În viața acestui om, o creștere bruscă a carierei sale este semnificativă - după ce a primit postul de comandant al unui regiment de aviație și gradul de locotenent colonel în februarie 1941, a devenit mareșal șef de aviație pe 19 august 1944, cel mai tânăr mareșal în istoria Armatei Roșii.
Stalin l-a cunoscut personal și a avut sentimente paterne pentru el. Stalin întotdeauna, când acest om a venit la el acasă, s-a întâlnit și a încercat să-l ajute să se dezbrace, iar când a plecat, a însoțit și a ajutat să se îmbrace. Mareșalul era jenat. "Din anumite motive, m-am simțit întotdeauna teribil de incomod în același timp și mereu, intrând în casă, mi-am scos pardesiul sau boneta din mers. Când am plecat, am încercat să părăsesc rapid camera și să mă îmbrac înainte ca Stalin să se apropie. " - Ești oaspetele meu, îi spuse șeful marșalului jenat, dându-i un pardesiu și ajutându-l să-l îmbrace. Vă puteți imagina că Stalin dăruia pardesiul lui Jukov sau Beria, Hrușciov sau Bulganin?! Nu! Și din nou nu! Pentru proprietarul care nu era înclinat spre sentimentalism, acesta era ceva ieșit din comun. Uneori din exterior s-ar putea părea că Stalin își admira în mod deschis propria persoană promovată - această statură înaltă, eroică, un bărbat frumos cu părul maro deschis, cu ochi mari, gri-albaștri, care a făcut o impresie imensă asupra tuturor cu purtarea, inteligenta sa, și eleganță. „O față deschisă, un aspect amabil, mișcări libere i-au completat aspectul” 2. În vara anului 1942, au fost stabilite ordinele de conducere militară ale lui Suvorov, Kutuzov și Alexander Nevsky. După victoria de la Stalingrad, comandantului suprem suprem a fost adus pentru aprobare probele de testare. Liderii militari proeminenți care tocmai se întorseseră din Stalingrad se aflau în biroul său. Stalin, după ce a atașat Ordinul Suvorov de gradul 1, realizat din platină și aur, la pieptul eroic al comandantului aviației pe distanțe lungi, general-locotenent Golovanov, a remarcat: "La cine va merge!" În curând a fost publicat decretul corespunzător, iar în ianuarie 43 Golovanov a devenit unul dintre primii deținări ai premiului acestui înalt lider militar, primind Ordinul nr. 9.
Mareșal al Uniunii Sovietice - Georgy Konstantinovich Zhukov
Adjunctul principal al mareșalului, chiar și la câțiva ani după prima întâlnire cu comandantul, nu și-a putut ascunde admirația involuntară pentru Alexandru Evgenievici Golovanov. "Uniforma de marșal impecabil montată pe o siluetă subțire. A fost, fără exagerare, un exemplu clasic de frumusețe masculină. … În toate aspectul lui Golovanov este curajul, voința și demnitatea. Există ceva vultur în el, irezistibil de puternic. Raze de lumina a căzut de pe ferestre în acel moment. O imagine de neuitat … "3 Spectatorii unei alte imagini de neuitat erau fețe din anturajul stalinist cel mai apropiat. Când toamna târziu a împlinit 43 de ani, s-a născut fiica mareșalului Veronica, care a venit la soția sa la maternitate din front, apoi Stalin, care a aflat despre acest lucru, a ordonat strict adjunctului lui Golovanov să nu-i spună nimic despre un apel urgent la Cartierul General, până când Mareșalul însuși nu va cere. Pentru neascultare, adjutantul a fost amenințat cu demiterea și trimiterea pe front. Când Golovanov îngrijorat a ajuns la Cartierul General, însuși comandantul suprem l-a întâmpinat cu felicitări. Liderul sever s-a comportat ca o gazdă primitoare și și-a acceptat cu grijă boneta din mâinile mareșalului. Stalin nu a fost singur, iar „zbuciumul liderilor cu gât subțire” a asistat la această manifestare unică a sentimentelor paterne: nașterea propriilor nepoți nu l-a mulțumit niciodată pe lider, pe măsură ce nașterea lui Veronica l-a bucurat. Și, deși Golovanov tocmai sosise de pe front, conversația nu a început cu un raport despre starea de fapt a trupelor, ci cu felicitări.
- Ei bine, cu cine să te felicit? Întrebă vesel Stalin.
- Cu fiica mea, tovarășul Stalin.
- Nu este prima ta, nu-i așa? Ei bine, nimic, avem nevoie de oameni acum. Cum se numea?
- Veronica.
- Care este acest nume?
- Acesta este un nume grecesc, tovarăș Stalin. Tradus în rusă - aducând victoria, - am răspuns.
- E foarte bine. Felicitări 4.
Denunțările politice și calomniile cotidiene au fost scrise în mod constant asupra faimoșilor comandanți. Nici favoritul lui Stalin nu a scăpat de acest lucru.
Mediul petrecerii a fost dominat de ascetism ostentativ. Liderul nu a permis nimănui să se refere la el însuși prin prenumele și patronimicul său și el s-a adresat întotdeauna interlocutorilor cu numele de familie, adăugând cuvântul de partid „tovarăș”. Și doar doi mareșali s-au putut lăuda că tovarășul Stalin le-a adresat numele și patronimicul. Unul dintre ei a fost fostul colonel al Statului Major General al armatei țariste, Mareșalul Uniunii Sovietice Boris Mihailovici Șaposhnikov, celălalt a fost eroul meu. Stalin, care avea o atitudine paternă față de mareșal, nu numai că îl chema pe nume, dar chiar și-a dorit să se întâlnească cu el acasă, lucru pe care l-a sugerat insistent de mai multe ori. Cu toate acestea, Golovanov a evitat de fiecare dată să răspundă la propunerile sale. Mareșalul credea în mod rezonabil că cercul interior al conducătorului lasă mult de dorit. Da, iar soția mareșalului Tamara Vasilievna în acei ani „era în vârful frumuseții și, bineînțeles, îi era frică să o piardă” 5. Din ordinul personal al liderului, mareșalului din 1943 i s-a oferit un imens apartament de cinci camere, conform standardelor sovietice din acea vreme, cu o suprafață de 163 mp. metri în faimoasa Casă de pe terasament. Kremlinul era vizibil de la ferestrele biroului și dormitorului. Copiii mergeau cu bicicleta pe coridoare. Anterior, acest apartament aparținea secretarului lui Stalin, Poskrebyshev. Soția lui Poskrebyshev a fost închisă și el s-a grăbit să se mute. Soția mareșalului, Tamara Vasilievna, deja foarte înspăimântată de regimul sovietic (tatăl ei era negustor al primei bresle, iar fiica celor îndurerate nu a avut mult timp nici pașaport, nici carduri de rație alimentară), a luat în calcul experiența tristă a anterioarei gazde și toată viața ei lungă până la moartea ei în 1996, i-a fost frică să vorbească la telefon. Temerile Tamarei Vasilievna au fost generate de acel moment teribil în care a trebuit să trăiască. Denunțările politice și calomniile cotidiene au fost scrise în mod constant asupra faimoșilor comandanți. Nici favoritul lui Stalin nu a scăpat de acest lucru.
