Dedicat tuturor compatrioților care au luptat pentru binele și prosperitatea patriei noastre - Rusia!
Totul a început cu politica
Ideea de a scrie acest articol a apărut după ce am citit o altă știre despre următorul raport anunțat de Congresul SUA (15.11.2018 raportat de TASS), despre presupusa amenințare militară din Rusia și China. Și că Statele Unite ar trebui să mărească alocațiile militare pentru a exercita presiuni militare asupra acestor țări și, în cazul unei confruntări deschise, să se ocupe de ambele simultan. Adică, o țară precum Statele Unite ale Americii, nu numai că nu vrea, dar nu va trăi pașnic și nu va purta o politică pașnică. Și aici, ca orice persoană sănătoasă care înțelege că acest colos, pe lângă armele convenționale, este gata să folosească arme de distrugere în masă (nucleare, chimice, bacteriologice și binare (altfel ce rost are amenințările sale?)), o dorință de a exprima idei care pot conține și aduce în minte astfel de curcani plini de viață. Și dat fiind că armele moderne sunt acum scumpe, voi anunța răspunsul la mașina militară americană sub formă de mijloace asimetrice și ieftine de fabricat, care sunt cunoscute de mult timp de majoritatea cetățenilor interesați de un subiect militar și capabili să egalizeze șanse. Și voi face imediat o rezervare că aceste soluții au fost deja aplicate masiv. De aceea aparțin categoriei dovedite și ieftine, deoarece aceste tehnologii au fost deja elaborate. Deci, să încercăm să salvăm lumea de nebuni cu un club nuclear.
Proiectul civil ekranoplan rus. Fotografie din revista „Știința populară”.
Combate ecranele plane
După cum știți, un ekranoplan este o aeronavă de mare viteză care zboară în raza unui ecran aerodinamic (efectul unei creșteri accentuate a ridicării atunci când există o suprafață de protecție). Adică, la o altitudine relativ mică, pe o rază de zece metri. La prima vedere, un design foarte dubios în ceea ce privește lupta. La urma urmei, este extrem de dificil să îl folosești peste păduri, case din sate și orașe, la munte. Se pare că restricțiile sunt atât de mari încât rămân apele de coastă. Astăzi este, acesta este un instrument pentru polițiștii de frontieră și ofițerii vamali, iar armata nu îl consideră foarte serios. Și trebuie să spun în zadar.
Acest material poate fi ilustrat în diferite moduri. Dar, în acest caz, se pare că cititorii VO vor fi interesați să se uite la … copertele revistei americane Popular Science, care timp de mulți ani a plasat pe ele imagini cu cele mai fantastice mașini și mecanisme. Majoritatea nu au trecut niciodată dincolo de coperte. Dar … unii s-au întruchipat (deși nu întotdeauna cu succes!) În metal. În orice caz, a fost un antrenament minunat pentru minte. De exemplu, iată un proiect al unui avion de mare viteză, a cărui formă a corpului este astfel încât la o anumită viteză iese din apă și alunecă de-a lungul crestelor valurilor.
