Modificarea „deșertului” a „Challenger 2” este cel mai clar exemplu de posibilă modernizare a întregii flote de tancuri a armatei britanice. Ecranele anti-cumulative cu zăbrele, elementele ROMOR ale telecomenzii și armura suplimentară a părții frontale inferioare a corpului sunt cartea de vizită a Desert Challenger. Armarea NLD este o măsură de securitate suplimentară în cazul în care bombardarea proiecției frontale are loc de la o distanță mică, iar ecranul terenului nu poate acoperi această zonă vulnerabilă a corpului cu o grosime a plăcii de blindaj de 100 mm
Programele de modernizare a vehiculelor blindate moderne ocupă astăzi aproape primul loc în listele de actualizare a potențialului tehnologic al forțelor armate ale majorității țărilor din lume. Și tancurile sunt în continuare principalele unități care necesită îmbunătățirea regulată a protecției armurilor, a protecției active, a informațiilor și sistemelor de control al tancurilor, a creșterii puterii, preciziei și resurselor armelor, precum și dezvoltarea și introducerea de noi piercing-uri și muniție cumulativă în serie. La urma urmei, sistemele antirachetă sunt îmbunătățite în fața ochilor noștri, iar BPS-ul armelor antitanc standard continuă să reprezinte o amenințare serioasă în contextul războiului centrat pe rețea. Și pe BMP și alte clase de AFV împotriva miezurilor de tungsten și uraniu nu veți călca. Din acest motiv, oricât de mult ar trâmbița cercurile progresiste ale specialiștilor militari cu privire la scăderea rolului MBT în teatrul de operațiuni terestre din secolul XXI, tancurile principale de luptă vor continua să fie baza oricărei operațiuni ofensive sau defensive. Ca exemple: apariția unui promițător MBT rus cu o turelă „Armata” T-14 nelocuită, crearea unui tanc turc promițător „Altay”, modernizarea constantă a tancurilor germane „Leopard-2A6 / 7” și o serie de programe.
Astăzi ne vom concentra asupra revizuirii ambițiosului program britanic „Life Extension Challenger 2”, în urma căruia urmează să fie modernizată întreaga flotă de tancuri a MBT „Challenger-2” a armatei britanice. Să începem cu faptul că versiunea de bază a "Challenger-2" nu diferă în ceea ce privește supraviețuirea maximă pe câmpul de luptă modern din cauza lipsei de fonduri suplimentare care măresc nivelul de protecție a armurii corpului și a turelei. În același timp, armura multistrat standard a turelei de tip "Chobham", împreună cu mai multe plăci de armură din oțel, formează o dimensiune fizică de aproximativ 725 mm grosime, rezistența echivalentă a proiectilelor cu sub-calibru cu pene perforate de armură (BOPS) atinge 800 mm. Protecția este asigurată împotriva BOPS de tip ZBM-42M "Lekalo" (la distanțe peste 1000 m) și de la ZBM-48 "Lead-2" la o distanță de peste 2500 m. Distrugerea unui tanc britanic în luptă cu T-72B3, T-80U și T -90S pot apărea fie pornind de la o distanță de 5 kilometri cu rachete ghidate cu tanc 9K119M Reflex-M, fie de la o distanță de 2000 m cu BOPS standard, dar trebuie totuși să te poți apropia de Challenger- 2 la 2 km, deoarece o armă de tanc de 120 mm L30E4 are o precizie ridicată de tragere și o penetrare a armurii, ceea ce reprezintă o amenințare imensă pentru T-72B3. Doar T-80U și T-90S pot lupta cu Challenger 2 la distanță mică fără efort. Problema protecției slabe a blindajului T-72B3 constă în păstrarea designului anterior al protecției blindate a turelei seriale T-72B, a cărei rezistență echivalentă din BOPS este de numai 540 mm, iar contactul DZ - 5 "are multe goluri deschise în proiecția frontală. Din anumite motive, proiectul T-72B „Slingshot” mai avansat a fost pur și simplu uitat și a rămas doar sub forma unui singur prototip.
