Vineri, 10 iulie, pentru prima dată în patru ani după începerea modernizării, nava mareșalului Shaposhnikov a Flotei Pacificului a plecat pe mare. Fostul BOD, care este reconstruit într-o fregată, a trecut la prima etapă a încercărilor pe mare. Cu toate acestea, există întrebări foarte incomode despre modernizarea acestuia.
Proiectul BOD 1155
BOD-urile proiectului 1155 au devenit nave de succes ale flotei rusești. Navigabil, cu două elicoptere, cu o chilă și GAS activ-pasiv tractat de joasă frecvență (aproximativ 3 kHz), care face parte din voluminos, dar chiar și conform standardelor actuale, un complex Polynom foarte eficient, acestea au fost focoase antisubmarine excelente care ar putea fi folosit oriunde în lume.
Următoarele fapte vorbesc despre posibilitățile SJSC „Polynom”. Nava cu acest complex a expus întregul mediu subacvatic din Golful Persic în timp ce se afla la Strâmtoarea Hormuz. Un GAS excelent pentru detectarea torpilelor „Polynom-AT” a fost instalat din cutie; cu mult înainte de apariția complexului „Package NK”, a fost emisă o comandă precisă de control pentru torpilele care atacă nava.
BOD-urile erau înarmate cu PLUR, capabile să funcționeze la distanța maximă de detectare a „Polynom” și să reducă timpul de lovire a unei ținte la minimum, două elicoptere la bord au făcut posibilă organizarea unei căutări lungi pentru submarine și pentru o comandantul căruia nu i-a fost frică să încalce cerințele documentelor de guvernare, a existat și o schemă în care, în timp ce elicopterul funcționează în aer într-o versiune de căutare, centrul de control așteaptă un al doilea de la acesta - în stare de șoc, cu anti- arme submarine.
A fost un proiect unic pentru Marina URSS.
Dezavantajul său era apărarea aeriană slabă, ceea ce făcea de fapt imposibilă operațiunile independente ale grupurilor de astfel de nave și capacități slabe de lovitură: pur și simplu nu exista rachete anti-nave pe nave, o lovitură asupra unei ținte de suprafață putea fi provocată de PLUR în modul de tragere la ținte de suprafață sau cu ajutorul unui sistem de apărare antiaeriană sau tunuri de la mică distanță.
Unele dintre aceste probleme au fost eliminate în cadrul Proiectului 1155.1 Amiralul Chabanenko BOD, care a primit sistemul de rachete anti-navă Moskit, dar cu prețul unei reduceri semnificative a muniției antisubmarine. În timp ce în rândurile marinei erau nave cu sisteme de rachete capabile să lupte cu navele inamice, nu era atât de critic.
Dar la mijlocul anilor 2010, existau puține astfel de nave în flotă, iar BOD-urile proiectului 1155 au devenit cel mai numeroase tipuri de nave de război de rangul I.
În acel moment, nu numai că era pregătit să echipeze navele cu un fel de armă de lovitură, acestea erau în general depășite și aveau nevoie de modernizare.
Primul care l-a așteptat a fost mareșalul Shaposhnikov BPK, care a intrat în uzină în 2016 și astăzi, 4 ani mai târziu, intră în procese.
Dar modernizarea s-a dovedit a fi ciudată, dacă nu chiar mai rea.
Modernizare "pentru mobilier"
La prima vedere, modernizarea navei arată destul de decent și afectează multe dintre sistemele sale, inclusiv armele.
Proiectul BOD actualizat 1155 a primit:
- un complex de arme antirachetă (KRO) „Calibru” (cu posibilitatea de a utiliza rachete de croazieră, anti-nave și antisubmarine), cu unități de lansare verticale (UWP) cu 16 celule pentru rachete (în același timp, în ciuda declarațiile oficialilor, posibilitatea utilizării rachetei anti-navă „Onyx” ridică îndoieli);
- KRO "Uran" cu două lansatoare cu patru containere PKR 3M24;
- radarele au fost actualizate cu instalarea a două radare de supraveghere multi-gamă (3 cm și dm-range). Fundația a fost stabilită pentru un nou sistem de control al radarului de arc (RLS) al sistemului de rachete antiaeriene Kinzhal 9R95MR.
Odată cu instalarea complexului „Calibru”, BOD a dobândit capacitatea de a rezolva sarcini polivalente (inclusiv livrarea de lovituri pe distanțe lungi împotriva țintelor terestre și maritime).
