Al doilea distrugător promițător „multifuncțional” DDG-1001 USS „Michael Monsoor” din clasa „Zumwalt” în valoare de peste 3,5 miliarde de dolari a ieșit din stocurile șantierului naval Bath Iron Warks, situat pe râu. Kennebec, Maine, 6 decembrie 2017. Pe canalele de televiziune din America Centrală și alte mass-media, acest eveniment a fost acoperit cu patosul deja familiar și cu maiestatea caracteristică publicațiilor de pe internetul occidental. În același timp, aproape nimeni nu s-a deranjat să raporteze cele mai recente știri cele mai semnificative cu privire la o schimbare radicală a conceptului de a folosi noi crabi stealth, care a fost anunțată de contraamiralul marinei americane Ron Boxale și de reprezentanții Institutului Naval al SUA pe site-ul lor web cu câteva zile înainte de lansarea celui de-al doilea „Zamvolta”.
Potrivit lui Ron Boxale, comanda Marinei SUA se înclină din ce în ce mai mult spre construirea exclusivă a capacităților anti-nave ale Zamwolts, permițându-le să efectueze atacuri masive cu rachete împotriva grupurilor inamice de navă și portavioane. În același timp, desemnarea multifuncțională a distrugătorilor din această clasă este menționată tot mai rar. Inițial, proiectele DD21, și apoi DD (X), prevedeau dezvoltarea unei nave de război polivalente destul de grele, cu o deplasare de peste 10 mii de tone, care trebuia să corespundă cu dimensiunile distrugătorilor Arley Burke și Crucișătoarele cu rachete Ticonderoga, dar le depășesc semnificativ pe acestea din urmă în ceea ce privește gama de arme utilizate, flexibilitatea de utilizare împotriva țintelor continentale de coastă și îndepărtate ale inamicului, precum și împotriva țintelor de suprafață și aeriene. Pentru aceasta, specialiștii companiei "Raytheon", participând la proiectarea sistemului de control al armelor și a arhitecturii radar a distrugătorului furtun (MRLS AN / SPY-3), au dezvoltat un promițător lansator universal cvadruplu de 711 mm Mk 57 PVLS, din care, folosind tuburi de transport și lansare de diferite calibre, este posibil să se unească toate rachetele ghidate tactice, strategice, antisubmarine și antiaeriene existente în serviciu cu flota americană. De-a lungul laturilor distrugătorului, sunt instalate 20 UVPU-uri cvadruple similare, prin urmare, numărul de TPK cu arme ajunge la 80 de unități.
Una dintre ideile principale ale dezvoltatorilor a fost de a echipa distrugătorul de rachete cu o deplasare de 14.564 tone (de 1,5 ori mai mult decât cea a clasei RKR Ticonderoga), cu posibilitatea unui sprijin de artilerie de înaltă precizie pentru operațiunile de aterizare ILC din SUA. zonele de coastă ale statelor inamice. Pentru a face acest lucru, navele au fost echipate cu două monturi de artilerie de 155 mm AGS ("Advanced Gun System") cu o rată de foc de 12 runde pe minut și o rază de acțiune de cel mult 35 km atunci când se utilizează obuze standard de fragmentare cu exploziv ridicat (având în vedere că calibrul de 127 mm AU Mk 45 s lungime baril 54 are o rază de acțiune de 23, 2 km). Sarcina totală de muniție a 2 tunuri, inclusiv containere cu alimentare rotundă automată, este de 920 de cochilii, dintre care 600 (300 pentru fiecare pistol AGS) sunt situate direct în încărcătoarele automate. Între timp, utilizarea munițiilor standard de artilerie nu corespunde absolut condițiilor operaționale și tactice moderne pentru efectuarea sprijinului de artilerie al operațiilor amfibii în zona litorală. Nava și echipajul ei vor fi în mare pericol. Faptul este că, în acest caz, pentru a învinge cu încredere infrastructura de coastă a inamicului, distrugătoarele din clasa Zamvolt trebuie să se apropie de teritoriul inamic la o distanță de 30 km. Acest lucru înseamnă doar un singur lucru: distrugătorul va fi în zona de distrugere nu numai a sistemelor antirachetă și de rachete polivalente ale inamicului, ci și a instalațiilor convenționale de artilerie autopropulsate și remorcate care trag proiecte de rachete active cu rază lungă de acțiune și calibru mare. cu o autonomie de până la 40 km sau mai mult. Din acest motiv, în 2006, sa decis abandonarea utilizării obuzelor standard de artilerie cu o rază scurtă de acțiune.