Challenger-2 este puțin probabil să reziste loviturilor BOPS mai avansate dezvoltate pentru Armata, proiecția sa frontală nu este protejată nici de ATGM-urile Kornet-E, Chrysanthemum-S, nici de ATGM-urile Javelin care atacă rezervorul din partea superioară., cele mai subțiri, plăci de armură ale corpului și turelei. Lipsa unui complex de protecție activ (KAZ) transformă tancul într-o țintă excelentă pentru rachetele tactice ale avioanelor și alte muniții ghidate. Primul lucru pe care armata britanică dorește să îl actualizeze cu cele 227 de tancuri în funcțiune este turela îmbătrânită. De fapt, nu este pe deplin logic să-l numim „învechit”: dimensiunea plăcilor blindate laterale ale turelei este de 360 mm, ceea ce, în unghiurile de manevrare sigură +/- 30 de grade, crește grosimea aceiași 725 mm ca plăcile de blindaj frontale. Pe „pomețul” drept al turelei (în fața scaunului comandantului tancului), această dimensiune ajunge la 900 mm. De exemplu, dimensiunile laterale franceze AMX-56 „Leclerc” în unghiuri de manevrare sigure similare nu depășesc 400 - 450 mm și pot fi străpunse chiar de depășitele sovietice ZBM-29, ZBM-32 sau americanul de 105 mm BOPS M833. „Challenger-2” devine vulnerabil numai atunci când este tras din unghiuri de +/- 35-45 grade față de normalul proiecției frontale, acest lucru poate fi văzut în mod clar pe desenele secțiunii turelei. O secțiune destul de vulnerabilă a turnului este secțiunea măștii masive a pistolului, care lovește, ceea ce poate face ca masca să se blocheze în mod inevitabil în spațiul îngust dintre plăcile blindate frontale: arma nu va putea ținti în planul de înălțare.
Desenarea turelei MBT "Challenger 2" cu marcarea dimensiunilor armurii
O creștere a protecției întregii proiecții frontale (inclusiv a măștii de armă) și a plăcilor de blindaj aeriene poate fi realizată prin instalarea unor module compacte de armuri reactive moderne care oferă protecție împotriva muniției cumulative tandem, precum și creșterea rezistenței împotriva BOPS cu 20-50 % și împotriva CS cu 70-90%. Echiparea Challenger-2 cu ERAWA-1 și ERAWA-2 încorporate poloneze ar putea fi o soluție destul de corectă. Având în vedere durabilitatea destul de ridicată a blindajului Chobham, precum și unghiul mare de înclinare a plăcilor blindate frontale ale MBT britanic, chiar și ERAWA -1 "ar putea proteja rezervorul de unele ATGM-uri moderne în tandem," ERAWA-2 "va putea proteja vehiculul britanic chiar și de ATGM-uri promițătoare cu o rezervă pe termen lung (până la 1200 mm de BOPS și până la 1550 mm de COP). Cele mai importante două avantaje ale ERAWA poloneze ERA sunt compactitatea EDS și dispunerea paralelă a planului elementului ERA față de suprafața plăcii blindate protejate.