Complexul Uranus i-a oferit ocazia să participe la o bătălie cu nave de suprafață - chiar dacă celulele lansatoarelor 3S-14 sunt ocupate de rachete, altele decât rachetele anti-nave (SLCM și / sau PLUR).
Cu toate acestea, după o analiză atentă, totul se dovedește a nu fi atât de bun pe cât pare (și așa cum afirmă o serie de mijloace de informare în masă).
Primul. Numărul de rachete de calibru pentru o astfel de navă, ca să spunem ușor, lasă mult de dorit și este acceptabil doar cu o modernizare francă „bugetară” (în cazul mareșalului Shaposhnikov, acest lucru, din păcate, nu este cazul, această reparație iar modernizarea s-a dovedit a fi foarte scumpă).
Un exemplu din experiența SUA: modernizarea distrugătoarelor Spruyens cu înlocuirea complexului antisubmarin Asrok (un lansator ghidat și magazinul său sub punte) cu un ATC cu 61 de celule sub CD-ul Tomahok, Asrok VLA PLUR și Standard -2 sistem de apărare antirachetă (cu furnizarea de îndrumare de către navele lor a ordinii cu sistemele de apărare antiaeriană corespunzătoare).
Parțial, lipsa rachetelor din 3S-14 UVP poate fi compensată prin instalarea lansatorului de rachete "tactice" cu uraniu pe Shaposhnikov, dar din nou, cu o sarcină de muniție absolut insuficientă de opt rachete anti-navă (de exemplu, pentru indian transportatori, lansatorul de rachete Uran-E este practic 16 rachete anti-nave care au devenit „standard”: patru lansatoare cu patru containere „Uranov”).
Cel mai trist lucru este că problema plasării a 16 "Calibre" pe nava Project 1155 a fost rezolvată fără nicio "mărunțire" scumpă a navei sub UVP - prin plasarea de rachete noi (câte două) în lansatoarele vechi ale PLUR KT-100 (cu rearanjarea lor la un unghi de pornire crescut)…. Ei bine, avem o „țară foarte bogată” …
În același timp, lansatoarele de rachete ale familiei Caliber nu ar fi lansate strict pe verticală, ci într-un unghi față de orizont, ceea ce permite proiectarea familiei de rachete Caliber. Citiți mai multe despre lansatoarele în consolă în articol. „La un unghi față de orizont. „Calibrul” are nevoie de instalații pentru lansare înclinată”.
În cazul KT-100, în locul fiecărui PLUR de dimensiuni mari, ar fi trebuit să fie instalate o pereche de containere de transport și lansare. Acestea ar fi, de asemenea, utilizate pentru a lansa PLUR 91R și modificări.
În schimb, nava a pierdut o armă pentru același 16 "Calibru", dar acum în UVP 3S-14.
Al doilea. Înlocuirea a două suporturi pentru pistol AK-100 cu noul A-190-01, cu sistemul de control Bagheera, pare extrem de ciudată. Este puțin probabil ca starea tehnică a suporturilor pentru arme să necesite înlocuirea lor și a fost mult mai rezonabil să se repare AK-100 și să se înlocuiască unitățile cu altele de precizie, mai ales că sistemul de control Puma a fost necesar pentru a elibera pe deplin capacitățile a noului A-190 precis. Cu toate acestea, „au economisit bani” pe „creierul unei arme”: a fost instalat sistemul de control radar MR-123-02 / 3 „Bagheera” …
Al treilea. După modernizare, defectul critic al Proiectului 1155 rămâne: apărarea aeriană slabă. Distrugerea unei astfel de nave chiar și printr-o legătură de bombardiere de luptă moderne este o chestiune de simplă organizare a unui raid. SAM "Pumnal" - un complex foarte bun, dar este protecția liniei strânse cu restricții semnificative asupra sectoarelor de utilizare a armelor, distanța insuficientă și înălțimea distrugerii țintelor.
Al patrulea. Păstrarea „rudimentului” BOD, imensele și grele tuburi de torpilă cu patru tuburi de calibru 53 cm, pentru torpile absolut „antice” SET-65 și 53-65K. Acest lucru este ridicol, având în vedere costul foarte ridicat al sistemului de control Purga-1155: ideea de a întoarce fusurile torpilelor antice cu date mecanice introduse de „cel mai nou” sistem la un preț de peste 300 de milioane de ruble, pentru a-l pune ușor, este nedumeritor, mai ales având în vedere că noul „Package-NK” (sistem de control și lansatoare) ar fi costat mai puțin (!) Acest „Blizzard” cu vechiul SET-65.