Valentina Grizodubova
După ce a primit o calomnie împotriva mareșalului, Stalin nu a tăiat de pe umăr, dar a găsit timpul și dorința de a înțelege esența calomniei nerezonabile împotriva favoritului său. El a glumit chiar: „În cele din urmă, am primit o plângere împotriva dvs. Ce credeți că ar trebui să facem cu ea?” 6. Plângerea a venit de la faimosul pilot și idol din anii dinainte de război, erou al Uniunii Sovietice și deputat al Sovietului Suprem al URSS, colonelul Valentina Stepanovna Grizodubova, care dorea ca regimentul de aviație pe care îl comandase să primească titlul onorific de Gardă și ea însăși - gradul de general. Și apoi, folosindu-și cunoștința personală cu tovarășul Stalin și alți membri ai Biroului Politic, Grizodubova a decis să joace all-in. Încălcând toate regulile de comandă militară și etica serviciului, acționând asupra șefului comandantului diviziei, comandantului corpului, ca să nu mai vorbim de comandantul de aviație pe distanță mare, mareșalul Golovanov, s-a adresat comandantului suprem, iar plângerea ei a fost înaintată personal lui Stalin.. Grizodubova triumfătoare a sosit în avans la Moscova - „se vedea deja ca fiind prima femeie din țară în uniforma unui general …” 7 Ziarele au scris multe despre femeile care își îndeplinesc în mod altruist datoria militară. Președintele Comitetului antifascist al femeilor sovietice, care are o frumusețe strălucitoare și este bine cunoscut în toată țara, Valentina Grizodubova, care a zburat personal aproximativ 200 de ieșiri pentru a bombarda țintele inamice în timpul războiului și pentru a menține comunicarea cu detașamentele partizane. ideal pentru a deveni o figură propagandistică iconică - patriotismul de personificare al femeilor sovietice. Grizodubova, fără îndoială, a fost o personalitate carismatică și o figură media a erei Stalin. Adesea, oamenii obișnuiți își trimiteau apelurile către autorități la următoarea adresă: "Moscova. Kremlin. Stalin, Grizodubova". Ea a dat o mulțime și de bunăvoie o mână de ajutor celor care se aflau în necazuri, iar în anii Marii Terori s-au îndreptat spre ea, ca ultimă speranță pentru mântuire, pentru ajutor - și Grizodubova a ajutat de bunăvoie. Ea a fost cea care l-a salvat pe Serghei Pavlovici Korolev de la moarte. Cu toate acestea, de această dată nu Grizodubova s-a plâns, ci ea însăși. Stalin nu a putut respinge plângerea semnată de renumitul pilot. Mareșalul a fost acuzat de o prejudecată față de faimosul pilot al întregii Uniuni: ar fi ocolit ambele premii și suprascrie în serviciu. În cuvintele ei exista un motiv bine cunoscut. Colonelul Grizodubova a luptat timp de doi ani și a făcut 132 de zboruri de noapte în spatele liniilor inamice (a zburat întotdeauna fără parașută), dar nu a primit niciun premiu. Gimnasta ei a fost decorată cu medalia de stea de aur a eroului Uniunii Sovietice și ordinele lui Lenin, steagul roșu al muncii și steaua roșie - toate aceste premii pe care le-a primit înainte de război. În același timp, cufărul oricărui comandant al unui regiment de aviație ar putea fi comparat cu un iconostas: atât de des și cu generozitate au fost premiați. Deci, plângerea lui Grizodubova nu a fost neîntemeiată.
Era primăvara anului 1944. Războiul a continuat. Comandantul Suprem avea multe lucruri de făcut, dar a considerat necesar să se orienteze personal în esența acestui conflict dificil. S-a demonstrat celui mai apropiat anturaj stalinist că, chiar și în vremuri de dezastru militar, înțeleptul lider nu uită de oamenii care își îndeplinesc conștiincios datoria pe front. Mareșalul Golovanov a fost convocat pentru explicații personale lui Stalin, în al cărui birou erau aproape toți membrii Biroului Politic, la acea vreme corpul celei mai înalte conduceri politice. Mareșalul și-a dat seama că Supremul, pe baza unor considerații politice superioare, a luat deja o decizie pozitivă cu privire la atribuirea gradului de pază regimentului de aviație și la atribuirea gradului general către Grizodubova. Dar nici una, nici cealaltă nu erau imposibile fără o depunere oficială semnată de comandantul aviației de rază lungă, care nu trebuia decât să întocmească documentele necesare. Mareșalul a refuzat să facă acest lucru, crezând că colonelul Grizodubova nu merită o astfel de onoare: a părăsit de două ori regimentul fără permisiune și a plecat la Moscova, iar regimentul avea o disciplină redusă și o rată ridicată a accidentelor. Într-adevăr, niciun comandant de regiment nu ar îndrăzni vreodată să-și părăsească unitatea fără permisiunea superiorilor săi imediați. Cu toate acestea, Grizodubova a fost întotdeauna într-o poziție specială: toată lumea știa că îi datorează numirea lui Stalin, „despre care a vorbit fără ambiguități”. De aceea, superiorii ei imediați - atât comandantul diviziei, cât și comandantul corpului - au preferat să nu se implice cu celebrul pilot. Fără să riște să o scoată din funcție, au ocolit în mod deliberat comandantul regimentului cu premii, la care Grizodubova avea un drept neîndoielnic bazat pe rezultatele muncii ei de luptă. Fără a se teme de furia lui Stalin și risca să-și piardă postul, mareșalul Golovanov nu a cedat persuasiunii persistente sau presiunilor nedisimulate. Dacă favoritul lui Stalin ar fi cedat acestei presiuni, atunci ar fi recunoscut de fapt statutul special al lui Grizodubova. A semna depunerea însemna să semneze că nu numai superiorii imediați, ci și el, comandantul aviației pe distanțe lungi, nu era un decret pentru ea. Mareșalul, care era mândru de faptul că îl asculta personal pe tovarășul Stalin și numai către el, nu putea merge la asta. Golovanov și-a asumat riscuri mari, însă actul său și-a arătat propria logică: a crezut la nesfârșit în înțelepciunea și dreptatea liderului și a înțeles foarte bine că Bossul suspicios era intolerant față de cei care încercau să-l înșele. Mareșalul, bazându-se pe fapte, a putut dovedi absurdul pretențiilor lui Grizodubova, stricate de atenția celor mai înalte cercuri, dovedind natura calomnioasă a plângerii sale, iar acest lucru nu a făcut decât să întărească încrederea lui Stalin în sine. „Totuși, știam și cum a reacționat comandantul suprem la ficțiune și calomnie …” 9 Ca urmare, a fost luată o decizie conform căreia colonelul Grizodubova „pentru calomnie în scop mercenar asupra comandanților săi imediați” a fost eliminat de la comanda regimentului.
