Pentru a crește durata de viață a sticlei blindate, utilizatorii trebuie să utilizeze măsuri speciale în medii dificile. În fotografie, vehicule blindate M-ATV în Afganistan
Nevoia unei mai bune conștientizări a situației, care a apărut odată cu misiunile de luptă ale operațiunilor de luptă asimetrice, în care unitățile militare trebuie să se deplaseze într-un mediu civil și să evite pierderile indirecte, a dus la o creștere bruscă a numărului de vehicule militare cu armură mare sticla, permițând șoferului să aibă o vedere mult mai bună, zona înconjurătoare și soldații care stau în compartimentul din pupa au o mai bună înțelegere a situației locale
Deși protecția era prioritatea numărul unu, toate vehiculele Mrap (Mine Resistant Ambush Protected) erau echipate cu suprafețe largi de sticlă. Dar, în ciuda faptului că parbrizele au început să fie instalate și pe unele mașini noi care se încadrează în categoria de luptă, acestea erau încă limitate ca dimensiune. Odată cu creșterea nivelurilor de protecție, masa, transparența și distorsiunea au devenit o problemă. Pentru același nivel de protecție, sticla blindată standard are o densitate a suprafeței de patru ori mai mare decât cea a oțelului blindat - o problemă care trebuie luată în considerare în faza de proiectare. Dimensiunile armurii transparente sunt, de asemenea, în creștere, ceea ce creează anumite probleme, în special acolo unde sunt aplicate noile tehnologii. În unele armate, se crede că într-un vehicul de patrulare ușor, un parbriz cu două geamuri cu un stâlp B îi conferă un aspect agresiv și, prin urmare, preferă un parbriz dintr-o singură bucată. În plus, deoarece multe vehicule sunt fabricate în prezent cu un nivel de protecție de bază, acestea trebuie apoi actualizate prin instalarea unor seturi suplimentare de armură. Aceasta înseamnă că acestea trebuie să includă și îmbunătățiri adecvate la protecția transparentă, ceea ce, desigur, pune o problemă uriașă cu metoda predominantă de înșurubare a panourilor de sticlă pe șuruburi.
Masa parbrizelor și a geamurilor laterale mai puternice nu este doar un factor negativ, în comparație cu armura opacă, grosimea crește și ea semnificativ, ca să nu mai vorbim de deteriorarea proprietăților optice, deoarece odată cu creșterea grosimii, transmisia luminii tinde să scadă și distorsiunile cresc. Ținând cont de piața în creștere și de cererea din ultimii ani, producătorii de sticlă blindată au muncit din greu pentru a rezolva puzzle-ul de protecție în masă. Acest lucru a fost realizat prin îmbunătățirea performanței laminatelor standard (laminate) și explorarea materialelor alternative, cum ar fi ceramica transparentă. Pe lângă faptul că unii producători reușesc destul de mult să găsească raportul optim dintre densitate-protecție-calități vizuale, ei văd protecția transparentă ca un mediu ideal care poate prezenta cantități mari de informații șoferului și, eventual, chiar și altor pasageri ai mașinii.. Aceștia au fost inspirați de afișajele frontale pentru aviație - o soluție interesantă care ar putea ajuta la îmbunătățirea ergonomiei și la reducerea volumului de muncă.
Misiuni recente în zone cu fluctuații mari de temperatură (ca urmare a unei mari diferențe între temperatura exterioară și temperatura cabinei cu aer condiționat), cu furtuni de nisip etc. au un impact semnificativ asupra armurilor transparente, cu consecințe grave pentru durata de viață a acesteia. Având în vedere că vehiculele terestre nu pot concura cu aeronavele în ceea ce privește costurile de întreținere, acest cost ar trebui menținut cât mai mic posibil și ar trebui să facă parte din ecuație, împreună cu greutatea și performanța. Operatorii de vehicule ar trebui, desigur, să ia măsuri pentru a proteja vehiculele parcate, precum și să urmeze tehnici specifice de curățare a sticlei blindate. Mentenabilitatea joacă, de asemenea, un rol important în reducerea costurilor.
Pentru a îmbunătăți performanța și a reduce greutatea armurii sale transparente, compania germană Schott folosește sticla de borosilicat patentată Borofloat, care are caracteristici optice foarte bune.
