Din 1966 până în 1983, industria de apărare sovietică a construit și a predat mai multor clienți, în primul rând armatei noastre, aproximativ 20 de mii de vehicule de luptă de infanterie BMP-1. Apoi, această tehnică din serie a fost înlocuită cu un BMP-2 mai nou, care avusese avantaje cunoscute în domeniul armelor. Cu toate acestea, în viitor, noul vehicul blindat nu ar putea înlocui complet echipamentul existent, iar BMP-1 rămâne încă în armată. Pentru ca aceștia să poată continua să servească și să arate caracteristici la nivelul „adepților” mai eficienți, sunt oferite diverse opțiuni pentru modernizarea echipamentelor. Ultimul proiect de acest fel a primit în acest moment denumirea BMP-1AM „Basurmanin”.
Problema modernizării vehiculelor de luptă BMP-1, care nu au cel mai reușit compartiment de luptă, a apărut cu câteva decenii în urmă și, în ultimul timp, a reușit să ia mai multe decizii simultan. În momente diferite, diferite organizații au propus diferite opțiuni pentru modernizarea vehiculelor blindate folosind anumite unități. În acest caz, aproape întotdeauna a fost vorba despre utilizarea unor echipamente complet noi. Nu cu mult timp în urmă, un alt proiect de modernizare a fost creat, asigurând anumite economii.
Evenimente recente
Subiectul viitoarei modernizări a BMP-1 a devenit din nou subiect de știri și discuții la începutul acestui an. Conform rapoartelor media, în viitorul previzibil, industria a trebuit să ofere departamentului militar un nou proiect de acest gen. Vehiculul blindat actualizat a avut șansa de a intra în serviciu: era de așteptat ca Ministerul Apărării să lanseze o modernizare masivă a vehiculelor de luptă.
Turnul vehiculului BMP-1 al versiunii de bază. Fotografie Wikimedia Commons
Până la un anumit timp, informațiile exacte despre principiile modernizării nu au fost anunțate. Abia la mijlocul primăverii mass-media a aflat că BMP-1, ca parte a unui proiect viitor, va primi un modul de luptă deja existent. Acest sistem, care are armă de mitralieră și tun, a fost propus a fi împrumutat de la transportatorul blindat de serie BTR-82A. Ulterior, aceste informații au fost confirmate oficial.
În cadrul forumului internațional militar-tehnic „Armata-2018”, desfășurat la sfârșitul lunii august, filiala de la Rubtsovsk a corporației de producție științifică „Uralvagonzavod” a prezentat pentru prima dată un vehicul blindat cu drepturi depline de un nou tip. În acest moment a devenit cunoscut faptul că proiectul de modernizare a fost numit BPM-1AM și Basurmanin. Este curios că tehnica noului model a fost demonstrată în mai multe moduri: a fost prezentă într-un afișaj static și, de asemenea, a participat la un afișaj dinamic la locul testului.
Conform rapoartelor din aprilie, în următoarele câteva luni, una dintre întreprinderile din NPK Uralvagonzavod urma să finalizeze reparația și restructurarea luptei BMP-1 conform noului proiect. Aceste lucrări urmau să fie finalizate până la sfârșitul verii. Ulterior, trebuia să actualizeze încă câteva loturi de echipamente luate de la unități ale forțelor terestre.
Probleme de modernizare
Proiectul Basurmanin, ca și versiunile anterioare ale modernizării BMP-1, prevede înlocuirea doar a unităților individuale, menținând în același timp toate celelalte elemente structurale. Deci, corpul blindat existent cu o parte din echipamentul său rămâne neschimbat. Aspectul volumelor interne nu se modifică așa cum era de așteptat. Proiectul BMP-1AM, așa cum am menționat anterior, afectează complexul de arme. În același timp, conform rapoartelor ulterioare, este prevăzută și modernizarea centralei.
Transportorul blindat BTR-82A este o sursă de componente pentru Basurmanin. Fotografie de Rosoboronexport / roe.ru
În configurația de bază, BMP-1 este echipat cu un motor diesel UTD-20 cu o putere de 300 CP. În proiectul AM, acesta este înlocuit cu produsul UTD-20S1. Are aceeași putere, dar diferă într-o serie de caracteristici de performanță. Înlocuirea motorului ar trebui să ușureze munca șoferului și a tehnicienilor. În plus, funcționarea comună a vehiculelor blindate de diferite tipuri va fi simplificată, deoarece Basurmanin este unificat în ceea ce privește motorul său cu BMP-2.
Inițial, BMP-1 este echipat cu o turelă blindată cu un suport care poartă un pistol 2A28 de 73 mm și o mitralieră PKT. Un astfel de sistem nu s-a arătat în cel mai bun mod de mult timp și, prin urmare, în aproape toate proiectele moderne de modernizare a vehiculelor blindate, este abandonat. Proiectul BMP-1AM nu a făcut excepție. Acesta prevede dezmembrarea turnului original cu toate dispozitivele de turelă. În plus, împreună cu turela, mașina pierde o porțiune mare a acoperișului corpului, pe care se află vechea curea de umăr.