Cu toate acestea, mareșalul a devenit ferm convins că doar un Stalin înțelept și drept își va decide întotdeauna soarta. Credința în acest lucru a predeterminat toate acțiunile sale viitoare și, în cele din urmă, a contribuit la declinul strălucitei sale cariere. Sfârșitul favorabil al acestei povesti pentru mareșal l-a împiedicat să arunce o privire sobră asupra adevărului: incidentul său a fost aproape singurul. Cât de des în anii Marii Terori, oamenii calomniați inocenți au apelat nu la lege, ci la justiția liderului și nu au așteptat-o. În același timp, mareșalul nu s-a chinuit să coreleze rezultatul reușit al afacerii sale cu o altă poveste, a cărei protagonistă s-a întâmplat să fie cu doi ani mai devreme. În 1942, nu i-a fost frică să-l întrebe pe Stalin de ce ședea proiectantul de aeronave Tupolev, care a fost declarat „dușman al poporului”.
Proiectantul de aeronave Andrey Tupolev și membri ai echipajului ANT-25: Alexander Belyakov, Valery Chkalov, Georgy Baidukov (de la stânga la dreapta) în ajunul zborului Moscova - Insula Udd. 1936 an. Foto: cronică foto TASS
„-Tovarase Stalin, de ce este închis Tupolev?..
Întrebarea era neașteptată.
Se făcu o tăcere destul de lungă. Se pare că Stalin se gândea.
„Se spune că este fie spion englez, fie american …” Tonul răspunsului era neobișnuit, nu exista nici fermitate, nici certitudine.
- Chiar crezi asta, tovarăș Stalin?! - a izbucnit din mine.
- Și crezi ?! - trecând la „tine” și apropiindu-se de mine, a întrebat el.
- Nu, nu cred, am răspuns hotărât.
- Și nu cred! - a răspuns brusc Stalin.
Nu mă așteptam la un astfel de răspuns și am rămas în cea mai profundă uimire 10.
Tupolev a fost în curând eliberat. Acest scurt dialog între lider și favoritul său a schimbat radical soarta proiectantului de aeronave. Pentru cei care nu au trăit în acea epocă, situația pare absolut monstruoasă și imorală, depășind binele și răul. Arbitrariul a domnit în țară, dar cei care se aflau în interiorul acestui sistem, cu rare excepții, au preferat să nu gândească așa și s-au ferit de generalizări. Mareșalul a căutat de mai multe ori eliberarea specialiștilor de care avea nevoie. Stalin nu și-a refuzat niciodată favoritul, deși uneori a mormăit: „Vorbești din nou despre al tău. Cineva este încarcerat, dar Stalin trebuie să-l elibereze” 11.
Mareșalul a fost mulțumit de faptul că decide problema eliberării unei anumite persoane, care în aceste condiții era colosală, dar a alungat gândurile despre depravarea sistemului în sine.
Șef adjunct al Forțelor Aeriene ale Armatei Roșii Ya. V. Smushkevich cu ofițeri la avionul Douglas DC-3 de la aerodromul Ulaanbaatar
Cu toate acestea, a sosit momentul să spunem cum a început ascensiunea sa. În timpul unei întâlniri zgomotoase din noul an 1941 în Casa Piloților din Moscova, ulterior această clădire a adăpostit Hotelul Sovetskaya, pilotul șef al Aeroflotului Alexander Evgenievich Golovanov s-a trezit la aceeași masă cu locotenentul general al aviației Yakov Vladimirovich Smushkevich, de două ori erou al Uniunea Sovietică. Înainte de război, doar cinci persoane erau onorate să primească titlul înalt de Erou de două ori, iar până în al 41-lea an au supraviețuit doar patru. Generalul Smushkevich, eroul Spaniei și al lui Khalkhin-Gol, a fost unul dintre ei. Cu toate acestea, soarta acestui comandant de aviație major a atârnat în balanță. Generalul însuși, care a stârnit furia lui Stalin cu atitudinea sa negativă față de Pactul Molotov-Ribbentrop din 1939, știa bine că zilele sale erau numărate. La conferirea primelor grade generale, șeful Forțelor Aeriene ale Armatei Roșii, Smushkevich, care avea gradul personal de comandant de gradul 2 și purta patru romburi în butoniere, a devenit doar locotenent general, deși putea pretinde un militar superior rang datorită poziției sale și a meritelor militare excepționale. (În iunie 1940, 12 comandanți de gradul 2 au devenit locotenenți generali, 7 persoane au primit gradul de general colonel și 2 lideri militari - gradul de general al armatei.) În 40 august, a fost mutat mai întâi în funcția secundară de inspector General al Forțelor Aeriene și, în decembrie - la un post și mai îndepărtat de aviația de luptă, în calitate de asistent șef al Statului Major General pentru aviație. În această situație critică, Yakov Vladimirovici nu se gândea la soarta sa, ci la viitorul aviației sovietice, la rolul acesteia în războiul inevitabil iminent. Smushkevich nu s-a îndoit niciodată că va trebui să lupte cu Hitler. În ajunul Anului Nou, 1941, el a fost cel care l-a convins pe Golovanov să-i scrie o scrisoare lui Stalin dedicată rolului aviației strategice în războiul următor și a sugerat ideea principală a acestei scrisori: „… Problemele orbilor zborurilor și utilizarea mijloacelor de navigație radio nu li se acordă o importanță adecvată … Apoi scrieți că puteți începe această afacere și o puteți pune la înălțimea corectă. Asta este tot "12. La întrebarea nedumerită a lui Golovanov de ce însuși Smushkevici nu ar scrie o astfel de scrisoare, Yakov Vladimirovici, după o pauză, a răspuns că memorandumului său i se va acorda cu greu o atenție serioasă. Pilotul Golovanov a scris o astfel de scrisoare, iar Smushkevich, care și-a păstrat legăturile în secretariatul lui Stalin, a reușit să transmită nota la destinație. Pilotul-șef al Aeroflot Golovanov a fost convocat la lider, după care s-a luat decizia de a forma un 212 regiment de bombardieri cu rază lungă de acțiune subordonat centrului, de a-l numi pe Golovanov ca comandant al acestuia și de a-i acorda gradul de locotenent colonel. Salariul comandantului regimentului de aviație era de 1.600 de ruble pe lună. (Bani foarte mari la acea vreme. Era salariul directorului unui institut academic. Academicianul pentru acest titlu însuși primea 1000 de ruble pe lună. În 1940, salariul mediu lunar al lucrătorilor și angajaților din economia națională în ansamblu era numai 339 de ruble.) Aflând că Golovanov, în calitate de pilot șef al Aeroflot, primește 4.000 de ruble și, de fapt, câștigă și mai mult cu bonusuri, proprietarul a ordonat ca numele acestei sume să fie