Tendințe
Scopul acestui articol nu este de a revizui produsele tuturor producătorilor de armuri transparente din întreaga lume (iar numărul acestora crește în fiecare zi. De exemplu, în octombrie 2013, Secretariatul mexican pentru apărarea națională a anunțat crearea unei alte fabrici pentru producția de sticlă blindată), dar dorința de a contura ultimele tendințe în acest domeniu. Majoritatea producătorilor privesc atât piețele civile, cât și cele militare. Cele mai mari dintre ele sunt American Glass Products (fabrici din Columbia, Brazilia și Peru) și franceza Saint-Gobain Sully. Există, de asemenea, multe companii în SUA în acest domeniu, cum ar fi PPG Aerospace, care realizează blindaje transparente care îndeplinesc standardele Stanag (de obicei nivelurile 1-3) și ATPD 2325P SUA (nivelurile 1-3).
Un alt jucător important în arena de armuri transparente pentru militari este compania germană Schott. În plus față de producția din Germania, care produce sticlă de armură în conformitate cu Stanag, compania are și o sucursală în America care produce sticlă în conformitate cu standardele SUA, dar independent de Regulamentele internaționale privind comerțul cu arme. Produsul militar european actual este Resistan, care variază de la nivelul 1 la nivelul 4 al Stanag 4569 și în care numărul de identificare indică grosimea în milimetri. Schott folosește sticlă borosilicată Borofloat 33 de înaltă calitate cu proprietăți remarcabile în produsele sale de protecție transparente, ceea ce permite o reducere a greutății cu 12-15% în comparație cu sticla silicată, menținând în același timp performanțe optice optime.
În 2013, au fost introduse trei noi tipuri de sticlă, corespunzătoare nivelurilor 2 și 3 ale standardului Stanag. Pentru aplicațiile de nivel 2, sticla blindată NY 52 BF a fost dezvoltată prin optimizarea proiectării și laminării și este proiectată pentru mașini care funcționează în condiții normale de temperatură de la –32 ° C la + 49 ° C; materialul are o densitate a suprafeței de 112 kg / m2 și garantează o transmisie a luminii de 86%. Sticla a fost arsă cu un proiectil de fragmentare FSP de 20 mm, cu o viteză de 630 m / s și cu gloanțe incendiare universale care perforează armura (API) 7, 62x39 mm. Densitatea sticlei NY 58 BF este de 124 kg / m2, care este cu aproximativ 10% mai mare decât densitatea NY 52 BF (masa și grosimea au crescut în consecință), cu toate acestea, are un domeniu de funcționare mai mare (până la + 75 ° C) și a fost testat împotriva munițiilor de fragmentare cu o viteză inițială mai mare (700 m / s) și gloanțe incendiare mai puternice de perforare a armurii de 7, 62x51 mm.
Tehnologia digitală a ferestrei vizuale a OSG (sus) poate integra un afișaj digital în sticlă blindată fără a compromite protecția, în timp ce tehnologia Silk-light (două imagini mai jos) permite încorporarea mesajelor scurte de avertizare în parbriz
Există pe piață două noi produse de nivel 3, care permit o reducere semnificativă a greutății în comparație cu tipul anterior de sticlă NY 92 BF, care este calificată pentru temperaturi ridicate și este cu siguranță mai puternică, deoarece la o densitate areală de 195 kg / m2 poate rezista la un proiectil FSP de 20 mm cu o viteză de peste 1250 m / s, precum și 7, 62x54R API, 7, 62x51 API și un glonț regulat 12, 7x109. Noul model NY 80 BF are o densitate de 174 kg / m2 (10% reducere), deși testele nu au inclus aruncarea gloanțelor de 12,7 mm, în timp ce NY 69 BF vine cu o densitate de 153 kg / m2 (22% mai puțin decât NY 92) și a fost testat numai împotriva API 7, 62x54R. Pentru nivelul 4, Schott oferă două clase de sticlă din familia sa rezistentă. Acestea sunt NY135 cu o densitate de 284 kg / m2 și NY 194 cu o densitate de 398 kg / m2. Ambele rezistă la un proiectil FSP de 20 mm la viteze mai mari de 1550 m / s și cartuș API 14,5x114, deși sticla mai subțire este testată pentru o singură lovitură, în timp ce sticla mai groasă are caracteristici multi-impact. Potrivit Schott, NY 194 este numai sticlă aprobată și o soluție certificată de nivelul 4, deoarece a fost certificată de Autoritatea Germană pentru Armament BAAINBw (fostă BWB). Catalogul Rezistent include multe alte produse, familia VPAM respectă standardele EN 1063 și VPAM BRV 2009 și familia DV cu standardele ATPD Revision T. recent și-a refăcut fabrica de sticlă laminată plană într-o linie complet integrată care include și raza de îndoire 500- 1000mm și îndoire.