Să începem cu acea „creștere bruscă a ridicării”. Adică, sarcina utilă a acestor aeronave poate fi semnificativ mai mare decât cea a avioanelor. În plus, unele modele de ekranplane sunt capabile să treacă la modul avion și sunt de obicei numite ekranplane. Dar principalul lucru este că acesta este un aparat capabil să se deplaseze cu viteza unei aeronave în apropierea suprafeței (apă, pământ, mlaștină etc.), care transportă mai multă sarcină utilă decât o aeronavă sau o rachetă. Sau, dimpotrivă, pentru a avea dimensiuni mai mici, pentru a muta aceeași sarcină utilă ca aeronavele și rachetele (în acest caz, ne referim la înaripate, zburătoare, îndoite în jurul suprafeței terestre, ascunzându-se deci de serif radar). Dar acest lucru se aplică stațiilor radar terestre și navale, care, undeva la 20 de metri și mai jos la suprafață, nu văd și nu pot detecta nimic. Apropo, forțele aeriene israeliene încă folosesc adesea acest truc de a evita ochiul atotvăzător al radarului pentru a-și ataca brusc țintele din Orientul Mijlociu. Forțele aeriene argentiniene au folosit zboruri de nivel scăzut pentru a ataca flota britanică folosind bombardamentele de vârf. Și trebuie să recunosc, au atacat cu destul succes. Potrivit unor surse oficiale, piloții argentinieni au avariat aproximativ 30 de nave ale armatei Majestății Sale în războiul din Falkland. Acum să revenim la problema invizibilității în fața mijloacelor radar. Acolo unde nu văd posturi de observare radar la sol, vor vedea cele aeriene. Și apropo, aceleași SUA au o mulțime de avioane radar AWACS (analogul rus al AWACS). Adică, nu este atât de ușor să te apropii de bazele de coastă sau de grupurile de portavioane, de rachete de croazieră sau de ekranplane. Mai mult, israelienii folosesc astăzi un radar foarte ridicat pe un balon. Ea le păzește centrala nucleară. Ei bine, astfel încât aceiași meșteri, cum ar fi piloții israelieni, sau rachetele de croazieră, să nu poată ataca brusc acea centrală nucleară. Și pare a fi o fundătură. Dar, după cum ne amintim, știința nu stă pe loc și, fugind de detectare cu ajutorul radarului, aceiași americani au devenit pionieri în dezvoltarea tehnologiilor stealth (în Rusia acestea sunt tehnologii cu vizibilitate redusă sau TMZ). Este logic că, dacă aceste tehnologii pot fi aplicate aeronavelor și navelor de dimensiuni mari, atunci ele pot fi folosite cu atât mai mult în crearea de rachete și ecranavioane. Și în acest caz, este semnificativ faptul că anvergura aripilor lor este adesea mai mică decât cea a aeronavelor, cu aceeași sarcină utilă.
Avion cu aburi! Original, nu-i așa?
Și acum ajungem la cel mai important lucru. Orice stat care are ape de coastă prin care poate fi efectuat un atac este capabil să construiască și să utilizeze proiectile ekranoplan realizate folosind tehnologiile TMZ. Mai mult, furtul din toate unghiurile nu va trebui realizat, deoarece sub ecranoplan vor exista de cele mai multe ori unde care absorb perfect emisiile radio. Unda radio reflectată în apă de la aeronava stealth nu va reveni la aeronava de recunoaștere. Și acest lucru reduce semnificativ costul construcției și funcționării unor astfel de dispozitive, conform principiului de aplicare, similar cu rachetele de croazieră.
Dirigibil-portavion. Au fost construite chiar două: Akron și Mekon.
Acum să ne amintim raza de zbor. Probabil, va fi de prisos să reamintim că ekranoplanul este capabil să alunece de-a lungul suprafeței până la avioane și rachete. Și aceasta înseamnă că orice navă, bază navală și de coastă pe o rază de o mie de mile marine de la punctul de lansare (aproape 2 mii de kilometri) se află în zona afectată a unui astfel de proiectil ecranoplan. Și aici este curios să ne amintim că motoarele rachete ramjet, pe care nu le vedeți adesea pe echipamentele militare moderne, sunt destul de potrivite pentru mișcare cu ajutorul unui efect de ecran. Acest tip de motor este mult mai simplu și mai ieftin de fabricat, ceea ce este important pentru un avion de unică folosință. Pentru aceleași rachete de croazieră, este de puțin folos, dar aici se va descurca destul de bine pentru a crea un efect de ecran și a muta o aeronavă discretă până la punctul de atac cu o viteză suficientă.