1. Square EDZ TX01 "ERAWA-1" are dimensiuni de 150x150x26 mm și poate fi instalat la o distanță de 30 până la 50 mm de suprafața armurii. Astfel, elementele ies deasupra structurii blindate a rezervorului cu numai 56-76 mm, ceea ce este foarte benefic atunci când este instalat pe MBT cu turele masive de dimensiuni mari, care sunt Challenger-2. Elementele mai mari vor încălca grav standardele generale ale mașinii și pot reduce câmpul vizual al vizorului de imagistică termică optoelectronică. Masa unui element ERAWA-1 DZ este de 2,9 kg și, prin urmare, 200 de elemente TX01 măresc greutatea rezervorului cu doar 580 kg (până la 630 cu puncte de fixare). Cu această cantitate de EDZ, puteți acoperi în siguranță cea mai mare parte a proiecției frontale a rezervorului Challenger 2. EDZ TX02 "ERAWA-2" are dimensiuni de 150x150x42 mm și o greutate de 4,7 kg. Distanța de instalare de la suprafața armurii este identică cu modulele ERAWA-1, dar aceste module sunt capabile să reziste la tandem CS și, de asemenea, reduc efectul BOPS de 1, 4-1, 5 ori. Explozivul din EDZ TX01 / 02 este TNT sau TNT-RDX; în procesul de detonare, există o deplasare accentuată a plăcilor de oțel ale corpului EDZ, care au un efect distructiv atât asupra fluidului de lucru al jetului cumulativ, cât și asupra miezurilor perforante ale blindajului BPS, o parte decentă din efectul de oprire este creat și de efectul exploziv ridicat al explozivului. În EDZ TX02, spre deosebire de TX01, sub un capac de oțel de 6 mm există, de asemenea, un plic ceramic, care protejează împotriva detonării extraordinare a explozivilor de la o singură lovitură de la carcase de mitralieră și gloanțe de arme mici. Modulul TX02 este reprezentat de două straturi de TNT-RDX separate printr-o foaie subțire de oțel.
2. Fixarea ERAWA-1/2 EDZ paralelă cu suprafața armurii ajută, de asemenea, la reducerea dimensiunilor generale ale structurii turnului în intervalul normal. Este demn de remarcat faptul că, după participarea tancurilor britanice la companiile militare din Irak, mass-media a asistat la o schimbare a configurației protecției blindate externe a tancului: module suplimentare grele de armură distanțată au apărut pe PCE, precum și pe partea frontală inferioară (NLD) a corpului. Se presupune că acestea ar putea fi și elemente ale noului dispozitiv de teledetecție ROMOR. Module similare sunt, de asemenea, instalate pe părțile zigomatice ale părților laterale ale turnului, unde dimensiunile plăcilor blindate laterale variază de la 360 la 420 mm. Partea din spate a turelei a primit ecrane de rețea anti-cumulative pentru a proteja rack-ul de muniție al tancului de penetrarea de către jetul cumulativ de RPG-uri și ATGM-uri de a doua generație.
În secolul al XXI-lea, „Challengers-2” au mare nevoie de instalarea sistemelor de protecție activă (KAZ), fără de care se vor transforma în „pradă” ușoară pentru aeronavele moderne de asalt și atac tactic, elicopterele de atac și operatorii de ATGM-uri de a 3-a generație, în care ATGM-urile cu IKGSN sunt capabile să atace ținta din adăposturi, și chiar în modul de scufundare după dealul finalizat, străpungând acoperișul turnului și plăcile de blindaj ale MTO, ca un „ulei de ac”.
A doua parte a programului Life Extension Challenger 2 include o creștere a puterii de foc a tancurilor britanice. Arma principală a Challenger 2 continuă să fie astăzi foarte controversatul tun cu puști L30E4 de 120 mm. În ciuda diametrului crescut al știfturilor și al fantelor de tun, comparativ cu L11A5, precizia L30 a crescut nesemnificativ, ceea ce a fost confirmat la licitația greacă din 2002. În timpul tragerii de la fața locului, „Challenger-2” a arătat cea mai mare acuratețe de tragere, lovind 10 din 10 ținte, dar la efectuarea etapei de tragere în mișcare cu detectarea simultană a unor noi ținte (pentru echipaj este echivalent cu o intensă luptă cu tancuri), doar 40% din ținte au fost lovite (8 din 20 de ținte), tancul a fost operat de un echipaj grec care a lansat obuze de antrenament. Precizia totală a vehiculului britanic pentru perioada de executare a tuturor sarcinilor licitației a fost de 69, 19%, ceea ce este puțin mai mic decât MBT „Leopard-2A5”, „Leclerc” și M1A2 „Abrams”, cifra este ușor peste medie. Tunul L30E4 are o lungime de 55 de calibre (L55), dar viteza inițială a BOPS în alezajul împușcat este puțin mai mică decât cea a tunurilor cu alezaj neted (aproximativ 1550 m / s), care afectează penetrarea armurii proiectilelor L27 CHARM 3, care poate pătrunde în mod normal nu mai mult de 700 mm cadru de oțel. Armata britanică nu este foarte mulțumită de această situație și, prin urmare, tot interesul a fost înlănțuit de mult timp cu pistolul de tancuri german Rh-120 / L-55, mai penetrant și rezistent.