atribuite noului comandant al regimentului, în calitate de salariu personal. Aceasta a fost o decizie fără precedent. Comisarul Apărării Poporului, Mareșalul Uniunii Sovietice Semyon Konstantinovici Timoșenko, care era prezent în același timp, a observat că nici Comisarul Poporului nu primea un salariu atât de mare în Armata Roșie. "L-am părăsit pe Stalin ca în vis. Totul a fost decis atât de repede și atât de simplu." Această viteză a uimit-o pe Golovanov și și-a predeterminat atitudinea față de Stalin pentru tot restul vieții sale. Represiunile nu au trecut pe lângă familia sa: soțul surorii sale, unul dintre liderii Direcției de Informații a Armatei Roșii, a fost arestat și împușcat. (Văduva sa, până la moartea ei, nu și-a putut ierta fratele-mareșal că a intrat în slujba tiranului.) Însuși Alexander Evgenievich a scăpat cu puțină arestare în epoca Marii Terori. În Irkutsk, unde a slujit, fusese deja emis un mandat de arestare, iar ofițerii NKVD îl așteptau la aerodrom, iar Golovanov, avertizat în prealabil cu privire la arestarea sa, plecat cu trenul la Moscova cu o seară înainte, unde numai câteva luni mai târziu a reușit să-și dovedească nevinovăția. În anii Marii Terori, o confuzie uluitoare a domnit. În Comisia centrală de control a PCUS (b), compararea materialelor „cazului” despre expulzarea lui Golovanov din partid, care urma să fie urmată de o iminentă arestare și prezentarea pilotului la Ordinul Lenin pentru un succes remarcabil în muncă, au luat o decizie Solomon: ordinul a fost refuzat, dar viața, libertatea și apartenența la partid - păstrate. Alexander Evgenievich aparținea rasei de oameni pentru care interesele statului, chiar dacă nu erau înțelese greșit, erau întotdeauna mai mari decât experiențele lor personale. „Pădurea este tăiată - așchii zboară” - chiar și oameni foarte vrednici au raționat în acei ani.
A. E. Golovanov - Comandantul Regimentului 212 Separate Long-Range Bomber Aviation Regiment (extremă dreapta). Smolensk, primăvara anului 1941 Foto: Autor necunoscut / commons.wikimedia.org
Încă din primele zile de formare, Regimentul 212 al Bombardierului cu rază lungă de acțiune separată, a cărui coloană vertebrală era alcătuită din piloți experimentați ai Flotei Aeriene Civile, care erau bine versați în elementele zborului orb, se afla în condiții speciale. Regimentul nu era subordonat nici comandantului districtului, nici șefului forțelor aeriene. Golovanov a păstrat acest statut special atât de comandant al unei divizii de aviație, cât și de comandant al aviației cu rază lungă de acțiune. În 1941, locotenent-colonelul Golovanov a început să decoleze. Soarta generalului Smushkevich s-a încheiat tragic: la 8 iunie 1941, cu două săptămâni înainte de începerea războiului, a fost arestat, iar la 28 octombrie, în cele mai deznădăjduite zile ale războiului, când Armatei Roșii îi lipseau lideri militari cu experiență, după torturi inumane, a fost împușcat la terenul de antrenament fără proces. NKVD lângă Kuibyshev.
Golovanov a făcut față cu brio sarcinii care i-a fost atribuită de lider. Deja în a doua zi de război, regimentul, condus de comandantul său, a bombardat o acumulare de trupe germane în zona Varșoviei. Piloții diviziei aeriene, pe care el îi comanda, au bombardat Berlinul în cea mai severă perioadă a războiului, când propaganda Goebbels a strigat despre moartea aviației sovietice. Avioanele de aviație cu rază lungă de acțiune, chiar și în momentul în care germanii s-au apropiat de Stalingrad, au bombardat facilitățile militare inamice din Budapesta, Konigsberg, Stettin, Danzig, București, Ploiești … iar rezultatele raidului asupra țintelor îndepărtate nu vor fi cunoscute. Mai mult, comandantul navei care a bombardat Berlinul a primit dreptul de a trimite o radiogramă adresată liderului cu un raport privind îndeplinirea misiunii de luptă atribuite. "Moscova. Pentru Stalin. Sunt în zona Berlinului. Sarcină finalizată. Molodchiy." Moscova a răspuns faimosului as: "Radiograma dvs. a fost acceptată. Vă dorim o întoarcere în siguranță".
De două ori erou al Uniunii Sovietice Alexander Ignatievich Molodchiy. Anul 1944. Foto: RIA Novosti ria.ru
„Comandantul-șef suprem, când a ordonat să lovească unul sau alt obiect îndepărtat, a cântărit multe circumstanțe, uneori necunoscute pentru noi - sunt încă vulnerabili și se află sub influența aviației sovietice” 15. Stalin a fost mulțumit de acțiunile piloților ADD, care se numeau cu mândrie „Golovanoviți”. Golovanov însuși a fost în mod constant promovat în rândurile militare: în august 1941 a devenit colonel, la 25 octombrie - general major de aviație, la 5 mai 1942 - locotenent general, la 26 martie 1943 - general colonel, la 3 august, 1943 - mareșal aerian, 19 august 1944 - mareșal șef aerian. A fost un record absolut: niciunul dintre comandanții celebri ai Marelui Război Patriotic nu se putea lăuda cu o creștere atât de rapidă. Până la sfârșitul anului 1944, o adevărată armată a fost concentrată în mâinile lui Golovanov. În plus față de peste 1.800 de bombardiere cu rază lungă de acțiune și luptători de escortă, 16 fabrici de reparații de avioane, mai multe școli și școli de aviație, unde echipajele deja pilotate erau instruite pentru nevoile ADD, se aflau în subordinea sa directă; Flota aeriană civilă și toate trupele aeriene transferate la mareșal în toamna anului 44 din inițiativa comandantului suprem. Trupele aeriene din 44 octombrie au fost transformate în armata separată a gărzilor, care era formată din trei corpuri de gărzi și avea un corp de aviație. Faptul că această armată specială va trebui să rezolve cele mai importante sarcini în etapa finală a Marelui Război Patriotic a fost indicat de faptul incontestabil că deja la momentul formării armatei i s-a acordat statutul de Separat (armata nu făcea parte din front) și i s-a acordat gradul de gardă: nici cealaltă rată nu a fost niciodată abuzată. Acest pumn de șoc, creat la inițiativa lui Stalin, a fost destinat înfrângerii finale rapide a inamicului. Armata urma să acționeze într-o direcție operațională independentă, izolată de trupele tuturor fronturilor disponibile.