Compania israeliană Oran Safety Glass a dezvoltat tehnologia Adi, care elimină stratul intern de policarbonat anti-așchiere, care conform OSG dublează durata de viață a sticlei
Privind spre viitor, Schott analizează noi materiale, cum ar fi ceramica transparentă și spinelele (un grup de minerale naturale și artificiale din clasa de oxizi complexe cu duritate ridicată). Având în vedere reglementările rutiere dure din Germania, compania consideră că performanța optică oferită de astfel de materiale alternative nu poate fi acceptată pentru parbrize, dar datorită greutății lor ușoare, acestea ar putea fi potrivite pentru geamurile laterale. Cu toate acestea, costul acestor materiale inovatoare nu a fost încă stabilit. În ceea ce privește sticla laminată clasică, experții Schott consideră că tehnologiile disponibile în prezent nu vor permite îmbunătățiri în următorii ani. Astfel de ochelari și-au apropiat limita corespunzătoare nivelului 3, care corespunde unei grosimi de aproximativ 75 mm și a unei densități ariei de 160 kg / m2. Schott America de Nord este specializată în ceramică de sticlă, materiale policristaline realizate prin cristalizarea controlată a unei baze de sticlă, în principal prin tratament termic. Procesarea creează un strat de suprafață cristalizat gros de 35 nanometri, în timp ce restul ceramicii este cristalină 80%. Acest material nu oferă economii de greutate, dar respectă standardele americane ATPD-235 (deși rezultatele obținute rămân clasificate).
Un alt jucător cheie în domeniul sticlei blindate este Oran Safety Glass (OSG) din Israel, singurul furnizor al armatei israeliene. Compania furnizează sticlă blindată plană și curbată țărilor de primul nivel precum SUA, Franța, Germania, Italia etc. OSG se concentrează în special pe piața SUA, deși sticla blindată se află pe două dintre cele trei vehicule JLTV. Pentru a atinge acest obiectiv, compania, care are două fabrici în Israel, și-a înființat biroul OSG Inc în Virginia. OSG se străduiește cu siguranță să reducă greutatea pentru un anumit nivel de protecție, dar își propune, de asemenea, să se dezvolte în continuare, combinând diferite tehnologii în produsele sale cu scopul de a adăuga „gadget-uri” precum dezghețarea pentru a îmbunătăți vizibilitatea timp de 30 de secunde la -42 ° C.
Folosind materiale semi-exotice, OSG a dezvoltat recent o soluție de 170 kg / m2, 83 mm grosime pentru nivelul 3. efectele condiționării. OSG oferă, de asemenea, tehnologia sa de material cristalizat (CM), care poate reduce greutatea cu 30 până la 50% (vezi tabelul) cu o reducere a grosimii de 40 până la 60%. Desigur, reducerea greutății în acest caz este mai semnificativă, deoarece este necesar să se ia în considerare reducerea greutății ramei de sticlă în sine. Aici problema nu este doar tehnică, ci și economică, deoarece ochelarii de tip ceramică sunt mult mai scumpi decât sticla antiglonț standard.
Tehnologia materialelor cristalizate permite OSG să producă armuri transparente la un preț de trei ori mai mare decât cel al omologilor săi din sticlă laminată. Compania israeliană a dezvoltat, de asemenea, două noi tehnologii pentru a îmbunătăți performanțele sticlei laminate. Primul, denumit Rock Strike Glass (RSG), este conceput pentru a preveni ruperea straturilor interioare de sticlă în cazul unor resturi de viteză mică, precum pietriș și pietre. Acest lucru nu numai că permite șoferului să continue să conducă cu o vizibilitate minim redusă, dar și în majoritatea cazurilor sticla nu necesită înlocuire imediată, ceea ce economisește timp și garantează o disponibilitate mai mare a flotei. Deoarece nu există standarde legate de această problemă în sfera militară, OSG a luat ca bază standardele feroviare franceze, conform cărora un obiect conic cu diametrul de 90,5 mm și cântărind 20 de grame după impact la o viteză de 40 m / s nu ar trebui să provoace daune. Aceste cifre pentru utilizarea militară au fost mărite la 140 m / s; Drept urmare, sticla OSG RSG a prezentat rezistență la impacturi multiple la viteze de 160 m / s.
Armură transparentă de la compania germană GuS. Compania a furnizat suprafețe transparente pentru mașinile germane Dingo din Afganistan și în prezent are în vedere trecerea la ceramică.
