dar lipsa comenzilor mari face ca ATK să caute parteneri străini pentru a-și extinde piața de vânzări.
ATK este, de asemenea, implicat în General Dynamics Ordnance and Tactical Systems în programul Precision Extended Range Munition (Perm). Scopul programului este de a oferi Corpului de Marină muniții noi, care să crească, pe de o parte, autonomia sistemului său de expediție la foc și să crească semnificativ precizia, pe de altă parte (cerința țintă a CEP este mai mică de 20 de metri distanță de 18 km). Al doilea participant la program este o echipă de Raytheon și Israel Military Industries. O companie israeliană a dezvoltat un proiectil de mortar ghidat cu muniție cu mortar ghidat (GMM120) pentru mortare cu alezaj de 120 mm. Este echipat cu un sistem GPS și are o autonomie de 9 km. Proiectilul are patru suprafețe de direcție care se desfășoară în secțiunea cozii după ieșirea din butoi. Conform semnalelor de îndrumare de la unitatea de control Pure Heart (inerțială / GPS), suprafețele sunt rotite astfel încât proiectilul să ajungă cât mai aproape de țintă (conform IMI KVO 10 metri). Pentru acest proiectil, se poate dezvolta și o variantă cu un cap de acționare semi-activ nazal cu un KVO mai mic de un metru și jumătate. În februarie 2014, Israel Military Industries a anunțat că versiunea GPS a minei sale de mortar GMM120 a trecut testele de calificare cu armata israeliană.
O altă companie israeliană, Elbit Systems, a dezvoltat un kit de ghidare cu laser de 120 mm pentru muniție cu mortar, care este o variantă a kitului JDAM (un set de cârme și sistem de ghidare pentru bombele convenționale). Kitul include o sursă de alimentare, electronică, suprafețe nazale ghidate și un cap de întoarcere. Cu o masă mai mică de 3 kg, kitul oferă un câmp vizual larg, este compatibil cu designerii standard NATO și oferă o precizie de un metru. Cu toate acestea, Elbit Systems are în vedere posibilitatea îmbunătățirii acestuia în continuare. Unul dintre punctele slabe ale minelor de mortar ghidate cu laser este acela că au nevoie de un indicator pentru a ilumina ținta, în timp ce foarte des mortarele sunt folosite pentru a neutraliza țintele în afara liniei vizuale. Țintirea de pe o platformă aeriană este cea mai bună opțiune; cu toate acestea, infanteria nu are astfel de aeronave. Astfel, ideea este de a utiliza un UAV de lansare manuală care ar putea ilumina țintele. Și aici intră în joc masa, capacitatea de încărcare a unor astfel de dispozitive este destul de mică. În consecință, este necesar să se dezvolte capete de căutare cu o sensibilitate mult mai bună, ceea ce ar permite proiectilului să fie ghidat în secțiunea finală a traiectoriei cu o reflectare a semnalului foarte slabă de la țintă. Compania israeliană lucrează activ la acest lucru, dar este în curs și integrarea sistemului de ghidare GPS. Trebuie reamintit că Elbit dezvoltă, de asemenea, drone, iar drona sa Skylark 2 ar putea fi designerul țintă optim.
Compania israeliană MTC Industries & Research Carmiel produce un sistem de control al cârmei pentru minele de mortar de 120 mm și rachetele de 122 mm
Faptul că companiile israeliene sunt extrem de active în domeniul muniției cu mortar de 120 mm nu ar trebui să surprindă pe nimeni, deoarece armata israeliană a decis să înlocuiască toate mortarele sale de 81 mm cu un calibru mai mare, desfășurând un pluton cu patru butoaie pe batalion. La AUSA 2014, o altă companie israeliană, MTC Industries & Research Carmiel, și-a arătat sistemul de control al cârmei nasului CAS-0313, în care fiecare suprafață este controlată de un motor DC separat. Poziția unghiulară a fiecărei cârme este măsurată cu un potențiometru, iar turația motorului este determinată de un controler electronic (neinclus). Sistemul are o lungime de 212 mm, un diametru de 119 mm și o anvergură a aripilor de 370 mm. Aripile s-au întins după lansare. Acest sistem este oferit și pentru rachete de 122 mm.
Întreprinderea rusă KBP a dezvoltat muniția ghidată Gran 120 mm. Este aruncat din mortare cu alezaj neted, autonomia maximă este de 9 km. Masa proiectilului 27 kg, lungimea 1200 mm, focos de fragmentare cu exploziv mare cu o masă explozivă de 5, 3 kg. Este conceput pentru a angaja ținte unice și grupate, staționare și în mișcare, blindate și nearmate. Raza letală pe ținte neprotejate este de 120 de metri. Țintele sunt iluminate de sistemul portabil de control al focului de artilerie Malachite. După capturarea țintei, se trage un proiectil Gran. După ieșirea din butoi, se desfășoară cârmele cozii, după care se pornește motorul principal. Apoi giroscopul este activat și după ce proiectilul începe să se orienteze în direcția țintei cu ajutorul cârmelor nasului, arcul este separat.
Mina de mortar de 120 mm Gran cu ghidare laser funcționează împreună cu un Malachit indicator laser
Proiectil ghidat de artilerie de 155 mm Krasnopol
