Cei mai mulți observatori obișnuiți ai internetului rus, precum și profund angajați politic și cufundați în prognozele militare, observatorii noștri, la prima mențiune a dronei Global Hawk, își reîmprospătează instantaneu memoria complexului de vehicule aeriene fără pilot de recunoaștere strategică RQ-4A / B, care apare cu o regularitate de invidiat în spațiul aerian al „pătratului”, precum și în spațiul aerian neutru peste Marea Neagră și Baltică, efectuând recunoașterea optico-electronică, radio-tehnică și radar a pozițiilor corpului 1 și 2 al armatei LDNR, precum și localizarea regimentelor de rachete antiaeriene, a brigăzilor de artilerie, a centrelor de comunicații și a altor facilități strategice importante din districtele militare sudice și occidentale. Este binecunoscut faptul că, pentru a efectua gama de sarcini de recunoaștere de mai sus, aceste vehicule sunt echipate cu un radar aerian suficient de puternic cu aspect lateral AN / ZPY-2 MP-RTIP, reprezentat de o rețea de antene cu fază activă, cu o deschidere sintetizată (SAR) modul, care permite la o distanță de până la 200-220 km clasificarea și identificarea țintelor staționare și mobile la sol datorită rezoluției imaginii radar în 1 m.
De asemenea, în „echipamentul” de recunoaștere al „Global Hawks” există un complex optico-electronic reflectorizant multispectral multispectral SYERS-2B / C LR-MSI, al cărui zoom optic poate atinge 40X și mai mult, care este comparabil cu camere clasice ale KH-9 OBC ("Camera cu bare optice") Perkin - Elmer, instalate odată pe recunoașterea SR-71A și U-2. Cu o distanță focală de 610 și respectiv 760 mm, rezoluția acestuia din urmă a ajuns la 15 și 12 cm (în funcție de modificare), în timp ce rezoluția (în comparație cu senzorii moderni CCD / CMOS) a fost echivalentă cu 9-15Gpix! Se știe că Global Hawks din versiunea RQ-4B Block 30 vor primi un modul optoelectronic multispectral și mai avansat MS-177, care, având în vedere condițiile meteorologice favorabile (transparența maximă a atmosferei), va putea înregistra modificări minime în mișcare la o distanță de aproximativ 100 km, nu numai vehiculele blindate și artileria inamicului, ci și personalul.
Astăzi vom lua în considerare o altă modificare a UAV-ului strategic „Global Hawk”, a cărui revizuire obiectivă necesită o analiză aprofundată a informațiilor atât din resursele occidentale, cât și de pe site-ul nostru militar-tehnic și analitic pentagonus.ru. Vorbim despre repetatorul strategic UAV EQ-4B Block 20 "Global Hawk", echipat cu un complex de comunicații BACN ("Battlefield Airborne Communications Node", "centru de comunicații la bord pentru un teatru de război"). Data exactă a începutului dezvoltării complexului BACN nu este indicată nici măcar în sursele tehnico-militare americane și occidentale. Cu toate acestea, se știe că primul avion executiv super-lungă distanță Bombardier BD-700 „Global Express” a fost transformat în modificarea E-11A (transportator de echipamente BACN) în 2007. În acest moment, modulele complexe BACN sunt deja instalate pe patru avioane de afaceri E-11A, precum și pe trei EQ-4B Block 20 „Global Hawks” care li s-au alăturat, primul dintre care a decolat pe 16 februarie 2018 din Baza Forțelor Aeriene SUA din California, după cum a raportat militarparitet.com, cu un link către site-ul oficial al Northrop Grumman.
După ce a obținut pregătirea operațională de luptă la bordul E-11A până la sfârșitul anilor 2000, sistemul BACN a fost implementat în baza aeriană a coaliției internaționale din Kandahar ca parte a 430-a Escadronă Expediționară de Combatere Electronică a Forțelor Aeriene ale SUA, unde a suferit botezul de foc, asigurând comunicarea între cei împrăștiați pe un teritoriu imens de către unități ale armatei SUA și țările coaliției, care au participat la aproximativ 8.250 de misiuni diferite în Afganistan. Achiziționarea pregătirii inițiale în luptă a UAV-urilor strategice EQ-4B Block 20 echipate cu kituri BACN va crește semnificativ atât capacitățile centrate pe rețea, cât și operațional-tactice ale aripii aeriene, echipate anterior doar cu avioane E-11A. În primul rând, dacă un „semnalist” E-11A echipat are o durată de zbor (care operează pe un teatru militar) de doar aproximativ 11-14 ore, drona EQ-4B Block 20 poate patrula într-o anumită direcție operațională până la 34-36 de ore, eliberând de sarcina excesivă echipajul E-11A. De asemenea, în timpul ciocnirilor decisive cu inamicul pe sectorul terestru al teatrului de operațiuni, aripa aeriană reprezentată de Global Hawks nu va avea nevoie de înlocuiri atât de frecvente din cauza epuizării combustibilului și, prin urmare, schimbul de informații tactice între forțele terestre prietenoase să fie efectuate mai eficient decât prin intermediul unor E-11A.