O altă tehnologie numită „Adi” (piatră prețioasă ebraică) a fost prezentată la DSEI 2013. Astăzi, sticla laminată tipică are un strat interior din policarbonat care împiedică răspândirea resturilor în interiorul mașinii dacă lovește sticla. Conform OSG, lipirea sticlei și policarbonatului accelerează delaminarea, iar policarbonatul poate fi, de asemenea, deteriorat din cauza utilizării sau curățării necorespunzătoare. Statisticile furnizate de companie arată o durată de viață preconizată de trei până la cinci ani pentru sticla transparentă convențională pe teren. Tehnologia Adi va oferi performanțe anti-splinter fără policarbonat, plus dubla durată de viață. OSG lucrează la această tehnologie de peste doi ani. Ultimele teste balistice au fost efectuate în toamna anului 2013, iar producția de sticlă folosind tehnologia Adi a început în 2014.
OSG lucrează, de asemenea, la utilizarea suprafețelor de sticlă în scop ilustrativ. Tehnologia Silk-Light vă permite să creați un sistem electronic integrat controlat de lumină, care face posibilă demonstrarea mesajelor simple (de cele mai multe ori de urgență) direct pe sticla blindată. De asemenea, tehnologia Digital Visual Window permite LCD-ului să fie integrat în armuri transparente fără a compromite nivelul de protecție, economisind astfel spațiu în mașină. Afișajul este conectat la o unitate electronică separată care poate fi ușor reparată sau înlocuită.
Glas und Optik GmbH, mai bine cunoscut sub numele de GuS, este un alt mare producător german. La începutul lunii septembrie 2013, germanul BAAINBw a calificat noua sticlă laminată pentru conformitatea cu nivelul 3; densitatea sa a fost redusă de la 215 la 170 kg / m2 (-20% din masă) și grosimea sa de la 91 la 83 mm, în același timp intervalul de temperatură de funcționare a fost crescut de la –32 ° la + 49 °. În plus, performanța sa cu impact multiplu a fost testată pe un triunghi cu o bază de 120 mm în loc de 300 mm obișnuiți, iar amprenta a fost foarte mică, astfel încât impactul asupra foii de policarbonat din spate a fost mult redus. Ca singurul furnizor al armatei germane, GuS și-a arătat capacitățile de reparații în Afganistan, unde pietrele au deteriorat aproximativ 3.500 de parbrize (peste 600 de mașini Dingo au fost desfășurate acolo), dintre care multe au fost reparate de grupul de lucru al companiei. În domeniul ceramicii transparente, GuS desfășoară, de asemenea, numeroase programe de cercetare cu compania germană CeramTec GmbH. În timp ce nivelul de protecție nu pare a fi o preocupare majoră, compania se confruntă cu obstacole în reglementările germane de circulație rutieră, deoarece plăcile ceramice de lipire a adezivului produc efecte vizuale care nu au fost încă judecate în ceea ce privește oboseala ochilor, durerile de cap și dezorientarea. GuS lucrează în prezent îndeaproape cu BAAINBw pentru a analiza efectele secundare înainte de a trece la ceramică.
La DSEI 2013, Jenoptik a prezentat o protecție transparentă din plastic. Este mai greu și mai gros decât laminatele, dar are avantajul de a nu distorsiona atunci când se îndoaie.
Compania germană ESW GmbH, o divizie a Jenoptik Defense & Civil Systems, a prezentat la DSEI 2013 armuri din plastic transparent, care garantează transmisia luminii peste 90%. Unul dintre cele mai mari avantaje ale soluției Jenoptik este că parbrizul poate fi îndoit; acest lucru vă permite să vă îndepărtați de stâlpul central, tipic pentru parbrizele vehiculelor militare, format din două panouri plate din sticlă antiglonț, și astfel asigurați o vizibilitate maximă. În plus, protectorul transparent Jenoptik din plastic nu creează nicio distorsiune, nici măcar la punctele de îndoire. Compania oferă în prezent două tipuri de suprafețe, respectiv cu niveluri de protecție 2 și 3. Primul are o densitate aproximativă de 144 kg / m2 și o grosime de 121 mm, iar al doilea are o greutate de bază de 238 kg / m2 și o grosime de 201 mm. Soluția de nivel 3 este, de asemenea, certificată pentru a rezista loviturilor multiple și a încărcăturilor de proiectile în sectorul 0 ° până la 45 ° și pentru a rezista loviturilor RPG-7 la un unghi de 45 °. Protecție anti-îngheț și electromagnetică sunt disponibile la cerere. Potrivit lui Jenoptik, sticla sa transparentă antiglonț din plastic este capabilă să mențină o vizibilitate bună chiar și după impact.