Dar un astfel de „portavion zburător” a rămas în proiect …
În acest moment, cineva ar putea observa că majoritatea navelor de război moderne sunt echipate cu apărări de rază apropiată - tunuri cu foc rapid și mitraliere. Sunt capabili să doboare avioanele și rachetele care se apropie cu focul de arme și mitraliere. Dar acest lucru se întâmplă în cazul în care le-au văzut și le-au văzut pe dispozitive. Același dispozitiv zboară ușor deasupra valurilor și, după cum sa stabilit anterior, este mai bine să-l proiectăm folosind tehnologia STEALTH. Adică dispozitivele nu vor ajuta. Dar astăzi pot fi utilizate sisteme de supraveghere video, care includ un program de recunoaștere a obiectelor (similar cu cel folosit în centrele comerciale, recunoașterea feței) și observarea obișnuită a paznicilor prin binoclu și conducte, cu notificare instantanee. Da, dar să ne întoarcem la istoria militară sovietică. În 1937, „avioane oglindă” au fost testate în URSS. Cineva din designeri a sugerat ideea de a acoperi avionul cu suprafețe oglindite, iar apoi acesta va reflecta cerul înconjurător, ceea ce îl va face invizibil pentru observatorii de la sol și greu de observat pentru piloții de vânătoare inamici. O astfel de proprietate ar fi foarte utilă pentru bombardierele sovietice. Făcut repede și foarte bine. În loc de aluminiu și placaj subțire, au folosit plexiglas, care a fost tratat chimic în interior prin depunerea unei oglinzi argintii. Și de la primele zboruri ale acestor câteva prototipuri, s-a constatat că, după ce s-a ridicat la o înălțime de peste două sute de metri, planul dispare vizual. Soluția părea ingenioasă. Dar avea și neajunsuri semnificative. În primul rând, avioanele erau foarte strălucitoare la soare. Și curând a devenit clar că plexiglasul acelor ani în proces de utilizare intensivă sub influența condițiilor meteorologice își pierde rapid transparența și începe să se înnoreze. Și acest lucru face imediat ca avionul să fie vizibil. Apoi, această problemă tehnică nu a putut fi rezolvată, dar cu acoperirile moderne este foarte posibil să scăpați de strălucirea solară și să reduceți vizibilitatea vizuală până la sute de metri, când este prea târziu să anunțați și să luați o mitralieră. Mai mult, atunci când vă apropiați de obiectul atacului la 3-4 kilometri, pot fi lansate boostere cu combustibil solid, mărind viteza de zbor la 500 de metri pe secundă. Și înseamnă că 4 km dintr-un astfel de proiectil ekranoplan vor zbura în 8 secunde. Având în vedere acești factori de stealth, este prea târziu să reacționăm la el.
Din nou ceva apos și, în principiu, foarte mare …
Este foarte posibil să împrăștiați o astfel de aeronavă cu ajutorul unei catapulte mobile și a unor boostere de pulbere convenționale, care sunt curând abandonate. Ca urmare, o aeronavă este destul de ieftină conform standardelor moderne (în comparație cu rachetele moderne, în ceea ce privește costul ridicat al componentelor și producția în general), capabilă să atace o bază navală, un crucișător de rachete sau un portavion la o distanță considerabilă. de pe malurile sale. Și pentru a rezista unei asemenea amenințări, va fi necesar să începem să dezvoltăm urgent noi mijloace de detectare și reechipare a întregii armate pe ele. Și, după cum vă puteți imagina, chiar și pantalonii economici ai unei superputeri se vor desprinde foarte repede din astfel de cereri. Și dacă vă rearmați la fel de încet ca Rusia modernă, vă pierdeți superioritatea tehnică asupra inamicului. Care a dat în orice moment cea mai semnificativă contribuție la victoria asupra inamicului. Mai mult, în loc de 500 kg de explozivi, un astfel de ecranolet discret poate purta o mică încărcare nucleară. Și aici Statele Unite ale Americii și aliații lor navali din persoana Marii Britanii, Japoniei, Coreei de Sud, Thailandei și Australiei se simt complet triste. Pentru lansarea unui singur astfel de aparat este capabil să distrugă o întreagă flotă sau o bază navală mare. Și având în vedere că pe un portavion, prins sub o astfel de explozie nucleară, va exploda și propriul său reactor nuclear, puterea loviturii crește uneori imediat. Mai mult, teoretic, nimic nu împiedică un astfel de ecranoplan invizibil să ajungă chiar și pe țărmurile Statelor Unite. Și întrucât această aeronavă în sine și lansatorul său sunt mult mai ieftine decât aceeași rachetă balistică și stația de lansare, este logic să presupunem că vor fi construite mai multe ICBM-uri din astfel de ecrane.