Sfidează orice explicație rațională. Spațiul eliberat după demontarea tuburilor torpiloare ChTA-53 a făcut posibilă montarea ușoară și simplă a oricăreia dintre variantele pachetului NK: atât pe un suport rotativ convențional SM-588, cât și cu un suport de depunere TPK. În același timp, centrul de control al „pachetului NK” poate emite (și mult mai bine decât „pachetul-A” GAS standard) GAS „Polynom-AT”. Aveți nevoie de reparații și modernizare? Desigur, dar trebuie avut în vedere faptul că „Polynomials-AT” sunt instalate nu numai pe toate BOD-urile proiectului 1155, ci și pe TARKR „Peter the Great” și TAVKR „Kuznetsov”.
Ideea că o navă atât de mare și valoroasă se poate descurca fără anti-torpile este pur și simplu criminală. Prezența torpilelor antisubmarine de 32 cm de dimensiuni mici ar fi, de asemenea, foarte utilă pentru el. Mai mult, de-a lungul anilor în care nava era în curs de modernizare, ar fi fost chiar posibil să se dezvolte tuburi torpile ușoare de 32 cm cu o lansare pneumatică în locul lansatoarelor Paket. Apoi, nava putea fi înarmată cu zeci de torpile ușoare și anti-torpile. Detalii și esența problemei - în articol „Tub de torpilă ușoară. Avem nevoie de această armă, dar nu o avem”..
Dar, cel puțin într-o anumită formă, complexul "Package NK" este de o importanță vitală pe navele de război, în special pe BOD-uri, pe care inamicul le va vâna în mod intenționat.
Dar, în cele din urmă, nu este pe BOD.
A cincea. Evident, această modernizare nu poartă niciun concept și logică sănătoasă. „Te-am orbit de ceea ce s-a întâmplat …” În calitate de purtător de șoc, Shaposhnikov modernizat este slab, are o apărare antiaeriană extrem de inadecvată și deficiențe grave în OLP.
O întrebare separată: a primit facilități moderne de control, este capabilă să „comunice liber” cu noile corvete ale Marinei prin canalele de schimb de date BIUS? Având în vedere refuzul de a instala BIUS „Sigma” pe „Shaposhnikov”, apar întrebări …
Aici apare întrebarea: este absolut necesară modernizarea proiectului 1155? Mai ales luând în considerare durata de viață a navelor (care devine aproape de limita pentru traseele de cablu, a căror înlocuire completă este foarte costisitoare).
Da facem!
Cum ar fi trebuit făcut
1155 - Aceasta este singura navă de masă de rangul 1 al Marinei cu elicoptere pe bază de grup. Din păcate, noul proiect al fregatei 22350 are un dezavantaj grav: există un singur elicopter la bord, care își limitează semnificativ capacitățile atunci când rezolvă o serie de sarcini.
Condițiile politico-militare moderne au stabilit o serie de sarcini noi pentru Forțele Armate ale Federației Ruse și Marina, inclusiv cele antiteroriste. Ar trebui să se înțeleagă că pirații somalezi s-au încheiat, dar problema terorismului internațional nu persistă, ci devine din ce în ce mai acută, iar inamicul (teroriștii de pe mare) a devenit mult mai pregătiți și mai periculoși. În această situație, pentru nava zonei oceanice, gruparea bazată pe elicoptere multifuncționale (cel puțin două: una aterizează un grup de asalt, a doua acoperă) și bărcile de asalt eficiente devin extrem de importante.
Vorbind despre elicoptere, nu putem decât să ne amintim potențialul lor de grevă, pe care l-au demonstrat clar, de exemplu, în timpul războiului din Golf din 1991. Rusia, aproape complet lipsită de portavioane, de multe ori nu va avea de ales decât să folosească elicoptere pe navele cu rachete. Elicopterele sunt, de asemenea, de neprețuit pentru obținerea desemnării țintei împotriva navelor inamice de suprafață în lupta navală. Dar acestea ar trebui să fie elicoptere oarecum diferite decât sunt acum.
Citiți mai multe despre capacitățile elicopterelor în războiul naval - în articol „Luptători aerieni peste valurile oceanului. Despre rolul elicopterelor în războiul pe mare .