Un nou element de acoperiș cu o bandă de umăr de un diametru diferit este conceput pentru a instala un modul de luptă de la un transportor blindat BTR-82A. Acest produs este o turelă joasă cu armură antiglonț, pe care este amplasată deschis unitatea de balansare cu armamentul principal. Arma este montată în afara cupolei principale a turelei, lângă aceasta se află sarcina de muniție. Locul de muncă al trăgătorului este situat sub turelă, în timp ce trăgătorul însuși rămâne aproape complet sub protecția corpului.
Armamentul principal al Basurmanin este tunul automat 2A72 de 30 mm. Arma este capabilă să folosească cochilii de diferite tipuri și arată o rată de foc de ordinul 330-350 de runde pe minut. Raza efectivă de foc depinde de tipul țintei și atinge 3-4 km. Mitraliera PKTM este asociată cu tunul. Pe carena turnului sunt instalate mai multe lansatoare de tip Tucha. Tunul automat are 300 de runde de muniție. Mitraliera este proiectată pentru 2000 de runde într-o singură centură.
Unul dintre elementele noului echipament este vizorul combinat TKN-4GA. Fotografie Vitalykuzmin.net
Împreună cu arma, turnul poartă comenzi de foc. Gunnerul are o vedere combinată (zi-noapte) TKN-4GA. Câmpul vizual este stabilizat. Îndrumările se efectuează folosind o telecomandă. Unitățile electrice sunt conectate la un stabilizator pe două planuri. Dispozitivele de control al incendiului asigură o precizie și o precizie ridicată a focului în timpul funcționării în orice moment al zilei și în condiții meteorologice diferite.
Proiectarea instalației turnului asigură tragerea în orice direcție în azimut. Ghidarea verticală se efectuează în intervalul de la -5 ° la + 70 °. Pentru comparație, arma standard BMP-1 a versiunii de bază ar putea crește doar cu 30 °.
În ciuda modificărilor semnificative și a instalării de noi unități, BMP-1AM în ceea ce privește dimensiunea și greutatea este aproape la fel ca echipamentul existent. Instalarea unui nou modul de luptă duce la o ușoară creștere a înălțimii vehiculului. În același timp, greutatea de luptă crește la 14, 3 tone. Caracteristicile de rulare, mobilitatea și manevrabilitatea rămân la nivelul eșantionului de bază.
Avantaje și dezavantaje
Lista deficiențelor vehiculului de luptă al infanteriei BMP-1 în general și al armelor sale în special a fost bine cunoscută. Arma principală 2A28 nu are cele mai înalte caracteristici, care ar putea fi insuficiente pentru rezolvarea sarcinii la îndemână. În plus, capacitățile reale ale vehiculului sunt serios limitate de montarea pistolului cu unghiuri de vizare limitate.
BMP-1AM în timpul afișării dinamice la Army-2018. Fotografie Bastion-karpenko.ru
Toate aceste neajunsuri au fost luate în considerare la dezvoltarea următorului vehicul de luptă de infanterie. BMP-2 a păstrat șasiul existent, dar a primit un modul de luptă complet nou, cu o armă fundamental diferită. La mijlocul anilor șaptezeci, au fost efectuate teste comparative, în timpul cărora noul BMP-2 a arătat cele mai grave avantaje față de modelul mai vechi. Eficiența mai mare a tunului automat de 30 mm a fost dovedită în practică.
Trebuie remarcat faptul că seria BMP-2 este echipată cu arma 2A42, în timp ce proiectul BMP-1AM folosește o armă diferită de același calibru - 2A72. Cu toate acestea, este puțin probabil ca acest fapt să aibă un impact serios asupra raportului real dintre capacitățile „Basurmanin” și baza BMP-1. O turelă cu un tun automat de la un transportor blindat de personal ar trebui să aibă, de asemenea, avantaje evidente față de o turelă cu un pistol 2A28.
Trebuie remarcat faptul că Basurmanin, spre deosebire de vehiculul de bază, nu poartă un sistem standard de rachete antitanc și, într-o anumită măsură, își reduce potențialul de luptă. Poate că, în viitorul apropiat, noile mijloace necesare vor fi introduse în proiectul BMP-1AM, datorită căruia vehiculul de luptă al infanteriei va putea folosi nu numai arme de butoi, ci și rachete.
Un avantaj important este unirea BMP-1AM actualizat cu BMP-2 existent în ceea ce privește unitățile centralei electrice. Datorită acestui fapt, „Basurmanin” poate funcționa eficient în aceleași formațiuni de luptă cu alte echipamente și, de asemenea, simplifică funcționarea comună a mașinilor de diferite modele.