Jurnal din 1949. Pe copertă, rachetele sunt lansate din containere în corpul avionului. Proiectul și-a găsit drumul în avioanele stealth moderne.
Baloane-radar legate
După cum știți, baloanele legate au fost folosite în afaceri militare de foarte mult timp. În ultimul sfert al secolului al XX-lea, acestea au fost, de asemenea, adaptate pentru a transporta un radar pentru a detecta ținte cu zbor redus inaccesibile radarelor de la sol. Rezultatul este o combinație foarte eficientă. Iar exemplul de mai sus al unui balon radar israelian este o confirmare vie a acestui lucru. Acum avioanele la zbor de nivel scăzut, rachetele de croazieră care înconjoară terenul și rachetele de manevră care se transformă în zbor de joasă altitudine sunt perfect vizibile. Și atunci întrebarea principală este cum să doborâți aceste mijloace de atac. Soluția la această problemă a fost deja propusă și practic elaborată. În primul rând, merită să ne amintim de sistemele de rachete antiaeriene sovieto-ruse „Tunguska” și cele mai vechi „Shilka”. Dacă le configurați conexiunea cu radarul bazat pe aerostat, puteți obține o interacțiune bună între diferite tipuri de arme. Americanii din Afganistan au mers chiar mai departe. Ei și-au folosit stațiile radar cu mitraliere cu foc rapid pe drum pentru a proteja bazele militare de atacurile de artilerie ale dușmanilor. Acolo unde trupele sovietice au suferit pierderi, americanii au învățat să se ocupe cu succes de bombardamentele din mortare și sistemele de rachete cu lansare multiplă. Baraj de foc, mitraliere cu foc rapid au doborât pur și simplu toate minele și rachetele zburătoare. Această experiență în lupta împotriva bombardamentelor a fost folosită de israelieni, deși cu mai puțin succes. La urma urmei, ascunzându-vă în munți, nu puteți trage o încărcătură mare de muniție la baza militară a forțelor de ocupație. Scurt bombardament și fugă. Și la granițele cu Israel, situația este diferită. Mii de rachete ieftine sunt lansate aici în același timp. Unii dintre ei ajung la destinatar datorită faptului că mitralierele pur și simplu nu au suficientă muniție pentru a doborî totul. Și se dovedește că este necesar să se mărească numărul de astfel de instalații, dar bugetul militar al unei țări mici este foarte limitat. Dacă cumperi mai mult din asta, înseamnă mai puțin din altceva. Dar ideea în sine este excelentă și, repet, este capabilă să arate rezultate bune împotriva atacului cu zboruri scăzute înseamnă „aer-la-suprafață” și „suprafață-la-suprafață”. Rusia și China pot proteja zonele periculoase cu aceste mijloace, de fapt, ieftine. Și destul de eficient.
Revista zilelor noastre. „Flying Warrior” cu motoare cu reacție și propriile aripi.
Obiecte și rachete cu rază lungă de acțiune
După cum știți, în sistemul armelor de artilerie și rachete, toate aspectele legate de zborul proiectilelor către țintă au fost mult timp studiate. Au stors ce puteau mult timp. Rămâne să lupți doar cu tragere aerodinamică și să crești forța / puterea acceleratorului.