În al doilea rând, dacă „Bombardierul” are o înălțime de lucru de aproximativ 13.500-14.000 m, atunci EQ-4B se ridică la o altitudine de 17.500-18.000, ceea ce nu numai că mărește semnificativ orizontul radio, dar asigură acoperirea canalelor de comunicații radio zone inaccesibile ale suprafeței terestre, acoperite de lanțuri muntoase și pliuri, care pentru E-11A în anumite situații pot fi pur și simplu indisponibile. De exemplu, avem o secțiune a liniei de contact, a cărei caracteristică de relief este o zonă montană controlată de inamic. La poalele sale sudice (pe partea vizibilă) sunt desfășurate 2 batalioane antiaeriene Buk-M3 cu o rază de acțiune de 70 km și capabile să intercepteze simultan până la 72 de ținte de orice tip. Pe versanții nordici ai acestui lanț montan, a fost posibil să se arunce un grup de sabotaj și recunoaștere, ale cărui sarcini includ distrugerea radarelor de iluminare țintă 9S36M situate pe un catarg de 22 de metri sau centrul de comandă și control 9S510M.
Acest lucru se face pentru a priva Buk-M3 de capacitatea de a intercepta rachetele JASSM-ER la distanțe mari (ceea ce va facilita posibilitatea distrugerii diviziilor cu o lovitură masivă cu aceste rachete) sau pentru a o dezactiva complet (în cazul distrugerea 9S510M PBU). Dar Buk-M3 este un complex militar și extrem de mobil, capabil să-și schimbe locația în câteva minute. În consecință, luptătorii DRG trebuie să vadă pe tabletele lor tactice în fiecare minut informații actualizate despre locația unităților de luptă autopropulsate ale complexelor Buk-M3.
Astfel de informații pot fi primite numai atunci când este stabilită o linie de vedere între operatorul tabletei tactice și repetorul de aer care transmite noi coordonate țintă, de exemplu, de la aeronava de recunoaștere radio RC-135V / W „Rivet Joint”, care patrulează 250- 300 km de la fața locului. Transmiterea semnalului (și, respectiv, linia de vizibilitate) de la repetorul E-11A care zboară la o altitudine de 13 km este împiedicată de câteva zeci de metri de lanț montan cu un unghi de înclinare redus. Pentru a asigura linia de vedere și trecerea normală a canalului radio de legătură tactică către DRG, aeronava E-11A trebuie să se apropie de lanțul muntos la o distanță de 50 km. Dar după o astfel de apropiere, el va fi în raza de distrugere a diviziilor Buk-M3. Bineînțeles, repetorul fără pilot EQ-4B „Global Hawk” care zboară la o altitudine de 18 km are mult mai multe șanse să ofere linia de vedere și nivelul adecvat de transmisie a semnalului radio fără a fi nevoie să intre în zona afectată de Buk-M3. În aceasta se manifestă toate avantajele unui releu de altitudine mai mare sau mijloace de recunoaștere. Există posibilitatea de a „privi” acolo, facilitățile la altitudine mult mai mică nu au acces nici cu ajutorul sistemelor optoelectronice, nici cu utilizarea instalațiilor radar de la bord. Acesta este un alt motiv pentru care Northrop Grumman a decis să folosească avionul de recunoaștere fără pilot RQ-4B Global Hawk, transformat într-un EQ-4B, ca platformă pentru complexul Battlefield Airborne Communications Node (BACN).
În al treilea rând, apariția dronelor fără pilot EQ-4B Block 20 în așa-numitele „escadrile de luptă electronice expediționare” ale Forțelor Aeriene ale SUA va scuti parțial operatorii complexelor BACN instalate pe aeronavele E-11A, sarcina procesării și conversiei datelor de la mijloace de recunoaștere de la terți., precum și la retransmiterea lor în continuare către consumatorii „pestriți” (și pentru a asigura schimbul de date între acești consumatori), care are terminale de afișare a informațiilor cu diferite interfețe de transmisie și recepție. Ca rezultat, timpul eliberat poate fi folosit de operatorii E-11A pentru a rezolva sarcini tactice. În acest caz, aeronava poate fi utilizată ca post de comandă aeriană al Partidului Comunist All-Union. Aeronavele radar de recunoaștere / direcționare la sol E-8C "JSTARS", precum și avioanele E-4B "Nightwatch" și E-6B "Mercury", cu singura diferență că acestea din urmă aparțin legăturii operaționale-strategice și sunt utilizate în principal în cazul escaladării conflictelor majore regionale și globale, inclusiv a celor nucleare.