O trăsătură caracteristică și interesantă a proiectului BMP-1AM este compoziția propusă a unităților. Acest vehicul blindat constă dintr-un șasiu de serie existent, un motor de serie și o instalație de turelă terminată. Doar piesele individuale au fost reproiectate pentru a asigura conectarea altor componente ale mașinii.
„Premiera” vehiculului blindat. Fotografie Wikimedia Commons
Această arhitectură a vehiculului blindat simplifică foarte mult producția sa și, de asemenea, reduce costul modernizării vehiculelor individuale sau a loturilor întregi. De asemenea, devine posibilă simplificarea procesului de instruire a echipajelor sau accelerarea recalificării unui specialist la trecerea de la un tip de echipament la altul. Poate că BMP-1AM nu atrage atenția prin aspectul său tehnic, dar el este cel care îi oferă un potențial de producție și operațional serios.
Perspective
Conform datelor cunoscute, în prezent, cel puțin 500-1000 vehicule de luptă de infanterie BMP-1 rămân în serviciu în armata rusă. Alte 7 mii de unități de astfel de echipamente sunt depozitate în așteptarea revenirii la service sau tăiere. În ceea ce privește capacitățile lor, vehiculele blindate de luptă și de rezervă sunt semnificativ inferioare celor mai noi BMP-2, fără a mai menționa BMP-3 sau promițătorul Kurganets-25. Cu toate acestea, devine posibilă corectarea stării de fapt curente într-un timp scurt și fără cheltuieli deosebit de mari.
În ciuda prezenței anumitor neajunsuri și a apariției unor modele mai noi, BMP-2 cu tun automat este în continuare de interes pentru armată, ceea ce afectează perspectivele Basurmaninului. Versiunea propusă a modernizării echipamentelor va permite funcționarea continuă a mașinilor existente, va crește caracteristicile lor de bază, dar, în același timp, va face fără construirea de noi modele. Mai mult, nici măcar nu va fi necesar să începeți producția de noi unități.
Câte BMP-1AM pot fi necesare armatei ruse nu a fost încă specificat. Are la dispoziție câteva mii de mașini, fiecare dintre ele având șansa de a fi reparat și modernizat. Câți BMP-1 vor primi în cele din urmă litere suplimentare „AM” - se va ști mai târziu. Conform datelor și rapoartelor disponibile din ultimele luni, decizia de principiu de a efectua modernizarea în masă a fost deja luată.
Vedere la bord și la pupa. Fotografie Bastion-karpenko.ru
Trebuie reamintit că, pe lângă Rusia, vehiculele de luptă pentru infanterie BMP-1 sunt operate în cantități diferite de aproape patru duzini de țări străine dintr-o serie de regiuni ale lumii. Flota lor de echipamente este mult mai modestă decât cea rusească, dar chiar și în acest caz, este posibil ca vehiculele blindate să fie reparate și actualizate. Un proiect de modernizare simplu și ieftin ar trebui să fie de interes pentru militarii străini, care ar dori să își actualizeze materialul, dar nu au posibilitatea de a cumpăra probe moderne scumpe.
Nu trebuie să ne așteptăm ca vreun stat străin să ordone modernizarea a sute de vehicule de luptă ale infanteriei. În același timp, pot apărea simultan mai multe contracte internaționale pentru cantități mai modeste de echipamente. Judecând după datele disponibile, Basurmanin poate interesa clienții potențiali din țări terțe.
***
Adesea, proiectele de modernizare a vehiculelor blindate existente se disting prin noutate excesivă și utilizarea pe scară largă a unităților promițătoare care nu sunt încă în serie. Noul proiect rus BMP-1AM „Basurmanin” nu poate fi atribuit acestei categorii. Spre deosebire de alte evoluții interne și externe de acest gen, unul dintre obiectivele sale a fost acela de a simplifica cât mai mult posibil modernizarea și de a reduce costul muncii.
Rezultatul a fost un vehicul blindat utilitar, format exclusiv din componente gata făcute. În ciuda acestei arhitecturi, are cel puțin avantaje față de modelul de bază și, într-o serie de caracteristici, poate fi comparată cu tehnologia ulterioară. Abordarea practică a produs rezultate remarcabile.
După cum puteți vedea, sarcinile stabilite de proiect au fost rezolvate cu succes, datorită cărora a apărut un model foarte remarcabil de vehicul blindat de luptă. Conform datelor cunoscute, există deja mai multe BMP-1AM din primul lot. În viitorul apropiat, mai multe dintre următoarele mașini vor fi supuse restructurării necesare. Timpul va spune ce se va întâmpla în continuare. Există toate motivele pentru a ne aștepta ca, pe termen mediu, un număr semnificativ de Basurman să apară în armamentul Rusiei și al unor state străine.