Majoritatea cititorilor interesați de subiectele militare sunt familiarizați cu racheta submarină de mare viteză Shkval capabilă să se deplaseze sub apă cu o viteză de 300 de kilometri pe oră. Știm, de asemenea, din cursul de fizică că apa este de 800 (!) Ori mai densă decât aerul. Ce se întâmplă dacă ai încerca să depășești rezistența la aer într-un mod similar? Dacă a funcționat cu apă, poate că va funcționa și pentru obuze și rachete de trafic aerian? Și în această subpoziție vom încerca să răspundem la această întrebare.
La viteze mari ale unui corp care zboară prin aer, o fricțiune împotriva aerului apare printr-o contrarezistență semnificativă. Prin adăugarea rezistenței suprafețelor laterale situate de-a lungul fluxului, obținem un perete de aer, prin care este greu de străpuns. De fapt, fiecare aeronavă sau proiectil își face drum ca un om printr-un tufiș dens. Dar se pare că există o cale de ieșire dacă priviți acest proces diferit. Apropo, acesta este probabil motivul pentru care multe soluții eficiente de inginerie sunt adesea folosite de abandon, din punctul de vedere al oamenilor de știință. Oamenii de știință par să înțeleagă totul, dar mințile curioase compară diferite procese cunoscute între ele, obținând astfel noi dezvoltări promițătoare.
„Ekranolet” din revista 1961. Nu există încă astfel de lucruri și nu este de așteptat!
Să ne amintim un lucru atât de cunoscut astăzi ca un motor cu reacție. Are un compresor care crește presiunea de aer necesară. Ce se întâmplă dacă ideea acestui compresor ar fi aplicată rachetelor de rachete și obuzelor de artilerie? Desigur, în aer liber, palele turbinei vor crea o contrarezistență ridicată la fluxul de aer, ceea ce le anulează toate lucrările utile. Dar puteți pune lamele turbinei pe orizontală, cu capătul superior orientat spre fluxul de aer, reducând astfel rezistența aerului care se apropie la minimum. Pe capul alungit al proiectilului sau rachetei, proiectat pentru a depăși rezistența aerului care se apropie, rândurile acestor lame de turbină culcate pot fi aranjate în 2-3 rânduri, treptat. Și când proiectilul a început deja, vor purta pur și simplu aerul care se apropie prin ei înșiși, „aruncându-l” deoparte. Astfel, reducerea rezistenței aerului care se apropie. Desigur, eficiența acestui proiect trebuie verificată în laboratoare speciale, în tuneluri eoliene. Ne vom aminti că, zburând din butoi, proiectilul face până la câteva mii de rotații pe minut. Și, probabil, această rotație poate fi utilizată pentru a disipa fluxul de aer care se apropie. Mai mult, o serie de astfel de lame de turbină pot fi plasate în coada proiectilului, ceea ce va reduce aria spațiului descărcat în spatele corpului zburător (un fel de ventuză care reduce viteza de zbor). Acest lucru va reduce, de asemenea, rezistența generală și va crește viteza de aer. Dar vom merge mai departe și vom lua în considerare o opțiune care nu este disponibilă pentru artileria cu tunuri. Proiectilele pentru rachete sunt convenabile prin faptul că, ca atare, nu au nevoie de butoi, ci doar de ghidaje. Acesta este atât plusul, cât și minusul lor. Vom încerca să creștem numărul de avantaje ale mai multor sisteme de rachete de lansare (MLRS). Reducând ușor calibrul rachetei și al masei, așezăm lame lungi de-a lungul întregului corp (cu excepția capului), asemănându-se vag cu palele unui elicopter. Să le îndepărtăm de corpul proiectilului cu câțiva milimetri și să le aranjăm într-un unghi care să ne permită, de asemenea, să îndepărtăm fluxul de aer de rachetă. Aranjând 6-8 lame în jurul circumferinței, obținem un alt „ventilator”, care are o rezistență scăzută la aer și oferă un spațiu aerian descărcat în care zboară racheta.