O cale de ieșire din situație a fost găsită în dezvoltarea de către BAE Systems și Lockheed Martin a unui proiectil promoțional de rachetă activă LRLAP (Long Range Land Projectile) proiectat pentru distrugerea țintelor terestre la distanțe de până la 137 km (74) mile marine) cu o abatere circulară probabilă de aproximativ 25 m. Proiectilul cu o lungime de 2240 mm și o masă de 102 kg este echipat cu: o încărcare puternică de combustibil solid cu o perioadă lungă de funcționare, care îi permite să accelereze până la o viteză mai mare de 1000 m / s (viteza inițială după ieșirea din alezajul pistolului AGS este de doar 825 m / s), cârme aerodinamice cu nas mic, 8 aripioare cu coadă verticală, GPS / modul de ghidare comandă radio, precum și un focos de 25 kg cu o masă explozivă PBXN-9 de aproximativ 11,2 kg. Începând cu jumătatea anului 2005, primele 15 produse (produse în 2004-2005) au trecut o serie de teste de tragere, demonstrând fiabilitatea unică a zborului INS și a acționărilor aerodinamice de control al planului. De asemenea, a devenit cunoscut faptul că deplasându-se pe o traiectorie „cvasibalistică”, LRLAP depășește o secțiune de 110 kilometri în 280 de secunde. Acest lucru se datorează frânării balistice semnificative pe traiectoria descendentă.
Inițial, s-a presupus că fiecare rachetă ghidată promițătoare ar costa contribuabililor americani aproximativ 35 de mii de dolari, dar ulterior produsele au suferit auto-inflație din cauza reducerii multiple a seriei de distrugătoare stealth la 3 unități. Ca rezultat, costul unui LRAP a ajuns la aproape 0,8 milioane de dolari, ceea ce este de doar 1,5 ori mai ieftin decât racheta ghidată cu rază lungă de acțiune AIM-120D (1,2 milioane de dolari). Astfel de costuri au fost inacceptabile chiar și pentru cea mai mare tipografie din țară, lucru reflectat într-o scurtă publicație a Defense News, care, cu referire la comanda marinei SUA, a anunțat abandonarea programului LRLAP. Având în vedere că calibrul pistolului AGS este de 155 mm, au apărut informații despre posibila adaptare a proiectilelor ghidate activ-reactive ale familiei M982 „Excalibur” aferente, dar astăzi soarta programului de integrare M982 în Mk 45 mod 4 instalarea artileriei nu a fost stabilită. Drept urmare, Marina SUA primește 2 distrugătoare avansate complet „digitale” și automatizate, care nu sunt capabile să rezolve una dintre cele mai importante sarcini - sprijinul artileriei unităților Corpului Marinei SUA. În același timp, problema cu două monturi de artilerie de 155 mm neutilizate va trebui rezolvată imediat (fie prin adaptarea Excalibur, fie prin revenirea la ideea de „susținere” a cochiliilor balistice convenționale).
