După un lung program de reparații, modernizare și testare, marea navă antisubmarină / fregata mareșalul Shaposhnikov, proiectul 1155, a revenit în serviciu. Recent, nava a devenit din nou parte a forțelor de pregătire permanentă ale Flotei Pacificului și este acum gata pentru misiuni de luptă și antrenament. În cursul modernizării, a primit o serie de sisteme și arme moderne, ceea ce îi permite să continue serviciul cu o eficiență mai mare.
De la marcaj la modernizare
BPK „Mareșalul Shaposhnikov” a fost construit pe pr. 1155 la uzina Kaliningrad „Yantar”. Nava a fost depusă în 1983, iar la sfârșitul anului 1984 a fost lansată. Actul de acceptare a fost semnat la 2 februarie 1986. La sfârșitul anului 1987, nava a făcut tranziția prin trei oceane la punctul său permanent de serviciu.
Din 1988, mareșalul Shaposhnikov a participat în mod regulat la diferite operațiuni în diferite regiuni ale Oceanului Mondial. Deci, în 1988-89. a asigurat siguranța navigației în Golful Persic, în 1990 a luat parte la evacuarea cetățenilor sovietici din Etiopia, după care a urmat cursul războiului din Golf. După aceea, în 1992-94. nava a suferit prima revizie majoră.
În viitor, nava a intrat din nou în serviciul de luptă și a participat la diferite evenimente. Cel mai faimos episod cu participarea „Mareșalului Shaposhnikov” este eliberarea petrolierului „Universitatea din Moscova” în mai 2010. Ca urmare a acestor evenimente, 16 marinari de marină au fost nominalizați pentru premii de stat. În anii următori, BOD a participat din nou la operațiuni anti-piraterie.
În 2016, mareșalul Shaposhnikov a ajuns la centrul de reparații navale Dalzavod pentru a fi supus unei revizii majore și a unei modernizări profunde. S-a raportat că proiectul de renovare prevede înlocuirea pieselor de arme electronice, de artilerie și de rachetă. A fost nevoie de aproximativ trei ani pentru a finaliza lucrarea. La sfârșitul anului 2019, nava era planificată să fie supusă încercărilor pe mare, cu o revenire ulterioară la serviciu.
La mijlocul lunii februarie 2018, a izbucnit un incendiu într-unul dintre spațiile interioare ale arcului navei. Echipajul și reparatorii au fost evacuați; focul s-a stins rapid. Nimeni nu a fost rănit și au fost evitate daunele structurale majore. Cu toate acestea, incendiul și alți factori au afectat negativ progresul lucrării și au condus la o schimbare în termeni.
Încercările pe mare ale navei după reparații au început pe 10 iulie 2020. Ministerul Apărării a raportat că fregata a mers pe mare pentru a verifica funcționarea sistemului de propulsie. După aceea, trebuia să se întoarcă la Dalzavod pentru punerea în funcțiune ulterioară. Livrarea navei a fost planificată pentru sfârșitul anului.
Ultimele verificări
La mijlocul lunii decembrie, Ministerul Apărării a raportat că mareșalul Shaposhnikov a ieșit în Marea Japoniei pentru a desfășura ultima parte a proceselor maritime. Apoi a fost planificată verificarea diferitelor sisteme de nave și sisteme de arme, incl. introdus în timpul modernizării. Deja la sfârșitul anului trecut, prima tragere a fost efectuată folosind artilerie și torpile.
Din februarie 2021, echipajul „mareșalului Shaposhnikov” a predat așa-numitul. sarcini de curs. În cadrul sarcinii K-1, au fost elaborate organizarea apărării aeriene și controlul daunelor, măsuri anti-sabotaj etc. În viitorul apropiat, era planificat să înceapă livrarea sarcinii K-2 - desfășurarea de exerciții de luptă pe mare, inclusiv tragerea cu toate armele standard.
La începutul lunii martie, mareșalul Shaposhnikov, împreună cu alte nave și aviația navală a Flotei Pacificului, au efectuat exerciții pentru a căuta și distruge un submarin inamic simulat. Fiecare navă a fost responsabilă de găsirea unei ținte în propriul său sector din gamă. Inamicul detectat a fost atacat cu încărcături de adâncime și torpile.
La începutul lunii aprilie, fregata a făcut foc de artilerie folosind instalația A-190-01, obținută în timpul modernizării. Căutarea țintelor de coastă și reglarea focului au fost efectuate folosind UAV „Orlan-10”. De asemenea, a avut loc o verificare a armelor electronice, în care a fost implicat elicopterul Ka-27.
Câteva zile mai târziu, mareșalul Shaposhnikov a lansat pentru prima dată racheta de croazieră Caliber. Tragerile au fost efectuate din Marea Japoniei la o țintă de la Capul Surkum de la o distanță de peste 1000 km. Racheta a lovit cu succes ținta dorită și a arătat o creștere a calităților de luptă ale navei modernizate.