În 2005, Ministerul Britanic al Apărării a semnat un contract cu BAE Systems în cadrul programului TDP, conform căruia un pistol tanc german va fi instalat pe unul dintre Challenger-2. Pistoalele Rh-120 / L55, produse de germanul Rheinmetall, ar trebui să înlocuiască treptat toate L30E4-urile. Parametrii tunului german sunt mult mai expresivi decât cei ai produsului britanic. În primul rând, aceste arme sunt unificate cu rachete ghidate cu tanc LAHAT, capabile să tragă asupra inamicului la distanțe de până la 6-8 km, ceea ce le apropie deja de tunurile noastre 2A46M-4/5 și 2A82 de 125 mm. În al doilea rând, viteza inițială a BOPS DM-53/63 este de 1750 m / s, care asigură penetrarea armurii de la 720 la 780 mm și ținând cont de proiectile mai avansate - toate 900-950 mm. Resursa tunului german este de cel puțin 700 de runde. Cu acest tun, MBT-ul britanic „Challenger 2” va deveni un vehicul de luptă mult mai redutabil decât este acum.
Centrala electrică a "Challenger-2" este reprezentată de un motor diesel în formă de V cu 12 cilindri CV-12 "Condor" cu o capacitate de 1200 CP, ceea ce îi conferă o viteză de 56 km / h pe autostradă și 40 km / h pe teren accidentat. În ciuda densității reduse de putere a rezervorului de 19, 2 CP / tonă, arată foarte decent pe locurile de testare: în prima treaptă urcă urcări foarte abrupte, ridicând viteza foarte activ. Permeabilitatea rezervorului este foarte mare: urcări de 30 de grade, pereți de metri, șanțuri de 2, 8 metri și vaduri de metri sunt ușor asaltate, iar toate acestea cu vechea suspensie hidropneumatică și transmisie TN-54. Mai târziu, toate vehiculele pot fi actualizate urmând exemplul modificării deșertului „Desert Challenger”, care este echipat cu o transmisie germană Renk HWSL-295TM și un motor diesel mai puternic MT-883 Ka-500 de 1500 de cai putere, capabil să ofere un ceva mai greu (până la 63,5 tone) Challenger -2 "putere specifică de 23,6 CP / tonă și o viteză de aproximativ 67 km / h: supraviețuirea tancului pe câmpul de luptă va crește cu 7-10%.
Se ia în considerare posibilitatea dezvoltării unui încărcător automat pentru Challendger 2+ modernizat, similar cu cel instalat pe Leclerc francez, dar nu se știe încă dacă cercurile conservatoare ale BAE Systems vor face acest lucru. Într-adevăr, chiar și din momentul în care tancul a fost dezvoltat, specialiștii companiei au fost de părere că AZ ar putea eșua în condiții de luptă și chiar și o mică coliziune ar putea duce la o tragedie pentru echipaj. Sistemul de control al focului al tancului este construit în jurul computerului balistic Abrams din versiunea M1A1, iar sistemul de schimb de informații tactice se află în jurul magistralei de date Mil Std 1553, care vă permite să faceți schimb de informații cu orice alte unități echipate cu o interfață similară, și, prin urmare, într-o actualizare serioasă a nevoii TIUS „Challengers-2”. Programul pentru extinderea operațiunii până în 2035 nu este absolut supus criticilor.