Există, de asemenea, întrebări despre bărci. Barca BL-680 este sincer slabă, BL-820 nu este mult mai bună. În plus, sunt necesare bărci mult mai puternice și de mare viteză, cu un dispozitiv modern de lansare și ridicare (SPU), care asigură utilizarea acestora în condiții de valuri dezvoltate.
Și din nou - chiar și cu instalarea complexului "Package NK", spațiul liber care ar fi rămas după demontarea ChTA-53 pentru torpile de 53 cm ar fi suficient pentru a monta SPU de tipul necesar și ar exista un mult spațiu pentru bărci. Doar cineva trebuia să prevadă.
Se pune întrebarea: care ar trebui să fie cea mai optimă modernizare a proiectului 1155?
Primul. Ar trebui să fie moderat în ceea ce privește costul, dar modernizarea masivă a celui mai mare număr posibil de nave ale Proiectului 1155 în cel mai scurt timp posibil, ceea ce este posibil doar fără „mărunțirea” serioasă a navelor, adică instalarea a 16 "Calibre" în lansatoarele standard KT-100. Din punct de vedere tehnic, acest lucru este posibil.
"Uranus"? Acesta este analogul nostru al „Harponului” american, despre care s-a spus că poate fi introdus în „cutia de țigări a fiecărui comandant de navă”. Muniția sa trebuie mărită - nu mai puțin de 16 rachete anti-navă. În același timp, amplasând instalațiile pe parcursul navei, așa cum se făcea pe corvetele proiectului 20380, acestea puteau fi instalate pe talie, în același loc în care macaraua era amplasată înainte de modernizare.
Este recomandabil să păstrați ambele monturi pentru pistol AK-100 (cu instalarea sistemului modern de control al radarului Bagira și a noilor radare de supraveghere).
Al doilea. Introducere în muniție în plus față de "Pumnal" SAM 9M96 (cu un canal pentru corecția radio a SAM). Sarcina poate fi rezolvată într-un mod complex prin înlocuirea „Lesorub” BIUS, demult învechit, cu un nou „Sigma”.
Al treilea. Înlocuirea tuburilor torpilei de 53 cm cu complexul „Packet-NK” cu plasarea în locul tuburilor torpilei de 53 cm a ambarcațiunilor mari de mare viteză, navigabile, cu un dispozitiv de lansare puternic care asigură utilizarea ambarcațiunilor de până la 5 puncte inclusiv.
Al patrulea. Marina are nevoie de un elicopter multifuncțional modern! Ka-27M are o mulțime de dezavantaje ca antisubmarin și este „niciunul” ca elicopter multifuncțional. Speranțele pentru o „Lamprey promițătoare” vor deveni o realitate nu mai devreme de 10-15 ani și astăzi nu există pur și simplu o alternativă la o modernizare reală și serioasă a Ka-27PL la un elicopter multifuncțional eficient și modern.
Este o tehnică. Dar principalul lucru este că organizația este de fapt distrusă în marina rusă modernă. Citiți mai multe în articol „Management distrus. Nu există o singură comandă a flotei de mult timp .
În vremurile „pre-reformei”, Direcția Operațiunilor Navale („creierul” flotei) era responsabilă de „perspectiva” Marinei, iar acum - „totul și puțin”, iar uneori aceste structuri nu sunt parte a Marinei (cum ar fi sprijinul Ministerului Apărării al Federației Ruse, „fontanka” - ramura marină a institutului de cercetare „aviație” 30). Acest management ruinat s-a manifestat cel mai dur și cu consecințe extrem de grave în modernizarea amiralului Nakhimov TARKR. Nerespectarea termenelor și depășirile uriașe de costuri au dus la incl. la „consecințe grave ale personalului” în Marina, iar „persoanele rănite” ale Marinei au fost responsabile de consecințele deciziilor eronate ale persoanelor și structurilor care, în general, „nu au nimic de-a face cu Marina”.
„Nakhimov” și modernizarea acestuia, precum și atitudinea generală a flotei față de modernizarea navelor vechi, este o problemă separată și foarte sensibilă care necesită o acoperire separată.
Deocamdată, să luăm în considerare modul în care haosul în stabilirea și gestionarea obiectivelor navale a afectat modernizarea Shaposhnikov.
Cum s-a întâmplat ca proiectul scump și complex de a converti un DBO într-o fregată sa dovedit a fi atât de prost considerat?