Acum să ne uităm la situația cu capacitățile antiaeriene și antirachetă ale distrugătoarelor din clasa Zumwalt. Aici situația este mult mai bună decât cu un „activ de artilerie” nedefinit. În special, lansatoarele verticale universale (UVPU) Mk 57 PVLS („Periferic Vertical Launching System”) au o serie de avantaje semnificative față de standardul UVPU Mk 41. În primul rând, este o capacitate semnificativ mai mare de 28 inci (711 -mm) transport containere de lansare cu secțiune transversală pătrată în comparație cu 22-inch (558-mm) TPK tipuri Mk 13, 14 (mod 0/1), 15 lansator Mk 41. Datorită acestui fapt, fiecare celulă Mk 57 poate accepta ca „echipament” standard sub formă de 4 interceptori SAM defensivi RIM-162 ESSM și configurații mai interesante (cu adaptare adecvată): o rachetă ultra-lungă RIM-174 ERAM, un antirachetă RIM-161A / B cu un interceptor cinetic Mk 142, sau până la 9 rachete avansate cu rază scurtă de acțiune antiaeriană RIM-116B prin analogie cu complexul ESSM, dar în număr mai mare. Cupa standard de transport și lansare Mk 57 are un potențial ridicat de modernizare datorită lungimii de 8 metri: datorită acestui fapt, este posibil să unificăm rachetele și antirachetele promițătoare cu UVPU, care sunt doar în curs de dezvoltare.
În ciuda faptului că actualul concept de utilizare a distrugătoarelor din clasa Zamvolt nu prevede îndeplinirea sarcinilor regionale de apărare antirachetă, iar sursele oficiale nu raportează utilizarea Standardelor-2/3/6 de la lansatoarele Mk 57, acesta din urmă poate fi ușor unificat cu o interfață CIUS programabilă flexibil de tip TSCEI, bazată pe terminalele performante PPC-7A, PPC7-D și PMCD3, care sincronizează toate sistemele de control pentru diferite tipuri de arme și facilități radar într-un singur complex de luptă. Pentru interacțiunea centrată pe rețea cu alte nave din clasă, se utilizează magistrala de schimb de informații tactice CEC („Consumer Electronics Control”), reprezentată de un canal radio decimetric criptat pentru schimbul de informații tactice cu o restructurare pseudo-aleatorie a frecvenței de operare a saltul de frecvență, similar cu canalul radio „Link -16”. Terminalul acestuia din urmă este prezent și pe distrugătoarele din clasa Zamwolt pentru integrarea în conceptul Kill Web avansat centrat pe rețea al US Navy, care în ultimii ani a fost dezvoltat cu atenție pe toate navele, submarinele, avioanele antisubmarine Aegis, precum și aeronave pe bază de transportator în timpul exercițiilor separate ale Marinei SUA, precum și exerciții comune cu Marina Japoneză și / sau Marina Regală Australiană, care sunt înarmate cu distrugătoare „Aegis” din clase precum „Congo”, „Atago” și „ Hobart "(tip" AWD ").
Prin Link-16 și / sau alte canale radio auxiliare, autobuzele Zamvolty CEC vor putea primi desemnarea țintă de la numeroase surse terțe de detectare și urmărire radar și mijloace de recunoaștere optică-electronică. Acestea includ distrugătoarele din clasa URO din clasa Arleigh Burke și distrugătoarele din clasa URO din clasa Ticonderoga, echipate cu radar multifuncțional tip PFAR AN / SPY-1A / D. Funcționând în banda S a decimetrului și având o putere medie de 58 kW, aceste radare sunt capabile să detecteze ținte balistice și aerodinamice de mare altitudine la distanțe semnificativ mai mari decât sistemul radar AN / SPY-3 instalat pe Zumwalt. Datele radar sunt reprezentate de o rețea activă pe trei fețe, activă, cu o orientare spațială în formă de Y a cârpelor AFAR. Avantajul AN / SPY-3 este capacitatea de a viza mai multe rachete antiaeriene cu semi-active RGSN tip RIM-162 ESSM la ținte aeriene, care se realizează datorită benzii X de centimetru de funcționare (în intervalul de frecvență de 8 - 12 GHz). Al doilea avantaj al benzii X poate fi considerat absența reflexiilor multiple nedorite de la suprafața apei atunci când se lucrează la rachete anti-navă de altitudine mică și alte arme de atac aerian (radarele de bandă S ale familiei AN / SPY-1 sunt familiarizat cu această problemă). Principalul dezavantaj al gamei de centimetri AN / SPY-3 este un coeficient ridicat de atenuare în atmosferă, care, împreună cu o zonă mai mică de antene, duce la o scădere a gamei de detectare a obiectelor aerospațiale îndepărtate.