Acum este timpul să vă familiarizați cu „umplerea” complexului de rețea și conectare a sistemului BACN. Setul modular de echipamente pentru acest complex este situat în nișa nazală EQ-4B Block 20 în locul complexului optoelectronic de turelă rotativă SYERS-2B / C (senzori de sistem IMINT). Cel mai important lucru la care trebuie să acordați atenție în „echipamentul” electronic BACN este un număr imens de canale radio de comunicații codificate bine cunoscute pentru schimbul de informații tactice, prin intermediul cărora este posibilă legătura nu numai între unitățile standard echipate cu „Link- 11 "și" Link-16 / JTIDS”, dar și într-o configurație„ exotică”pentru forțele armate precum„ Link-16 - 802.11b / JFX”. Cu alte cuvinte, dacă un avion de avertizare timpurie E-3C / G AWACS transmite pachete de informații despre situație tactică către EQ-4B prin canalul radio Link-16 (la frecvențe de 0, 96-1, 215 GHz), facilitățile de calcul ale complexul BACN aproape în timp real (cu o întârziere de câteva secunde) îl pot converti într-un canal radio Wi-Fi protejat de înaltă frecvență 802.11b / JFX, dezvoltat de Northrop Grumman pentru nevoile forțelor coaliției occidentale.
Acest canal Wi-Fi militarizat este criptat prin intermediul unui mod de reglare a frecvenței pseudo-aleatorii (PFC) într-un anumit interval de frecvență, aproape de 2,4 GHz. Informațiile finale despre situația aeriană pot fi afișate pe tablete și smartphone-uri adaptate ale personalului militar american / NATO, în conformitate cu care infanteria sau unitatea mecanizată va decide asupra acțiunilor ulterioare (atac asupra unui obiect inamic, apărare folosind MANPADS sau autopropulsate sisteme de apărare aeriană etc.); sute și mii de opțiuni. Cu toate acestea, datorită pătrunderii mai proaste a canalului radio 802.11b prin atmosferă, raza de recepție a acestuia de către unitățile terestre va fi de câteva ori mai scurtă decât Link-16. Mai mult, acest canal, care face parte din banda S a undelor decimetrice, va fi parțial vulnerabil la interferențe radio-electronice puternice de la stațiile de război electronic Krasukha-2 și Krasukha-4, doar adaptate pentru a contracara sistemele radar decimetrice ale AWACS aeronave (AN / APY-2, AN / APY-9, MESA etc.)
Există, de asemenea, un modul mobil de comunicații celulare CDMA și un terminal TCDL (Tactical Common Data Link). Primul, care are o diviziune de cod a semnalelor de tip zgomot și un mod de funcționare cu frecvență mai mică (de la 453 la 849 MHz), are o imunitate la zgomot extrem de mare și un domeniu de comunicare decent. Canalul TCDL unic tactic funcționează în principal în banda Ku (la frecvențe de 14-15 GHz) și rămâne eficient la o distanță de aproximativ 200 km. Acest canal este utilizat pentru a transmite video, streaming video, imagini, date vocale și informații tactice radar în timp real la viteze de la 1, 544 la 10, 7 Mbit / s. Arhitectura de transmisie-recepție TCDL este reprezentată de două antene parabolice cu un câștig de aproximativ 20 dB și un amplificator cu o putere de 2 până la 25 W. Domeniul de frecvență de mai sus, precum și modelul direcțional emisferic al acestui canal radio, teoretic, ar putea indica posibilitatea suprimării TCDL prin intermediul stațiilor X-Ku-band EW SPN-2 și Krasukha-4. Dar, din păcate, aceste stații nu sunt destinate să suprime comunicațiile, ci să contracareze efectiv radarele de bord ale aviației tactice și strategice la o distanță de până la 100 km, precum și să dezorienteze capetele de radare active ale rachetelor JAGM și ale radioului. altimetre de rachete de croazieră tactice și strategice.
Complexul BACN asigură, de asemenea, comunicarea vocală între unitățile terestre utilizând protocolul VoIP. Sunt utilizate, de asemenea, canale de comunicare și releu, cum ar fi SINCGARS și TTNT (Tactical Targeting Network Tecnology). Dacă primul este un canal radio de rezervă de frecvență joasă standard pentru comunicații vocale (cunoscut de la mijlocul anilor 1980) cu o rată de date scăzută și o frecvență de salt de frecvență joasă (100 de hamei / s), atunci TTNT este un alt canal radio al viitorului, funcționând în lungimi de undă de la 1, 755 la 1,85 GHz și 2,025 la 2,11 GHz. Apropierea parametrilor de frecvență de Link-16 / CMN-4 determină raza lungă a TTNT (aproximativ 450 - 550 km), în timp ce terminalele sale sunt instalate pe avioane de luptă multifuncționale F / A-18E / F "Super Hornet ", avioane de război electronic EA-18G" Growler "și avioane de punte AWACS E-2D" Advanced Hawkeye ".
Concluzie: Repetatoarele strategice UAV EQ-4B Block 20 cu complexe BACN la bord vor juca un rol primar nu numai în timpul operațiunilor terestre în adâncurile continentului eurasiatic, ci și în timpul operațiunilor navale la scară largă, cu implicarea simultană a US ILC în zone cu teren montan dificil lângă linia de coastă a inamicului. Aceasta înseamnă că noua rachetă interceptor 40N6 pentru sistemul de rachete antiaeriene Triumph va avea o țintă principală de distrugere în cazul unui război major, iar specialiștii Gradient VNII vor primi un stimulent excelent pentru a dezvolta noi tipuri de echipamente de război electronic suprimați comunicațiile inamice moderne …