Unul dintre experții europeni autorizați în domeniul armurilor transparente este IBD. Era clar că trebuia găsită o soluție pentru a reduce greutatea armurii transparente. Într-adevăr, sticla blindată convențională pentru un camion de 3 m2 nu numai că cântărește 600 kg, dar ridică și centrul de greutate și degradează catastrofal stabilitatea. Adoptându-și tehnologia NanoTech, IBD a dezvoltat o protecție transparentă din ceramică, un factor cheie aici este dezvoltarea unor procese speciale pentru lipirea plăcilor ceramice („armură transparentă în mozaic”) și laminarea acestor ansambluri cu straturi purtătoare puternice pentru a forma panouri transparente mari.
IBD Deisenroth a dezvoltat plăci ceramice transparente și tehnologie de lipire pentru a crea o armură transparentă care economisește până la 70% din greutate comparativ cu sticla laminată tradițională. Fotografia prezintă mostre comparative de oțel omogen laminat, ceramică convențională și noul material IBD NANOTech, prezentat la Eurosatory 2014
ArmorLine produce spinel, un material policristalin care vă permite să reduceți greutatea și grosimea. Este folosit în armuri transparente cu mai multe straturi
Datorită caracteristicilor balistice remarcabile ale materialului ceramic și absorbției elastice a energiei cinetice reziduale, compania a reușit să obțină panouri transparente de blindaj cu o masă redusă semnificativ. Comparativ cu densitatea de 200 kg / m2 de sticlă antiglonț standard corespunzătoare nivelului Stanag 4569 3, noua tehnologie permite reducerea greutății ceramicii transparente pentru același nivel de 3 până la 56 kg / m2. Aceasta reprezintă un câștig de 72%, ceea ce, în termeni absoluți, ar însemna 170 kg pentru geamurile unui camion exemplu. Conform IBD, proprietățile optice ale noii ceramice transparente sunt cel puțin la fel de bune ca și proprietățile optice ale sticlei blindate tradiționale multistrat, deoarece este mai puțin colorată și prezintă o difracție mai mică, iar marginile plăcilor lipite sunt complet invizibile. Aceste proprietăți optice se extind și la spectrul infraroșu, ceea ce înseamnă că pot fi folosiți și ochelari de vedere nocturnă. O țară NATO s-a confruntat cu provocarea de a alege o protecție redusă sau de a adăuga o altă punte față pentru camioanele sale, dar soluția IBD poate fie să păstreze configurația cu o singură punte și să economisească bani, fie să dubleze numărul de axe și să mărească protecția. Potrivit IBD, ecranarea sa transparentă din ceramică este pe deplin calificată și se află în prezent în faza de producție, unde procesul de optimizare este axat pe reducerea costurilor; obiectivul companiei este de a obține un produs cu doar 50% mai scump decât sticla standard. Cu toate acestea, în acest moment se crede că este posibil să se realizeze un cost care este de două ori mai mic decât costul soluției actuale.
Protecție transparentă multi-strat 400x400mm realizată cu spinel ArmorLine după șase fotografii. Compania speră să înceapă să facă un parbriz de jumătate până la sfârșitul anului 2014.
Compania americană ArmorLine, care face parte din Defense Venture Group, a dezvoltat ceramică optică din spinel care permite fabricarea armurilor transparente cu economii semnificative de greutate. Spinela de la ArmorLine este un material policristalin extrem de dur și durabil; caracterizată prin rezistență la abraziune, care este tipică pentru ceramică, garantează transmisia luminii în intervalul 0,2 - 5,5 microni. Acest lucru face posibilă utilizarea acestuia în domeniile ultraviolete (0,2-0,4 microni), vizibile (0,4-0,7), regiunea aproape IR a spectrului (0,7-3) și regiunea IR medie a spectrului (3- 5). Adică, poate fi utilizat în aplicații militare nu numai ca o armură transparentă, ci și pentru a proteja senzorii. Avantajul spinelului ArmorLine este că poate fi utilizat pentru a produce panouri cu dimensiuni care sunt cu siguranță mai mari decât cele ale panourilor ceramice transparente. Panourile mari actuale măsoară aproximativ 70 x 50 cm, compania intenționează să înceapă producția de panouri de 85 x 60 cm, atât plate, cât și curbate (cu o rază de îndoire de 2500 mm) într-un an și, în cele din urmă, la producția de panouri plate 100 x 75 cm, care reprezintă jumătate din parbriz.