În consecință, în ceea ce privește apărarea aeriană și apărarea antirachetă, distrugătoarele din clasa Zamvolt se pot lăuda doar cu un potențial ridicat de autoapărare împotriva atacurilor masive anti-nave ale inamicului. În ceea ce privește posibilitățile de implementare a unei apărări regionale împotriva rachetelor, aici distrugătoarele promițătoare pot acționa doar ca arsenale plutitoare cu 80 de celule ale Mk 57 UVPU pentru rachetele interceptoare SM-3/6, care vor fi ghidate de Arley Burkeys, Ticonderogs, aeronave AWACS ca precum și detectoare radar la sol. Din această concluzie: pentru a participa la construirea unor puternice granițe aerospațiale maritime sau oceanice A2 / AD, distrugătoarele de tip „Zamvolt” trebuie fie să rămână în ordinea KUG / AUG, fie să se îndepărteze de acesta la o distanță de cel mult 150 km, pentru că singurele distrugătoare scumpe vor fi neglijabile.
O imagine similară poate fi văzută când vă familiarizați cu distrugătoarele polivalente din clasa URO din clasa Akizuki și cu purtătorii de elicoptere din clasa Hyuga. Navele sunt echipate cu radar de tip centimetru cu bandă dublă FCS-3A cu stâlpi de antenă pe patru fețe. Fiecare parte are un detector de radar în bandă C (pânză mai mare) și un radar de iluminare și ghidare în bandă X (pânză mai mică). Acesta din urmă asigură iluminarea multicanală stabilă a obiectivelor aeriene pentru rachetele de tip RIM-162B, software și hardware neadaptate pentru utilizare în versiunile sistemului Aegis. De asemenea, aceste nave nu sunt destinate operațiunilor în sistemele de apărare antirachetă din linia superioară, dar pot fi folosite ca muniție plutitoare datorită prezenței UVPU de tip Mk 41 (dar numai după instalarea transportului și lansării Mk 21 containere, destinate utilizării RIM-174 ERAM și RIM-161A / B).
Este demn de remarcat faptul că, atunci când efectuează operațiuni anti-nave în teatrul de operațiuni ocean / mare, care a fost recent punctul central al contraamiralului Ron Boxale, distrugătoarele din clasa Zamvolt au capacitatea de a se apropia de AUG / KUG a inamicului de 3 ori mai aproape decât un distrugător convențional de apărare antiaeriană-rachetă Arley Burke. Toate acestea sunt posibile datorită suprafeței de împrăștiere eficientă (ESR) de 40 de ori mai mică, obținută prin formele unghiulare ale laturilor și suprastructurii, blocarea inversă a părților laterale și a tijei, precum și utilizarea acoperirilor radioabsorbante cu o dimensiune fizică de aproximativ 1 inch. De exemplu, dacă complexul de căutare și observare Novella-P-38 detectează o țintă de tip Arleigh Burke la o distanță de 270 - 300 km, atunci Zumwalt va fi detectat de la o distanță de 90 - 120 km. Și acest lucru este deja suficient pentru a părăsi grupurile noastre de grevă navale sau chineze un minim de timp pentru a respinge un atac masiv anti-navă. Astfel, de exemplu, rachetele anti-nave promițătoare AGM-158C LRASM, precum și „Tomahawks” în modificarea TGM RGM-109B sunt capabile să parcurgă această distanță în doar 9-10 minute și pot exista aproximativ 50 de astfel de rachete., având în vedere că o parte din Mk 57 este ocupată de SAM RIM-162 „Rachete de vrabie de mare evoluată”. Variantele anti-navă de mare viteză ale „Standardelor”, care pot fi utilizate și de la UVPU Mk 57, pot oferi și mai multe probleme flotei noastre.