Crearea unei astfel de puternice sute de mii de formațiuni în cadrul ADD nu a putut decât să provoace o anumită gelozie din partea altor lideri militari, care erau bine conștienți de statutul special atât al aviației pe distanțe lungi, cât și al comandantului acesteia. "… Nu am avut alți lideri sau șefi cărora le-aș fi subordonat, cu excepția lui Stalin. Nici Marele Stat Major, nici conducerea Comisariatului Popular al Apărării și nici comandanții supremi adjuncți nu au avut nicio legătură cu lupta activitățile și dezvoltarea ADD. ADD a trecut doar prin Stalin și numai pe instrucțiunile sale personale. Nimeni, cu excepția lui, nu avea aviație pe distanțe lungi. Cazul, aparent, este unic, deoarece nu știu alte exemple similare. " Golovanov nu a raportat rezultatele activităților sale nici marșalului Jukov, nici comandantului Forțelor Aeriene, nici Statului Major General. Alexander Evgenievich și-a apreciat statutul special și l-a păstrat gelos. „S-a întâmplat de mai multe ori”, a reamintit șeful de cabinet al ADD, locotenentul general Mark Ivanovich Shevelev, „când Golovanov m-a retras pentru apeluri și deplasări la sediul Forțelor Aeriene pentru a rezolva problemele operaționale:„ De ce mergi la lor? Nu le ascultăm”” 17.
Pentru mareșalul Zhukov, care deținea funcția de adjunct al comandantului-șef suprem, binevoitorii au sugerat în mod transparent că mareșalul Golovanov își propunea locul său. Având în vedere apropierea lui Golovanov de lider, această presupunere părea foarte plauzibilă. A apărut întrebarea, cine va fi numit comandant al armatei aeriene? Era evident că, din moment ce armata avea să joace un rol decisiv în încheierea războiului, comandantul ei va primi lauri și glorie victorioase, titluri și premii. Probabil bazându-se pe recomandarea adjunctului său, comandantul-șef suprem a considerat generalul armatei Vasili Danilovici Sokolovski figura cea mai de dorit pentru acest post responsabil. Generalul a servit mult timp împreună cu Jukov ca șef de cabinet al frontului și a fost creatura lui Georgy Konstantinovici. Convocându-l pe Golovanov la Cartierul General, Stalin l-a invitat să aprobe numirea lui Sokolovsky. Cu toate acestea, Golovanov, apărând gelos statutul special al ADD și alegând întotdeauna personalul de comandă, de data aceasta, a insistat asupra candidatului său. Sokolovsky era un membru al personalului cu experiență, dar comanda sa pe frontul de vest s-a încheiat cu concedierea. Mareșalul Golovanov, care a continuat să zboare în calitate de comandant, și când era comandant de regiment și comandant de divizie, a pilotat un dirigibil pentru a bombarda Berlinul, Koenigsberg, Danzig și Ploiești, cu greu și-a putut imagina generalul Sokolovsky sărind cu o parașută și târându-se pe cel al inamicului. pântecele din spate. Generalul Ivan Ivanovici Zatevakhin a fost plasat în fruntea armatei aeriene separate a gărzilor, al cărei serviciu întreg era în trupele aeriene. În 1938, avea titlul de instructor de formare cu parașuta, a întâlnit războiul în calitate de comandant al unei brigăzi aeropurtate. Când corpul, care a inclus această brigadă, a fost înconjurat în septembrie 41, Zatevakhin a fost cel care nu și-a pierdut capul, a preluat comanda și cinci zile mai târziu a retras corpul din împrejurimi. Comandantul Forțelor Aeriene i-a dat o descriere strălucitoare: "Comandant tactic competent, puternic, calm. Cu o vastă experiență în munca de luptă. În timpul luptelor a fost întotdeauna în cele mai periculoase locuri și controlează ferm bătălia". Golovanov avea nevoie de o astfel de persoană. La 27 septembrie 1944, mareșalul Golovanov și generalul-maior Zatevakhin au fost primiți de comandantul suprem, au rămas în biroul său un sfert de oră, de la 23.00 la 23.15, iar problema comandantului armatei a fost soluționată: la 4 octombrie, Zatevakhin a fost numit comandant, iar o lună mai târziu a fost avansat la locotenent general … Armata a început să se pregătească pentru o aterizare peste Vistula.
Șeful Mareșalului Alexandru Evgenievici Golovanov
În timpul războiului, Golovanov a lucrat cu cel mai mare efort al tuturor forțelor sale, literalmente fără somn sau odihnă: uneori nu a dormit câteva zile la rând. Chiar și corpul său eroic nu a putut rezista unei sarcini atât de incredibile, iar în iunie 1944, când pregătirea intensivă pentru operația din Belarus, Alexander Evgenievich s-a trezit într-un pat de spital. Luminarii medicali nu au putut înțelege cauzele bolii cauzate de suprasolicitarea severă. Cu mare greutate, mareșalul a fost pus în picioare, dar în timp ce se desfășura războiul, nu putea fi vorba de nicio reducere a duratei zilei de lucru neregulate a comandantului ADD. Angajat intens în pregătirea și utilizarea viitoare a armatei aeriene, Golovanov a uitat din nou de somn și odihnă - iar în noiembrie 44, a căzut din nou periculos și a fost internat în spital. Șeful Mareșalului a transmis un raport comandantului suprem cu o cerere de a-l scuti de postul său. La sfârșitul lunii noiembrie, Stalin a decis să transforme ADD în armata a 18-a aeriană, subordonată comandamentului forțelor aeriene. Golovanov a fost numit comandant al acestei armate. Stalin i-a spus la telefon: "Vei fi pierdut fără muncă, dar vei face față armatei și vei fi bolnav. Cred că și tu vei fi bolnav mai puțin." Aeroflot a fost transferat în subordinea directă a Consiliului Comisarilor Poporului din URSS, iar Armata Aeriană Separată a fost desființată: corpurile sale au fost returnate forțelor terestre. Golovanov și-a pierdut statutul special și a început să asculte comandantul forțelor aeriene: în 1945 victorios, nu a fost niciodată la o recepție cu Stalin. Cu toate acestea, Golovanov nu a fost iertat pentru apropierea sa de Suprem. Mareșalul Jukov și-a șters personal numele de pe lista liderilor militari nominalizați la titlul de Erou al Uniunii Sovietice pentru participarea la operațiunea de la Berlin.