Capacitatea de a furniza protecție curbată transparentă este văzută ca un avantaj față de alte sisteme, permițând proiectanților să implementeze soluții mai flexibile. Protecția transparentă pe bază de spinel, care înlocuiește mai multe straturi din sticlă laminată, are caracteristici cu impact multiplu crescute și greutate și grosime reduse cu 50-60%. De exemplu, să luăm sticlă de armură laminată care poate rezista unei singure lovituri de glonț de 12,7x99 mm. Are o grosime de 103 mm și o densitate areală de 227 kg / m2, în timp ce spinela de la ArmorLine reduce aceste valori la 49 mm și 100 kg / m2, cu alte cuvinte, cu 53% și respectiv 56%. Aceste date sunt confirmate examinând armura transparentă ATPD 2352 Clasa 3A, în care grosimea este redusă de la 112 la 52 mm, iar densitatea ariei de la 249 la 109 kg / m2. Cu toate acestea, ArmorLine nu se ocupă de materiale multistrat, adică, în aceste cazuri, masele sunt date pentru probele de testare neoptimizate și pot fi optimizate în continuare. În termeni Stanag, densitatea ariei realizate pentru materialele transparente de nivelul 2 este de aproximativ 69 kg / m2, în timp ce pentru nivelul 3 (glonț incendiar 7, 62 x 54R B32) crește până la 84 kg / m2.
Compania italiană Isoclima furnizează Iveco cea mai mare parte a sticlei blindate pentru LMV Lince; Imaginea arată sticla după bombardare la poligonul de fotografiere Nettuno
Printre tehnologiile utilizate pentru creșterea rezistenței armurii transparente, Isoclima a dezvoltat o metodă de încapsulare care garantează durata maximă de viață a materialelor sale laminate.
Compania italiană Isoclima a început să lucreze la armuri transparente la începutul anilor 1980 pentru piețele civile și militare și de atunci și-a dezvoltat propriile tehnologii brevetate pentru a optimiza laminarea sticlei și policarbonatului. Ea a furnizat majoritatea soluțiilor de protecție transparente pentru Iveco DV LMV, care au fost adaptate cerințelor diferiților clienți ai acestui vehicul ușor multifuncțional 4x4. De exemplu, armura transparentă adoptată pentru vehiculele LMV rusești este capabilă să reziste la temperaturi de la -45 ° C la + 70 ° C, interfațarea diferitelor materiale este un element cheie aici, deoarece coeficientul de expansiune termică al policarbonatului este de opt ori coeficientul de expansiune a sticlei. Printre produsele sale putem găsi o soluție corespunzătoare nivelului Stanag 2, cu o grosime de 58-59 mm și o densitate areală de 125-130 kg / m2, și o soluție corespunzătoare nivelului 3, cu o grosime de 79-80 mm și o densitate de 157-162 kg / m2; toate valorile se bazează pe limitele standard de temperatură.
Compania are în vedere în prezent noi soluții care cresc performanța, reducând în același timp greutatea. Compania testează noi materiale, cum ar fi spinela și altele, deși conducerea este convinsă că îmbunătățirile constau în soluții complexe, adică îmbunătățirea caracteristicilor sticlei și laminatelor precum filmele, va permite Isoclima să își îmbunătățească poziția pe piață. Compania a dezvoltat, de asemenea, soluții pentru îmbunătățirea duratei de viață a protecției transparente, cum ar fi un tratament anti-zgârieturi pe un suport din policarbonat și un strat exterior patentat, fixat magnetic, care protejează sticla balistică de deteriorarea pietrei cunoscută sub numele de Antistone Protection Solution (AspS). Stratul de protecție detașabil se bazează pe o garnitură magnetică dublă etanșată care ține stratul de protecție exterior din sticlă exterioară și tehnopolimer interior; se creează un decalaj între acest strat și armura transparentă. Toate dezavantajele posibile au fost luate în considerare și verificate, adică condensarea, distorsiunea optică etc., testele au arătat influența minimă a acestor factori asupra caracteristicilor protecției transparente. Pe de altă parte, tehnologia AspS reduce semnificativ întreținerea și extinde durata de viață a armurilor transparente. Multe dintre soluțiile dezvoltate de Isoclima se bazează pe participarea companiei la proiectarea sistemelor moderne de protecție transparente pentru industria aerospațială.