La începutul anului 2016, șeful departamentului de apărare al SUA, Ashton Carter, a făcut un anunț important despre programul de dezvoltare în curs pentru o rachetă anti-navă promițătoare cu 4 trepte bazată pe gama ultra-lungă RIM-174 ERAM (SM-6) sistem de apărare antirachetă. După cum știți, la 7 aprilie 1973, US Navy a efectuat cu succes teste de teren ale modificării anti-nave a sistemului de apărare antirachetă RIM-66F cu un cap activ de radare de primă generație. Spre deosebire de modificarea anterioară RIM-66D SSM-ARM („Rachetă suprafață la suprafață / rachetă anti-radiații”), concepută pentru a distruge ținte cu emisie radio și echipată cu un RGSN pasiv, noul produs ar putea atinge toate tipurile de radio- obiectele de suprafață de contrast. Având o traiectorie cvasi-balistică deplină cu un punct superior în regiunea de 22 km, racheta RIM-66F ar putea depăși aproximativ 50-60 km cu o viteză de apropiere de aproximativ 1 - 1,2M, în timp ce RCS de 0,15 m2 a făcut nu face posibilă interceptarea efectivă a acestuia cu SAM existent la bord. Dar racheta nu a fost destinată să fie întruchipată „în hardware-ul serial” al acestei rachete, spre deosebire de racheta radar RIM-66D: comanda Marinei SUA a preferat racheta anti-navă subsonică RGM-84A în curs de dezvoltare, care a fost pusă în funcțiune în 1977. Proiectul RIM-66F a fost închis în 1975.
41 de ani mai târziu, pe baza experienței transformării primului „Standard” într-o rachetă balistică anti-navă cu rază scurtă de acțiune, proiectul a fost restabilit, dar pe baza SM-6. Creșterea capacităților operaționale și tactice ale acestei rachete este pur și simplu enormă. În special, datorită utilizării etapei de rapel cu combustibil solid Mk 72 (masa încărcăturii cu combustibil solid este de 468 kg) cu un timp de funcționare de 6 s și un impuls specific de 265 s, transportul SM- 6 se va ridica în straturile superioare ale stratosferei (la o altitudine de 45 km), după care, câștigând o viteză de 4M, se va mișca cu ușoară frânare balistică și coborâre. În acest caz, ramura descendentă a traiectoriei se poate întinde pe câteva sute de kilometri. Drept urmare, împreună cu locul de lansare, raza de zbor a unei astfel de rachete anti-navă de mare viteză poate ajunge la 250 - 300 km. Viteza de apropiere a unei scufundări către o țintă poate varia de la 1,5 la - 2,5M (în funcție de unghiul de scufundare preselectat). Unghiul de mai sus poate ajunge la 85 - 90 de grade, motiv pentru care nu toate radarele existente la bordul navei vor putea detecta rachete balistice anti-nave, deoarece zonele de înălțime ale fasciculului de scanare ale majorității dintre ele nu depășesc 75 - 80 de grade.
Aproximativ aceeași listă de dezavantaje și avantaje este deținută de clasa distrugătorilor stealth „Zumwalt” în versiunea existentă. În ciuda specializării înguste a sistemului de radar naval AN / SPY-3, precum și a lipsei de pregătire a armelor de artilerie AGS de 155 mm pentru îndeplinirea sarcinilor atribuite, monitorul modernizat aparent defect al SUA este un inamic extrem de periculos pentru nave. a marinei ruse, precum și a marinei chineze, care se realizează datorită utilizării elementelor stealth ale corpului și suprastructurii, care reduc intensificatorul de imagine la parametrii unei „bărci de aluminiu” cu posibilitatea simultană de a utiliza cele mai recente mostre de arme anti-nave, inclusiv cele supersonice. Detectarea, urmărirea și distrugerea cu succes a acestei clase de distrugătoare sigure pot fi efectuate numai prin combinarea acțiunilor tuturor componentelor flotei, unde mijloacele radio-tehnice de aviație de patrulare și sistemele de sonar ale submarinelor nucleare polivalente vor juca un rol decisiv.