23 noiembrie 1944 a devenit o etapă importantă în istoria Armatei Roșii. Războiul era încă în desfășurare, dar comandantul suprem suprem începuse deja să se gândească la structura postbelică a forțelor armate și treptat a început să construiască o verticală rigidă a puterii. În acea zi, Stalin a semnat ordinul nr. 0379 privind Comisariatul Popular al Apărării cu privire la un raport preliminar adresat Comisarului Adjunct al Poporului pentru Apărare, Generalul Armatei Bulganin, cu privire la toate problemele pregătite pentru depunere la Cartierul General al Înaltului Comandament Suprem. De acum înainte, tuturor șefilor direcțiilor principale și centrale ale NKO și comandanților filialelor forțelor armate li s-a interzis să contacteze comisarul popular al apărării, tovarășul Stalin, ocolind Bulganin. Singurele excepții au fost trei persoane: șeful Statului Major General, șeful Direcției politice principale și șeful Direcției principale de contraspionaj „SMERSH”. Și patru zile mai târziu, pe 27 noiembrie, s-a decis fuzionarea ADD cu Forțele Aeriene, dar nici Golovanov, nici comandantul forțelor aeriene, mareșalul aviației Novikov, nu aveau dreptul să se raporteze direct comisarului popular al apărării. Declinul postbelic al carierei lui Golovanov se încadrează perfect în logica acțiunilor lui Stalin în raport cu creatorii Victoriei. Puțini dintre ei au reușit să scape de furia lui Stalin și de persecuțiile postbelice.
Mareșalul Uniunii Sovietice Jukov a căzut în rușine.
Mareșalul Uniunii Sovietice Rokossovsky a fost forțat să-și scoată uniforma militară sovietică și a plecat să slujească în Polonia.
Amiralul flotei Kuznetsov a fost înlăturat din funcția de comandant-șef al marinei și retrogradat în contraamiral.
Șeful Mareșal Novikov a fost condamnat și trimis la închisoare.
Mareșalul aerian Khudyakov a fost arestat și împușcat.
Mareșalul Forțelor Blindate Rybalko, care a îndrăznit public la o ședință a Consiliului Militar Suprem să se îndoiască de oportunitatea și legalitatea atât a arestării lui Novikov, cât și a rușinii lui Zhukov, a murit în circumstanțe misterioase în spitalul de la Kremlin. (Mareșalul a numit camera spitalului închisoare și a visat să iasă.)
Șeful Mareșalului de Artilerie Voronov a fost înlăturat din funcția sa de comandant al artileriei Forțelor Armate și a scăpat doar de arest.
Mareșalul de artilerie Yakovlev și mareșalul aerian Vorozheikin au fost arestați și eliberați din închisoare numai după moartea lui Stalin.
Și așa mai departe și așa mai departe …
În acest context, soarta marșalului șef al aviației Golovanov, deși a fost înlăturat în mai 48 din postul de comandant al aviației pe distanțe lungi și a scăpat în mod miraculos de arestare (s-a ascuns în dacha sa timp de câteva luni și nu a mai deținut niciodată comanda înaltă posturi corespunzătoare gradului său militar), această soartă pare încă relativ sigură. După Marea Victorie, Maestrul s-a înconjurat din nou cu aceeași „ploaie de lideri cu gât subțire” ca înainte de război. Mai mult, dacă, înainte de război, Stalin „se juca cu serviciile demihumanilor”, până la sfârșitul vieții, cercul său interior stăpânea această artă dificilă și începea să manipuleze comportamentul unui lider suspect. De îndată ce Stalin a început să lucreze direct cu oricare dintre liderii militari, miniștrii sau proiectanții de aeronave, cercul interior a început să intrige, căutând să denigreze o astfel de persoană în ochii șefului. Drept urmare, următorul calif timp de o oră a dispărut pentru totdeauna din orizontul stalinist.
Mareșalul Zhukov, amiralul flotei Kuznetsov, mareșalul șef al aviației Golovanov, ministrul Ministerului securității de stat, generalul Abakumov, șeful statului major general Shtemenko, proiectantul de aeronave Yakovlev a devenit victimele intrigilor insidioase. Acești diferiți oameni au fost uniți de o împrejurare importantă: în ajun sau în timpul războiului, toți au fost promovați la funcțiile lor înalte din inițiativa tovarășului Stalin însuși, el le-a urmărit îndeaproape activitățile și nu a permis nimănui să se amestece în viața lor și soarta, el a decis totul el însuși. Pentru o anumită perioadă de timp, acești nominalizați stalinisti s-au bucurat de încrederea unui lider suspect, l-au vizitat adesea la Kremlin sau la „cea mai apropiată dacha” din Kuntsevo și au avut ocazia să se raporteze lui Stalin însuși, ocolind controlul gelos al cercului său interior. De la ei liderul a aflat adesea ceea ce „credincioșii stalinisti” considerau necesar să se ascundă de el. Fostul favorit stalinist, apărut în timpul războiului, nu avea loc printre ei. (În 1941, pilotul și apoi comandantul regimentului și comandantul diviziei, Golovanov l-a întâlnit pe Stalin de patru ori, în 42 comandantul suprem a primit comandantul ADD de 44 de ori, în 43 - 18 ori, în 44 - cinci ori, 45 -m - nu o dată, în 46 - o dată și în 47 - de două ori. În anul următor, Golovanov a fost eliminat din postul său de comandant al aviației pe distanțe lungi, iar liderul nu l-a mai acceptat.20)
Abia în august 1952, Golovanov, care la acel moment absolvise Academia Marelui Stat Major și cursurile „împușcat”, după numeroase cereri și umilințe foarte severe, a primit al 15-lea Corp de Gardă Aerian, staționat la Pskov, sub comanda sa. Aceasta a fost o retrogradare fără precedent: în întreaga istorie a Forțelor Armate, un corp nu a fost niciodată comandat de un mareșal. Golovanov a câștigat rapid autoritatea în rândul subordonaților săi. "Dacă toată lumea ar fi ca el. Da, l-am urmat în foc și în apă, el se târăște pe burtă cu noi." Aceste cuvinte ale unui parașutist admirativ, rostite în fața martorilor, îl vor costa pe Golovanov scump. Persoanele invidioase vor decide că nu întâmplător, mareșalul popular a râvnit postul de comandă în trupe cu o asemenea persistență și a refuzat în mod constant toate posturile înalte care nu au legătură cu comanda oamenilor și cu puterea reală. La scurt timp după moartea lui Stalin, Lavrenty Pavlovich Beria, care a condus proiectul atomic, îl va chema pe comandantul corpului la Moscova, iar Alexander Evgenievich va participa la o întâlnire secretă la care au discutat despre utilizarea armelor nucleare și operațiunile de sabotaj în Europa de Vest. Cu toate acestea, dușmanii șefului mareșal au decis că Beria l-a apropiat în mod deliberat pe Golovanov, care fusese cândva în GPU, pentru a-și folosi corpul în viitoarea luptă pentru putere.(În tinerețe, Alexander Evgenievich a participat la arestarea lui Boris Savinkov și a fost prieten cu Naum Eitingon, organizatorul asasinatului lui Troțki; în timpul războiului, avioanele ADD au fost folosite pentru a trimite grupuri de recunoaștere și sabotare în spatele liniilor inamice.) l-ar numi „generalul lui Beria” și în același an 53 va fi demis în grabă.