Planor antisubmarin! Original, dar ireal!
Acum să ne amintim că astăzi lansatorul de rachete Smerch este capabil să lanseze cele 12 obuze la o distanță de până la 70 km. Și având în vedere actualizarea obuzelor indicate aici, este foarte posibil să se mărească raza de acțiune la 100 km. Și asta este cu rachetele convenționale. Adică, Insulele Kuril, pe care sunt îngropate Japonia și Statele Unite, sau orice refugiu sigur pe care îl folosesc adesea croazierele moderne cu rachete, devin accesibile pentru armele convenționale. Și, după cum ne amintim, această armă în producția sa de masă este mult mai ieftină decât rachetele speciale anti-navă și de croazieră. Imaginați-vă un croazier inamic care se apropie și se „ascunde” în spatele unei insule, pregătindu-se să lanseze racheta sa. Pentru a-l obține, trebuie să trimiteți nave care ocolesc insula sau să lanseze rachete scumpe care să poată manevra și să „aleagă” astfel de adversari. Spre deosebire de aceste acțiuni, o baterie obișnuită MLRS cu rachetele cu rază lungă de acțiune indicată poate merge pe malul mării și poate declanșa o salvă. Numărul de rachete din pachetul de instalare Smerch este de 12, înmulțit cu 6 vehicule în bateria de artilerie și obținem o salvă de 72 de rachete, cu o rază lungă de acțiune, ieftină o dată. Având în vedere că eresul va zbura simultan, la intervale mici și la viteze apropiate de hipersonice, nu există în lume un singur sistem de apărare a navei care să poată respinge un astfel de atac masiv. Dar astfel de rachete pot avea și sisteme de ghidare semi-active simple, în etapa finală a zborului, vizând radiația crucișătorului în sine. Și chiar dacă există cei care susțin că suprastructurile navei vor fi afectate, iar corpul în sine ar putea rămâne intact. Ne amintim că nava va pierde controlabilitatea, iar focurile din interior, din mai multe lovituri, pot ajunge în pivnițele de artilerie, cu toate consecințele. Sau în timp ce ajută ajutorul, nava scăpată de sub control va lovi stâncile acelei insule cu o altă furtună.
După cum puteți vedea, visul unui „avion invizibil” nu a plecat nicăieri în timpul nostru!
Drept urmare, navele unui potențial inamic vor trebui să rămână departe de mare pentru a evita un astfel de scenariu. Și acolo devin prada submarinelor, cu rachetele submarine foarte „Shkval”.
Submarinul Stealth este cool!
Aș dori să completez descrierea propunerilor de raționalizare ieftine cu sintagma: „Atâta timp cât pământul rusesc este plin de„ Ivans Kulibins”, va exista întotdeauna un răspuns la creșterea bugetelor militare ale țărilor potențialilor adversari!"
Are mai mult sens să sfârșești cu politica
Pe lângă cele descrise la începutul articolului. Negocierea dintre guvernul rus și Japonia este alarmantă. Este clar că aceste negocieri vizează un tratat de pace și acorduri economice. Tratatul de pace va face posibilă stabilirea unor relații mai clar definite cu Japonia și limitarea posibilităților de influență pe teritoriul Federației Ruse de la bazele militare americane situate pe insulele japoneze. Dar procesul acestei negocieri este suspect. Este posibil ca isteria să fie bătută special de „patrioții noștri adormiți”, de altfel, descriși recent pe site-ul Revistei militare în articolul „Navalny și„ patrioții adormiți”. În orice caz, problema în disputa cu partea japoneză este cardinală. Rusiei i se cere să predea insulele creastei Kuril. Tocmai pentru care bunicii noștri au vărsat sânge. Pentru care s-au riscat viața sute de mii de compatrioți. Și, la rândul său, în timp ce mass-media exercită presiuni psihologice asupra cetățenilor Federației Ruse, Kremlinul nu răspunde la nimic clar și inteligibil concetățenilor săi. De cele mai multe ori, ea doar tace. Datorită motivelor prezentate în acest articol, ideea s-a născut pentru a veni cu un răspuns pentru partea „iubită” americană, care este invizibilă în spatele negocierilor cu Tokyo. Adică, chiar dacă diplomații ruși eșuează renunțând la insulele pentru care s-a vărsat o mare parte din sângele nostru, câștigul oponenților se poate dovedi a fi slab și nedemn de eforturile depuse în acest sens.