Pe parcursul tuturor măsurilor luate, fregata și-a confirmat pe deplin conformitatea cu caracteristicile declarate. Certificatul de acceptare a fost semnat și nava a revenit în service. Pe 27 aprilie, Ministerul Apărării și-a anunțat includerea în forțele de pregătire permanentă ale Flotei Pacificului.
Direcții de modernizare
Mareșalul Shaposhnikov a fost inițial construit ca o mare navă antisubmarină, care a determinat compoziția echipamentelor și armelor sale. De-a lungul anilor de serviciu, potențialul acestor sisteme a scăzut și acest lucru a redus valoarea navei în rolul său inițial. S-a decis reconstruirea radicală a complexului de arme, făcând din BOD o fregată multifuncțională cu o gamă mai largă de sarcini.
În timpul reparației, sistemele generale ale navei au fost restaurate sau înlocuite. 80% din traseele de cablu au fost înlocuite. În plus, a fost necesară reconstruirea structurilor corpului: demontate și refăcute aprox. 40% din aceste unități. Restructurarea complexului de arme a dus la modificări externe vizibile.
Ca urmare a modernizării, mareșalul Shaposhnikov a primit un nou radar MR-760 Fregat-MA și un sistem de procesare a informațiilor 5P-30N2 Fregat-H2. Complexul hidroacustic MGK-355 „Polynom” a fost păstrat și reparat. A fost utilizat un nou complex de comunicații R-779-28. Pentru a controla focul de artilerie, a fost utilizat sistemul universal MR-123-02 / 3 „Bagheera”.
În arcul corpului navei, sunt lansate lansatoarele de sistem antirachetă Kinzhal. În spatele lor pe punte se află un nou suport de artilerie de 100 mm A-190-01, care a înlocuit AK-100 învechit. În spatele ei, în loc de o a doua turelă de arme, se află un lansator universal 3S14 cu 16 celule pentru rachetele Calibru. Pe laturile suprastructurii, au fost amplasate anterior lansatoare mari recunoscute ale complexului Rastrub-B. Acum, în locul lor sunt două instalații 3S24 cu patru rachete Uranium pe fiecare.
Ca urmare a modernizării, au fost reținute patru tunuri antiaeriene AK-630M, două tuburi torpile cu patru tuburi și două lansatoare de rachete RBU-6000. Controlul artileriei se efectuează folosind sistemul Bagheera. S-ar putea să existe încă două elicoptere la bord pentru o gamă largă de sarcini.
Într-un rol nou
Mareșalul modernizat Shaposhnikov poate efectua apărarea aeriană pe o rază de 10-12 km folosind rachete și tunuri. Capacitățile de atacare a țintelor de suprafață și de coastă folosind artilerie de calibru mare au fost extinse, iar reducerea numărului de instalații nu afectează negativ performanța generală. Principalele arme antisubmarine au fost păstrate.
Datorită introducerii sistemului de rachete Uranus, fregata este capabilă să lovească ținte de suprafață cu o deplasare de până la 5 mii tone la distanțe de până la 260 km, în funcție de modificarea rachetei utilizate. Complexul Kalibr-NK poate folosi rachete în diferite scopuri, iar cele mai renumite produse sunt pentru angajarea țintelor terestre la distanțe de cel puțin 1-1,5 mii km.
O navă de război destul de veche, care nu îndeplinește pe deplin cerințele actuale, a fost folosită ca platformă pentru instalarea echipamentelor și armelor moderne. Ca urmare, capacitățile, calitățile și caracteristicile sale de luptă au crescut semnificativ. În plus, a fost efectuată o revizie majoră cu extinderea duratei de viață, ceea ce va permite utilizarea de noi oportunități pentru o lungă perioadă de timp.
În plus față de mareșalul Shaposhnikov, încă șase DBO de la 1155 servesc în flotele din nord și din Pacific și pot fi, de asemenea, modernizate conform unui nou proiect. La sfârșitul lunii martie, mass-media internă a raportat despre începerea iminentă a lucrărilor de modernizare a navei „Amiralul Vinogradov” (Flota Pacificului). Anul acesta va merge la uzina de reparații, iar în 2024-25. va reveni la forța de luptă într-o nouă capacitate. Informațiile despre posibila modernizare a altor nave nu au fost încă raportate.
Astfel, unul dintre cele mai interesante proiecte de modernizare a vechii nave a fost finalizat cu succes, iar fregata mareșalul Shaposhnikov revine în funcțiune cu noi capacități. În același timp, modernizarea navelor existente nu exclude construirea de noi - și aceste procese împreună duc la reînnoirea dorită a forțelor de suprafață ale Marinei.