Nu a mai slujit niciodată. I s-a acordat o pensie mică - doar 1.800 de ruble, mareșalul Jukov după demisie a primit 4.000 de ruble, iar viceamiralul Kuznetsov, care a fost redus în grad militar, a primit 3.000 de ruble în scara prețurilor înainte de reforma monetară din 1961 (respectiv 180, 400 și 300 post-reformă sau, așa cum erau deseori numite ruble „noi”). Jumătate din pensiune a plătit pentru un apartament în casa de pe terasament: mareșalul rușinat a fost lipsit de toate prestațiile pentru locuințe, a trimis 500 de ruble pe lună vechii sale mame, ca urmare, familia, care avea cinci copii, a fost nevoit să trăiască cu 400 de ruble pe lună. Chiar și în acele vremuri slabe, era cu mult sub costul vieții. O fermă subsidiară din țară, un hectar de teren pe Iksha a ajutat. O jumătate de hectar a fost semănat cu cartofi, toate economiile au fost cheltuite pe o vacă și un cal. Soția sa, Tamara Vasilievna, a condus ea însăși gospodăria, a muls vaca, s-a îngrijit de ea, a făcut brânză de vaci, brânză gătită. Mareșalul însuși a lucrat mult la sol, a mers în spatele plugului, care a fost tras de calul său Kopchik, favoritul întregii familii. Alexander Evgenievich a învățat chiar să facă vin din fructe de pădure. Când erau necesari bani pentru a cumpăra uniforme școlare pentru copii, Golovanovii cu întreaga familie culegeau fructe de pădure și le dădeau unui magazin de cumpărături. El nu și-a ascuns disprețul față de succesorii tovarășului Stalin și a refuzat să semneze o scrisoare prin care condamna cultul personalității lui Stalin, care i-a fost trimis de la Hrușciov. El a refuzat să menționeze numele lui Brejnev în memoriile sale (se presupune că s-a întâlnit cu șeful departamentului politic al Armatei a 18-a, colonelul Brejnev în anii de război și a dorit să „se consulte” cu privire la utilizarea în luptă a ADD), ca rezultat, cartea „Bombardier cu rază lungă de acțiune …” a fost publicată abia după moartea lui Alexandru Evgenievici, care a urmat în 1975. Cartea a apărut abia în 2004. Până în ultimele zile ale vieții sale, a rămas un stalinist acerb: în memoriile sale, Stalin arată ca un conducător înțelept și fermecător care are dreptul să se bazeze pe o achitare din Istorie. Alexander Evgenievich a descris un astfel de episod foarte simpatic. La 5 sau 6 decembrie 1943, la câteva zile după finalizarea cu succes a Conferinței de la Teheran, Stalin i-a spus mareșalului aerian Golovanov: „Știu … că atunci când voi fi plecat, mai mult de o cadă de noroi va fi turnată pe capul meu. … Dar sunt sigur că vântul istoriei va risipi toate astea …”22 Vorbind despre întâlnirile cu liderii militari care au devenit victimele Marii Terori, el nu a menționat niciodată în memoriile sale tragica soartă a generalilor Pavlov, Rychagov, Proskurov, Smushkevich și mareșalul aerian Khudyakov. Completitatea estetică a relației sale cu Stalin este izbitoare. Există o armonie predeterminată în faptul că liderul l-a adus mai aproape de el în mijlocul unor mari încercări și l-a îndepărtat când erau în urmă, iar Victoria nu era departe. Stalinismul a devenit pentru Golovanov chiar șurubul pe care se ținea totul, dacă scoateți acest șurub, atunci totul se va prăbuși.
Iosif Stalin
L-am văzut pe Stalin și am comunicat cu el mai mult de o zi și mai mult de un an și trebuie să spun că totul în comportamentul său a fost firesc. Uneori m-am certat cu el, dovedindu-mi propriul meu, și după un timp, chiar și după un an sau doi, eu: Da, avea dreptate atunci, nu I. Stalin mi-a dat ocazia să fiu convins de eroarea concluziilor sale și aș spune că această metodă de pedagogie a fost foarte eficientă.
Cumva într-un temperament i-am spus:
- Ce vrei de la mine? Sunt un simplu pilot.
„Și eu sunt un simplu propagandist din Baku”, a răspuns el. Și a adăugat: - Nu poți vorbi cu mine decât așa. Nu vei mai vorbi cu nimeni așa.
… Destul de des a întrebat și despre sănătate și familie: „Ai de toate, ai nevoie de ceva, trebuie să ajuti familia cu ceva?” Cererea strictă de muncă și, în același timp, îngrijirea unei persoane erau inseparabile de el, erau combinate în el la fel de natural ca două părți ale unui întreg și erau foarte apreciate de toți oamenii care erau în contact strâns cu el., greutățile și greutățile au fost cumva uitate. că nu numai arbitrul destinelor îți vorbește, ci și doar o persoană … 23 (cursiva mea. - SE) Mareșalul rușinat chiar s-a convins că Stalin, după ce l-a înstrăinat de el însuși, de fapt l-a salvat de mari necazuri: autoritățile i-ar fi inventat cu siguranță un nou „caz” - iar Golovanov nu ar fi coborât atât de ușor. Probabil, așa a fost de fapt: liderul știa bine legile de funcționare a sistemului, pe care el însuși le-a creat. Amintiți-vă logica raționamentului lui Stalin în „Sărbătorile lui Belshazzar” de Fazil Iskander.
„Ei cred că puterea este miere, credea Stalin. Nu, puterea este imposibilitatea de a iubi pe cineva, asta este puterea. O persoană își poate trăi viața fără a iubi pe nimeni, dar devine nefericit dacă știe că nu poate iubi pe nimeni.
… Puterea este atunci când nu poți iubi pe nimeni. Pentru că nu vei avea timp să te îndrăgostești de o persoană, deoarece începi imediat să ai încredere în ea, dar din moment ce ai început să ai încredere, mai devreme sau mai târziu vei primi un cuțit în spate.