Avioanele de grevă de generația următoare vor fi fără pilot?!
În consecință, cred că dezvoltarea acestor tehnologii va echilibra în mare măsură șansele părților, chiar și împotriva unui inamic mai puternic, în toate zonele de conflict de coastă. Mai mult, va fi benefic pentru Rusia să împărtășească evoluțiile pe aceste teme cu aceeași China. Apoi, toate bazele militare ale Statelor Unite și ale aliaților săi din Oceanul Indian și din sud-estul Oceanului Pacific vor deveni nu numai accesibile, ci vor pierde orice avantaj strategic în favoarea lor. Acestea pot fi atacate cu impunitate (în cadrul forțelor Oceanului Pacific) și distruse de inamic. Și acum, când apare un astfel de echilibru de forțe în regiunea sud-estică a Pământului, Statele Unite ale Americii își vor pierde superioritatea strategică globală asupra inamicului, deoarece au multe teatre militare). Și schimbările economice și politice vor urma superiorității militare pierdute în regiune. De fapt, în cazul unui echilibru politic-militar, fiecare țară nu va mai alege în favoarea celei mai puternice, ci în favoarea celor mai profitabile din punct de vedere economic și politic. Și având în vedere că bunurile și ofertele americane oferite de corporațiile americane sunt departe de a fi cele mai profitabile și aceeași China este ușor în măsură să ofere condiții contractuale mult mai favorabile și mai ieftine, cel puțin pentru a scoate americanii din piețele asiatice, devine destul interesant. În fața ochilor noștri, o altă superputere poate dispărea, împărtășind probabil soarta vechii superputeri cunoscute de noi - Roma antică.
Subtitrare interesantă: „Cum își pot realiza Statele Unite superputerile tehnologice pentru a-și asigura dominația la ultima frontieră?”
Și, în sfârșit, să ne gândim la ce se pot opune Statele Unite dezvoltării tehnologiilor indicate aici. După cum înțelegem, orice armată și orice armă pot fi înfrânte și depășite. Dar se pune problema prețului! Cât va costa echiparea armatei americane cu noi mijloace de protecție capabile să combată în mod adecvat și cu succes noi amenințări?! Probabil, chiar și oamenii departe de economie vor vedea cantitățile astronomice. Costul unei expediții planificate a Statelor Unite pe Marte arată ca un bob de nisip în comparație cu o cutie de nisip aici. Deși, desigur, trebuie să vorbim nu numai despre costurile Departamentului de Stat american, ci și despre voința politicienilor noștri, care trebuie să emită o comandă pentru finanțarea acestor programe. Și aici, din nou, acei „adormiți” vin în capul lor. Dar aceasta este dintr-o altă operă și nu o vom atinge aici.
P. S
Acum pentru Statele Unite, un moment istoric foarte important sau, mai corect, o schimbare. Dacă se trece cu vederea în mod presupus, este probabil că vom putea vorbi despre această stare puternică la timpul trecut. Și se pare că a sosit momentul ca Statele Unite ale Americii să facă eforturi urgente pentru a reînvia două sau trei lumi polare, unde fiecare dintre superputerile din zona sa de responsabilitate limitează proliferarea armelor avansate, obligându-le să își achiziționeze propriul echipament. și tehnologie. În caz contrar, s-ar putea dovedi în curând că superputerile vor dispărea complet în lume.