Este simplu: la elaborarea misiunii tactice și tehnice pentru modernizare, au fost în prim plan considerații care nu au nimic de-a face cu evaluarea în ce condiții și împotriva cărui inamic ar opera nava, nici cu riscurile reale ale unui război pe mare împotriva unui competent (să fim atenți la asta - nu neapărat puternic, doar înțelegând ce face) a inamicului și nici pur și simplu pentru a obține o forță militară capabilă să lupte pe mări. Nimeni nu s-a gândit la supraviețuirea acestei nave în luptă sau la modul în care ar putea să provoace daune aeronavelor inamice - reale, astfel încât să trimită aviație pe o navă cu o apărare aeriană slabă și submarine pe o navă cu o OLP slabă și nu ar înlocui cu amabilitate sub racheta care le lovește navele.
Pur și simplu nu a contat. Era important să oferiți contractorilor „corecti” comenzi. Este important să arătăm conducerii politico-militare de vârf a țării că numărul unităților de luptă cu „Calibru” crește în țara noastră.
Iar realizarea unei nave de luptă cu drepturi depline, în timp ce economisești bani, nu este importantă.
Astăzi, flota are puțină influență asupra dezvoltării doctrinelor și strategiilor navale și chiar nu gestionează formațiunile navale. Și influența sa asupra TTZ a sistemelor de arme promițătoare este limitată.
Atât Statul Major General, cât și conducerea Ministerului Apărării și industria au mult mai multă putere și influență asupra modului în care sunt create navele și submarinele noastre. Și nu înțeleg întotdeauna ce fac sau acționează exact în interesul creșterii capacității reale de luptă a Marinei. Destul de des este adevărat opusul
Principalul document normativ care determină direcțiile de dezvoltare a Marinei este „Bazele politicii de stat a Federației Ruse în domeniul activităților navale pentru perioada până în 2030”. Toate sarcinile flotei din acest document sunt reduse în principal pentru a speria inamicul cu lovituri cu rachete. Deci „Shaposhnikov” a primit „Calibre” - ajustat pentru interesele industriei în reparații complexe și costisitoare, desigur.
Și despre apărarea antisubmarină în „Osnovy” nu există nimic. Ei bine, nava a rămas fără ea, totul este natural.
Nimeni nu se gândește nici măcar la faptul că nava va trebui să lupte.
Și dacă criteriile de luptă nu devin cele mai importante pentru modernizarea și construcția navelor noastre, flota noastră va continua să prezinte un „set pentru parade”, inclusiv pentru cele principale. Care, din păcate, au ghinionul să se termine cu Tsushima și Port Arthur …
Dar atât Port Arthur, cât și Tsushima au fost aranjați de noi de către inamic, care are superioritate în numărul de trupe și forțe în teatrul de operațiuni, comunicări scurte și echipamente mai avansate.
Noua Tsushima poate fi aranjată pentru noi de către aproape orice țară cu putere medie, care va aborda în mod sistematic dezvoltarea Marinei sale și utilizarea deficiențelor din Marina noastră.
Mai mult, nici măcar înfrângerea în război, dar eșecul operațiunii antiteroriste din zona oceanică cu participarea proiectului BOD 1155, nu sunt doar victime umane, ci și consecințe militare-politice extrem de negative. Între timp, chiar și pirații moderni sunt capabili să aranjeze acest lucru astăzi. La masa rotundă a forumului Armatei-2016 pe tema pirateriei, raportul reprezentantului Ministerului Afacerilor Externe a furnizat date despre bărcile moderne ale teroriștilor pirați, pe fondul cărora bărcile noastre BL-680 și BL-820 sunt „doar pui”, iar elicopterele noastre, din cauza lipsei de arme adecvate (armele ușoare ale echipajului sunt dificil de considerat ca atare) sunt practic inutilizabile … Și se pare că acest lucru în Marina nu deranjează pe nimeni…
Abordarea care a fost demonstrată în timpul modernizării mareșalului Shaposhnikov BPK, devenită masivă, oferă aproape oricui cu impunitate să câștige controlul asupra navelor marinei în confruntarea cu puterea.
Rămâne doar o slabă speranță că cel puțin „pachetul NK” și actualizarea muniției SAM pentru această navă vor deveni cândva o realitate.
Dar Tsushima 2 pare astăzi o opțiune mult mai probabilă.