Da, da, știu asta. Și m-au iubit și au fost plătiți pentru asta mai devreme sau mai târziu. Viață blestemată, firea omenească blestemată! Dacă ai putea iubi și nu ai încredere în același timp. Dar acest lucru este ireal.
Dar dacă trebuie să-i ucizi pe cei pe care îi iubești, justiția însăși îți cere să ai de-a face cu cei pe care nu îi iubești, cu dușmanii cauzei.
Da, Dela, se gândi el. Desigur, Dela. Totul este făcut pentru Cauză, gândi el, ascultând uimit sunetul gol și gol al acestui gând. 24
Poate că Golovanov ar fi de acord cu acest raționament. În orice caz, textul unei opere de ficțiune ecou memoriile sale și își găsește continuarea și confirmarea în ele. „Stalin, comunicând cu un număr imens de oameni, era în esență singuratic. Viața sa personală era cenușie, incoloră și, aparent, acest lucru se datorează faptului că nu avea acea viață personală care există în conceptul nostru. Întotdeauna cu oamenii, întotdeauna la locul de muncă. 25. Nu există un cuvânt de minciună în memoriile lui Golovanov - pur și simplu nu există întregul adevăr. În același timp, Alexander Evgenievich nu era dogmatist: în 1968 a condamnat introducerea trupelor în Cehoslovacia, a ascultat în permanență BBC și „a vorbit despre faptul că schimbările democratice din țările socialiste nu trebuie suprimate”.
Sistemul a respins o persoană remarcabilă. Stalin a fost arhitectul acestui sistem. Dar o singură dată, Golovanov, un memorialist, le-a spus cititorilor despre îndoielile sale cu privire la justificarea Marii Terori: „… Măturând tot ceea ce interferează și rezistă pe calea noastră, Stalin nu observă câți oameni suferă și a căror loialitate ar putea să nu fiu pus la îndoială. Am avut durere și supărare: exemplele erau bine cunoscute … Dar, după înțelegerea mea, firele unor astfel de necazuri au fost atrase de Stalin. Cum, am crezut, a permis acest lucru? 27 Cu toate acestea, ar fi fii inutil să cauți în carte un răspuns la această întrebare retorică.
Mi s-a întâmplat să-l văd pe Alexander Evgenievich Golovanov de două ori. Odată ce a vorbit la departamentul nostru militar de la Universitatea de Stat din Moscova, altă dată am lovit din greșeală într-o mașină de metrou pe jumătate goală la stația Novoslobodskaya: Golovanov era în uniformă de mareșal cu toate regalia. Îmi amintesc bine că am atras atenția asupra celor trei ordine de conducere militară ale lui Suvorov gradul 1 și asupra ochilor cenușii-albaștri dispăruți ai mareșalului.
Cu puțin înainte de moartea sa, i-a spus prietenului său, arătând cu mâna o undă sinusoidală abruptă: "Toată viața mea - așa. Nu știu dacă mă voi zgâria acum …" 28 Ultimele sale cuvinte au fost: " Mama, ce viață cumplită … "a repetat de trei ori. Tamara Vasilievna a început să întrebe: "Ce ești? Ce ești? De ce spui asta?"
Note (editați)
1. Golovanov A. E. Bombardier cu rază lungă de acțiune … M.: Delta NB, 2004. P. 107.
2. Usachev E. A. Comandantul meu // Mareșalul șef al aviației Golovanov: Moscova în viața și soarta comandantului regimentului: Colecție de documente și materiale. M.: Mosgorarkhiv, 2001. S. 24
3. Kostyukov I. G. Note ale adjunctului senior // Ibid. P. 247.
4. Golovanov A. E. Bombardier cu rază lungă de acțiune … p. 349.
5. Golovanova O. A. Dacă a fost posibil să se întoarcă timpul … // Mareșalul șef al aviației Golovanov: Moscova în viața și soarta unui comandant: Colecție de documente și materiale. P. 334.
6. Golovanov A. E. Bombardier cu rază lungă de acțiune … p. 428.
7. Ibidem. P. 435.
8. Ibidem. P. 431.
9. Ibidem. P. 434.
10. Ibidem. P. 109.
11. Fedorov S. Ya. Îl așteptau în regimente // Mareșalul șef al aviației Golovanov: Moscova în viața și soarta comandantului regimentului: Colecție de documente și materiale. P. 230.
12. Golovanov A. E. Bombardier cu rază lungă de acțiune … S. 25, 26.
13. Ibidem. P. 36.
14. Ibidem. P. 85.
15. Skripko NS Pentru obiective apropiate și îndepărtate // Mareșalul șef al aviației Golovanov: Moscova în viața și soarta unui comandant: Colecție de documente și materiale. P. 212.
16. Golovanov A. E. Bombardier cu rază lungă de acțiune … S. 15-16.
17. Reshetnikov V. V. A. Golovanov. Lauri și spini. M.: Ceres, 1998. S. 39.
18. Marele Război Patriotic. Comandanți. Dicționar biografic militar. M.; Jukovski: câmpul Kuchkovo, 2005 S. 79.
19. Golovanov A. E. Bombardier cu rază lungă de acțiune … p. 505.
20. Vezi indexul: La recepția lui Stalin. Caiete (jurnale) de persoane adoptate de I. V. Stalin (1924-1953): Carte de referință / Editor științific A. A. Chernobaev. Moscova: Cronograf nou, 2008.784 p.
21. Golovanova O. A. Dacă a fost posibil să se întoarcă timpul … // Mareșalul șef al aviației Golovanov: Moscova în viața și soarta unui comandant: Colecție de documente și materiale. P. 310
22. Golovanov A. E. Bombardier cu rază lungă de acțiune … p. 366.
23. Ibidem. S. 103, 111.
24. Iskander F. A. Sandro de la Chegem. M.: All Moscow, 1990. S. 138.
25 Golovanov A. E. Bombardier cu rază lungă de acțiune … p. 113.
26. Mezokh V. Ch. „Vă spun următoarele …” // Mareșalul șef al aviației Golovanov: Moscova în viața și soarta unui comandant: Colecție de documente și materiale. P.349.
27. Mareșal șef al aviației Golovanov: Moscova în viața și soarta unui comandant: Colecție de documente și materiale. P. 28; A. E. Golovanov Bombardier cu rază lungă de acțiune … S. 37, 38.
28. Mezokh V. Ch. „Vă spun următoarele …” // Mareșalul șef al aviației Golovanov: Moscova în viața și soarta unui comandant: Colecție de documente și materiale. P. 355.
29. Golovanova T. V. Maica Domnului, ține-l viu // Ibid. P. 286.
